世界首富贝索斯也上太空了,是不是表示上太空就很容易了呢?

2024-05-04 23:53

1. 世界首富贝索斯也上太空了,是不是表示上太空就很容易了呢?

  要想知道这个问题,先要明白贝索斯为什么选择刚刚超过卡门线的高度,也就是100公里多一点的位置。 
       大家应该都知道现在的世界首富就是贝索斯,别说105公里越过卡门线,即使登上国际空间站也不是买不起票。早在 2001年4月,美国“太空探险”公司就和俄罗斯航天局、加加林航天中心展开合作,借助联盟TM-32飞船将美国富翁丹尼斯·蒂托送入太空,进驻国际空间站,并且在太空生活了一周后让其安全返回地面,据报道花费高达两千多万美元。仅2001-2009年有7位富豪登上了空间站, 票价都在2000万到3500万美元不等 。 但是这对于贝索斯来说可能这个票价真的是不值一提,据说贝索斯送给女友的礼物都是几亿的大游艇。 
       但是对于世界上大多数的小富豪来说,2000万美元在他们眼里和在我们眼里是一样的,遥不可及。所以做到一个相对低廉的价格,能有更多的人买得起票还是有必要的。 
    早期的宇航员多是从飞行员里挑选出来的,要求极为严格,一般都是成百上千的安全飞行时长,然后再万里挑一,我国的航天员就是这么来的。2006年韩国同样在30000多人当中挑选出了了两名突出的航天员,在经历了两年多的训练,并且同样花费   了2000万美元的票价   ,将他们的女航天员顺利的送上了太空,并且作了为期11天的停留。   据说仅训练的花费就高达1000-2000万人民币。  
      即使对于普通游客来说,不需要完成任何太空工作,但依然需要大量的训练,才能达到登上太空的要求,并且很多人的身体不能承受发射时的重力过载等特殊环境。 不是一般人所能承受的,估计你也不行,我也不行,贝索斯这老大爷更不行。但是现在这个高度虽然比平时坐飞机加速度大一点,可能相当于超跑起步的推背感,也就是简单地培训普通人就能承受,,普通人接受一两天的培训就可以了。这也是为什么选一位82岁老太太同行的原因。 
   现在具有空间水平载人火箭技术的也就是中国、俄罗斯和美国NASA(据说Space X 也是NASA的技术,这都无所谓,反正美国很强,spaceX 也很厉害),载人飞船和普通的火箭还是非常不一样的,技术难度非常之高, 5分钟100公里和600秒400公里,看似差了一倍,但完全不是同一概念 ,你想欧洲、日本等 科技 强国现在也是没有太大突破,印度更是叫嚣多年,还是停留在PPT阶段。 比如现在解密到当年航天英雄杨利伟随神舟五号上太空的时候,发生了强烈的共振,一度使其昏迷。但是其他的问题还有多少,我们就不得而知了。 
      所以就以现在的技术要求来看,短期内不会有更多的公司开展此项业务,蓝色起源估计今年也就发射一两次,维珍银河甚至说要到明年才会继续飞行。
       如果仅仅把人送到太空,不考虑体验和死活,那就简单多了。世界上有远程导弹的把弹头换下来装上人就可以了。更不要提那些本身就具有成熟火箭发射技术的国家了。 
   因而飞到太空不难,但是要求普通人身体能承受,价格也不高,技术更安全还不是那么容易的。并且也没有多少公司有实力参与到类似的行业里,甚至96-97%的国家也做不到。欧洲、日、韩等也一直没做到,印度甚至把航天服都做出来了。

世界首富贝索斯也上太空了,是不是表示上太空就很容易了呢?

2. 世界首富贝索斯太空“追梦”成功,贝索斯此次游太空的目的是什么?

