解密：共享经济未来会怎样发展

1. 解密：共享经济未来会怎样发展

近日里，阿里巴巴董事长马云出席“一带一路”高峰论坛开幕式会议时提出，他比较关注“一带一路一网”。根据调查，在来自“一带一路”地区20国青年的评选中，被誉为是中国“新四大发明”的分别是高铁、支付宝、共享单车和网购。无可否认，中国在互联网时代，尤其是在移动支付领域，实现了超越式发展，而共享单车作为中国共享经济的代表之一，也在快速发展。
什么是共享经济呢？共享经济是指利用互联网等现代信息技术整合、分享海量的分散化闲置资源，满足多样化需求的经济活动总和。共享单车作为代表之一，本质上是以市场为导向的资源有效配置，一种即需即用的分享模式，它弱化了传统上的所有权，强化了使用权。共享单车，只需要下载一个单车APP，充值，扫码单车上的二维码，即可骑走，简单而便利，符合当下倡导的绿色经济的理念。



对于“共享”这个词，我们并不陌生。在手机还属于奢侈品的时候，道路旁边的电话亭就是一种分享模式，只需要投入硬币就可以打电话，很简单便利。与共享单车不同的是，它是政府为方便大众而配备的基础设施，像公交、地铁等，没有互联网，它们也照样运行。而共享经济没有互联网不行，它是依靠移动互联网而产生，是市场经济发展的结果。它采用的是供给端由商业公司主导、用户端践行即需即用的模式，单车流动使用，实现资源的最大利用化。
这几年共享经济发展的特别快。从2014年优步进去中国，提供私家车搭乘服务开始，各种类似服务的公司如雨后春笋办涌出，私家车在市场利润的驱动下快速加入共享服务的行业，滴滴公司合并快的公司迅速地垄断了中国市场。共享单车作为这么一种出租服务的延续，它更便捷、更环保。

共享单车发展速度十分惊人，从去年4月在北上广一线城市开始运行，迅速地遍布了中国各大城市。摩拜、OFO、小蓝单车、小鸣单车等品牌疯狂抢占市场，率先完成了多轮融资，目前还在继续扩大市场规模，力求达到边际成本的最低化。共享经济领域除了在交通方面，还有房屋、物流、资金、技能等方面均有体现。

共享经济模式未来会怎样发展？小编以为会朝着这几个方向。
第一：共享经济将朝着一定的企业规模发展。壮大企业规模的方式之一就是强强联手，像滴滴打车合并快的打车、优酷合并土豆、爱奇艺合并pps，小编认为以后的共享单车也会朝着这样的模式发展。目前单车品牌琳琅满目，大大小小品牌二十个不下，各种为了抢占市场打出的优惠信息层出不穷，用户需要花费更多的时间寻找最有利信息，这对于共享单车而言并不是一件好事。企业合并，一方面是业务整合、统筹规划的需要，迎合越来越严格的行业规范，形成稳定的盈利模式，另一方面是为了垄断市场、抢占资源，达到利润的最大化。


第二：并不是什么行业都能形成共享。目前共享经济市场十分混乱，创业公司非常多，随着市场的选择，很多创业公司都将面临淘汰。小编并不看好将非礼服型的服装形成共享，一方面因为服装更新速度太快，共享服装要想跟上潮流成本太大，并不划算；另一方面，服装难打理，清洗熨烫比较耗人工，相对于并不高昂的租借费而言，利润低。在传统上，大众在心理上也并不接受贴身物品与他人共享。小编觉得，未来的共享经济会发展成更加规范和合理化。
以互联网为支撑的共享经济还将持续很长时间，未来将有越来越多的新型产品将出现在大众的眼前。关于共享经济，你有什么想说的吗？快快在评论下方留言吧！
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2. 共享经济的未来怎样？

