凤凰传媒的集团股份

1. 凤凰传媒的集团股份

2011年11月22日，国内最大的出版发行集团凤凰传媒进行网上申购。11月21日，凤凰传媒公告披露询价初步结果，确定本次IPO的发行价格区间为8.00元/股-8.80元/股(含上限和下限)，募投资金总额在43亿元左右，超募或超过17亿元。  资料显示，弘毅投资在2008年的增资中以战略投资者身份入股，耗资4.8亿元。即便是按照8元/股的最低发行价，弘毅投资三年半的投资收益也高达7.2亿元。就股权结构来看，本次发行前共有两大股东，江苏凤凰出版传媒集团持有18.86亿股，持股比例为92.6%；弘毅投资持有1.5亿股，持股比例为7.4%；IPO完成后，出版集团持股比例降为72.1%，弘毅投资持股比例降为5.9%，社会公众持股比例为20.0%，全国社保基金理事会持股比例为2.0%。公告显示，凤凰传媒本次发行股数为5.09亿股，拟募集27.62亿元用于实体网(文化Mall、连锁经营网点、物流中心、教育类出版物省外营销渠道)、教育类图书复合出版(基础教育出版数字化、职业教育教材出版)、信息化及电子商务(ERP、电子商务平台)以及补充流动资金四大类用途。

2. 凤凰传媒上市跟凤凰股份有关系吗

凤凰传媒上市跟凤凰股份没有关系。
凤凰股份的主营业务：房地产开发与经营，城市和绿化建设，旧区改造，商业开发，市政基础设施建设、物业、仓储、物流经营管理;生产销售自行车，助动车，两轮摩托车(FH100以下)，童车，健身器材，自行车工业设备。
凤凰传媒简介：
凤凰传媒是国内最大的出版发行集团之一，出版集团经济规模连续两年位列国内出版行业首位，图书发行规模已经连续19年保持全国第一，是除人教社以外，惟一拥有完整的自有产权教材产品体系的地区传媒集团。未来在政策支持下，省外市场、数字出版、文化地产等有望成为公司新的利润增长点。
集团在专业出版的人文社科、工业技术、医药卫生、教育理论、精品画册、美术技法、艺术设计、古籍整理、专业基本典籍；大众出版的世界文学、儿童文学、动漫卡通图书、外向型图书、大众生活、三农图书、低幼读物、古籍普及、现当代文学、文化普及、双语学习；教育出版的基础教育、职业教育、幼儿教育教材以及核心教辅等出版门类处于全国领先地位。集团近三年来获得国家级出版大奖三十余种。集团与海外20多个国家和地区的出版商经常保持合作关系，已与国际多家著名的出版机构和出版研究机构建立了战略合作关系，近年来合作出版和版权贸易图书2000余种。

3. 长航凤凰股份有限公司的控股公司

中国长江航运集团（简称中国长航），是我国内河最大的航运企业，有130多年历史，原为国务院资产监督管理委员会管理的大型企业集团，现为中国外运长航集团有限公司旗下企业。中国长航现有全资子公司18家，控股公司和境外子公司各一家，分布在长江沿线6省2市和深圳、珠海、中国沿海各大港口，以及美国、德国、新加坡等国家和香港地区。中国长航以水上运输为核心主业，并经营造船工业、旅游、水上燃料贸易等航运相关产业。水上运输以江海直达、江海联运为特色，目前，海运占近一半的分量。截至2008年底，中国长航拥有资产总额501亿元，从业人员约7万人。现有全资子公司18家、控股子公司1家、境外子公司1家，分布在长江沿线江苏、安徽、江西、湖北、湖南、四川与上海、重庆等6省2市和深圳、珠海两个经济特区，并在沿江沿海各大港口，在美国、德国、新加坡等国家和香港地区设有子公司、合资公司和驻外机构。

