蓝牌特斯拉为什么叫韭菜?

1. 蓝牌特斯拉为什么叫韭菜?

原因如下：
特斯拉是新能源车没错，但特斯拉最早进入国内市场（2014年）的时候，特斯拉是没有进目录的，它只是作为普通的纯进口车进入国内。因此，少了一层新能源车的标签，特斯拉早期是申请不到新能源号牌权限的，只能跟着燃油车上蓝牌。
这就意味着蓝牌特斯拉在一些地方要遵守限行的规定，一边看着价格不断下探，另一边连最基本的用车都要受到约束，不是韭菜是什么？
对于特斯拉降价的做法，有车主选择维权，也有车主选择自嘲。其中，特斯拉车主不仅被网友戏称为韭菜，就连车主本人也自称系韭菜；更有购买了进口车型的车主，直接自嘲为“进口韭菜”！



“韭菜”一词
引用百度百科的解释，韭菜适应性强、抗寒耐热、容易栽培；而且韭菜的好处是，可以多次收割；定植后3-6年为生长盛期，产量达到最高。
股市——“割韭菜”
比喻机构、基金、大户抛售股票导致股票市场（或个股）大跌，为其迎来新的建仓机会，再重新在低位建仓，如此循环波段操作，获取利润。可以称为割韭菜。
如果形容散户：买股票，买了套，套了割，割了买，反反复复，损失惨重。也称其为割韭菜。

2. 蓝牌特斯拉为什么叫韭菜?

原因如下：
主要还是特斯拉降价频繁，以至于被网友称为“韭菜”习惯。最近一次降价是 Moedl Y 标准续航版的上市，和 Model Y 长续航相比，百公里加速慢了0.6秒，价格却下降了近7万元。这个降价信息更是上了热搜！
特斯拉是新能源车没错，但特斯拉最早进入国内市场（2014年）的时候，特斯拉是没有进目录的，它只是作为普通的纯进口车进入国内。因此，少了一层新能源车的标签，特斯拉早期是申请不到新能源号牌权限的，只能跟着燃油车上蓝牌。那时候都不叫特斯拉，叫拓速乐。
当年的特斯拉不仅价格贵，而且连个专门的新能源号牌都没有。如果你在路上遇到这样的特斯拉车主，不要再火上添油问人家：为什么你的车子是蓝牌的？要给予他们一定的关怀和温暖，必要的时候请他们喝杯可乐。要知道，现在蓝牌那一批的 Model S 市场回购价可能只有20-30万！

车标含义
2017年2月5日，据外媒（VentureBeat）报道，对汽车制造商而言，汽车标识和汽车本身同样重要。车标设计当然也就成为一个非常重要的任务。近些年声名鹊起的特斯拉的T型车标已广为人知，但事实证明这个简单的标志不仅是发明家特斯拉（Tesla）名字的首字母缩写，其背后还另有深意。
特斯拉CEO马斯克在其推特上解释，这个风格化的“T”实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面。
字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。在标识设计方面，特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险，致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道。马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的“X”代表着火箭发射轨迹。
特斯拉和SpaceX的标识都出自RO-Studio，一家总部位于新泽西的设计公司。与特斯拉和SpaceX相比，马斯克的第三家公司SolarCity的标志相对简单。黄色太阳的图形配以公司名称，简单明了。在马斯克的主导下，特斯拉2016年收购了SolarCity，引发了人们对太阳能电动汽车的遐想。
此前SolarCity由马斯克和其家族成员控制，但在收购后称为隶属于特斯拉的公司实体。对SolarCity的收购暗示了马斯克对特斯拉未来的期许，并不仅仅满足于后者成为一个汽车制造商。前不久，公司正式改名为“特斯拉公司”，而不再是以前的“特斯拉汽车公司”。

3. 特斯拉也割韭菜？

4. 特斯拉车主为什么自称 电线杆，这个割韭菜有什么关系

韭菜是一种长期生长的作物，可以被一次次割下来卖钱，网友用这种称呼来表示中国消费者与特斯拉汽车的关系，就是被特斯拉以各种名义获得利益，成为了特斯拉的韭菜。
2020年4月10日，特斯拉官方宣布中国制造Model 3长续航后轮驱动版开启预订，有部分国产特斯拉Model 3标准续航版车主表示，购车时不知道特斯拉要推出国产 Model 3 长续航后驱版，如果知道就不会这么快提车。而赶在国产长续航版上市之前，有很多原定于4、5月份提车的车主则表示，在3月28日之前被强制提车，成了被割的韭菜。【摘要】
特斯拉车主为什么自称 电线杆，这个割韭菜有什么关系【提问】
韭菜是一种长期生长的作物，可以被一次次割下来卖钱，网友用这种称呼来表示中国消费者与特斯拉汽车的关系，就是被特斯拉以各种名义获得利益，成为了特斯拉的韭菜。
2020年4月10日，特斯拉官方宣布中国制造Model 3长续航后轮驱动版开启预订，有部分国产特斯拉Model 3标准续航版车主表示，购车时不知道特斯拉要推出国产 Model 3 长续航后驱版，如果知道就不会这么快提车。而赶在国产长续航版上市之前，有很多原定于4、5月份提车的车主则表示，在3月28日之前被强制提车，成了被割的韭菜。【回答】
想问的是割韭菜和电线杆有什么联系【提问】
就是被特斯拉以各种名义获得利益，成为了特斯拉的韭菜【回答】

