马上上市,红旗H9最全信息都在这里了,35万起售我不信

2024-05-09 08:35

1. 马上上市,红旗H9最全信息都在这里了,35万起售我不信

随着红旗H9上市在即,网友们对这款承载了众多希望的国产豪车期待值再攀新高度。不是没有国产车冲击过豪华市场,但红旗H9显然是截至目前最有希望真正撼动现有C级车格局且位列豪华阵营的产品。万千期待中,你最想了解的红旗H9的9个问题,答案都在这里了。

问:什么时候上市?
答:这是网友以及潜在受众最为关注的问题,算下来从亮相到现如今已经有了大半年的时间,红旗H9造势已久,只等亮出庐山真面目,从目前的信息来看,基本可以肯定7月10日,选择在长春举办的第17届中国国际汽车博览会作为首个亮相地点,红旗嘉年华也将如约而至,基本不会有变动了,毕竟网友们等的够久了。

问:起售价多少钱?
答:此前坊间针对红旗H9三十万以上还是低于三十万的起售价有过不少争议,随着新车上市在即,网上传闻35万起售有鼻子有眼儿,先不说来源真实性与否,从目前信息汇总来看,红旗H9为了车型豪华性和定位考虑,起售价多半会在30万上下,35万基本没任何可能。

问:有几个动力选项
答:本来红旗H9是有2.0T直列四缸和3.0T/V6发动机两个发动机版本,近日工信部公示的文件中可以发现红旗H9申报了新款2.5T/V6车型,动力选择更多样化。2.0T是为了拉低起售价,3.0T/V6是满足更高需求,2.5T是为何而来?坊间猜测是公务用车需求,这还需要实车上市来验证了。

问:变速箱有8AT吗?
答:红旗H9迟迟未上市,关于车型的猜测从未止歇,前些日子网上传出红旗H9将提供8AT选项,根据目前的信息来看,这个希望不大。因为红旗H9量产DCT400变速箱下线通告铺天盖地,红旗想要的是核心动力部件也实现自主化的产品,不惜研发更高版本的DCT400,目前来看应该是全系标配这7挡湿式双离合,采购并搭载8AT的可能不大。

问:实车好不好看?
答:上市日期敲定,红旗H9的实车也开始频繁出现在路上,已经有不少网友偶遇,小编有幸围观了一下H9的路测活动,实车表现如何是啊网友最为关注的,毕竟不少车型都用实力证明了,概念林志玲,量产罗玉凤这句话。气场媲美劳斯莱斯的红旗H9实车好看吗?答案是肯定的好看,前脸气场很足,和精修图没有多大的差别,单色尾部差点意思也能接受。

问:红旗H9有没有缺陷和不足
答:有的,目前来看坊间对红旗H9不看好的群体,主要针对红旗H9的国产车身份和售价之间的矛盾/红旗H9新兴车型保值率和稳定性的不确定性,以及红旗H9实车表现这三方面的质疑。前两点目前是没办法证明,但是第三点来看,红旗H9实车还是很给力的,非要说不足之处,尾部设计不如前脸抢眼,尾部看得出用心和细节,但是实车表现不像前脸那么突出,或许在高配车型上就能改善。

问:质保政策如何
答:此前小编曾预测过,红旗H9想要真正跻身豪华C级车市场并且迅速站稳脚跟,可以学学新秀雷克萨斯的打法,除了自身实力过硬,质保政策也要到位,就能很大程度上化解红旗H9比起BBA的经典车型相对的短板所在。红旗H9新兴车型身份,以及核心动力总成,还是会让部分潜在消费者犹豫,现如今首任车主的“不限里程/不限年限”质保政策很好的打消了消费者的顾虑,用车无忧更省心。

问:红旗H9的目标群体是谁
答:关于红旗H9究竟卖给谁,网上也是猜测纷纷,有说小老板不买,外企不买家用车不买,红旗H9卖给谁?恰恰相反,豪华C级车市场的消费者包容度非常高,并不挑剔能接受BBA的前提下,红旗H9也没有理由排斥,因为光看外观红旗H9绝对不失档次,而且红旗H9还会吸引一波尝鲜的年轻消费者,以及对国产车有情怀的受众,目标群体范围还是比较广泛的。

