中国出口石油非常便宜，为何自己人用这么“贵”？

1. 中国出口石油非常便宜，为何自己人用这么“贵”？

我国石油储量丰富，出口给他国很廉价，为啥自己用却贵上很多？

2. 中国出口的石油那么便宜，为何给自己人卖的这么“贵”？

作为世界上最大的原油进口国，中国每年需要进口大量石油，2017年达到4.2亿吨。因此，中国的石油缺口非常大。然而，中国显然有原油勘探地点，为什么它总是表现出这样的“石油短缺”？
然而，当我们说国内石油出口便宜时，在国内使用非常高价格的石油是很常见的。原因是中国是原油的大进口国，出口少量成品油。这些出口的成品油实际上是中国开展的“慈善”活动，被送往与中国合作的第三世界小国。
所以出口石油将变得非常便宜。与2017年的4.2亿吨进口相比，中国出口的石油不到500万吨。
众所周知，中国是一个石油进口国，所以国内石油价格无法与石油出口国相比。像委内瑞拉、伊朗、科威特等，这些石油出口国的石油价格肯定低于我国。然而，作为一个主要的石油进口国，中国的石油价格实际上并不太高，处于世界的中部。
例如，加拿大和印度这两个主要石油进口国的油价都高于中国。就石油税率而言，德国和韩国的石油税率也高于中国。
外国石油更便宜也有原因。正如中国白菜比韩国白菜便宜得多，俗话说得对。物以稀为贵。石油出口国的石油可能比水便宜。
因此，在他们看来，石油的价值可能不如水。但是在中国，石油是稀有的东西，水是不同的，几乎无处不在。因此，中国石油价格相对较高是可以理解的。
然而，归根结底，炼油技术遇到瓶颈，炼油成本高是主要原因。由于税率和技术两座大山的挤压，高油价的局面似乎暂时无法解决。

3. 为什么中国石油这么贵？

石油价格的问题是一个相当宏观的问题，不能单纯地看国际原油价格，现代工业社会，石油的地位就是社会的血液，汽油，柴油，航空煤油，石油化工产品几乎覆盖全社会，石油价格过于便宜会导致社会商品价格下跌，运输物流成本下跌，消费减弱，资本逃离。
石油价格过高会引发商品价格暴涨，运输成本剧增，社会恐慌。如果说食盐是封建社会的一大命脉，那石油就是工业社会的基石。定价权必须在国家手里，根据经济情况，适当调整，促进社会经济健康发展。

都知道中国是一个石油进口大国，所以国内的油价肯定是不能和石油出口国相比的。就像委内瑞拉，伊朗以及科威特等等，这些石油出口国的油价肯定是要比我国低的。但是我国作为石油进口大国，实际上油价并不算太高的，处于世界的中游水平。
比如说同是石油进口大国的加拿大和印度，油价就要比我国更高。而且就石油税率来看，德国和韩国的石油税率也要比我国的石油税率更高。油价年年涨、“两桶油”却年年亏，技术差距难弥补要说到油品质量和供应的问题，当然绕不开如雷贯耳、车主又爱又恨的“两桶油”。
令人惊讶的是，在油价接连上涨的时期，在全国坐拥超过5万个加油站网点的“两桶油”却没停止过亏损。根据官方公布的数据，中石油和中石化去年全年累计收入740.42亿，然而另一边，国家却在10年内投入超过1000亿给这两大巨头作为补贴。

4. 为什么中国的油价比美国的还贵？

　　油价为何比美国贵？

　　能源专家称，美国油价税率较低，炼油大规模化生产，成本较低。

　　美国能源署(EIA)的数据显示，2月21日，美国各州汽油价格平均3.189美元每加仑，合每升汽油不足1美元(6.6元人民币)，由此可看出，目前美国的油价低于中国。

　　对此问题，国家能源专家咨询委员会副主任周大地日前在中国能源研究会的一个发布会上表示，目前中国的油价在全球而言还是偏低的，中国的民众经常喜欢拿国内的油价和美国比较，却不喜欢和日本或欧洲国家对比。

　　周大地说，目前美国的汽油价格中税收大约占13%，原油成本大约60%，但欧洲国家在汽油中征收的税收水平很高，汽油价格中所含税收一般高达40%-70%，也使得欧洲国家的油价水平很高，多数国家汽油价格都超过每升10元人民币。

　　“美国之所以能形成如此的消费观念主要是因为其早期就在全球控制了很多资源，这样的路子在其他国家是无法行得通的。”周大地表示，从炼油成本来看，美国的炼油早已实现大规模化生产，因此成本也相对较低。

　　而有的专家则认为，炼油成本不透明是问题所在，呼吁公布炼油成本。“如果这方面的问题能给出比较清楚的解释，可能对价格的变化就有正确的认识。”北方交通大学经管学院教授欧国立近日在一论坛上表示。
　　另：国际油价一路飙升时，国内的油价一直保持在一人均衡的水平，当时是赔了钱，现虽然国际油价有所回落，但当时的欠款仍难补的上，所以国内的油价不会轻易的降下来。

5. 美国油价为什么比中国便宜的多

真正决定油价的不是原油成本，而是税。中国油价里一半以上是税。如果都不含税，一升汽油中国比美国便宜一元，但是因为中国的税特别多，实际零售价中国比美国还贵一元零售油价不是只考虑国际油价，而是发改委规定还要考虑两桶油的“适当利润”(石油价格个管理办法第八条)。
一美国原油进价便宜，同样的油美国买的就是比其他国家便宜。
二美国政府给石油公司税收补贴。