据相关消息报道,世界首富贝索斯,太空追梦成功。这对于一般人来说,根本无法想象。的确,太空对于我们来说,诱惑力是非常大的。因为这是一个未知的空域,而我们人类,一直以来对于新鲜事情,都是比较好奇的。所以自然,进入太空,这种事情诱惑力是非常大的。那么大家是否知道,贝索斯见一次太空之旅的目的是什么呢?其实很简单,他只是为了圆梦,因为一直以来,踏足太空都是他的梦想。所以现在有这个机会,那肯定要把握机会,给自己圆梦。就是一个伟大的梦想,当然,也只有伟大的人才能够圆梦。不过在太空之中,有很多东西与地球上是不一样的,所以我们需要提前做好一些准备。那么我们需要做些什么东西呢?下面我们一起来简单了解一下。
首先是,调整我们的生物钟。在现实生活中,我们大家的生活规律都是比较自然的。然而在太空之中,由于轨迹不同,可能就会存在一定的生物钟的错乱。所以对于我们来说,我们要提前进行调整,这样的话,才能减少他的影响。
其次,适应重力体系。我们知道,在地球上的时候,由于地心引力的原因,我们自己都能够很好的踏足在地面上。但是到了太空之上,那就完全不一样了。那里没有地心引力,整个人都会飘起来。所以这种感觉,可能短时间我们无法适应。那么必然,为了好好珍惜太空之旅的时间,我们要提前适应这种节奏,这样才能充分保护这种机会。
当然,除了这些之外。还有一些其他的差异,我们都要提前做好准备。只有这样,我们才能减少他的影响,才能让我们拥有更好的体验感。

3. 世界首富贝索斯太空飞行成功,这有什么特殊意义?

2021年7月20日,首富Jeff Bezos乘坐“New Shepard”号火箭成功飞上太空,并且成功完成了自己的天空旅行,这一消息发出以后,大家都表示实在是太羡慕了,还有网友表示“有钱真好”,不过Jeff Bezos成功飞入太空,对人类的飞行也是具有很大意义的,因为这代表着人类距离太空更近了一步。

首先,很多人可能都不知道Jeff Bezos是谁,Jeff Bezos是亚马逊的创始人,也是如今的世界首富。其实Jeff Bezos很早就有一个飞入太空的梦想,但是因为当时的技术还达不到,所以Jeff Bezos的梦想就搁浅了,直到现在技术发达了以后,Jeff Bezos才终于乘坐“New Shepard”号火箭完成了自己飞入太空的梦想。

其次,Jeff Bezos的太空之旅不仅仅说明了有钱的好处,更是说明了人类目前的载人飞行技术,基本上已经稳定了,否则Jeff Bezos也不会轻易尝试。另外,Jeff Bezos本身就是世界首富,完成了飞行梦想以后,Jeff Bezos也表示将会给航天研究,提供一笔客观的研究费用,这也算是对人类航空飞行的支持和鼓励。

最后,Jeff Bezos成功飞入太空之后,想必会吸引更多的有钱人效仿此举,到时候越来越多的资本家开始支持航空技术,对人类的航空技术的发展,将会提供莫大的帮助,这也是Jeff Bezos成功完成飞行的意义所在,也希望太空能够距离人类再近一些。

世界首富贝索斯太空飞行成功,这有什么特殊意义?

4. 世界首富贝索斯太空旅行取得圆满成功,机组创下多项纪录?

北京时间7月20日晚21点12分,蓝色起源(Blue Origin)公司开展首次载人太空旅行任务,公司创始人杰夫·贝索斯等四人也成为最新一批的太空旅客。
虽然载人飞船“新谢泼德” 号最多能搭乘六名成员,但本次机组只有四人:杰夫·贝索斯、他的弟弟马克·贝索斯、82岁的前飞行员(同时也是首批女性宇航培训生)沃利·冯克和18岁的奥利弗·达蒙。
此次飞行也同时创下了有史以来进入太空的最年长和最年轻纪录。同时由于飞船的特性,这也是人类历史上第一次无人驾驶载人太空旅行。

三大巨头围猎太空旅游市场:
就在9天前的2021年7月11日,70岁的英国富翁,维珍集团创始人理查德·布兰森(Richard Branson)乘坐其创立公司维珍银河的团结号太空船,进入太空并顺利返航着陆。布兰森由此成为首位登上太空的商业航天企业创始人,也是进入太空边缘的私人航天第一人。
此外,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)的Space X公司更早地实现了太空飞行甚至载人飞行,但其本人并没有亲自进入太空。贝索斯和布兰森乘坐自家公司研发的太空船进入太空,除了实现自己儿时的梦想,更多是为了争夺潜在的太空旅行市场。
经过大半个世纪的发展,如今航天技术已经日臻成熟,火箭、飞船、电子设备等成本大幅降低,促使航天产业加速商业化。

5. 现任世界首富贝索斯花钱上太空,为什么会被吐槽?