未来经济三个趋势
共享经济、社群经济、虚拟经济1、能够分享的都会被分享
人类一直就在共享，只是如今提出了这个名词，Uber 、AirBnb等公司火了起来。从人性来说，人类有分享的欲望，而且历史上所有思想家和宗教家都在教导分享。从现实情况来说，目前大多数国家社会资源严重过剩。而从技术上来说，互联网技术又让分享变得高效。拿Airbnb来说，把私人闲置的房子拍照传网上，旅行的人可以来住。比酒店价格便宜很多，而且体验不错。国内有很多模仿的公司出现，其中比较知名的叫途家。途家的广告是这样的：“租个别墅过周末，找个房车看星空，出差能洗衣，带娃能做饭，美屋预定找途家，全球公寓民宿预定平台”。还有沙发旅行，分享自己的沙发和客厅，给很多年轻人穷游住宿。这样大量出现的分享房屋的互联网公司，直接威胁到传统酒店行业的生意，大至希尔顿等豪华酒店，小至七天、如家等连锁经济型酒店。
各个领域都可以共享，都在被共享，甚至爱情和婚姻。创业者关注的是衣食住行这些领域。衣服共享的好像没有，这点大家可以思考。吃饭共享的，有天使厨房、约饭等，都还是萌芽。住房共享，就是Airbnb和国内一些公司。行的共享就是Uber, 但是Uber只是在城里的交通，旅行的行呢？这里有大机会。
2、一切行业都在快速社群化
社群经济我之前写过两篇文章，大家可以继续参考，也是我传播最高的文章，有几百万阅读了，通俗易懂。我观察、参与、也组建了很多群，比如吴晓波书友会、正和岛、罗辑思维等，我自己也在14年也尝试建全球分会，失败告终。目前搞微信群的，只是社群的低层次，而且90%都会死掉。但是社群经济是确定性，一定是要来的。社群经济的确定性，我用两个理论来说，一个是马斯诺，一个是滕尼斯。
马斯诺需求层次理论第三层次就是社交需求，社交需求是爱、情感、归属感。第一、第二层次是安全和生理需求，第四层次是尊重需求，比如我们的领导；第五层次自我实现需求，听我分享的朋友很多已经实现财富自由，开始追求人生的价值。
腾尼斯是德国非常知名的社会学家，1881年出版了一本书叫《共同体与社会》。滕尼斯认为，共同体是建立在自然基础之上的群体，是人类的本能或者习惯的制约或者共同的记忆。血缘共同体、地域共同体、宗教共同体是共同体的基本形式。但是，共同体不仅仅是各个部分加起来的总和，而是有机地浑然生长在一起的整体。共同体是一种持久的和真正的生活。而社会是一种目的的联合体。个人预计共同实现某一目的会有利于自己，而聚集在一起形成社会。社会有各种机构、公司组成，人们以为利益关系连接起来，以和平的方式生活在一起，但是基本上是分离的。社会是机械的聚会，社会是人工制品。人类渴望回归的愿望从来没有消失，在城市里居住的人会怀念过去邻里之间的温情，人类有从社会回归到共同体的愿望。所以，我们可以看到，互联网时代一开始，就是以网络社区的形式为主，无数人涌入到社区之中，因为某个共同话题，每个共同兴趣聚集起来，寻找同类，寻找温情，寻找身份认同和归属感。
基于以上两个理论，再观察我们身边涌现的互联网公司，可以肯定社群经济已经到来，一切行业都在快速社群化。那社群经济怎么玩，我只提三个层次，细节不提，下期分享再讲。
--组建圈子，聚人（罗辑思维、吴晓波书友会）--融合产品或项目（会员众筹、产品型社群、YOU+青年公寓、丁俊晖台球俱乐部）--融入思想和精神（无印良品、Nike、iphone）
3、纯精神消费产品越来越多必须基于我提出的重新划分人类历史，才能提出虚拟经济的理论基础。这个时代就是从虚拟开始的。加我微信好友付费，购买我思想付费；罗振宇卖了6万多个会员名额，2000多万包养费，就是虚拟经济的野蛮生长。
这个时代的主流产品不是物品、货物，而是看不见的时间、情感、思想。如果想打败京东，淘宝，不要再去做京东淘宝了，要做一个兜售时间、情感、思想的平台。目前已经有一些萌芽的公司了，时机也许不成熟，但是未来十年会证实我的预言。纯粹精神消费产品成为主流，人类可以忘记下半身，成为上半身思考动物。
最后，我做一个预言，商业时代的寿命不长了。未来是商业终结，组织结构的时代。前几天朋友圈疯传一篇文章《他颠覆了教育，拒绝了10亿美元--可汗学院 萨尔曼.可汗》，内容是麻省理工学院的学生可汗，通过互联网录制视频课程给自己的侄女，而后把课程上传到YouTube,引起了全球范围的点击，随后，他自己开发了网站，录制了教学视频。
目前可汗学院每月500万人访问，是全球最大的在线教育网站。很多投资人要投资他，比尔盖茨也是可汗的忠实粉丝。但是可汗拒绝了投资，坚持免费提供服务。目前接受了比尔盖茨、Google、亚马逊、和美国前总统等个人捐款。
还有维基百科的案例，大家也可以去了解这些新的组织，你可以说他们目前只是个例，但是，个例很快会成为主流。