三美国是一个严重依赖石油的国家。

6. 中国石油为何那么贵

中国石油的价格并不是很贵，股价只有不到8块钱。股价因为国家对中国石油的干预，所以石油的价格并不是很高，所以公司的股价也就不会很高。
WTI即West Texas Intermediate（Crude Oil），美国西德克萨斯轻质原油，是北美地区较为通用的一类原油。
[英]Brent oil。布伦特原油出产于北大西洋北海布伦特地区。
今日国际原油价格为95美元/每桶，1美元=6.1423人民币元。一吨原油大约等于7.35桶。国内原油大约4500元/每吨。

中国是石油进口国，国际油价当然是那么一个价格，但是你买回来需要运费，保镖费用（如果现在还有人所谓的海盗都是索马里人那就太……没有军队护送的油轮那就是待宰的羔羊。客串一下海盗所得的利益还是蛮大的。）提炼费用(国外的优质原油的要先紧着美国及西方国家先挑，最后才是我们国家，当然多付钱也可以买到好的，不好的提炼成本也是很高的。所以成本也就更高了。到各地加油站的运输费用，所以国内油价要高出国际油价许多才是正常的。
但是国内油价并没有高出国际很多，
国内成品油汽油出厂价格2014-08-19   汽油8545.00/每吨    一吨车用成品汽油约等于1378.3566升 大约每升汽油价格为6.2元.多于这个价格的钱就应该是税费。

综上所述，中国石油的价格其实很便宜，中国石油的股价很低。虽然国内也产原油但要给进口原油倒挂，所以其利润很小。每年中国进口的原油要大于自己所产的原油，很多人也许都忘记了几十年前外国对中国进行经济封锁时，没有原油进口，汽车烧煤气的景象了。
不要相信国际油价完全受市场调控，也受某些大国的意志所操控。
最后举个例子：海南的香蕉到北方贩卖时价格，要远大于南方产地的出售的价格。其他东西亦是如此，石油价格怎会例外。

7. 中国的石油那么多，为什么还要进口。

中国确实有很多的石油和天然气，但这些石油与天然气满足不了中国高速发展的经济需求，也满足不了人们日益提高到生活水平需要，所以必须进口。这是常识，也是规律。
首先是我们国家人口多。无限逼近14亿人口，平均一下，其实没多少。
其次是，我们国家经济发展水平。我们国家现在是世界上最大的制造业生产基地。这是需要海量的石油来满足市场需要。包括石油本身的需求，以及上下游产品的需求等。庞大的需求，让国内有限的生产，满足不了，那么就必须进口石油。
第三，储量不等于现实产量。储量是未来可以开发的资源，并不是立即就能转化为现实产量的东西。
第四，中国石油储量分布不均衡。国内的石油，主要分布在东北、西北地区，还有就是不断增长的海洋石油。但目前经济最发达的地区，集中在东南沿海，需求量最大的也是东南沿海。从国际上进口石油，不但成本更低，而且更便捷。海运的价格，比陆运到价格，不可同日而语。
最后，既然现在能够从国际上进口价格较为低廉的石油，那么国内的储量可以慢慢开发，给后代子孙留一点资源，有助于国家、民族的可持续发展，也有助于受到其他国家威胁时候，我们能够撑过去。

8. 为什么国内的石油进价低了，但售价还是比国外的高

引起国际原油价格与国内价格不匹配的主要原因由于我国成品油定价机制不同所致，2001年11月份我国对原来只参考新加坡市场价格定价的机制进行了一次改革，增加参考新加坡、鹿特丹、纽约等三地的原油价格进行定价，2006年在此定价机制上进行进一步完善，将国际市场原油价格作为基础，加上国内合理加工成本和适当利润，促使我国的成品油价格机制与国际市场实现间接接轨，但由于油价涨势过快，而国家为保证市场稳定，严格控价，中石化、中石油等生产企业承担了大部分亏损，国内油价才未跟随原油价格持续上涨，新定价机制迟迟未能落实，而随着2008年全球金融危机爆发，国际原油价格暴跌，国内新定价机制得以改革推行，国内成品油定价机制接轨国际市场。
其次国内油品升级，也是导致目前价格较高的主要原因，2008年我国汽柴油市场正处国三标准时期，随着环保质量管控逐步严格，我国加快了燃油质量升级的步伐，2017年1月份国五汽油问世，同年10月份在“2+26城市”开始部分范围内推行国六标准，而油品升级所增加的成本也将在油价中体现。
从上图表格中可以看到，国三升级国四标准，汽柴油价格分别加价290、370元/吨，折合升价为0.22、0.31元/升；国四升级国五标准，汽柴油价格分别加价170、160元/吨，折合升价为0.13、0.14元/升，总共汽柴油涨460、530元/吨，合计升价为0.35、0.45元/吨。
再次，成品油消费税占比不断提高也是促使油价走高的一方面原因，我国自1994年开始征税燃油消费税，而2008年我国的汽油销售税仅为0.2元/升，而接下来几年成品油消费税不断增长，特别是2014年末至2015年由于原油价格出现斩腰式暴跌，国内炼油企业利润空间不断压缩，财政部连续三次上调成品油消费税，截止2018年我国汽油消费税涨至1.52元/升，较2008年整整上涨了1.5元/升。目前我们成品油消费税占比占40%左右。
还有物价的上涨也是不容忽略的问题，2008年人民币对美元的汇率大约在6.8左右，而目前人民币对美元的汇率大约在6.4左右，人民币贬值相信大家也是深有体会，10年前的6.3元，与今日的7.4元，购买能力也有不小的差别。
整体来看，造成国内成品油价格不断走高的因素是多方面的，单单的一个数据对比，并不能体现成品油错综复杂的定价机制。