特斯拉股价破1千美元 市值超丰田成全球第一车企

1. 特斯拉股价破1千美元 市值超丰田成全球第一车企

6月10日，截至美股收盘，特斯拉股价突破1000美元，市值达到1901.2亿美元，一举超越丰田汽车，成为全球市值最高的汽车企业。


特斯拉股票的大涨，与马斯克盘前抛出的重磅消息密切相关。
此前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在一封内部电子邮件中透露特斯拉半挂式电动卡车“Semi”即将量产。
马斯克表示，在疫情导致的工厂短暂停产后，特斯拉正在加大汽车产量。如今，是时候开始量产“Semi”半挂式电动卡车了。
马斯克还提到，“电池和动力总成的生产将在内华达州Gigafactory工厂进行，而其他大部分工作可能会在其他州进行”，但他并未透露“Semi”的具体量产日期。
公开资料显示，Tesla Semi卡车于2017年正式发布，最初计划于2019年量产，但后来改为2020年底实现小批量生产，而在公布今年第一季度财报时，特斯拉又将“Semi”的生产和交付时间推迟到2021年。
特斯拉卡车即将量产的消息可谓是大超市场预期，受这一利好的影响，特斯拉的股价在盘前就开始上扬，一度涨超6%。
特斯拉大股东罗恩·巴伦（Ron Baron）在采访时表示，特斯拉股价可能在5年内就涨到3000美元，未来股价最终更是会上涨至目前股价的10倍。
巴伦还表示，自己希望有更多的钱去购买特斯拉更多的股票。

2. 特斯拉股价创新高，超美国三大传统汽车制造商市值总和

在2019年年底至2020年年初左右，特斯拉的市值一度突破了800亿美元，同时也让它在全球汽车行业的排名仅次于丰田汽车和大众集团。而在近日，特斯拉的股价又创下了新高，截至美国时间2月4日收盘，特斯拉股价上升至887.06美元，涨幅13.73%。
 
这个数据，也让特斯拉总市值达到了1598.88亿美元，市值仅次于丰田汽车（1965.61亿美元），并跃居全球汽车产业第二名。同时，也要比美国三大传统汽车制造商—通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒集团的市值之和还要超出480多亿美元。

特斯拉股价的上涨与近期一系列的利好消息有关。
首先在营收方面，特斯拉第四季度营收73.84亿美元，同比增长2%。得益于第四季度的表现，2019年特斯拉营收达到了246.78亿美元。

其次在销量方面，特斯拉2019年全年共交付约36.76万辆电动车，同比上年实现增长50%。而有如此高的表现，Model 3居功至伟，其在2019年共交付300885辆，占据了特斯拉总交付的81.8%。同时随着上海工厂的投产，国产Model 3的交付，2020年特斯拉销量的提升应该不是什么大问题。

最后在合作方面，松下与特斯拉在美国内华达州设立了合资电池厂，并且在2019年第四季度实现了盈利。
 
从目前的表现来看，特斯拉的股价似乎还有持续上涨的空间，那你们觉得特斯拉能超越丰田，并一举成为全球汽车产业市值第一吗？欢迎在下方进行评论。
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3. 特斯拉市值超越丰田！为什么它能成为全球第一车企？