5. 特斯拉公司禁韭菜事件，具体是怎么回事？

特斯拉公司禁韭菜事件，其实这件事是因为特斯拉公司的车在买的时候价格还是比较高的，买了之后从断崖式下跌，然后我们粉丝呢给他贴的标签，都是割韭菜的标签，就说明我这些人买的这个车呢是亏本的，那么后来我们这个标签越来越多，然后特斯拉公司就不让我自己公司的人员工说韭菜一词，就很反感这个词汇，那么更不允许自己本公司里面有韭菜或者是韭菜的相关菜品的产生，但是对于这件事产生之后，公司负责人回应自己公司是有韭菜饺子的，这件事情的，那么就是说自己公司的事可以吃韭菜，这个也间接说明自己公司是可以说韭菜的。
其实对特斯拉公司而言，我们大多数人都是很陌生的，我们没有这样过这个品牌的车在大街上，那么面对这一个品牌来说可能是比较新鲜，为了打开我们国家的市场，可能开始的价格比较高，后来价格就降低了。
那么，对于之前买了这辆车的人来说，肯定是觉得买的不划算，觉得自己被割韭菜了，但是对于反公司来说，可能只是一个小小的商业手段。
面对这样的事情，其实其他的公司也会有，但是可能没有那么明显，只能说屠杀特斯拉公司禁止韭菜这件事情，可能是有的，但是并没有传出来那么多的事，那么现在我们听到的这样的事情，可能只是一个捕风捉影的状态，但是面对这样的事情来说，我们国家是有类似的情况的，但是我们国家的话，可这样的事情其实就是自己品牌定位的话太高了，后来又降价，然后我们大众对于这件事情来说是比较敏感的，就觉得自己是被割韭菜了，后来这个公司也觉得不好听，可能就不让自己公司说韭菜一词。

6. 怎么看特斯拉对禁韭菜传言的回应？

“韭菜”一词，对于很多特斯拉车主来说如鲠在喉。最近，有媒体报道报道称，过去两年，特斯拉价格波动伤害了很多消费者，始终没有褪掉“割韭菜”的标签。甚至有员工爆料，大中华区负责人朱晓彤对此颇为介意。

7. 曝特斯拉禁止内部员工说韭菜一词是真的吗？官方有回应吗？

    特斯拉禁止内部员工说韭菜一词是网友爆出来的，对此官方还没有做出正式回应。

    但是特斯拉割韭菜的说法确实由来已久，在新能源市场特斯拉无疑是站在行业的最巅峰，人们对特斯拉品牌的关注度是最高的，是特斯拉在价格上的变动，往往成为舆论的焦点，其中最让人关注的就是model3的降价事件，把厂家宣布对国产版model3降价，价格直接从35万来到了32万的区间，并且由于政府对新能源车的补贴以及购置税上的减免， Model3的最终售价来到了29万，特斯拉在价格方面的大幅跳水，极大的伤害了特斯拉原车主的利益，有很多的特斯拉车主已经准备开始集体维权，但是维权成功的可能性其实并不大，因为影响车辆最终售价的因素很多，比如财政补贴，购置税以及关税、电池等等，国产版的特斯拉没有了高昂的关税，并且随着科技的发展，电池的成本也大大的降低，所以特斯拉降价是有根据的，并且特斯拉在价格方面并没有欺骗车主，也没有进行虚假性的宣传，采用直营模式的，特斯拉的售价始终在官网上显示，每一名消费者都可以直观的看到特斯拉的售价变化。

    而model3降价到29万空间对特斯拉品牌来说意义非常重大，因为这标志着特斯拉品牌已经下探到了20多万的区间，这也正是国产新能源品牌竞争最为激烈的地方，特斯拉29万的定价，显然是想独占中国整个新能源市场，所以在特斯拉强势进军中国整个新能源市场的环境下，中国本地车企能够拿出怎样的车型抵挡呢，让我们拭目以待吧。

8. 网传特斯拉内部禁提“韭菜”一词 官方回复：黑出新高度！

易车讯 近日，网传由于此前特斯拉Model 3频繁降价导致车主不满，有特斯拉内部员工爆料，因此事件特斯拉公司高层对“割韭菜”标签非常介意，不仅公司内部提到“韭菜”一词会被罚款，甚至连食堂都不提供韭菜类食品。

此前，有媒体报道因为特斯拉频繁的价格波动，很多消费者由此不满，产生针对特斯拉的“割韭菜”标签，大中华区负责人朱晓彤对此颇为介意。


此后，特斯拉大中华区负责人朱晓彤不仅在内部禁止员工说“韭菜”一词，如果被发现还会被处罚10元/次，同时，他还禁止上海超级工厂出现韭菜类食品。



针对“特斯拉禁止员工说韭菜一词”事件，特斯拉全球副总裁陶琳回应称：“我们食堂有韭菜馅饺子”。同时，还在文章下方评论“黑出新高度来了”。

作为科技和汽车领域的话题制造者，此次“特斯拉禁止员工说韭菜一词”事件，不仅吸引了众多科技、汽车类媒体和自媒体的广泛关注，就连《参考消息》等国内老牌媒体都对此次事件进行了报道。