3. 怎样看待共享经济未来的发展趋势

共享经济的发展——去中介化和再中介化的过程。去中介化：共享经济的出现，打破了劳动者对商业组织的依附，他们可以直接向最终用户提供服务或产品；再中介化：个体服务者虽然脱离商业组织，但为了更广泛的接触需求方，他们接入互联网的共享经济平台。
共享经济平台的出现，在前端帮助个体劳动解决办公场地（WeWork模式）、资金（P2P贷款）的问题，在后端帮助他们解决集客的问题。同时，平台的集客效应促使单个的商户可以更好的专注于提供优质的产品或服务。
比起在欧洲市场Uber和Airbnb的如火如荼，中国市场的共享经济热潮却又显得不那么真实。从O2O到共享经济，在险象丛生的中国市场似乎一切新兴模式都离不开烧钱二字。对“有形资产”的执念成为制约中国共享经济的一道无形之锁，在中国市场，共享经济的热潮从“无形商品”开始。
在北京、广州、杭州等多个城市，继共享单车、共享汽车之后，共享充电宝、共享篮球、共享雨伞等共享经济新形态不断涌现，并成为新一轮资本蜂拥的“风口”。仅以共享充电宝为例，短短40天时间就获得11笔融资，近35家机构介入，融资金额约12亿元人民币。

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4. 怎样评价共享经济的未来

据统计，去年中国共享经济市场规模达3.5万亿元，增长速度超过100%，未来几年，将继续保持年均40%左右增长。如果快速的增长，需要有效的政策监管。目前共享经济最受关注的有共享单车、共享充电宝和共享汽车。
参考前瞻《中国共享单车行业市场前瞻与投资规划分析报告》数据显示，2016年中国共享单车市场规模达12.3亿元，用户规模达0.28亿人。预计到2017年，中国共享单车市场规模将达102.8亿元，用户规模超2亿人。
首先，尽管热钱不断往共享领域投入，但行业目前还未见盈利;其次，目前在共享经济领域，比如共享单车已经出现供需失调、甚至是供过于需的状况。而很多的资本为了跑马圈地，依旧不顾一切的持续供给多余资源，这也是造成泡沫的一大成因，最后，盈利模式同质化导致大多数企业前期都是靠“烧钱”维持运营，不断堆叠泡沫，最终只能导致大量公司死亡。
当然，对于行业未来的走势，业内有各种不同的观点。有一点可以肯定的是，共享经济的产生，是社会发展的一大趋势，行业已成一个“风口”。

5. 共享经济的发展

共享经济的发展——去中介化和再中介化的过程。去中介化：共享经济的出现，打破了劳动者对商业组织的依附，他们可以直接向最终用户提供服务或产品；再中介化：个体服务者虽然脱离商业组织，但为了更广泛的接触需求方，他们接入互联网的共享经济平台。共享经济平台的出现，在前端帮助个体劳动解决办公场地（WeWork模式）、资金（P2P贷款）的问题，在后端帮助他们解决集客的问题。同时，平台的集客效应促使单个的商户可以更好的专注于提供优质的产品或服务。

6. 怎么理解共享经济模式

共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。共享经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。

共享经济就是将你闲置的资源共享给别人，提高资源利用率，并从中获得回报。共享经济的理念就是：共同拥有而不占有。

什么意思？举个我们身边的例子。很多上班族都会开车上班，包括在座的各位可能有车或者如果有车也会开车来。回想一下，你的车子每天被使用的时间大概有多久？2小时？4小时最多了吧。相反，他在停车场上被限制时间会更长，可以有20个小时左右。这时候我们需要付出的东西就很多，比如停车费，油费等等。我们可以看出这辆车并没有很好的利用起来，对不对？

如果你用共享经济的理念来处理这件事情会怎么样呢？　
当你早起7点开车到达公司后，时间是9点，你发布了一条租车信息，时间是早10点到完20点，十分钟后，有人租了你的车，顺利的将车开走，你去上班，今天你的的支出减半，同时还赚了100块钱。
这样是不是可以将闲置资源最大的利用了？
所以我们说共享经济共享经济合理的将闲置资源调配并极大化利用。
通过以上的故事和定义，我们可以看出共享经济的一个本质。
就是互助和互利。互助就是互相帮助，我需要帮助，你共享出来你的东西来帮助我。另外就是互利，这个利并不是利用的利，而是利润的利。互相帮助，互相挣钱。

