小鹏汽车上市了吗？

1. 小鹏汽车上市了吗？

截至2021年7月底，小鹏G3累计交付18，741辆；小鹏P7已交付1966辆，其中7月份售出1641辆。因此，Xpeng Motors的累计交付量已达到20，707辆。

营收方面，Xpeng汽车2021年营收23.2亿元，当年R&D投资207亿元，全年净亏损36.9亿元。2021年上半年，Xpeng Motors营收为10.03亿元，低于去年同期的12.3亿元。主要原因有:一是2021年首款G3轿车订单集中在2021年Q2季度，基数较高；二是2021年上半年汽车销量受新冠肺炎疫情负面影响。小鹏P7于2021年5月刚刚上市，7月份销量为1641辆，招股书称，该车将是接下来推动营收增长的主要车型之一。

现金账户方面，截至2021年第二季度，Xpeng Motors账户现金资产合计21.183亿元。此外，Xpeng Motors分别在7月和8月完成了C+和C++轮融资，总金额超过9.47亿美元。在IPO之前，预计Xpeng Motors将持有超过95亿元人民币的现金资产。

IPO前，Xpeng Motors管理层持股40.9%，其中何持股31.6%为第一大股东，阿里持股14.4%为第一大外部股东，其他股东包括小米、GGV资本、晨星资本、高淳、红杉、卡达投资局等。

" Xpeng Motors P7"

从产品来看，Xpeng Motors已经推出了G3和P7车型。根据招股书，Xpeng Motors将计划在2021年推出一款智能电动紧凑型车。截至2021年6月30日，Xpeng Motors共有147家体验店，覆盖中国52个主要城市。小鹏G3由Xpeng汽车与海马汽车合作生产。此外，Xpeng汽车在广东肇庆建立了自己的工厂，年生产能力分别为15万辆和10万辆。

此外，IPO价格区间和在小鹏发行的股票数量未定，融资金额暂不确定。招股书中列出的1亿美元只是例行披露的占位符，并不代表本次IPO的实际融资金额。IPO融资和估值的范围将在此后更新的招股书中披露。

2. 小鹏汽车上市了吗

小鹏汽车已经上市了。
2018年8月16日，何小鹏称2020年下半年或者之后是小鹏汽车考虑上市的合适时间。
2020年8月8日凌晨2点，小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件，拟于纽交所上市，股票代码为“XPEV”，承销商包括美银证券、瑞信、摩根大通等。
2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码，以超出原发行区间的15美元价格登陆美股市场。公司计划筹集资金约15亿美元，估值达到108亿美元。
2021年6月25日，小鹏汽车在港交所公告称，全球发售拟发售8500万股股份，港股定价不超180港元，7月7日于联交所主板挂牌上市。7月7日，小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易，股票交易代码为“9868”，发行价为每股165港元。

3. 小鹏汽车上市前都经历了哪些问题？

小鹏汽车可以说是近几年新能源汽车行业的后起之秀。在小鹏汽车上市之前，许多人都非常关注他们能不能顺利上市这个问题，那么这是为什么呢？其实，对于新能源汽车企业来说，拥有自由的资本进行经营往往意味着比较大的一个市场难度。因为只有拥有足够的资本力量才能够推动企业的长期可持续发展，所以我们看到很多造车新势力企业往往在经营不久就选择了上市，像特斯拉，像蔚来汽车都是如此。所以对于小鹏汽车能否上市，也成为了大家关心的一个焦点，那么，小鹏汽车在上市前，都经历了哪些问题呢？

首先，蔚来是上市较早的新能源品牌。众所周知，资本市场对蔚来是厚待的，但是由于各种错综复杂的内外因素，蔚来的股价已经跌损过半，使投资人损失惨重。在这种情况下，美股投资人自然会对中国新能源车企充满疑虑。所以，小鹏这时候选择上市，已经处于资本的下半场，还是有很大不被看好的风险的，不一定可以得到资本市场的青睐。

