新款荣威360上市了吗？

1. 新款荣威360上市了吗？

11月9日，荣威旗下新款360车型正式上市，共计6款车型，售价区间为7.79-12.99万元。新车采用了更加精致的外观造型，搭载1.4T和1.5L两款汽油发动机。


外观方面：新款荣威360整体设计取材于荣威i6，前格栅尺寸有所增加，矩阵式大灯造型更加犀利。车辆尾部基本延续了现款车型的尾部造型，同时灯组内部和下包围的细节处理更加精致。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4579/1804/1490mm，轴距为2660mm，与现款车型完全保持一致。

内饰方面：新款荣威360的中控台区域与荣威i6的设计同样十分相近。中控台更具层次感，并融入全新木锦装饰件。此外，2018款荣威360的配置全面升级，全系标配皮质座椅、8英寸高清触控电容屏、LED日行灯、大灯自动点亮、16寸铝合金轮圈、后倒车雷达等。

动力方面：新车将采用1.4T和1.5L两款汽油发动机，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率156马力，峰值扭矩235牛·米，传动方面匹配7速双离合变速箱。1.5L自然吸气发动机最大功率115马力，峰值扭矩142牛·米，传动部分将继续提供4速自动变速箱和5速手动变速箱。

2. 荣威 360怎么样？值得买吗？

荣威360是荣威在2015年推出的一款紧凑型车，起售价为7.59万，新车在上市之初曾被许多媒体看好，不错的动力和配置赋予了该车冲击合资品牌入门紧凑型车市场的实力。两年之后，荣威360在2017年10上市了全新的改款车型，不论是设计、配置还是动力方面，新车都得到了很大提升，与此对应，起售价提升到了7.79万元。那多花两千块钱，新款到底怎么样呢？

首先说一下荣威360的颜值，新车采用了荣威家族最新的“律动设计”语言，进气格栅面积增大，大灯内部结构也变得更加精致，整体看上去更加年轻时尚。作为中期改款车型，车身侧面并没有变化。尾部造型有一定变化，但不是很大，后包围采用了与车身同色的设计。整体看下来，新车颜值一点也不输15以下合资车，接受度还是非常高的。

车身尺寸方面，长宽高分别为4579/1804/1490mm，轴距为2660mm，与同级竞争对手福睿斯、英朗相比，这样的尺寸并不占优势。

内饰采用了深浅搭配，营造出一股家居风，方向盘的设计要比老款车型更加干练。座椅采用了皮革包裹，个人认为比织物要更受欢迎。中控区用料以硬塑为主，虽说对质感会造成很大影响，但这个价格区间的车基本也都这样，也不是不能理解。
值得一提的是，新车全系标配日行灯和自动头灯以及倒车影像和倒车雷达，还有胎压监测，如此一来也就让该车看起来有诚意很多。

动力方面，新车将继续使用1.4T和1.5L自然吸气两款发动机，其中1.4T发动机拥有直喷技术，最大输出功率为156马力，扭矩为235牛米，传动部分与之匹配的是7速双离合变速箱。而1.5L车型的最大输出则为116马力，扭矩为142牛米。油耗一直是荣威360的卖点，平均油耗在6.5L左右，在紧凑型车中成绩相当不错。而在去年8月举办的一次节油挑战赛中，一箱油竟然跑车了1200公里！

悬架机构也是这个级别中最常见的前麦佛逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，底盘调教偏向舒适，受限于成本控制，该车减震器比较硬，车主投诉也比较多。

总体看下来，荣威360的优点还是挺多的，如果是单纯的家用车的话还是比较值得选的，但若对操控有着很高要求的话，那抱歉了，该车并不适合！

3. 荣威 360怎么样？值得买吗？

车主印象：外形很时尚空间很充裕性价比高
优点：
最满意的当属于车的外观和空间，买车就是冲着家用去的，外观不能太普通，空间还要大，所以挑来挑去，机缘巧合看到了荣威360，重点还是新车型，所以在商榷之后就买了这款车
缺点：
其实这车是没有什么好挑剔的，但是新车车里的味道我真的是忍受了够够的了，还有就是门框的储物格，设计的时候一点都没有考虑到实用性
外观：
外观在众多的国产品牌中是佼佼者的地位吧，有着自己独特的风采，表现的帅气
内饰：
这车的内饰还行，但是因为是硬塑料的，所以我并没有很多的好感，不过布局和内饰颜色还不错，适合家用
空间：
这款车喜欢的一个很重要的原因就是空间大，坐在车里很宽敞，后排的宽度、高度和前后距离都很足，坐在后排很不错，虽然说中间的部分凸起，但是平常坐四个人就够了啊，哈哈
配置：
配置上没有什么东西，因为便宜，买过来也就是家用，所以我也没有在意这些个东西
动力：
起步快，只要稍微的踩油门，动力就上来了，但是后面的持续能力不是很好，还是会被其他的车轻易的就超了，但是发动机没有声音这点还不错的
操控：
转弯的时候是我对这车最信任的时候，一点都不会跑偏，方向盘是电动助力的，也不会很重，很容易操控
油耗：
这车的油耗还不错，完全的可以接受的范围
舒适：
说实话，起初的一段时间，因为车内的味道，每次开车都会觉得闷得慌，但是现在还好了，车的座椅倒是挺宽大舒适的，坐在上面还不错

4. 荣威360？

安全气囊警告灯
导语：开车开了那么久，汽车仪表盘上的这些信息你都认识吗？汽车仪表盘图标大全，汽车仪表盘指示灯图解。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
汽车仪表盘指示灯图解