4. 长航凤凰股是什么公司？长航凤凰股票未来业绩？同花顺长航凤凰互动平台？

在长航凤凰前几日所发布业绩预报称，就在公司前三季度里面，预计可以实现净利润约5500万元-6500万元，同比增长率为百分之406.77到498.91。这个股票是优质股吗，投资的话，划不划算，紧接着，我就来介绍一下。在开始分析长航凤凰前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
 
一、从公司角度来看
公司介绍：长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一，是中国航运业是可以实现内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业，具有和控制着干散货运力300多万载重吨，年运输能力达到了1亿吨。长航凤凰的主营业务涵盖了干散货航运及港航物流服务业这些，涵盖了干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。
稍微熟悉了长航凤凰后，下面我们再来看看长航凤凰有什么投资亮点。
亮点一：体系完善，经营效率高
长航凤凰运输主要采用两种经营模式，分别是期租和自营，作为一家深耕于干散货运输行业的专业化公司，培养了一批具有丰富经验的专业管理人员，完善的质量管理及安全管理体系早就已经形成了。并且，长航凤凰基于市场需求及公司实际情况，以沿海航运业务为重点，对机构及人员进行了优化，对提高公司经营效率有促进作用，在沿海航运市场中竞争优势比较明显。
	亮点二：客户资源众多
长航凤凰经营多年的大客户资源，为未来发展打下了坚实的客户基础，并得到了来自大客户的认可，尤其是与战略客户建立以资产、股份为纽带的经营联盟，为公司拓宽营销渠道，提高市场占有率提供了保障。也就是在武钢、马钢、重钢等沿江区域，公司成立大型钢厂，同时，也和电厂建立了长期战略联盟，所开辟的航线有，江海直达、江海、江洋联运等，最大化利用一、二、三程运输。由于篇幅受限，更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长航凤凰点评，建议收藏！
 
二、从行业角度看
2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。
根据相关的计划，我国的内河运输航道里程在未来15年之内将会新增1.12万公里，此外，通过内河所运输的货物周转量会迅速增长。交通运输部也提出了中央和地方财政资金进行统筹协调使用，更进一步来加强航道等公益性基础设施建设养护，预计未来内河运输将得到持续发展。
结合以上所说，对于内河、沿海、远洋一体化运输，长航凤凰是可以实现的，实力很强劲，很有发展前景。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长航凤凰未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长航凤凰估值是高估还是低估：【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估？
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5. 长航凤凰为什么不被机构看好？长航凤凰股票年报预告？股票长航凤凰主要业务？

就在长航凤凰日前发布业绩预报称，就在公司前三季度里面，预计可以实现净利润约5500万元-6500万元，同比增长406.77%-498.91%。这个股票到底如何，具不具有投资的价值，下面我就来给大家分析一下。在开始分析长航凤凰前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
 
一、从公司角度来看
公司介绍：长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一，是中国航运业能够实现内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业，其中，具有和管理这干散货运力300多万载重吨，年运输能力达1亿吨。长航凤凰主营业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。
简单介绍长航凤凰后，下面通过亮点分析长航凤凰有没有投资价值。
亮点一：体系完善，经营效率高
长航凤凰运输所采用的经营模式主要分为自营和期租两种，作为一家干散货运输经验丰富的专业化公司，拥有一批熟练的专业技术管理人员，质量管理及安全管理体系，也已经很完善的建立了，此外，长航凤凰还以市场需求及公司实际情况为基础，针对沿海航运业务，将机构及人员调整到合适的位置，有利于公司经营效率的提升，在沿海航运市场具备了比较高的竞争优势。
	亮点二：客户资源众多
长航凤凰积累了多年的大客户资源，为今后的发展提供了客户基础，与此同时还获得了大客户的认可，主要是以资产、股份为纽带，尤其是和战略客户建立经营联盟，为公司拓展营销渠道，提升市场份额巩固了基础。在武钢、马钢、重钢等沿江地区，公司也设立了大型钢厂，电厂建立了长期战略联盟，江海直达、江海、江洋联运等多种航线都已经被开拓了，让一、二、三程运输得到了有效结合。由于篇幅受限，更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长航凤凰点评，建议收藏！
 
