GPS模组与GPS芯片的联系是什么?

2024-05-09 15:19

1. GPS模组与GPS芯片的联系是什么?

GPS芯片负责GPS信号的结算和处理;
GPS模组是基于GPS芯片搭建电路,其中好包括信号的接收和电源处理、数据保存;
就像是U盘和FLASH芯片的关系,99%的情况是直接使用GPS模组(模块),没有人直接用GPS芯片的。

U-BLOX是GPS模组供应商,但他们用的芯片是自己做的。
HOLUX也是GPS模组供应商,但他们用的芯片是SIRF的和MTK的。

民用的话,U-BLOX和HOLUX都很好,看你的需求了。

GPS模组与GPS芯片的联系是什么?

2. GPS芯片的芯片定义

GPS芯片即包含了RF射频芯片,基带芯片及微处理器的芯片组。

3. GPS模块与GPRS模块有何区别

GPS模块和GPRS模块都是属于无线模组,只是GPRS模块是属于通信模块,GPS模块是属于定位模块。


GPS模块与GPRS模块有何区别

4. GPS芯片的芯片作用

GPS芯片是GPS系统的关键部分之一,核心芯片的优劣在很大程度上决定了不同GPS产品的性能差异,决定着接受终端的实际使用性能表现如何,可以说GPS核心芯片直接关系到GPS产品的技术指标和未来发展走向。随着GPS市场的不断增容使得芯片产业得以快速发展,目前已有十余家厂商推出了GPS芯片。

5. GPS芯片的介绍

一种用于定位的特殊科技芯片。是GPS系统的关键部分之一,决定着接受终端的实际使用性能表现如何,GPS芯片的优劣在很大程度上决定了不同GPS产品的性能差异,可以说GPS核心芯片直接关系到GPS产品的技术指标和未来发展走向。

GPS芯片的介绍

6. GPS模组与GPS芯片的区别与联系?

GPS芯片负责GPS信号的结算和处理;
GPS模组是基于GPS芯片搭建电路,其中好包括信号的接收和电源处理、数据保存;
就像是U盘和FLASH芯片的关系,99%的情况是直接使用GPS模组(模块),没有人直接用GPS芯片的。
U-BLOX是GPS模组供应商,但他们用的芯片是自己做的。
HOLUX也是GPS模组供应商,但他们用的芯片是SIRF的和MTK的。
民用的话,U-BLOX和HOLUX都很好,看你的需求了。

7. GPS芯片的现实中的用途

2008年6月24日,Databeans发布的一份研究报告表示,全球定位系统(GPS)IC的需求在上升。芯片价格大幅下跌,并且开始在手机市场、以及成熟的PND和汽车市场寻求更多的机会。 GPS设备利用的是多年前发射的一个基于军事目的开发的美国卫星系统。我们在地面用接收器接收来自卫星的坐标数据。接收装置与这些卫星互相传送信号,确定接收器所在的位置,并且计算出经度、纬度、甚至高度。凭借不断地与卫星进的信号传递,接收器能够在设定时间内采集数据,并计算出速度、距离和达到预设点的预计时间。 GPS技术的应用曾受到成本的影响,但如今芯片价格大幅降低,越来越多的手机和汽车都配备了GPS功能,而且技术不断在消费者领域得到普及。GPS电子设备的出货量在2007年达到一亿两千六百万台,年度复合增长率达到20%,2013年将达到5亿台。

GPS芯片的现实中的用途

8. GPS模块哪个比较好?

这个其实还是看看您的具体应用是什么,根据实际应用类型来选择GPS模块,GPS模块的表现都会是比较好的。举例说明:

SKYLAB GNSS模块
SKYLAB的GNSS模块根据支持卫星信号的频段,分为单频GPS定位模块、单频北斗定位模块和单频北斗多模定位模块、双频北斗多模定位模块;根据定位精度的不同分为标准高精度GNSS定位模块和RTK高精度GNSS定位模块;根据使用方式的不同分为嵌入式内置型GNSS定位模块和外置型天线一体化GNSS G-mouse成品;根据模块性能的不同分为标准高精度GNSS定位模块,RTK高精度GNSS定位模块,弱信号GNSS+INS惯性组合导航模块和GNSS授时模块等。
标准高精度定位导航:从移动互联到物联网,位置是一个基础的不可或缺的信息,汽车行驶在路上,需要实时判断自己的位置,并利用内置的标准高精度GNSS定位模块获取的位置信息,配合电子地图来实现导航,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径。SKYLAB研发推出的标准高精度定位模块SKG09A/SKG09BL/SKG09D/SKG09F以及北斗三号定位模块SKG1223、双频定位模块SKG122S/SKG122Y、天线一体化GNSS模块SKM80F/SKM81F/SKM51F/SKM2105FR等,可以为车辆管理系统、安防领域、智慧农业、司法领域和便携式手持等定位终端产品的制造提供了高灵敏度、高精度、低成本的定位、导航等解决方案,能满足专业定位的严格要求与个人消费需要。
RTK高精度定位导航:随着新基建热潮的到来,借助5G+新基建的东风,无人驾驶,自动驾驶等技术正在逐步完善,对智能驾驶汽车来说,车道很窄,和路边的障碍物之间的距离也较短。这意味着,汽车对定位精度的要求是10到30厘米。SKYLAB研发推出的RTK高精度定位模块SKG12UR,内置RTK算法,同时支持BDS、GPS双卫星定位系统,配合全国北斗增强网的高精度定位服务,可以达到实时厘米级定位精度,满足智慧博农业、智能驾驶汽车的高精度定位需求。
弱信号惯性组合导航:汽车行驶在路上,视野可能会受到周边的树木、同行的卡车、城市楼群的遮挡,卫星导航系统容易受到周围环境的影响,例如树木楼房等,造成多路径效应,使得定位结果精度降低甚至丢失,尤其是在隧道或者室内环境中,卫星导航系统基本无法使用。SKYLAB弱信号惯性组合导航模块SKM-4DU/SKG121D提供实时高精度的车辆定位、测速和测姿信息,在GNSS系统的信号精度降低甚至丢失卫星信号时,不借助里程计信息,利用纯惯性导航技术,也可在较长时间内单独对汽车载体进行高精度定位、测速和测姿,解决弱信号环境下车辆定位漂移或无法接收卫星信号的问题。
GNSS授时模块高精度授时:为了实现自动化、智能化,任何涉及各子系统协同工作的应用场景都需要时间同步,电力、轨道交通、通讯、基站以及金融等市场容量约为100亿左右。自动驾驶、远程医疗等极低时延场景对时间同步精度的要求更高。SKYLAB复合型GNSS授时模块SKG09DT/SKG12DT和高精度GNSS授时模块SKG121T能够满足车联网中的时间同步需求。
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