2020年6月10日，这是一个值得纪念的日子。
在这一天美国造车新势力特斯拉汽车，股价突破1000美元，市值超过1900亿美元，这家创业17年的汽车制造公司，正式超越了已有87年历史的丰田汽车，成为全球市值最高的车企。
往大了说，这从一定程度上代表着汽车行业电动化和智能化革命的胜利；往小了说，马斯克当初对股东们吹过的牛还真在一步步实现。
就像当初小米雷军说的：“站在风口上，猪都能飞上天。”智能手机“风口”造就了苹果、三星等巨头；互联网电商“风口”造就了亚马逊、阿里巴巴等巨头；而如今的智能电动汽车“风口”，也造就了特斯拉。
但特斯拉市值高涨背后的原因，并不只是单纯的站在风口上而已。
我们不禁要问：特斯拉市值为何持续高涨？
特斯拉在2010年6月29日IPO，当时的发行价为17美元一股。
8年时间过去，尽管特斯拉长期亏损，但现在股价相比发行价依然上涨了大约5782%！
这几年以来，标普500指数成份股中也只有4只股票跑赢了它。
一般来说，股票市场波动有两个重要因素：
1、企业前景
2、经营状况
其中最重要的是企业前景，也可以说股票赌的是企业未来价值而不是短期利润表现。
特斯拉股价突破1000美元的契机，是昨天马斯克给员工的内部信中提到，美国工厂将加大生产强度，其商用电动车Semi也即将进入量产阶段，这标志着特斯拉讲正式进入商用电动车领域。
而商用电动车的巨大潜力有目共睹，这个决策无疑加大了特斯拉的未来价值及未来现金流。
并且，特斯拉5月份在国内销量达到了11095辆，1-5月份销量也累计达到30800辆，势头强劲。需要注意的是，特斯拉基本不涉及大企业客户，以个人用户购买为主，销量数据基本反应出真实的经营状况。
更好的成本控制，更加成熟的整车制造经验，良好的市场表现，这也让即将到来的Model Y获得市场青睐。
依托中国这个最大的新能源汽车市场，特斯拉上海超级工厂二期工程完工的同时，似乎就已经在表达国产Model Y的市场表现不会比国产Model 3差。
除了现在和预期的市场表现，特斯拉在无人驾驶技术领域、整车制造领域、动力电池领域等相继表现出足够的实力储备和研发能力，这都给足了股市投资者加注特斯拉的理由。
特斯拉真能改变未来？
当这家年销量不足50万辆的新汽车品牌真正超越丰田成为世界第一的时候，还有另外一种象征：特斯拉会颠覆行业。
这种颠覆，就像当初苹果公司对于智能手机的诠释。
从造车理念到用户体验，特斯拉一直在改变着大家对于汽车品牌的传统印象。
在Model 3交付之前，大家对于特斯拉的担忧还在于它会不会破产。但Model 3上市、交付之后，它所展现出的巨大市场潜力和科技赋能，让更多资本、消费者重新认识到了特斯拉的能力。
“原来电动车是这样的。”
这是很多第一次驾驶特斯拉用户的心声。
除此之外，特斯拉还颠覆了传统车企的造车和营销模式。
科技公司是特斯拉的标签，马斯克作为理工直男，对整个公司的管理有自己独创的风格特色。并且特斯拉是一家伴随着互联网共同成长起来的企业，无论是在销售环节还是营销环节，都更善于利用互联网的信息传播优势。
马斯克将自己“包装”成网红，表面看上去口无遮拦，但实则一直在利用社交平台为特斯拉制造话题，使品牌及产品宣传更为快速，更能贴合热点。
当然，要说特斯拉能不能改变行业，改变未来，还得从它的硬实力看。特斯拉在自动驾驶、智能化网联汽车、电池及电控管理方面的技术确实达到行业领先水平，之前更是有大众工程师表示，特斯拉在无人驾驶领域的技术要领先行业6年。
有着“硬实力”做基础，再加上马斯克这直来直去的社交风格，特斯拉或许真的在为改变未来汽车行业模式添上了浓墨重彩的一笔。
写在最后
前几年，国内的造车新势力都宣称对标特斯拉，以超越特斯拉为目标。现在特斯拉市值已经超过了丰田，而国内很多造车新势力却还在为如何量产而发愁。
其实通过分析可以发现，特斯拉能够达成这一成就的原因还是因为技术研发实力和产品的市场表现。那国内造车新势力为什么就差这么多呢？原因值得大家深思。
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4. 市值超 6000 亿美元，特斯拉股价再创新高

当地时间周一，特斯拉股价再创历史新高，开盘价每股超 600 美元。截至收盘，涨幅约 7.13%，创收盘历史新高，市值超过 6,000 亿美元。此前 EV Sales Blog 数据显示，10 月全球汽车销量榜中 Model 3 名列第一，Model Y 销量超 ID.3。

