上汽大通g10怎么样的口碑

2024-05-15 03:45

1. 上汽大通g10怎么样的口碑

上汽大通g10还是值得购买的:
 
 1、外观符与时俱进,没有模仿的痕迹,高大的车身,不俗的空间,满员7人,毫无压力,宜商宜家,高端大气上挡次,低调奢华有内涵,同级别里,没有比它更大的了,真正的第三排,不是伪7座,每排的腿部空间都不能以几拳为计量单位;
 
 2、 座椅 非常舒服,很宽大,空间充裕,你想怎么躺都可以,静音也可以,100迈正常交流,油耗会给你惊喜,同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮,大幅提升涡轮效率,使增压器瞬态响应更迅捷,最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机,燃油经济性提升30%以上;
 
 3、HBA紧急制动辅助系统在紧急情况下,驾驶员制动时的踏板力常常不够,HBA通过电脑判断驾驶者的制动需求,主动提高制动力,提高紧急状况下的制动安全性。五连杆后悬架操控更平顺乘坐更舒适五连杆后悬架可实现注销后倾角的最佳位置,大幅度减少路面来的前后方向力,从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性。

上汽大通g10怎么样的口碑

2. 用上汽大通G10的车怎么样呢?

上汽大通G10—大大的MPV,汇聚众多卓越配置,无论动力、空间,还是科技、形象,都尽显大大的实力,全面满足消费者的全领域需求。上汽大通G10 上市以来,屡获全球众多高规格会议和赛事的青睐,继被选为大阅兵指挥用车,又先后为APEC、青奥会、亚信峰会、珠海航展等国际级大型活动服务,彰显MPV 的不凡实力。大动力用你的速度推动领先的脚步2.0T涡轮增压缸内直喷发动机:最大功率225HP、峰值扭矩可达345N.m、升功率高达82.5kW/L、G10还可搭载2.4L自然吸气发动机,携手2.0TGI发动机,双擎动力,全力出击。采用全新1.9T高性能柴油发动机,均达国四、国五排放标准。TURBO涡轮增压技术:通过内置高精度喷油嘴,达到最佳燃油雾化效果,提高燃油利用率,大幅降低油耗。GDI缸内直喷技术:采用第二代高效涡轮,大幅提升涡轮效率,使增压器瞬态响应更迅捷,最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机,燃油经济性提升30%以上。DVVT双可变气门正时技术:通过控制进排气门启闭时机,始终为发动机提供最佳进气量,达到完美燃烧,降低油耗。ZF 6速手自一体变速箱:动力输出更流畅,换挡响应更迅速,档位切换更平顺,驾乘感受更舒适,大大的MPV,体验就是如此卓越。英国LOTUS莲花精准调校底盘:超凡的舒适性,源于超强的底盘隔震能力,以及国际领先的缓冲性能。G10采用低刚度离合器,挠性联轴器,动力吸振器等装置,有效降低底盘噪音和震动。高人一筹的稳定性,离不开对车辆侧倾线性及可控性的全面提升,稳健于行,从容于心。精准可靠的转向性,出自对转向线性及转向力的精心调校,从而带来世界级的卓越操控性能。
 

3. 上汽大通G10,具体表现如何?

