南航转债什么时候上市

1. 南航转债什么时候上市

2020年11月3日南航转债（110075）上市，转股价值86.54，价格预测给予110~112元）。按照拟合曲线插值计算是112.81元。
南航转债发行规模160亿，信用评级为AAA。股东配售比例76.06%，网上获配比例23.94%，参与户数为844.8万，中签率为0.045%。

扩展资料由于这类可转债正股的股价低于净资产，不存在下调的预期，市场一直以有息债给他们估值。直至现在，市场再怎么火热，柚子也没有给他们点火。
当然也有特例，260亿规模的平银转债最高价达到130.90，最终被强制赎回。关于银行类股票，市场给予高于净资产估值的银行就如下几个银行：招商银行、宁波银行、平安银行、杭州银行、常熟银行、厦门银行。
参考资料来源：百度百科-可转换债券

2. 南航转债上市了？

是的，南方航空可转债11月3日（周一）上市，中签率0.0453%，顶格申购45.3%概率中1签，是近期最容易中签的新债。
据悉，南航转债期限为6年，票面利率：0.2%，0.4%，0.6%，0.8%，1.5%，6.5%（含2%），共10%（利率较低）。到期赎回价格为106.5元，本息和为110元。南航转债属于优质转债（信用评级AAA），因此不用担心破发。

扩展资料
南航基本面：
南航主营国际、国内航空客运、货运，是我国三大航空公司之一，旅客运输量居亚洲第一。近年来业绩有所波动，毛利率稳定，近期现金流紧张。受疫情影响，2020年半年报净利润同比下滑687.03%。
航空公司虽然准入门槛高，垄断经营，但利润和现金流并不那么稳定，油价、汇率、安全合规、特殊事件都会影响到业绩。
我国还有多达10亿人没坐过飞机，长期看，航空需求增长还有很大的空间，公司在二三线城市布局广、占比高，待疫情消除，未来票价及盈利弹性将逐步显现。目前海外疫情加剧，对公司影响的时间可能较长。

3. 南航转债价值

南航转债，AAA级，融资160亿元，正股价5.99元，转股6.24元，转股价值96.31元，6年利息分别为0.2、0.4、0.6、0.8、1.5、2，利息和5.5%，到期回售价格106.5元（含最后一年利息）。
利率：第一年0.2%；第二年0.4%；第三年0.6%；第四年：0.8%；第五年1.5%，第六年6.5%（含最后一年2.0%），总计10%（票息很低）。

扩展资料：
转债情况
总体情况：2003年上交所上市，主营业务不用多说，主要是航空运输，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大、安全星级最高的航空公司，2019年旅客运输量约1.52亿人次，连续41年居中国各航空公司之首，机队规模和旅客运输量均居亚洲第一、世界第三。
2019年营收1543.22亿，同比增加7.45%;净利润26.51亿，同比下降11.13%。今年上半年，受疫情影响，营收389.64亿，同比下降46.58%;净利润亏损81.74亿，同比下降583.67%。
南航转债给出的建议是“倾力申购”，主要有以下几方面考虑：
一是安全性高。评级为最高的AAA，央企，国务院国资委为实控人，安全性无虞。
二是潜力大。总体上说，航空运输不是一门好生意，负债高、利润率低，但好在目前公司股价在底部，行业已经无法进一步再恶化，作为强周期行业，未来走出底部向上爬升的可能性很大。

4. 南航转债价值

南航转债，AAA级，融资160亿元，正股价5.99元，转股6.24元，转股价值96.31元，6年利息分别为0.2、0.4、0.6、0.8、1.5、2，利息和5.5%，到期回售价格106.5元（含最后一年利息）。
利率：第一年0.2%；第二年0.4%；第三年0.6%；第四年：0.8%；第五年1.5%，第六年6.5%（含最后一年2.0%），总计10%（票息很低）。

扩展资料：
转债情况
总体情况：2003年上交所上市，主营业务不用多说，主要是航空运输，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大、安全星级最高的航空公司，2019年旅客运输量约1.52亿人次，连续41年居中国各航空公司之首，机队规模和旅客运输量均居亚洲第一、世界第三。
2019年营收1543.22亿，同比增加7.45%;净利润26.51亿，同比下降11.13%。今年上半年，受疫情影响，营收389.64亿，同比下降46.58%;净利润亏损81.74亿，同比下降583.67%。
南航转债给出的建议是“倾力申购”，主要有以下几方面考虑：
一是安全性高。评级为最高的AAA，央企，国务院国资委为实控人，安全性无虞。
二是潜力大。总体上说，航空运输不是一门好生意，负债高、利润率低，但好在目前公司股价在底部，行业已经无法进一步再恶化，作为强周期行业，未来走出底部向上爬升的可能性很大。