在即将加入标准普尔 500 指数的消息公布后，特斯拉的市值一路突飞猛进。摩根士丹利（Morgan Stanley）的分析师警告称，许多公司在被纳入标普 500 后，其股价经常会在大幅攀升后有所下降。按照这样的推论，在 12 月 18 日后，特斯拉的股价也有出现波动的可能性。尽管如此，今年特斯拉的做空者们已经损失了约 350 亿美元，高于今年前 9 个月美国航空业的总亏损额。
?信息来源：Teslarati
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5. 上市十年五大节点，特斯拉如何超越丰田成全球市值最高车企

全球车企苦苦应对疫情侵袭之时，美国电动车制造商特斯拉迎来历史一刻。
美国当地时间6月10日，特斯拉股价第一次突破1000美元，截至收盘时间，股价上涨8.97%至1025.05美元，总市值达到1901.22亿美元，首次超越丰田汽车成为全球市场价值最高的汽车公司。
这个过程快得有些不可思议。截至目前，特斯拉成立仅17年、年销量不足50万辆，尚未实现年度盈利。不少业内声音仍然认为特斯拉不过是站在风口上起飞的“猪”，但它就这样终结了丰田多年“全球第一”的神话。
此前2017年4月特斯拉市值超福特，成为美国市值第二的车企；同年8月，特斯拉市值超通用，成为美国市值最高的车企；2020年2月，特斯拉市值超宝马和大众总和，成为全球市值第二的汽车公司，6月，超越丰田，成为全球市值最高的车企。
它是如何一步步迈过千元股价大关的？对此，澎湃新闻梳理了特斯拉上市十年的五大关键节点，简要回顾特斯拉的“成长史”。
2010年6月29日，特斯拉以每股17美元的价格登陆纳斯达克，成为1956年福特汽车公司之后，第一家登陆美国资本市场的汽车公司。
对于这样一家“不走寻常路”的汽车上市公司，华尔街对特斯拉股票大体上是友好的，但实际上却是“叫好不叫座”，中间更是经历了三次暴跌：上市之后第4个交易日暴跌16.1%；
上市满180天，禁售股可以自由卖出当日，股价暴跌15.1%；2012年1月13日，特斯拉副总裁兼总工程师彼得?罗林森、汽车和底盘工程总监尼克?桑普森离职，股价暴跌19.3%，创下单日最大跌幅。
当时间划至2012年6月，特斯拉迎来的第二个关键的发展节点——Model S大规模交付。不过，在刚刚经历4年磨一剑的超级跑车Roadster之后，特斯拉开始陷入严重的流动性困境，华尔街也对其能否完成Model S大规模生产持怀疑态度，更何况，当时，Model S对于大多数人来说还只是停留在图纸之上，颇有几分“PPT造车”的意思。
不过，马斯克并没有轻言放弃，他一方面通过股权质押从银行获得资金，另外一方面提议谷歌以110亿美元收购特斯拉，其中60亿美元相当于特斯拉的市值，而另外50亿资本用于工厂扩张。当然，最后两者并未谈妥，但足以见得马斯克的孤注一掷。
有意思的是，就在特斯拉被业内质疑在破产边缘徘徊之际，Model S的销量却出现了转机。2013年5月8日，对于特斯拉来说，也是一个值得纪念的时刻——实现首个季度盈利，营收为5.62亿美元，利润为1100万美元。
这份财报标志着特斯拉开始扭转颓势，第二年，Model S获得了行业的多数重要奖项，股价上涨了5倍至逾200美元。
随后，特斯拉趁胜追击加快了扩张的步伐：2014年，特斯拉宣布在内华达州建立Gigafactory（超级电池工厂）；2015年，特斯拉发布旗下第二款量产车，纯电动SUV Model X……
而真正让特斯拉股价“一飞冲天”的是2016年，这家电动车企宣布推出旗下最便宜的入门轿车——Model 3，这款车在美国起售价仅需3.5万美元，一经推出，就受到了消费者的极大关注，其预定量一度达到50万辆之多。
随着Model 3在2017年中旬开始量产，特斯拉也并非一帆风顺。量产初期，Model 3面临了严重的产能问题，2017年第四季度Model 3只生产了222辆，2018年的产能提升也不如预期，马斯克甚至睡在工厂里，监督产能爬坡，并表示“Model 3产量是特斯拉优先级别最高的事项。”
2018年8月，还有一件看似颇为“反常规”的事件发生，马斯克突然在推特上表示欲私有化特斯拉：“我们正在考虑以420美元/股的价格收购特斯拉股票。”随后，马斯克被美国政交会指控欺诈，丢掉了董事长的职位。
但随着Model 3的产能问题得以解决，车市再也无法勒住这匹“脱缰的野马”。特斯拉2019年第三季度财报显示交付量创纪录，Model 3交付79600辆同比增长42%，不但实现年内首次盈利，连现金流都转正。2019年年底，特斯拉在上海工厂投产，并宣布将在柏林建设第三座工厂。
2020年2月，特斯拉市值超过宝马与大众的总和，成为全球市值第二的汽车公司。而仅仅4个月后，特斯拉市值超丰田，成为了全球第一。
回顾特斯拉上市10年路，伴随过鲜花和掌声，也经历了质疑与嘲讽，但它已成百年汽车制造史中再也无法绕过的浓重一笔。
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6. 特斯拉股价创新高 市值首次超过 6000 亿美元