上汽大通G10定位是国产精品商务MPV,而且G10还有柴油版本,这点在国内是很少见的,据悉为了G10还有推出油电混合动力版本。具体G10表现如何呢?
上汽大通G10,车头前前脸设计线条略显锐利,中网内部镀铬格栅细节设计丰富,大灯的设计线条和中网融为一体,下方的包围设计有多道短小的锐利线条。雾灯处设计成类似性能车进风口设计。
侧面设计和一般的MVP车型,大同小异,为了内部乘坐的舒适,外部设计的尽量方正。腰线由前大灯延伸出来,略显锐利,在前翼子板有一个弯曲的弧度,然后一直延伸到车尾。
尾部设计,整体设计简洁,后尾门开口也很低,以实用为主。从侧面延伸过来的腰线,沿着后尾灯上沿延伸,整体设计偏向稳重。
内饰设计,毕竟在国产MPV里面算得上较为高端的产品了(相比五菱宏光),内饰被大量的具有金属拉丝纹理的装饰板覆盖,整体的做工也还可以。
空间,前排没有什么好说的。
中间一排,独立座椅,能前后调节,包裹性不错。
还有脚拖。
后排,也能保证不错的脚步空间,坐垫也够厚实。头枕设计也没有少。
动力,柴油版本1.9T发动机,150匹马力,最大扭矩350牛米,6挡手动和6挡手自一体变速箱。汽油2.0T发动机,224匹马力,最大扭矩345牛米,6挡手动和6挡手自一体变速箱。汽油2.4L发动机,143匹马力,最大扭矩210牛米,5挡手动。
配置,一些常规的安全配置如ESP TCS BAS等都是标配,高配车型还有胎压监测。全系标配前后倒车雷达和倒车影像。每个动力版本最低配之外都是标配定速巡航。高配标配电动天窗,低配可选装。低配都是手动侧滑门,顶配车型是电动侧滑门。
你们对比上汽大通G10怎么看呢?欢迎留言。

上汽大通G10,具体表现如何?

4. 大通G10这车质量怎么样

大通G10这车质量还可以,从以下几方面评估:根据车质网的统计数据,大通G10的投诉量并不多,比较常见的问题是发动机异响和功率不足。其余的问题主要集中在车身附件和电器设备上,总的来说大通G10商务车质量没什么太大问题。



1、发动机:大通G10全系搭载2.0T发动机,这台发动机能爆发出224匹马力和350牛米扭矩。看参数而言这台发动机的动力表现还是不错的,350牛米的低扭表现在同级车型中也很有优势,中后段加速能力优秀。

这台2.0T发动机的最大问题是涡轮延迟较大,当转速低于2000转时车辆动力稍显疲软,但当转速超过2000转时动力又会在一瞬间汹涌而出。



2、变速箱:G10提供了手动变速箱和六速手自一体变速箱供消费者选择,鉴于选择6AT的人比较多,我们就主要来谈谈这台6AT。这台6AT变速箱的最大优势在于换挡平顺,采埃孚提供的6AT变速箱在调校上肯定不会太差,可以说在各速度区间内换挡动作微乎其微。唯一要吐槽的是,在普通模式下急加速降挡确实太慢了。



3、底盘:G10前悬挂采用了麦费逊式独立悬挂,后悬挂采用了五连杆式非独立悬挂,这套悬挂配置在同级别车型中表现中规中矩。实际驾驶中,后排非独立悬挂问题比较大。虽然经过小坑洼时G10都能很好地应付,但过减速带或大坑洼时G10的后悬挂感觉还是太硬了。
以上内容参考:百度百科-上汽大通G10

5. 说说看用上汽大通G10的车怎么样呢?

上汽大通G10挺好的。轴距3198的尺寸已经算大MPV车型了,小孩子在中间过道随意跑动,后备箱也是很大,装下几个行李箱是没问题的。
张车主:轨道不是通轨,可以把第二、三排推到,第二排大人可以伸开腿,第三排虽然不能完全伸开,但是不会觉得拥挤,后备箱可以竖排放4到5个中型行李箱,这对于家用来说足以。


主要优势:
座椅非常舒服,很宽大,空间充裕,你想怎么躺都可以。静音也可以,100迈正常交流,油耗会给你惊喜,同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮,大幅提升涡轮效率,使增压器瞬态响应更迅捷,最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机,燃油经济性提升30%以上。

说说看用上汽大通G10的车怎么样呢?