5. 荣威360好吗，质量好不好呢？

荣威360定位入门级家用轿车，售价区间10万左右，很多人就问密探君荣威360怎么样？值得购买吗？毕竟10万左右的车型有多，而荣威360的优势又不那么明显，这可就难坏了有选择恐惧症的朋友了。

车头部分好看、耐看是很多消费者的评价，新款荣威360沿用家族式前脸设计，把老款车型优点继承了下来，倒梯形进气格栅和大灯连为一体，大气上档次，大灯下方全新设计的前包围装饰运动气息浓厚。

车尾部分十分简洁，采用与车身同色的设计，两个尾灯用镀铬饰条连接，提升整个车尾的宽度，新款荣威360对尾灯内部结构进行了调整，看起来精神很多夜晚辨识度提高不少。

新款荣威360内饰方面个性比较鲜明，全黑内饰搭配米白色饰条，撞色处理迎合年轻消费者的审美，三幅式方向盘相比老款的更加干练、功能更齐全，8英寸液晶触摸屏支持CarPlay、CarLife等主流功能，进一步提升车辆科技感，根据配置不同，空调分为自动、手动。

座椅采用皮质包裹，整体偏向舒适化的设定，造型厚实，对驾驶者腰部有很强的支撑，前排座椅支持六向电动调节，后排座椅同样舒适，乘坐空间比较充裕，预留儿童座椅接口。

动力方面，新款荣威360提供1.4T和1.5T两款汽油发动机，1.5T发动机最大功率116Ps，最大扭矩142N.m，相比老款动力方面有所提升，传动方面也是两种配置，1.4T车型搭配7速干式双离合变速箱，1.5T车型搭配4速自动变速箱或5速手动变速箱。
总的来说，新款荣威360外形更加年轻、时尚了，内部配置也挺高不少，1.5T车型动力小幅提升，在售价不变的情况下，新款荣威360更加值得推荐。

6. 荣威360这个车质量怎么样?

7. 我想买辆荣威360不知怎么样？

性能比较好，荣威360搭载的这台型号为SGE 1.4TTGI发动机是上汽集团和美国通用汽车公司联合研发的，采用全铝缸体，它主要新奇的地方是使用了缸内中置直喷技术，它可以使扭矩峰值更宽泛更持久，同时还可以做到比较省油。而涡轮增压器也与同级有所不同，它的电子旁通阀和排气歧管等技术的加入，使转速在1500转即可爆发出90%的最大扭矩，与此同时也会降低涡轮的迟滞现象。而诸如活塞、正时链条、凸轮轴、机油泵等部件也加入了新技术。
一、动力方面
动力方面，荣威360新增的智屏版车型搭载的是1.5升自然吸气发动机，最大输出功率为80千瓦，峰值扭矩135牛米，传动部分分别匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱
二、内饰
荣威360智屏版配备了8英寸高清触控屏，搭载inkaLink娱乐行车系统，不仅支持苹果CarPlay和Mirrorlink，实现苹果手机和三星等主流安卓手机的互联，同时还支持普适性更强、受众面更广的SDL手机互联模式，几乎"通吃"所有安卓手机。荣威360同级最强的智能车载互联系统，将满足用户全方位车载互联需求。
三、外观设计
前脸倒梯形断面格栅与大灯采用一体化设计，创造出更具识别性的品牌特征。荣威360尾箱盖采用横向镀铬饰条装饰，拉伸了横向视觉空间，并增添了豪华感。荣威360尾灯组采用悬浮式造型，刹车灯点亮后呈现L造型，极具辨识度。此外荣威360在车头及尾部回弯式设计，提升了视觉冲击力的同时，使整车获得更出色的空气动力学表现，风阻系数仅为0.29。

8. 荣威360怎么样？

车主印象：外形很时尚空间很充裕性价比高
优点：
最满意的当属于车的外观和空间，买车就是冲着家用去的，外观不能太普通，空间还要大，所以挑来挑去，机缘巧合看到了荣威360，重点还是新车型，所以在商榷之后就买了这款车
缺点：
其实这车是没有什么好挑剔的，但是新车车里的味道我真的是忍受了够够的了，还有就是门框的储物格，设计的时候一点都没有考虑到实用性
外观：
外观在众多的国产品牌中是佼佼者的地位吧，有着自己独特的风采，表现的帅气
内饰：
这车的内饰还行，但是因为是硬塑料的，所以我并没有很多的好感，不过布局和内饰颜色还不错，适合家用
空间：
这款车喜欢的一个很重要的原因就是空间大，坐在车里很宽敞，后排的宽度、高度和前后距离都很足，坐在后排很不错，虽然说中间的部分凸起，但是平常坐四个人就够了啊，哈哈
配置：
配置上没有什么东西，因为便宜，买过来也就是家用，所以我也没有在意这些个东西
动力：
起步快，只要稍微的踩油门，动力就上来了，但是后面的持续能力不是很好，还是会被其他的车轻易的就超了，但是发动机没有声音这点还不错的
操控：
转弯的时候是我对这车最信任的时候，一点都不会跑偏，方向盘是电动助力的，也不会很重，很容易操控
油耗：
这车的油耗还不错，完全的可以接受的范围
舒适：
说实话，起初的一段时间，因为车内的味道，每次开车都会觉得闷得慌，但是现在还好了，车的座椅倒是挺宽大舒适的，坐在上面还不错