贝索斯是何许人也,上太空都能引起那么大的轰动,他是世界首富,亚马逊创始人,身价超过了2000亿美元,可以说现实版富可敌国的人物,世界上有一半以上的国家GDP达不到这个数目,属于超级富豪的代表,同时也成为了很多人吐槽的对象,毕竟这些财富来源的原因,让很多人不喜欢他。

有钱人被妒忌这个是正常的,很多人都在想为什么他们可以拥有那么多财富,为什么自己同样努力和付出,最终却一贫如洗,连吃饭都成问题,内心的不公决定了贫民跟富豪之间不可能有共同语言和立场,很多人觉得这是仇富心理,也有人觉得这是对贫富差距悬殊的一种发泄。
世界首富宣布,会乘坐航天飞船到太空当中旅行,当然了这些并不是说免费的,而是需要掏大量的钞票的,同时也相当于开启了太空旅游序幕的一次行动,甚至可以说给未来太空旅行打广告,这种事情也只是有钱的富豪可以做到,光太空旅行费就可以刷下99%以上的人。
贝索斯宣布上太空旅行,就有网络上的网民吐槽,特别有一个网名搞出来一个,贝索斯上太空就不要回地球了,地球不需要贝索斯跟比尔盖茨等这样的富豪,这条说法获得了超过四万多人的点赞,点赞的绝大多数都是一些生活水平一般的普通人。

他们为什么会有这样的想法呢,其实主要还是对于贫富差距的不满,对于资本家跟劳动者之间的矛盾,这些矛盾真实存在,对于资本家跟劳动者之间的矛盾,全世界都是一样的,不分种族不分国家,贝索斯之所以被吐槽,源自于劳动者普通民众跟资本家立场的不一样,很多人对于这种富豪有仇视心理的。
因为世界上90%的财富掌握在5%的人手中,这样导致的财富分配不均匀,时间长了自然会引起普通人的不满情绪,财富过于集中在少部分人手中,就预示着绝大多数人手中的财富有限,95%的人只能分配10%的财富,这样内心能平衡才怪,更重要的是这些少部分的人掌握的财富越来越多,压缩了原本绝大多数人极少的财富空间。

所以贝索斯被吐槽是在所难免的,这个证明了一点,仇富对财富过于集中在少部分人手中这种事情的不满,在任何地方其实都一样,美国这个国家也并不例外,西方国家的民众内心对资本家的不满也在慢慢越来越明显,不只是贝索斯,而是所有富豪其实都一样,被很多人不喜欢。

现任世界首富贝索斯花钱上太空,为什么会被吐槽?

6. 美国超 4 万人请愿:不要让超级富豪贝索斯太空旅行结束重返地球

IT之家 6 月 21 日消息 亚马逊创始人、超级富豪杰夫・贝索斯此前高调宣布,他和他的弟弟马克-贝索斯将于 7 月 20 日乘坐新谢泼德火箭飞入太空,这是该公司的首次载人飞行。然而据外媒 BussinessInsider 报道,在他宣布消息后 3 天,网上就出现“别让贝索斯重返地球”为主题的请愿,目前该请愿已获超过 4.1 万多人支持。
  
   
  
 其中一名请愿发起者奥蒂斯表示,贝索斯是个“铁了心要统治全球的邪恶霸主”,他号召大家阻止贝索斯返回地球,还称“人类命运就掌握在你们手中”。支持请愿的人也表达了自己的想法,“地球不需要杰夫・贝索斯、比尔・盖茨、埃隆・马斯克这样的超级富豪!”也有人揶揄道,“无论是在地球还是在太空,都不应该有超级富豪的存在。但如果超级富豪想去太空的话,那就留在那里别回来好了。”
  
 贝索斯将与他的兄弟和蓝色起源公司拍卖的新谢泼德飞船座位的赢家一起,进行 11 分钟的太空飞行,票价为 2800 万美元。他们将被绑在一个位于火箭助推器顶部的圆顶形太空舱中。

7. 世界首富贝索斯完成太空旅行,全程持续11分钟,有哪些信息值得关注?