其次，小鹏汽车的消费者口碑欠佳，众多售后投诉云集。有不少消费者投诉称小鹏汽车销售公司为卖车谎称帮没有居住在的消费者搞定车牌，但消费者提车之后才发现自己被忽悠了。不仅如此，小鹏汽车虚假里程宣传的问题也是一直被投诉的，汽车的续航里程说是五百二十公里，结果是不开空调，全在下坡路段，路面好的情况下才是五百二十公里，城市道路高温情况下不足350公里。不少消费者还说到，购买小鹏汽车想要退款，也遇到了阻挠，退款迟迟不退。

其实，良好的口碑才是企业生存的关键，如果做不到这一点，还谈什么后期的资本呢？这些问题都是小鹏正在经历的，也希望作为新能源汽车的新秀，他们能够重视这些问题吧！

4. 小鹏汽车是什么旗下的

小鹏是广州橙智汽车有限公司旗下品牌，小鹏的车型包括小鹏g3、小鹏p7等。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型轿车。该车长宽高分别为4880毫米(mm)、1896毫米(mm)和1450毫米(mm)，轴距为2998毫米(mm)。小鹏...
                                     小鹏汽车是什么旗下的                            
 小鹏是广州橙智汽车有限公司旗下品牌，小鹏的车型包括小鹏g3、小鹏p7等。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型轿车。该车长宽高分别为4880毫米(mm)、1896毫米(mm)和1450毫米(mm)，轴距为2998毫米(mm)。
 
 小鹏p7有后驱版和四驱版。
 
 后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。
 
 后驱版本的电机最大功率为196kw，最大扭矩为390 Nm。
 
 四驱车型的电机总功率为316kw，总扭矩为655 Nm。
 
 三元锂电池基本上在小鹏p7的各个部门都有使用。
 
 三元锂电池的正极采用三元材料，三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
 
 大多数 纯电动 汽车和插电式 混合动力 汽车基本上使用三元锂电池。
 
 一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成。
 
 小鹏p7的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
 
 双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
 
 这种悬架可以提高汽车的机动性。
 
 多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
                                   小鹏汽车是哪家工厂代工的                            
 Xpeng汽车的铸造厂是郑州海马汽车厂。小鹏是一家专门生产纯电动汽车的汽车制造商。小鹏的车型包括g3、p7等。P7是小鹏旗下的一款中型纯 电动车 ，有后驱版和四驱版。
 
 后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。
 
 p7的长宽高分别为4880 mm (mm)、1896 mm (mm)和1450 mm (mm)，轴距为2998 mm (mm)。
 
 p7单电机最大功率196kw，最大扭矩390 Nm。
 
 双电机电机的总功率为316kw，总扭矩为655 Nm。
 
 这款车基本采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。
 
 三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
 
 p7的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
 
 多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
 
 我认为多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
 
 双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。                                         小鹏汽车是什么旗下的                      小鹏汽车是哪家工厂代工的            @2019

5. 小鹏汽车是什么旗下的

小鹏是广州橙智汽车有限公司旗下品牌，小鹏的车型包括小鹏g3、小鹏p7等。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型轿车。该车长宽高分别为4880毫米(mm)、1896毫米(mm)和1450毫米(mm)，轴距为2998毫米(mm)。
 
 小鹏p7有后驱版和四驱版。
 
 后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。
 
 后驱版本的电机最大功率为196kw，最大扭矩为390 Nm。
 
 四驱车型的电机总功率为316kw，总扭矩为655 Nm。
 
 三元锂电池基本上在小鹏p7的各个部门都有使用。
 
 三元锂电池的正极采用三元材料，三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
 
 大多数 纯电动 汽车和插电式 混合动力 汽车基本上使用三元锂电池。
 
 一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成。
 
 小鹏p7的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
 
 双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
 
 这种悬架可以提高汽车的机动性。
 
 多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

6. 小鹏汽车市值是多少？,

相关数据显示，蔚来汽车3季度净亏损10.47亿元，而其总营收达45.26亿元，同比增长146.4%;汽车销售毛利率14.5%，综合毛利率12.9%，已实现李斌第一阶段的毛利两位数目标。
目前，小鹏汽车股价上涨33.98%，股价首次站上70美元大关，近两个月来小鹏股价已上涨315%，最新市值升至519.7亿美元，当前超越百度成为美股中概股市值第7高的公司。