截止美国周一股市收盘时，特斯拉股价为 641.76 美元创下新高，较前一交易日收盘时的 599.04 美元上涨 42.72 美元，涨幅为7.13%，特斯拉市值也随之创下新高，为 6083.25 亿美元，首次超过 6000 亿美元。

此前知名投资人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）在接受 CNBC 采访时表示，在未来 3 年内，特斯拉股价将会上涨300%，达到每股 2500 美元，届时市值将会增至 2 万亿美元，其也补充到如果将时间拉长，苹果将会成为特斯拉最大的竞争对手。
根据特斯拉计划，特斯拉将于今年完成 50 万辆的交付目标，此前前三个季度已交付 31.835 万辆，四季度需要完成交付 18.165 万辆。
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7. 特斯拉市值超过丰田！登顶全球车企第一位

超越丰田！特斯拉股价创记录，成为全球市值最高车企！

8. 特斯拉股价暴涨7%，市值突破6000亿美元，相当于3个丰田

昨日，特斯拉股价一夜暴涨7%，特斯拉市值首次突破6000亿美金，达到了6083亿美元，约合人民币3.9万亿美元，市值一天就突破了404亿美元，而同期的丰田汽车市值为1931亿美元，也就是说，特斯拉现在的市值已经超过3个丰田汽车。

专门追踪全球电动汽车销售情况的研究机构EV Sales Blog数据显示，在10月份和11月份的全球电动汽车销量中，特斯拉Model 3是世界上最畅销的电动汽车，而即将在中国上海国产的Model Y在全球销量已经超过大众ID.3。今年到目前为止，特斯拉已经售出了约26.1万辆Model 3，在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。紧随其后的是雷诺佐伊(Zoe)，销量为74124辆，所占市场份额仅为3%。

据外媒预估，按照目前这个趋势，特斯拉的股价在未来三年内可能会再上涨300%，达到2500美元，从而使其市值超过2万亿美元。在美国上市的公司中，只有苹果公司超过了这个数字。

高盛力挺特斯拉
高盛分析师在报告中表示，电动汽车的普及速度正在不断加速，而且速度比他们之前认为的要快，同时，电池价格的下跌速度也快于此前的预期，提高了电动车的经济性，这使得购买电动车更具吸引力,而在不久的将来，特斯拉还将涉足保险、空调、太阳能等其他领域，覆盖面较广。

如果特斯拉能够保持其在电动市场上的份额，到2040年，其销量将达到1500万至2000万辆，在此期间，如果整个行业的发展要比预期更快，那么作为持股超过20%的埃隆·马斯克将成为最大受益者，超过亚马逊创始人成为世界首富或许只是时间问题。

有意思的是，马斯克本人对于持续上涨的特斯拉股价表示非常担忧，马斯克在上周给员工的一封电子邮件中警告称，特斯拉必须控制支出，以继续实现季度盈利，否则高飞的股价就会即刻崩盘。投资者对盈利能力给予了我们很大的信任，但如果任何时候，如果他们得出的结论不会发生，我们的股价就会立刻被压得粉碎，就像大锤下的蛋奶酥。
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