亚轨道飞行,属实不太够看。全程就只有11分钟,自由落体时间更短,只有3分钟,真是忍一下就过去了。使用的新谢泼德火箭也只有18米,嗯,真的大。飞行高度倒是实打实的超过了100km的卡门线,算是真正进入太空了,比前几天维珍银河布兰森上到的耍流氓高度86km要靠谱一些。

实打实地促进了航天事业的发展但一共3分钟自由落体,其中有能有几秒是100km以上呢?怪不得美国网民说贝索斯你最好别回来了,盘剥普通民众获得巨额财富之后,搞一些虚头巴脑、打擦边球的所谓“太空旅游”,只为满足富豪的猎奇欲。竞争对手马斯克,好歹搞出了低成本的轨道发射能力,实打实地降低了发卫星的成本,实打实地促进了航天事业的发展。

无论是作秀,是抬高股价,还是什么原因。毕竟别人还是正儿八经在干这些事的,过没过卡门线,呆了有几分钟,这都不是那么重要。反观我国的富豪们,惦记小孩子的压岁钱和零花钱,惦记老百姓的几口菜,搞个什么院还要自负盈亏。赚了那么多钱,给我们国家的科技领域到底带来多少进步?坦白说,格局差远了。
期待马斯克能把“入轨环游”变为现实看了全程直播,就视频显示的信息来说,除了看到了“可回收”做得比较好之外,最大的感觉还是马斯克说的那句“入轨了吗”?贝索斯这次确实比布兰森“飞得更高”了,但是体验性好像也没有更强呀。在这11分钟时间里,真正在太空中的体验还不足2分钟,这4名成员最有感觉的可能还只是“失重”和“颠簸碰撞”的心跳,此外,应很难在说出其他感觉了。

不过在技术上说,不但飞船返回了,而且火箭也做到比较精准的回收,这在很大程度上能够促进了“太空游”的商业化运营。不管怎样,“太空游”将来进入商业化运营应该指日可待。布兰森,贝索斯应该已经开始把这一项目进行商业化运营了。作为科技狂人的马斯克应该不会仅当“看客”,期待马斯克能把“入轨环游”变为现实。
还是挺佩服的我想了下,如果我是首富,我应该不会乘坐这个火箭这么玩,因为我怕死。国内顶级富豪玩极限运动的还是很少的,屈指可数,印象中只有王石爬过珠峰,还是两次,南北坡。虽然说近些年爬珠峰被媒体宣扬的似乎和爬个五岳没啥区别了,只要有钱躺着都能上那种。为啥真有回答觉得这个和明星出门做个豪车是一个意思?而且贝索斯这次是坐火箭,中国有几个做个火箭上太空的,宇航员数过来也就十几个人,这还不算极限那啥算?这一波我很佩服。

世界首富贝索斯完成太空旅行,全程持续11分钟,有哪些信息值得关注?

8. 首富贝索斯的“太空游”单价多少万美元起步?

美国蓝色起源公司消息人士披露,全球首富杰夫·贝索斯创建的这家太空旅游企业定于2019年把首批游客送上太空,客票单价在20万美元至30万美元间。

蓝色起源公司多名高级管理人员上月在一场商务会议上宣布,不久将载人试飞“新谢泼德”飞行器,并从2019年起出售太空旅游客票。路透社12日报道,一名掌握定价计划一手信息的蓝色起源员工说,定价区间大约从20万美元到30万美元。另一名员工告诉这家媒体,票价至少20万美元。
由于定价策略属于机密,这两名知情人不愿公开姓名。潜在消费群和航空航天业一直紧盯蓝色起源公司的太空旅游客票价格,一方面关心潜在用户能否负担得起,另一方面好奇这家企业能否从中盈利。
蓝色起源公司由亚马逊公司创始人贝索斯在2000年创建,先前公开“新谢泼德”飞行器大体设计,包括运载火箭和可分离乘客舱,对生产状况和票价,口风一直很紧。

“新谢泼德”飞行器可搭载6名乘客,在距离地表100多公里的亚轨道自主飞行,足以使乘客有几分钟时间感受失重、欣赏地球弧线,之后返回。飞行器有6扇观察窗,高度差不多是波音公司747型喷气客机舷窗的三倍。
这一飞行器已在得克萨斯州发射场完成8次垂直起降不载人试飞,其中两次使用“假人”。一名蓝色起源公司员工说,公司将在“几周内”首次在太空测试火箭发生爆炸时启动的逃生舱系统。
三名员工说,他们的同事可能在首批太空游客之列,但具体人员还没有确定。
蓝色起源公司的竞争对手是英国亿万富翁理查德·布兰森创办的维珍银河公司和美国企业家埃隆·马斯克的太空探索技术公司。维珍银河公司说,已售出大约650张太空旅行客票,单价25万美元,但还没定下出发日期。太空探索技术公司以让人类到其他星球居住为终极目标。
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