用盾牌守护家人——而立之年喜提第二辆车,凯迪拉克XT5提车纪念

2024-05-05 19:50

1. 用盾牌守护家人——而立之年喜提第二辆车,凯迪拉克XT5提车纪念

上一辆车还是2011年入手的2010?Focus?SVP?2.0MT?,伴随着自己走过了10万公里。 而如今已入而立之年,孩子也渐渐长大,原来那个躁动的少年,现在也变成了憨厚奶爸。 换车也成了实实在在的刚需,因为自己肩负着守护家庭,守护爱人,守护孩子的重任,就像Cadillac的盾牌,勇敢自律,坚若磐石。

 从谈到买其实也就用了不到1周。因为家中亲戚有辆GLC,和老婆就直接去试驾了非奔驰的品牌,XC60,X3,唯一没有试驾过的就是XT5。结果全家人一致通过!引用老婆的原话:试驾那几十分钟,你能体验出这个车啥?还不如买个品牌顺心,实用性高,价格合适的车子。(问号后面是我总结的,前半句是原句。)有了老婆的这番话,基本上就能判断她对这个车子不排斥。介于女人多愁善感的性格,我还是强烈的要求试驾一下,心里有个底。 说说感受吧 驾驶性:开过很多车,指向性还是不错的,但和轿车没法比。毕竟重心高,侧倾还是比较严重的。但是谁会拿个SUV去劈弯,下赛道呢?回正力矩表现还不错,说人话就是方向盘指哪打哪,低速轻盈,高速稳重。 舒适性:静谧性没话说,比我试驾的同级别车型比,算优秀。主要是发动机这块隔音不错。座椅偏硬,但还在可接受范围,后排空间足够,中间地台坐平绝对好评! 实用性:油耗不算低,也不算高。市区11-12个之间,高速6-7个。还算满意。其实很多人黑美系车费油,这个油耗我敢说,不说能吊打日本车,但至少也能打平。?神车汉兰达,市区也奔着11,12个去。

下图分别是陪伴了我8年的小福(左),憨厚稳重的胖凯(右) 对深色情有独钟的我,最后选择了黛蓝XT5,这一棒,你兄弟俩可要接稳了。

小福曾经也是一个躁动青年,别看胖凯18寸轮毂,我小福当年也是18寸。 小福:要不是近些年抓改装车比较凶,颜值绝对不输你胖凯。 胖凯:老弟,注意定位,你家林肯大哥才有资格和我比颜值。



经典造型也是对前辈?SRX的设计的传承,相比2016款,这款前脸给人一些活力与激情! 前保下方的镀铬条是点睛之笔。

喜欢尾灯与前灯的线条呼应。让整个车有一种对称饱满的感觉! 18寸的轮毂虽然视觉感张力不强,但是舒适性和静音性可以得到保障,也算有得有失吧。

线条硬朗,平行四边形尾喉和整个设计融为一体,相比SRX的设计,这个部分我觉得很赞! 轮毂的ET?数据很完美,与翼子板的切线很丰满。这点GLC?和其在设计上很相似,而BMW?个人觉得如果ET再小一些,轮毂和翼子板的结合就会更加协调。现款的X3?轮毂ET太大了。 

为了满足国六B,LSY可算是历经艰辛。这套总成我个人用下来的感受,低扭很强,让车子非常轻盈。中断和后段的发力延续性不是很好,需要适应。进气位置位于机舱左侧,不知道会不会被涡轮的热流造成影响。不过总体来说这套237匹??350牛米的动力输出还是足够家用的。(以前听过一个节目,说家用车的动力?90?匹就完全满足了) 其实我还是蛮期待美版的那个V6?可以引进国内。这样CT5?的小伙伴们就有福音了。


有人会问为啥座椅要放在右后,我家宝坐车一定要看到爸妈。 所以就满足下小宝的倔强小脾气吧

4S店送的?三代流媒体和无线充电。流媒体真是用过了就回不去了。视野很好,补足了后视镜的盲区。高速并线不慌。再有就是集成了行车记录仪和AR导航,(不过我个人还是喜欢用车机的导航。反应快,GPS信号稳定,最重要是旋钮可以配合使用,方便查看路况,非常方便) 无线充电的位置我很满意,原以为是安放在扶手箱的位置,结果是按在这里,感觉太合适了! 要提醒下车友,不要买网上那种劣质无线充电,会影响遥控钥匙,也可能造成安全隐患。



轮毂特写,枪灰色的轮毂虽然不大,但是配合厚壁轮胎,舒适性和经济性提升不少。 还有就是?XT5?的刹车卡钳是?单向双活塞。应付2吨的车重略微有些弱。很多人都在反应刹车硬,我个人觉得20.5款后的刹车还好,可能是ECU优化了,很舒适的刹车。 其实不管刹车是100-0是37米?还是42米,最重要的是开车要注意力集中。提起十二分精神,不要分神。 记住一句话:驾车如伴虎。

夜深人静,总想听着一首抒情的音乐再离开。 回想起从第一次接触汽车到现在整整13个年头,从第一次拿到驾本的激动,到后第一次买车的兴奋,再到如今。车子就像见证着你人生的每个阶段,有痛哭流涕,有激情澎湃,有喜有悲才是人生,有苦有甜才是生活。 茫茫人海,注定你就是落在那个缘分的港湾。 愿每一位拥有凯迪拉克的车友们,爱自己,爱家人,也爱着这位陪伴着你成长的伙伴!


用盾牌守护家人——而立之年喜提第二辆车,凯迪拉克XT5提车纪念

2. 【车主点评:我家的贴心守护者 凯迪拉克XT6】

#选车理由 买这车就是希望以后多腾出点时间陪陪家人,有空就带全家一起出去转一转,毕竟陪伴才是最重要的,之前也看了其他品牌的车,凯迪拉克的价格是我目前比较能够接受的,考虑再三,还是决定入手。#最满意 最满意的肯定是空间,车里坐六个人刚刚好,后备箱还能有两三个登机箱大小的空间。#最不满意 最不满意的就是内饰了,感觉有点掉档次,跟这个外观不太匹配。#空间 空间很大,车上六个人全部坐满之后,后备箱还有两三个登机箱大小的空间,如果把第三排放倒,空间一下就大了很多,很灵活。#外观 外观大气漂亮,整体外观很犀利亮眼,沉稳又不失运动的时尚感,标志性的鲨鱼大嘴配上led大灯,正面看非常的霸气。#内饰 内饰走的是简洁路线,并没有什么新意,但好在功能比较齐全。#动力 起步还可以,挺平顺的,开起来不吃力,发动机表现也不错,涡轮增压介入及时,不跑高速的时候,日常使用舒适模式更省油。#操控 方向盘轻,手感很好,真皮也很舒服,转弯的时候还是挺稳的,车身比较长,媳妇儿倒车不太好倒,还要再适应适应。#舒适性 舒适性很好,空间大,前后排座位的空调可以独立调控,很人性化的功能。避震效果也好,车内隔音效果也不错,路上用BOSE音响听音乐也是享受的。#油耗 我平时开车比较合理,不会暴力开车,油耗控制在十个油左右,对于这个排量的发动机,还是可以的。
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