在印度开奥拓是成功的象征，铃木汽车为什么在印度大获成功？

1. 在印度开奥拓是成功的象征，铃木汽车为什么在印度大获成功？

印度的铃木=中国的大众

在中国改革开放初期，大众汽车就进入了中国市场，是第一批在中国开展业务的汽车制造厂商之一，并在中国市场占据相当大的份额。而铃木汽车进入印度市场，与大众汽车进入中国市场的情况大致类似。

铃木汽车早在1982年就开始进入印度，并与印度政府成立了玛鲁蒂铃木合资企业。合资企业的官方背景加上印度经济的大发展，无疑是铃木汽车在印度快速扩张的重要推动力。同时铃木汽车在印度市场的资源投入也非常巨大，包括但不限于新车型的投放、市场营销的活动、销售渠道的铺设、售后网络的搭建等。

不仅给印度消费者提供了优秀的产品，同时优异的消费和售后体验也可以进一步吸引消费者购买，这样良性循环的模式有点像大众汽车在中国发展的模式。

2. 印度汽车巨头是什么啊?

印度塔塔集团
塔塔汽车公司（TataMotors）印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。 
塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司，成立于1945年，全球商用汽车制造商中排名十甲之内，年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。其在1954年的时候与德国戴姆勒奔驰进行合作，1969年能够独立设计出自己的产品。商用车涵盖2-40吨的产品。1999年，塔塔进入乘用车领域，在这一市场的占有率在16%左右，最知名的是其自主开发设计的Indica和Indigo系列产品。 
 
　　从60年代起汽车已出口到欧洲、非洲和亚洲等一些国家和地区。TATA的轿车也有较高的知名度，小型轿车印迪卡(Indica)外型优雅、时尚、价格低，曾在上市短时间内接到超过11万订单，产品供不应求，创造印度汽车销售的最高记录。 
　　塔塔主要产品包括小型汽车、4驱动越野车、公共汽车、中型及重型货车等。