二、从行业角度看
2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。
根据有关计划，我国在未来的15年之内将会新增的千吨级内河运输航道里程达到了1.12万公里，并且，内河运输的货物周转量也会呈现猛增的态势。交通运输部也提出了中央和地方财政资金进行统筹协调使用，把航道等公益性基础设施建设养护要加强起来，估计未来的内河运输将会发展迅速。
总的来说，长航凤凰可以完成内河、沿海、远洋一体化运输，实力很强劲，很有发展前景。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长航凤凰未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长航凤凰估值是高估还是低估：【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估？
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6. 长航凤凰 关注公告？长航凤凰企业分析，有大神说下吗？长航凤凰 股票？

就在长航凤凰，前几日发表的业绩预报中看到，在公司前三季度里面，估计可以得到的净利润约5500万元-6500万元，同比增长率为百分之406.77-百分之498.91。这个股票是优质股吗，具不具有投资的价值，下面我来分析一下。在开始分析长航凤凰前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
 
一、从公司角度来看
公司介绍：长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一，是中国航运业可以完成，内河、沿海、远洋一体化运输以及物流服务的企业，拥有和控制干散货运力，其中就有300多万载重吨，在年运输能力上面达到了1亿吨。干散货航运及港航物流服务业等都是长航凤凰的主营业务，涉及到了干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。
简单讲解了长航凤凰后，下面从亮点切入分析长航凤凰适不适合投资。
亮点一：体系完善，经营效率高
长航凤凰运输主要采用两种经营模式，分别是期租和自营，作为一家从业干散货运输多年的专业化公司，训练了许多经历丰富的专业技术管理人员，建立了完善的质量管理及安全管理体系。而且，长航凤凰还依据市场需求及公司实际情况，以沿海航运业务为核心，优化了机构及人员的结构，提高了公司的经营效率，在沿海航运市场中有很高的竞争力度。
	亮点二：客户资源众多
长航凤凰掌握有多年的大客户资源，为未来发展夯实了客户基础，并获得了大客户的认可，特别是与战略客户建立以资产、股份为纽带的经营联盟，为公司拓宽营销渠道，提高市场份额奠定了基础。在武钢、马钢、重钢等沿江地区，公司也设立了大型钢厂，也和电厂搭建了长期战略联盟，拓展了江海直达、江海、江洋联运等多种航线，有效组合一、二、三程运输。由于篇幅受限，更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长航凤凰点评，建议收藏！
 
二、从行业角度看
2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。
根据相关的计划，我国的内河运输航道里程在未来15年之内将会新增1.12万公里，另外，采用内河进行运输的货物周转量将会迅速的增加。将统筹使用中央和地方财政资金是交通运输部门所提出来的方案，加强航道等公益性基础设施建设养护，预计在未来内河运输的发展将会是快速的。
总的来说，对于内河、沿海、远洋一体化运输，长航凤凰是可以实现的，实力方面比较棒，未来有较大发展空间。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长航凤凰未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长航凤凰估值是高估还是低估：【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估？
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7. 长航凤凰年度报告？长航凤凰消息？长航凤凰是好公司吗？

在长航凤凰前几日发布业绩预报中看到，公司在前三季度里面，预计实现净利润大约是5500万元-6500万元，同比增长率为406.77%-498.91%。这个股票好吗，值不值的投资，下面我来分析一下。在开始分析长航凤凰前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
 