我们知道，任何东西都有他形成的轨迹与路径，那么这种共享经济是怎么形成的呢？　首先我们可以追溯到19世纪，那时候物质很匮乏，所有东西都是公有的，没有人会说这个东西是我的，那个东西是你的，大家的物品都是公用的，而且人们之间相互信任，因为只有相互的信任才能让这种公有制的行为维持下去。
但随着时间的推进，到了20世纪，物资开始有了盈余，这时候就出现了私有制和个人所有制，同时随着人口都涌向了城镇，人与人直接的关系也发生了变化，人们开始渐渐变得陌生和冷漠起来。
而现在呢，物资依然有盈余，某些东西开始闲置下来，但人们的需求开始变的多元化起来，很多长尾的需求得不到满足，这时候共享经济就作为一种解决办法又被推行了出来，与此同时，随之改变的还有人与人之间的关系，也随着共享经济的推出而又变得相互信任起来。
说一个特别通俗易懂的例子，大家小时家里都有小霸王游戏机，那会儿街坊四邻有游戏机的人不多，哥儿几个都去他家玩，这就是早年的共享经济，后来大家都富裕了家里都用了自己的小霸王，都开始跟自己家玩儿，这时候很可能小伙伴们彼此的联系就少了，之间就开始变得陌生了。
到了现在，我们是多么希望能有一个人跟自己玩玩FIFA，玩玩NBA2K啊。。你又开始邀请你的好朋友到你家和你一起玩了，但是当然，招待朋友嘛，你一般是不会要钱的。。但这也是一种共享经济的思路，因为你让游戏机的另一个闲置的手柄也派上了用场。
如果这时候你觉得，我觉得这个模式不错啊，我也想做一个共享紧急平台，怎么办。这里教你一个速成的法则。

7. 如何发展共享经济

作为中国“新四大发明”之一的共享经济以其“享用”而非“占有”、“物尽其用”的特点，颠覆了传统的商业模式，盘活了社会闲置的资源，彰显出了无与伦比的优势。它一方面使资源的使用效率提升、使用价值放大，让人们共享经济红利；另一方面它孕育着公平分享、公平诚信、节约环保等文明精神，促进精神文明建设。因此，共享经济是推动社会进步的重要利器。
共享经济是实现资源综合利用的助推器。共享经济的核心是盘活存量经济，是对闲置资源的再利用。作为共享行业的一大代表，滴滴出行，尤其是顺风车业务的开展就最大限度降低了司机空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间，为社会的资源配置创造了新模式。面对机动车激增后出现的停车难、停车贵的烦恼和部分停车位闲置的现状，冯志东创办了“共享停车”，缓和了两者的矛盾；与此同时，在北京、广州、杭州等多个城市，继共享单车、共享汽车之后，共享充电宝、共享篮球、共享雨伞等共享经济新形态不断涌现，推动了资源的综利用。由此可见，共享经济在很大程度上是闲置经济，其发展壮大打通了经济的神经末梢，促进了社会资源最大化利用。
共享经济是检验国民素质的放大镜。当前共享经济成为社会各行业内最重要的一股力量，其在促进经济增长、方便群众生活的同时，也全面暴露出了国民素质存在的问题。确实，共享单车给我们的生活带来了极大的便利。但是，共享经济一直也在频频的爆出丑闻。如共享单车押金问题、损毁现象与单车乱放现象。毫不夸张地说，共享经济如同一面放大镜，无情地折射出了国民素质过去未曾显现出的丑陋。但我们仍要清醒地认识到共享经济不仅意味着资源的共享，更意味着文明的共担，进一步破解共享经济与国民素质的“悖论”，切莫让国民素质成为制约共享经济发展的短板。因此，“共享经济”需要共享发展经济需要多方保障，企业、群众、保险机构等不可或缺。
共享经济是倒逼政府职能转变的催化剂。正如同济大学特聘教授诸大建说，“当下我国分享经济的确存在一些乱象,很多所谓共享只是虚有其表。但现在的共享经济仍然处在婴儿期，不宜用“伪共享”来否认共享经济创新”。确实，在共享经济面前，对于如何规范共享经济的发展，为避免“一管就死、一放就乱”的困局，政府如果能更好发挥行政职能就尤为重要。可行的办法是形成政府、企业、社会三方合作治理的模式，通过政策法规、消费者参与、行业协会自律、三方数据平台委托等方式进行共同管理，真正让共享经济造福人类。
在共享经济经历了“井喷式”发展后，目前已进入一个拐点，面临着重构调整的重任。正如李克强总理所提到：“支持和引导分享经济发展，提高社会资源利用效率，便利人民群众生活”。我们要顺应经济发展的潮流，以接纳的姿态拥抱共享经济，盘活社会闲置资源，激活经济增长潜力，也要逐步提升国民素质。相信在共享经济的助推之下，中国经济必将如虎添翼，开启一个令人振奋的新时代。

8. 怎么理解共享经济模式？

共享经济其实理解起来很简单，就是消费者买了东西以后，觉得不错，把东西分享出去，然后获得奖励，鼓励大家分享的。
比如我今年用的道和云科APP，消费了10000元，并且获得了10000的共享积分，共享积分通过转化就成了我的既得财富。
共享经济模式其实就是一种互惠互利的模式。