电磁弹射超越美国,造一艘电磁弹射航母需要经历哪些坎坷?

2024-05-18 07:38

1. 电磁弹射超越美国,造一艘电磁弹射航母需要经历哪些坎坷?

电磁弹射技术研制十分困难
  其实航空母舰的建造很多国家都能够制作,但是航空母舰的高额维修费用以及航空母舰上的配套设施技术难度过大,让大多数国家都没有拥有航空母舰,其中最先进的和最困难的技术就是电磁弹射技术。因为以前的蒸汽弹射技术消耗的能量过大,并且使用的频率还十分低下,所以被淘汰了,而如今的电磁弹射可以弹射更重的舰载机,并且还可以再短时间内多次使用,十分先进;但是因为电磁弹射器需要消耗的能量十分巨大,并且电磁弹射器的能量储备十分困难,所以导致如今只有我国和美国成功研制了电磁弹射系统。
航空母舰的动力需要增强
  因为电磁弹射器的能量储备问题十分难以解决,我国的科学家也通过了十几年的事件才成熟的运用,如今在福建号上使用的电磁弹射系统比美国的福特级航空母舰上的电磁弹射系统还要先进;同时电磁弹射系统需要消耗大量的能量,所以对航空母舰的动力系统头很高的要求,一旦产生的能量不足就会导致航空母舰的航速迅速下降,可见电磁弹射系统需要很多方面的支持,研制十分不容易。
我国福建号航空母舰已经十分成熟
我国的航空母舰发展历史也是十分艰辛的,经过了近代的屈辱历史,也被很多海军强国所威胁,但是如今经过了我国几十年的奋起直追,我国也已经拥有了三艘航空母舰,并且福建号航空母舰已经超越了美国的小鹰级航空母舰,成为了世界上最大的常规动力航空母舰,战斗力已经十分强大了,并且配合我国的055,052d等等优秀的战舰组成的航空母舰编队已经能够和美国航空母舰战斗群相抗衡,值得人们骄傲。

电磁弹射超越美国,造一艘电磁弹射航母需要经历哪些坎坷?

2. 下艘国产航母用电磁弹射吗?科研水平有保障吗?

中国航母的一举一动都受到外界的高度关注,无论是辽宁舰航母编队跨海区训练的动向,还是国产航母是否近期将开始海试,甚至日前还有外媒炒作中国的第三艘航母已经开工建造。
电磁弹射技术是航母舰载机起飞的三种方式之一,另两种是滑跃起飞、蒸汽弹射。中国现役航母辽宁舰和正在建造的首艘国产航母使用的都是滑跃起飞方式。美国现役的11艘航母中,10艘“尼米兹”级核动力航母都采用蒸汽弹射技术,只有去年服役的新型航母“福特”号上采用了电磁弹射技术,不过“福特”号在电磁弹射这一前沿的航母起降方式方面也处于“摸着石头过河”阶段,仍有一些问题无法完全解决。
电磁弹射技术相比传统滑跃式起飞、蒸汽弹射具有更突出的优势,主要包括电磁弹射系统对飞机的损耗更小,弹射飞机的效率更高,发射周期更短等。
多年以来,被誉为“中国电磁弹射之父”的马伟明院士在两会期间面对各路记者有关国产航母何时使用电磁弹射器的追问,最常用的一句回复是:自己只是技术研究人员,具体采取何种方案不能问他,要问军队高层。
针对军队高层的最新表态,一位相关人士18日接受《环球时报》记者采访时表示,中央军委领导的表态是一个鲜明的信号,这意味着在新时代强军思想的指引下,科研成果要确实用于提升我军的信息化水平,提升部队的战斗力水平,缩短和世界强国在装备上的差距,这也是对奋斗在装备科研一线科学家的巨大鼓舞。而马伟明院士团队成功研制的世界一流电磁弹射技术很可能应用于下一艘国产航母上,成为新时代科技强军的号令。
在新型国产航母上到底使用蒸汽弹射还是电磁弹射一直都有多种说法,航母专家李杰17日接受《环球时报》记者采访时表示,一些不支持使用电磁弹射技术的人士认为,中国不应跨越蒸汽弹射的阶段直接进入电磁弹射阶段,主要是出于要稳妥的考虑。

3. 电磁弹射对航母有多重要

常规航母适合上电磁弹射么?为何这个问题美国人解决不了,中国能解决?

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4. 下艘国产航母将用电磁弹射,有哪些航母采用了电磁弹射技术?