问:定价是否关乎红旗H9成败?
答:定价对红旗H9来说至关重要,但不是决定红旗H9成败的因素,而是影响红旗H9能否开门红的关键。新事物开头都不容易,苹果手机也是直到第四代才彻底走进大众视野,上市和公布售价对红旗H9来说这只是开始,一个真正成功的产品,靠的从来不是一款车,哈弗H6也是在不断更新完善的道路上才能蝉联八十多个月的销量冠军,红旗H9亦是同理,后期产品更新迭代同样重要。
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马上上市,红旗H9最全信息都在这里了,35万起售我不信

2. 红旗H9即将上市

红旗H9即将上市。备受关注的红旗H9终于放出消息于8月23日上市。因为其与劳斯莱斯外观很是相似,所以很多的人对它报以很高的期待。外观方面,该车前脸给人足够的豪华感。被粗壮的镀铬饰条所勾勒出的U型前进气格栅,内部采用了直瀑式的设计,更突出了它的凶猛态势。两侧LED光源的大灯也同样非常的凌厉。

车侧,贯穿式的腰线,给人以灵动感,搭配溜背式的造型,彰显了它的运动性。本次,该车外观配色共提供了两种双色版本和五种单色版本可选,满足了多数消费者的需要,同时也能彰显个性。尾部,贯穿式的尾灯,在视觉上拉宽了尾部的宽度,同时使尾部更为的具有层次感。

来到车内,大量的木纹和皮革,彰显出了质感。全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏,为驾乘者带来了很好的科技感。据悉,该车的内饰也将提供包括黑色和棕色在内的两种配色可选。另外,为了满足不同消费者的需求,它还提供了5座版和4座版,供消费者选择。

动力方面,该车搭载了2.0T+48V和3.0升V6机械增压两种动力总成,2.0T发动机最大功率185kW,峰值扭矩380N·m;3.0T发动机最大功率208kW,峰值扭矩400N·m。该车的预售价为33万-60万元。你期待它的到来吗?关注车秒速拾陆,了解更多新车信息。
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3. 红旗H9新车型曝光,2.5T配DCT/AT,有望年内上市

据工信部公告的最新消息显示,红旗H9将增加一台型号为CA6GV25TD的2.5T涡轮增压发动机,除了DCT之外还提供AT变速箱可选。
有报道称,该车未来推出后先期将仅针对公务车采购市场销售,不过该信息尚未获得官方证实。

H9是红旗新近推出的一款中大型轿车,新车由前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒参与打造,气场和颜值相当在线,被网友誉为“中国版的劳斯莱斯”。
红旗H9于今年8月23日上市,5款车型的官方指导售价区间为30.98-53.98万元,动力方面搭载2.0T发动机+48V微混系统及3.0T V6机械增压发动机。
此次推出的新车,外观方面与此前曝光的红旗H9没有太多差别。大气十足的直瀑式前格栅,修长的溜背式车顶、融入天安门城楼造型的贯穿式尾灯,再加上别具一格的双色车身,新车一经亮相便给人以非常惊艳的感觉。

车身尺寸部分,新车与红旗H9其他版本保持一致,车长5137mm,超越宝马5系、奔驰E级等同级车型;3060mm的轴距表现与奔驰E级长轴距相差不大。
参数方面,这台2.5T发动机的最大功率为276马力,已经接近高配车型那台3.0T发动机的表现。

关于新车的上市时间目前还不清楚,但价格方面必然会介于在售的2.0T和3.0T车型之间,也就是38-45万元这个价位。
 
作为对比,目前在售的H9无论是2.0T还是3.0T版本搭载的都是7速双离合变速箱,本次AT版本的加入也会进一步丰富消费者的选择,至少理论上在动力平顺性方面会有提升。

再说几句
最新数据显示,红旗品牌10月共销售2.3万辆车,同比增长达93%;而2020年1-10月,红旗品牌累计销量也突破15万辆,达到15.3万辆,同比增长103%,已完成全年销量目标的76.5%。
这其中出行端1383辆,占比0.9%,政府采购用车5175辆,占比3.4%,私人零售销量14.6万,占比95.7%。
红旗已连续6个月超越沃尔沃,销量仅次于凯迪拉克和雷克萨斯,并成为国人最爱的国产豪华车。
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红旗H9新车型曝光,2.5T配DCT/AT,有望年内上市

4. 红旗H9将于8月23日正式上市

万众瞩目的红旗H9,将于8月23日正式上市!此处应该有掌声!