小鹏汽车在日前也公布了2020年三季度财报，数据显示：2020年第三季度总收入为人民币19.90亿元(2.93亿美元)，其中2020年第三季度汽车销售收入为18.98亿元(2.80亿美元)，较2019年同期3.99亿元增长376.0%。得益于材料成本下降，在毛利率方面也实现了转正为4.6%。
从整个世界车企市值TOP10排行榜中能够发现，中国新势力车企正在以一股新“潮流”赶超传统车企，传统车企丰田、大众、戴姆勒、通用已被迫纷纷开启了自身的电动化转型，不知这场竞争中，中国新势力车企能走多远，确实值得拭目以待。

7. 小鹏汽车市值是多少？

小鹏汽车总市值2586.29亿。
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。
由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业；1月29日，小鹏汽车正式宣布启动22亿元人民币的B轮融资。
2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。2021年4月14日，小鹏汽车正式推出小鹏P5。
2021年7月7日，小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易，股票交易代码为“9868”。

纯电驱动系统：
1、小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。
2、小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg。
3、不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。
4、该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过5000公里。
以上内容参考 百度百科-小鹏汽车

8. 小鹏汽车上市存在哪些利弊关系？

2020年8月，小鹏汽车在纽交所上市，股票代码“XPEV”，发行价15美元/ADS。这对一个年仅6岁的年轻公司来说是不错的成绩。继蔚来之后，理想和小鹏接连上市，无疑代表了市场对电动车行业的认可。小鹏汽车开盘首日大涨超40%，总市值超过155亿美元。何小鹏直言，自己的目标是把小鹏汽车“变成千亿美金的公司”。
 
今年以来，互联网造车新势力迎来春天，新能源汽车在资本市场上备受追捧。小鹏上市的时机不仅是新能源汽车的红利期，更是小鹏自身的发展上升期。
 
但小鹏汽车身陷涉嫌抄袭之患及客户维权之忧。在今年五月刚刚推出新款车，根据公开数据显示，小鹏P77月共交付1641辆，在新造车领域算是较为不错的成绩单。这为小鹏上市打了一剂强心针。可就在三个月以后，它的升级款车型发布了，新车有着更丰富的配置、更持久的续航里程。最关键的是，它的价格比之前那辆划算许多。有车主在何小鹏微博下直言：“老客户不如狗。” 7月12日，何小鹏发长文道歉，并着重对“新旧G3”的价格误解进行解释，坦言，由于技术、安全、法规等方面因素，小鹏汽车无法给车主更换电池来提高续航，只能“竭尽所能”给出一个折中的补偿方案，即老车主换购新款车型可享受10000元补贴。 去年3月，据外媒报道，特斯拉一纸诉状将小鹏告上法庭，特斯拉称小鹏涉嫌窃取特斯拉内部技术机密，因小鹏汽车员工曹光植是特斯拉前工程师，曾在离职前把大量文件传至个人账户。
 
融资方面，据最新消息称，在C轮5亿美元融资不到半个月，小鹏汽车再获由阿里领投的超3亿美元融资，此次融资由阿里巴巴集团领投，卡塔尔主权基金（QIA）等参与投资。
 
成功上市的小鹏暂时不用为融资发愁，但财务公开之后如何维持投资者信心，毛利率如何转正，交付量如何增加……都是小鹏要继续思考的问题。