美国的福特号航母装有电磁弹射器,中国第二艘国产航母也成功采用电磁弹射技术。
弹射技术是一种新兴的直线推进技术,适宜于短行程发射大载荷,在军事、民用和工业领域具有广泛应用前景。关于航母舰载机的起飞技术目前也就是四种。一是滑跑起飞,二是液压弹射起飞,三是蒸气弹射起飞,四是最先进的电磁弹射(简称EMALS)起飞技术。
美国海军新一代航空母舰福特号加入美国海军服役,福特号航母采用大量的新技术,包括电磁弹射技术,在此前的电磁弹射器测试中,福特号的电磁弹射器不能弹射挂有副油箱和重挂载物的F/A-18E/F大黄蜂战斗机以及EA-18G咆哮者电子战机,但电磁飞机弹射系统(EMALS)团队,研制出了新的电磁弹射器控制算法,成功的解决了福特号电磁弹射器存在的问题,该团队已经在新泽西麦奎尔空军基地,成功完成了对新软件的测试工作。
     

           
中国国产第二艘航母确定采用电磁弹射技术。据悉,中国上海江南造船厂建造的国产第二艘航母的最终的轮廓终于确定。
        

           
与此同时,中国为自己未来的核动力航母研制的国产电磁弹射器同样进展顺利。俄罗斯军事专家马西卡深则评论称这次安装电磁弹射器,表明中国在国防技术领域在获新进展。此前据媒体报道:中国在辽宁兴城弹射器基地已经建成一条全新的电磁弹射器。
         

          
电磁弹射技术给航母的研制带来了很多便利,希望更多国家的航母能够采用电磁弹射技术。

5. 中国有航母电磁弹射器吗?

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6. 中国航母有了电磁弹射系统了吗?

美媒6月24日报道称,美国海军最新的航母被视为世界上最先进的军舰——但这一地位还会保持多久?中国人民解放军21日在其英文网站上发布的一条消息说,中国最大的造船企业正在打造安装了电磁弹射系统的航母,而这是美国海军迄今为止最昂贵的“杰拉尔德·福特”号航母独有的特色。

据美国6月21日报道,通过电磁弹射系统起飞的飞机可以更快升空,而且可以装载更多的燃料和弹药,从而使它们相对于滑跃起飞的飞机而言拥有更大优势,后者在起飞时需要依靠自身的动力。
报道称,几十年来,美国的航母都使用蒸汽弹射系统,蒸汽猛地推动与飞机起落架相连的活塞,为飞机提供离开甲板的动力。除了“福特”号航母外,美国另外10艘航母使用的都是蒸汽弹射系统。


美国海军夸耀电磁弹射系统能够以更快的速度让更多类型的飞机起飞,并且需要较少的维护。按照计划,这种系统还会安装在“福特”级的下一批航母——“约翰·肯尼迪”号和“企业”号上。
这张照片是中国船舶重工集团公司第701研究所发布的。在照片上,中国目前两艘使用滑跃起飞系统的航母分列一艘更大的平直甲板航母的两侧。
来源: 参考消息网(北京)

7. 瞬间功率达几万千瓦!造一艘电磁弹射航母有多难?

瞬间功率达几万千瓦!造一艘电磁弹射航母有多难?电磁弹射器原理其实并不复杂,但是做起来是非常的困难。举个例子,如果你想要让二三十吨的都写在短短几十米的距离,达到应该有的高速,可能得需要很复杂的操作。普通的蓄电池所承受的放电能力跟这个完全不能比,所以简直太难了。

其实原理并不复杂,复杂的是做起来
电磁弹射航母是非常伟大的一个操作,那么它的行动瞬间功率可高达几万千瓦。那么很多人会说做这个东西会不会很复杂,其实它的原理和构造都很简单,问题是该怎么做。他需要在瞬间释放出巨大的电能,所以说太难了,可能不是那么轻易就可以完成的事。这已经超出了一个普通电磁应该有的核心技术,所以非常的艰难。

困难程度非常复杂,这个吨位和高速需要操作
目前全世界一共有三艘电磁弹射航母,由此可见,建造这么一艘物品需要多大的难度,那么其中有一艘就是来自于我们的福建的,由此可见祖国的伟大和强盛非常的优越。首先在这里我们先恭喜一下,福建省能够喜提常规动力航母,那么其他的省份也比较着急,这个制作起来确实很复杂,毕竟吨位和高速是不一致的,二三十吨需要在几十米的距离提起高速特别难。

普通蓄电池的放电能力,跟这个完全不匹配
电磁弹射器的瞬间功率是可以高达几万千瓦的,这已经比这个普通的蓄电池的能力要高上太多太多了,而且这个弹射装置是使用的飞轮储能装置,最为主要的系统。如果要问到这个建造的困难程度,那可能原子弹真的很好造,而这个有多难,我想大家都明白了吧。

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8. 电磁弹射航母哪些国家

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