红旗H9采用了全新家族设计语言,整体风格稳重大气。前脸U型格栅搭配直瀑式中网,非常霸气。矩形设计的大灯使用了LED灯源,大灯灯眉延伸出来的LED日间行车灯贯穿了进气格栅,辨识度很高。

车身侧面,新车溜背造型配合贯穿式的腰线,视觉效果非常流畅。车尾设计很有层次感,贯穿式尾灯向两侧延伸到了腰线。另外,红旗H9将提供两种双色版本和五种单色版本,分别为阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕、传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫。

内饰方面,红旗H9营造豪华感的同时兼顾了科技感,采用了大量木纹和皮革装饰。同时,配备全液晶仪表盘、中控大尺寸显示屏以及航空挡把。此外,除了普通的5座版以外,还有4座版可选。内饰将提供黑色和棕色两种配色可选。

动力方面,红旗H9搭载2.0T+48V和3.0升V6机械增压两种动力总成,2.0T发动机最大功率185kW,峰值扭矩380N·m;3.0T发动机最大功率200kW,峰值扭矩400N·m。传动系统均匹配7速双离合变速箱。

(不二之选编辑)
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5. 红旗H9 将于8月23日上市

撰写|方长
近日,天天汽车通过官方渠道了解到,红旗H9将于8月23日正式上市,新车预售价格区间为33.00-60.00万元。

外观方面,全新的家族式设计语言赋予了新车豪华的视觉效果,直瀑式的多辐式格栅配合车头融合的红旗标识更是凸显了新车的辨识度。狭长的大灯组与L型雾灯的造型看上去也十分不错。


车身侧面部分,新车侧面线条十分流畅,后备厢也十分紧凑,整体视觉效果十分舒适。尾部部分的设计极具层次感,竖向尾灯组连接在一起,配合后备厢盖上的弧线,进一步丰富了尾部的视觉效果。

内饰方面,新车内部注重豪华感的表达,大量的皮革、木纹与镀铬材质的使用让车内空间看上去大气无比,全液晶的仪表与中控屏更是为车内空间增添了几分科技感,更让人激动的是新车还将为消费者提供黑色与棕色两种内饰配色,在未来还将提供两种双色版本和五种单色版本。

动力方面,新车将提供2.0升4缸涡轮增压发动机与48伏电动机组成的轻混系统和3.0升V6机械增压两款动力。其中2.0T发动机最大功率188kW,峰值扭矩380N.m;3.0升V6机械增压发动机最大功率203kW,峰值扭矩400N.m,两款发动机均匹配的是7速双离合变速箱,同时新车将仅提供后驱版本。但据之前得到的信息分析,新车还将搭载一款2.5升V6发动机,目前暂不确定是涡轮增压还是机械增压,其最大功率为206kW。
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红旗H9 将于8月23日上市

6. 红旗H9上市再推迟

据相关报道,此前定于7月9日上市的红旗H9,受疫情影响再次推迟,不过仍有望在月内上市。

H9作为中国品牌轿车的旗舰车型,采用了红旗全新的设计语言。亮点之一就在外观方面,新车采用非常具有气势的大尺寸直瀑式中网造型,并使用了分体式的大灯设计;新车还在中网外沿与中间的红旗标识上使用了LED灯带,并与两侧的LED灯组融为一体,在夜晚打开后具有相当高的辨识度。此外,双色车身极具豪华车的气质,同时也不至于让整体车身显得单调。

动力方面,红旗H9将提供两款动力系统,分别是2.0T发动机+48V电动机组成的轻混系统和3.0T机械增压V6发动机,后者最大马力为272匹,峰值扭矩达400N·m。同时新车将仅提供后驱版本。消费者选择的余地比较小,但这与红旗的自身定位十分契合。

红旗一直以“中国新高尚精致主义”为品牌理念,致力于将中国优秀文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合,努力打造卓越产品和服务。例如被称为国产“劳斯莱斯”的红旗L5不仅基础价500万,而且还要对买主进行资格审查,必须具备一定的社会地位才能购买。此次的H9虽是流向私家车市场,但红旗一贯的理念在其身上被完全体现,它能否成为国产车的标杆,我们一起拭目以待。
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7. 红旗H9该上市了