一、从公司角度来看
公司介绍：长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一，是中国航运业可以完成，内河、沿海、远洋一体化运输以及物流服务的企业，其中，拥有和控制干散货运力超出了300多万载重吨，年运输能力达到了1亿吨。长航凤凰的主营业务涵盖了干散货航运及港航物流服务业这些，覆盖了干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。
简单介绍长航凤凰后，下面通过亮点来探讨下长航凤凰可不可以入手。
亮点一：体系完善，经营效率高
长航凤凰运输所采用的经营模式主要分为自营和期租两种，作为在一家在干散货运输行业发展很久的专业化公司，其培训了一批属于自己的具有强大业务能力的专业技术管理人员，完善的质量管理及安全管理体系早就已经形成了。此外，长航凤凰还结合市场需求及公司实际情况，以沿海航运业务为重点，在机构及人员的结构上进行改进，有利于公司经营效率的提升，在沿海航运市场具备了较强的竞争优势。
	亮点二：客户资源众多
长航凤凰拥有丰富的大客户资源，为未来发展夯实了客户基础，同时还得到了大客户的肯定，特别是与战略客户建立以资产、股份为纽带的经营联盟，为公司扩充营销渠道，扩大市场份额夯实了基础。在武钢、马钢、重钢等沿江地区，公司也设立了大型钢厂，建立了长期战略联盟和电厂，拓展的航线就有江海直达、江海、江洋联运等，让一、二、三程运输产生有效联结。由于篇幅受限，更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长航凤凰点评，建议收藏！
 
二、从行业角度看
2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。
根据规划，未来15年我国将增加1.12万公里的千吨级内河航道里程，此外，内河运输货物的周转量将会不断的增加。交通运输部也同时提出了将统筹使用中央和地方财政资金，把航道等公益性基础设施建设养护要更进一步进行加强，估计未来的内河运输将会发展迅速。
概而言之，长航凤凰是可以实现运输一体化模式，主要指的是内河、沿海、远洋领域，很有实力，发展的潜力是很不错的。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长航凤凰未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长航凤凰估值是高估还是低估：【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估？
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8. 长航凤凰是什么性质的股票？长航凤凰为什么业绩爆涨？长航凤凰属于哪个公司？

就在长航凤凰日前发布业绩预报称，就在公司前三季度内，预计实现净利润约5500万元-6500万元，同比增长占比为406.77%-498.91%。这个股票好吗，有没有什么投资的价值，紧接着，我就来介绍一下。在开始分析长航凤凰前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
 
一、从公司角度来看
公司介绍：长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一，是中国航运业也是可以完成内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业，其中，具有和管理这干散货运力300多万载重吨，特别是年运输能力更是高达1亿吨。长航凤凰的主营业务涵盖了干散货航运及港航物流服务业这些，分别有干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。
大致聊了聊长航凤凰后，下面通过亮点分析长航凤凰有没有投资价值。
亮点一：体系完善，经营效率高
长航凤凰运输主要采用自营和期租的经营模式，作为一家专门从事干散货运输的公司，拥有业务经验极为丰富的专业技术管理人员，具备有完整的质量管理及安全管理体系。并且，长航凤凰基于市场需求及公司实际情况，以沿海航运业务为重点，对机构及人员进行了一系列调整，促进公司经营效率的提高，在沿海航运市场中竞争优势比较明显。
	亮点二：客户资源众多
长航凤凰掌握有多年的大客户资源，为今后的发展提供了保障，并获得了大客户的认可，尤其是与战略客户建立以资产、股份为纽带的经营联盟，为公司扩充营销渠道，扩大市场份额夯实了基础。在武钢、马钢、重钢等沿江地区，公司也设立了大型钢厂，也和电厂搭建了长期战略联盟，所开辟的航线有，江海直达、江海、江洋联运等，让一、二、三程运输得到了有效结合。由于篇幅受限，更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长航凤凰点评，建议收藏！
 
二、从行业角度看
2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。
根据计划，我国的千吨级内河运输航道里程在未来的15年之内将会增加1.12万公里，此外内河运输货物周转量也将持续增长。交通运输部也提出了中央和地方财政资金进行统筹协调使用，把航道等公益性基础设施建设养护要更进一步进行加强，未来内河运输将有望持续发展。
概而言之，长航凤凰可以完成一体化运输，主要指的是内河、沿海、远洋领域，实力非常好，发展的潜力是很不错的。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长航凤凰未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长航凤凰估值是高估还是低估：【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估？
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