华为余承东放话，一年超越特斯拉，哪来的底气？

1. 华为余承东放话，一年超越特斯拉，哪来的底气？

只要余总在，华为会更强！
  
 
  
  
 
  
 吃萝卜，大葱，蒜头，吃出来的。
  
 华为的研发能力确实强，肯定能做出优秀的 汽车 产品。
  
 余承东沉浸在手机取得的成就中，认为特斯拉是苹果的角色，但是 汽车 和手机还是有很大区别的，生命周期很长，即使你更新换代很快，技术革新很好，前代产品的失望很容易影响后面产品的销量，不像手机，有很多试错的机会。
  
 特斯拉的成功在于，一开始的结构设计就很优秀，这几年的时间一直在提升的是软件上的体验，包括电池系统的升级。已经非常成熟。而且不断降价，使更多工薪阶层能用上，吃到了新能源的政策福利，积累了大量消费者。
  
 华为想要超越特斯拉，头两款车型非常重要，赛力斯sf5已经翻车，问界弥补了sf5的一些缺陷，但至今还没有得到大量消费者的反馈，在造势阶段，极狐hi版仍然没有交付，非hi版没有卖出多少，虽有一些亮点，但市场不感兴趣，hi版的价位接近蔚来，为了自动驾驶和智能座舱，我不知道有多少工薪阶层愿意多花10万去购买，自动驾驶碍于法规，必然不会变成刚需。而且对于自动驾驶的效果，目前还是未知数，量产版毕竟还没大数据反馈。
  
 总结，余承东在吹牛，但华为并不弱，希望客户群体能慢慢积累，在未来的某些年，再超过特斯拉，不用期望这两年的效果。
  
 或许真正的华为车还没到来，余承东在吹未来的牛[大笑]
  
 说明特斯拉技术一般，比较好超。
  
 特斯拉不公开专利，华为:啥是新能源？
  
 吹不吹不知道，估计这话没多少人会信。
  
 心浮气躁。
  
 现在有很多厂商和华为合作，除了小康以外，还有长安，长城等等，加起来卖到30万是有可能的。
  
 大众给的勇气啊！华为只是卖个设备而已，华为又不卖车，你颠啊！华为设备的装车量等于华为卖车辆，懂我啥意思吧吧？你是不是觉得华为很L0w！反而我觉得华为牛逼死去！就比如德国大众励志要在2025年实现完全自动驾驶，但德国大众又要说自己没能力去弄自动驾驶，你让那些大企业说自己没能力求着买，这个在 历史 上都很少有这种情况，
  
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