红旗H9的预热时间真的够长了,而从目前曝光的车型看,红旗H9的2.0T版本,3.0T版本都有曝光,意味着红旗H9目前完全具备了量产能力。而且目前距离红旗H9开启预售也过去了两个多月,距离首发已经过去4个多月。如果红旗目前依然坚持到6月份上市,的确是有些晚了,现在已经是5.15,已经有很多网友质疑这车还上不上了,这车肯定是要上的,只不过胃口吊的很足甚至有点过了。
目前从4月的汽车销量看,国内车市已经恢复到了正常水平,那么红旗H9选择五月份上市也是比较合理的。等到6月份上市,车市实际上也开始进入一个淡季,毕竟天气炎热,出门看车的人也不会太多。而红旗H9不可能等到过了夏天再上市,那么5月份上市不愧是一个合理的选择。
从红旗H9的营销策略看,至少到目前还算是成功的,但是热度正在衰减,虽然红旗不时发出一些官图,但是也都大同小异,图片还是少了点,而一些现有的“测试”的视频,虽然拿到了现车,但是整个视频质感也不是很惊艳。整体而言,红旗H9开始从一开始的惊艳正在走向审美疲劳的过程,毕竟,还没几个国产车拉这么长的线。
4个月里,我们到现在为止,还不能明确红旗H9的起售价,甚至任何一款的价格。目前,只能看到红旗H9的50TD四座版的配置,整体而言,说得过去。红旗H9现在可以做的,可以先放出几款车的价格,然后到正式上市再根据市场反馈进行微调,但是目前红旗并不想提前放出H9的价格。
外观我们都看了,红旗H9的外观没问题,细节工艺都达到了豪车标准。动力系统上发动机也没有太多可质疑的,双离合变速箱几乎是目前红旗H9唯一的质疑项,可以说如果红旗H9价格合适,这车成为爆款的概率还是非常大。但是凡事都要做好第一步,红旗H9拖到6月上市,热度实际上已经降到一个低谷,也会影响关注和转化为实际成交的概率,所以从时间上看,红旗H9现在越早上市越有好处。从红旗官方目前频繁放出红旗H9信息看,红旗H9距离上市已经非常近,就算不是5月,估计也是六月初。
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红旗H9该上市了

8. 红旗H9正式下线 定于6月上市

据悉,一汽红旗H9已于近日下线投产。红旗H9作为红旗H系列最新旗舰车型,定位C+级轿车。红旗H9现已开始接受网上预订,预计今年6月上市发售。
 
外观方面,红旗H9采用了新家族式设计语言,前进气格栅的设计理念源于“高山飞瀑、中流砥柱”,透露出沉稳的气魄。中间凸出的红色饰条则提升了新车的辨识度。不仅如此,红旗H9在车头部分还采用了大量镀铬装饰,与两侧造型夸张的雾灯搭配,尤其凸显了其行政级轿车这一身份。车身颜色方面,新车将提供单色及双色车身以供消费者选择,以满足不同需求。
 
车身侧面,红旗H9的车身尺寸较为宽大,然而侧面线条丝毫不显臃肿,略微溜背的设计提升了新车年轻的气息,与当代消费者的审美更加一致。
 
车辆尾部,红旗H9的整体设计语言则源于天安门城楼的风格,尾灯组设计的棱角分明,与贯穿式中央灯带搭配,突显了新车的豪华感。位于尾部LOGO采用了汉字设计,彰显了民族的文化自信。
 
内饰方面,红旗H9的设计非常成功。不管是车内的风格设计,或者是做工用料,红旗H9都符合它中大型轿车的身份。装载了全液晶仪表盘及中控液晶大屏,使车内的科技化氛围大大提升,其中中控液晶屏还集成了红旗Smile 1.0智能车载系统。
 
座椅方面,红旗H9座椅布局为四座,后排配备有大仰角“零重力”座椅,使后排空间更加舒适。舒服柔软的后排头枕大大提升了后排的乘坐舒适性。车内还配备有车舱主动降噪和车内香氛系统。
配置方面,红旗H9配备有12英寸高精度宽幅抬头显示系统、“9H”笼式车身、高保真流媒体后视镜、缺气保用轮胎、8气囊。除此之外,搭载的L2.5级智能驾驶系统拥有19项智慧功能,使驾乘人员的体验更加舒适。
 
动力方面,此前的申报图显示红旗H9搭载了2.0T发动机,最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩峰值380Nm。高配车型还将搭载3.0T V6机械增压发动机,并配备空气悬挂系统。
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