5. 南航转债上市能赚多少？

南方航空是中国三大航空公司之一。公司自1991年成立以来，通过延伸和内源发展，已成为中国运输飞机数量最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
但2019年全球航空旅客需求增速是2009年以来最低的。尤其是在今年疫情的压力下，航空公司往往对未来持悲观态度，都主动放缓运力增速。当未来需求改善时，供应的低增长率将带来行业供求的显著改善。要知道，航空客运的衰落，早在疫情之前就开始了。
南方航空今日收盘价5.4，转股价格6.24，当前转股价值=转债面值/转股价格*正股价格=86.54。
南方航空10月14日（申购日前一工作日）收盘价为6.01，申购日10月15日。
在这过去的半个月时间里，南方航空股价下跌10.1%，转股价值从96.31下跌到86.54。
开盘预测：南航转债AAA级别，规模160亿，原始股东配售率86.54%，溢价率由申购前一日的3.83%变为15.56%。
兴业证券的预计上市价格为114-118元。
国盛证券的观点是，价格中心预计为115元-117元。考虑到公司2020年亏损较大，PE不具备可比性。我们用PB来衡量公司的估值。截至10月13日，南方航空的纵向市净率为1.29倍。市盈率处于2016年以来的低位，市净率较低;横向来看，申万航空运输指数的市盈率为1.3倍，南方航空估值接近行业中心。
安信证券认为，上市价格预计在人民币115元~ 125元之间。招商证券认为，预计上市价格在108-112元人民币之间。

6. 南航转债上市，中签率是多少？

南航转债上市，中签率为0.045%。据悉，南航转债于11月3日上市了。对于不少股民朋友来说，可转债申购肯定是要参与的，毕竟投资风险比较低，而且收益相对来说比较不错，上市之后就可以选择卖出。


据了解，南航转债期限为6年，票面利率分别为0.2%，0.4%，0.6%，0.8%，1.5%，2%，到期赎回价格为106.5元，本息和为110元。下修条款：15日/30日，85%。
赎回条款：15日/30日，130%。回售条款：最后2年30日/30日，70%。南航转债属于优质转债（信用评级AAA），因此不用担心破发。
值得一提的是，南航转债参与户数为844.8万，中签率为0.045%，转股价值86.54。有分析表示，中一签有可能赚110~112元，建议大家首日就卖出。

扩展资料：
注意事项：
同一投资者使用多个证券账户参与南航转债申购的，以及投资者使用同一证券账户多次参与南航转债申购的，以该投资者的第一笔申购为有效申购，其余申购均为无效申购。
确认多个证券账户为同一投资者持有的原则为证券账户注册资料中的“账户持有人名称”、“有效身份证明文件号码”均相同。

7. 南航发债什么时候上市

南航发债2020年11月3日上市。
经中国证监会证监许可[2020]2264号文核准，中国南方航空股份有限公司已于2020年10月15日公开发行16,000万张A股可转换公司债券，每张面值人民币100元，发行总额人民币160.00亿元。
经上交所自律监管决定书[2020]355号文同意，中国南方航空股份有限公司160.00亿元可转换公司债券将于2020年11月3日起在上交所挂牌交易，债券简称“南航转债”，债券代码110075，质押券简称“南航转质”，质押券代码105852，质押式回购起始日2020年11月3日。

扩展资料
一、可转换公司债券简称：南航转债
二、可转换公司债券代码：110075
三、可转换公司债券发行量：1,600,000万元（16,000万张）
四、可转换公司债券上市量：1,600,000万元（16,000万张）
五、可转换公司债券上市地点：上海证券交易所
六、可转换公司债券上市时间：2020年11月3日
七、可转换公司债券存续的起止日期：2020年10月15日至2026年10月14日
八、可转换公司债券转股期的起止日期：2021年4月21日至2026年10月14日
九、可转换公司债券付息日：每年的付息日为本次发行的A股可转债发行首日起每满一年的当日，即每年的10月15日。如该日为法定节假日或休息日，则顺延至下一个工作日，顺延期间不另付息。每相邻的两个付息日之间为一个计息年度。
参考资料:中国证监会官网-南方航空可转换公司债券上市的提示性公告
参考资料：中国证监会官网-南方航空可转换公司债券上市公告书

8. 南航发债什么时候上市

南航发债2020年11月3日上市。
经中国证监会证监许可[2020]2264号文核准，中国南方航空股份有限公司已于2020年10月15日公开发行16,000万张A股可转换公司债券，每张面值人民币100元，发行总额人民币160.00亿元。
经上交所自律监管决定书[2020]355号文同意，中国南方航空股份有限公司160.00亿元可转换公司债券将于2020年11月3日起在上交所挂牌交易，债券简称“南航转债”，债券代码110075，质押券简称“南航转质”，质押券代码105852，质押式回购起始日2020年11月3日。

扩展资料
一、可转换公司债券简称：南航转债
二、可转换公司债券代码：110075
三、可转换公司债券发行量：1,600,000万元（16,000万张）
四、可转换公司债券上市量：1,600,000万元（16,000万张）
五、可转换公司债券上市地点：上海证券交易所
六、可转换公司债券上市时间：2020年11月3日
七、可转换公司债券存续的起止日期：2020年10月15日至2026年10月14日
八、可转换公司债券转股期的起止日期：2021年4月21日至2026年10月14日
九、可转换公司债券付息日：每年的付息日为本次发行的A股可转债发行首日起每满一年的当日，即每年的10月15日。如该日为法定节假日或休息日，则顺延至下一个工作日，顺延期间不另付息。每相邻的两个付息日之间为一个计息年度。
参考资料:中国证监会官网-南方航空可转换公司债券上市的提示性公告
参考资料：中国证监会官网-南方航空可转换公司债券上市公告书