6. 上汽大通g10配置有什么

【太平洋汽车网】大通G10配置了ESP电子稳定系统、倒车影像,同时增加4个安全气囊等。大通G10提供了1.9T柴油版与2.0T汽油版车型可选,其中汽油版2.0T涡轮增压发动机最大功率165千瓦,最大扭矩345牛·米。

大通G10旗舰版和豪华行政版标配了主、副驾驶电动座椅;行政版和自动豪华版标配主驾驶电动座椅,同时提供副驾驶电动座椅的可选需求;行政版及以上版本车型增配无骨雨刷、电动折叠后视镜;而旗舰版、汽油豪华行政版、行政版和汽油自动豪华版增配阿里斑马车联网系统,与前款车型相比升级较为全面。
引入的阿里斑马智能互联系统,拥有10.1英寸液晶屏,支持智能语音导航、柔性语音控制、360°环视全景影像等功能,同时还能通过手机APP远程控制,实现车辆解锁、车辆定位、驾驶习惯监测、保养提醒、在线救援等功能。更值得一提的是,上汽大通为G10PLUS的购车用户准备了基础流量终身免费及一年2G的音乐流量包。
2018款大通G10PLUS延用了现款车型的动力系统,有1.9T柴油、2.0T汽油、2.4L汽油三款发动机供用户选择,最大功率分别为150马力、225马力、143马力;峰值扭矩分别为350牛·米、345牛·米、210牛·米。传动系统,有6MT、6AT变速箱与1.9T、2.0T发动机匹配,2.4L发动机匹配5MT变速箱。值得一提的是,新款车型的自动挡变速箱有3种驾驶模式以应对不同的驾驶工况,分别为Normal(正常模式),ECO(经济模式)及Sport(运动模式)。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

7. 说说看用上汽大通G10的车怎么样呢?

上汽大通G10挺好的。轴距3198的尺寸已经算大MPV车型了,小孩子在中间过道随意跑动,后备箱也是很大,装下几个行李箱是没问题的。
张车主:轨道不是通轨,可以把第二、三排推到,第二排大人可以伸开腿,第三排虽然不能完全伸开,但是不会觉得拥挤,后备箱可以竖排放4到5个中型行李箱,这对于家用来说足以。


主要优势:
座椅非常舒服,很宽大,空间充裕,你想怎么躺都可以。静音也可以,100迈正常交流,油耗会给你惊喜,同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮,大幅提升涡轮效率,使增压器瞬态响应更迅捷,最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机,燃油经济性提升30%以上。

说说看用上汽大通G10的车怎么样呢?

8. 上汽大通g10空间怎么样

SAIC大通g10长宽高5168*1980*1928mm,轴距3198mm,第二排 座椅 间距1400mm,第三排座椅间距1100mm,提供豪华舒适的同级座椅空。一般家庭用车,即使是停在旁边的全尺寸SUV,也是略小。
 
 众所周知,SAIC大通g10的空规模很大。标准的七人座可以供所有家庭使用,出门不用担心家里人多。第二排座椅之间的距离为1400mm,除了独立扶手,旗舰车型的第二排座椅还有一系列一流的乘坐功能,如通风、加热、按摩、独立腿托等。,前后座椅可滑动350mm 空,让乘客有足够的空选择乘坐姿势,减少出行疲劳。第三排座椅之间的距离为1100毫米,可以适当前后移动,可以根据乘客的需求进行充分调整。往后移,几乎每个人都可以翘起腿放下第三排座椅,也可以当婴儿床。扩大座位间的空间。体验过后,真想给设计师加鸡腿。
 
 有大空舱,后备箱空舱也相当可观。后备箱甚至可以达到最大2500L 空,深度可达1米,可以放在冰箱里。后排座椅虽然不能完全放倒,但第三排可前后移动的座椅可以进一步增加储物空间空,灵活方便。真正解放第三排空,真正的互联网MPV和真正的动力性能,让SAIC大通g10能够满足更多人的出行需求。
 
 另一方面,与合资和进口MPV车型相比,SAIC大通g10在性价比方面的优势也不容小觑。SAIC大通g10提供豪华舒适的同档次座椅空房间,后备箱空房间的扩容能力也很强,完全可以满足日常甚至长途出行的需求。