汽车分为哪几个部分?

2024-05-09 02:51

1. 汽车分为哪几个部分?

1、发动机
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。
如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
2、底盘
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。
3、车身
车身指的是车辆用来载人装货的部分,也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所,又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。
车身的造型有厢型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种,结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结构是车辆的形体语言,其设计好坏将直接影响到车辆的性能。
4、电气设备
电气设备(Electrical Equipment)是在电力系统中对发电机、变压器、电力线路、断路器等设备的统称。
5、轮胎
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

扩展资料
1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。
1769年,法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。。
1879年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。
1886年的1月29日,德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号:37435a)。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。
参考资料来源:百度百科-汽车

汽车分为哪几个部分?

2. 汽车车漆有啥区别?

汽车漆分类
汽车漆主要分为几种:
普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂;
金属漆多了铝粉,所以完成以后看上去亮;
珠光漆是加入云母粒,云母是很斑斓的效果。
假如是金属漆加上清漆层,油漆看上去就是耀眼。

扩展资料历史上经过了三个主要飞跃:
20世纪20年代的醇酸(磁)漆;
60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的透明漆(氨基甲酸酯)。
在20世纪,汽车漆取得飞跃的发展。为了便于理解,把汽车漆简单划为普通漆和透明漆。
参考资料:百度百科《汽车漆》

3. 什么是汽车,汽车的具体含义指什么

汽车是指由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆,但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置,他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。

扩展资料
汽车组成部分
1、发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系。
2、底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3、车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4、电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
参考资料来源:百度百科-汽车

什么是汽车,汽车的具体含义指什么

4. 汽车生产阶段的PT1,PT2,PT3,ET1,ET2,ET3分别具体指什么啊? 求解答!

PT阶段:即生产验证阶段,在通过设计验证后,在小批量的生产过程中,对车身的线上可操作性、零件品质及包装的标准化进行验证和改善阶段。 
PT1阶段通过ET阶段的工程试装,进入到生产线试装。PT2阶段是PT1阶段试装通过,可进入试量产试装。
ET阶段(设计验证阶段):在车型开发初期,有设计公司对白车身的精度以及各个空位的精度进行验证和修正的阶段。
SOP阶段(批量生产阶段):各项验证完成没有问题,进入大批量的生产。

扩展资料: 
新汽车的发展研究和生产准备汽车的结构复杂,多数汽车是大量生产的产品。如果汽车生产后在复杂的使用条件下发现早期损坏或不适应使用要求,就会造成用户和制造厂的巨大损失。因此,20年代以后,逐渐总结经验,形成产品投入生产前的设计定型程序和生产准备工作程序。
发展研究发展产品之前先经过技术预测和市场预测,确定发展方向,然后按照技术经济分析的结果和零部件的系列,选定产品的主要参数和结构方案。设计完成后,试制样车,进行定型性试验(见汽车试验)。
生产准备经过试验定型的汽车,在投入生产前需要对工艺、设备和工艺装备(工具、夹具、模具和量具等)进行准备工作。只有一些小批量生产的重型汽车和专用汽车,才不需要工作量很大的生产准备。
大量生产的汽车,工艺装备系数(每个零件所需工艺装备的平均数量)往往达5~6,总的制造工时达数百万。在主要的汽车生产国家中,工艺装备都由专业化的工厂制造,汽车厂只提出定型的产品图纸和生产纲领。这些专业工厂可以在很短时间内 (1年左右)配齐工艺装备和专用设备,因此汽车生产厂更换车型比较容易。
轿车由于竞争激烈,几乎每年都要改动外形,主要部件如发动机等往往隔数年更换一次型式。虽然有可能迅速更换车型,但各公司考虑经济效益,大多采用逐步改换车型的办法,只有在十分迫切的情况下才发展全新结构的车型。
在专业化协作的生产体系下,汽车生产厂的发展研究和更换车型需要得到各行业、各工厂的配合和支持。正是在这样的条件下,汽车工业才得以不断进步并保持在机械行业中的技术上的领先地位。

5. 汽车球头是什么

球头,就是球铰。球头是民间的俗称。球铰是学名。其实是一种“关节”装置。
最简单的铰链,就是一个管子套在一个轴上,可以绕着轴摆动。但如果我们在某些场合,需要这个管子,还能绕着自己的中心“自转”,怎么设计呢?—— 于是球头就这样来了。
球头的结构其实很简单,一头是一个钢球,而另一头是一个“球碗”(可以理解为“一个空心的球”)
“球碗”刚好包裹住钢球,钢球可以在“球碗”里自由的转动。在汽车上,球头的使用很常见的。比如方向机的拉杆,悬挂摆臂的关节,都是球头的具体应用实例。

汽车球头是什么

6. 买车时怎么检查车是新车的

随着人们生活水平的逐渐提高,很多人都将买车提上了日程。但是对于很多第一次买车的人来说,买车并不是一件容易的事,由于对车辆并不是很熟悉,所以在买车的时候难免有很多的疑虑和担心。所以很多第一次买车的朋友都会让一个经验丰富的老司机陪自己去买车,以免上当受骗。
在买车的时候,可以通过即代来判断车是否是新车。首先可以查看车的公里数。一般新车的公里数都在个位数之内,如果车辆的行驶里程没有超过个位数的话,一般都是新车,并新车没怎么开;其次,可以查看车辆的出厂日期。如果车辆的出厂日期距离现在很近的话,可以断定是准新车,如果车辆的出厂日期很新,那么二手车的可能性很小,最多是库存车;最后,可以查看车辆的外观。可以查看车辆的轮胎、底盘、车漆有无磨损的情况,若果这些地方都完好无损,没有补漆或者损伤的地方,那么应该是准新车。
一、查看车辆的公里数。新车由于基本没怎么行驶,所以车辆的行驶公里数很少,一般在几公里到十几公里范围之内,如果车辆仪表上的行驶里程没有超过十几公里,那么是准新车的可能性大,这也是判断新车二手车常规方法。
二、查看车辆的出厂日期。判断新车还是二手车还可以通过车辆的出厂日期来判断,如果车辆的出厂日期距离现在很近的话,一般都是准新车,毕竟二手车是别人开过一段时间的车,出厂日期应该会很长。
三、可以观察车况。也可以通过观察车况来确定是新车还是二手车,新车的车况一般都很好。可以从车辆的轮胎。车漆、底盘、发动机等部位进行检查。如果这些地方没有损伤或者维修的痕迹,那么基本上是准新车。
你还有哪些判断车辆情况的方法?

7. 汽车撞到人了怎么办


汽车撞到人了怎么办

8. 买二手车需要注意什么?有哪些流程?

1、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合,查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。
2、车辆保险,核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至,是否有有效期内。
3、车辆登记证书,检查车辆登记书字体是否与行驶证一至,车架号和发动机号是否和行驶证相同,查看出厂日期和上牌日期(如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车)是否与车商描述相符合,翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户(如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖)。