14年欧力威发动机耐用不

1. 14年欧力威发动机耐用不

耐用。
正常来说，欧力威发动机的寿命在10年左右，发动机的寿命和驾驶习惯、路况和保养操作有很大的关系。如果保养维护好一些，可以开到15年，公里数能跑到60万公里以上，如果保养维护不到位，车况差一点发动机寿命就会短一些。


欧力威
是长安汽车打造的一款全新的跨界车型，这是一款厢式汽车，这款车的设计师来自欧洲，汽车外观是基于概念车设计的，汽车的长宽高为3800/1700/1680mm，轴距为2505mm，这是一款标准的入门级车型。
虽然汽车的车身尺寸比较小，但是汽车的内部空间还是非常大的，尤其是后排的腿部空间表现的非常好，汽车平直的车顶和尾箱部分的轮廓，同时也确保了头部空间和后备箱空间。
汽车的方向盘并没有多功能按键，但是三幅式的设计仍然体现出了一定的设计美感，对于小型入门级的多功能商务用车来说，如果想提高汽车的承载能力的话，汽车后排的座椅是可以完全放倒的，放倒之后可以提高汽车的载物能力。

2. 欧力威1.4的发动机是多少气门的

欧力威1.4的发动机是：
（1）VVT可变正时气门、正时链条、塑料进气歧管等技术，技术上算得主流。
（2）相比此前的1.2升发动机，1.4升发动机的最大功率从前者的66千瓦提升到74千瓦，最大扭矩也增加了28牛·米，而官方平均油耗都为6.0升。
气门的作用是：
（1）专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。
（2）进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

3. 14年欧力威发动机耐用不

耐用。
正常来说，欧力威发动机的寿命在10年左右，发动机的寿命和驾驶习惯、路况和保养操作有很大的关系。如果保养维护好一些，可以开到15年，公里数能跑到60万公里以上，如果保养维护不到位，车况差一点发动机寿命就会短一些。


欧力威
是长安汽车打造的一款全新的跨界车型，这是一款厢式汽车，这款车的设计师来自欧洲，汽车外观是基于概念车设计的，汽车的长宽高为3800/1700/1680mm，轴距为2505mm，这是一款标准的入门级车型。
虽然汽车的车身尺寸比较小，但是汽车的内部空间还是非常大的，尤其是后排的腿部空间表现的非常好，汽车平直的车顶和尾箱部分的轮廓，同时也确保了头部空间和后备箱空间。
汽车的方向盘并没有多功能按键，但是三幅式的设计仍然体现出了一定的设计美感，对于小型入门级的多功能商务用车来说，如果想提高汽车的承载能力的话，汽车后排的座椅是可以完全放倒的，放倒之后可以提高汽车的载物能力。

4. 欧力威1.4的发动机是多少气门的

欧力威1.4的发动机是：
（1）VVT可变正时气门、正时链条、塑料进气歧管等技术，技术上算得主流。
（2）相比此前的1.2升发动机，1.4升发动机的最大功率从前者的66千瓦提升到74千瓦，最大扭矩也增加了28牛·米，而官方平均油耗都为6.0升。
气门的作用是：
（1）专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake
valve）和排气门（exhaust
valve）。
（2）进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

5. 欧力威1.2怎么样？

　　对待这种全新的自主微车，坚持十六字方针：密切关注、全情支持、综合比对、谨慎购买。所谓密切关注，自然是指从车型曝光到最终下线上市期间所有的信息都应进行关注，一遍对该车型的宣传定位整体参数有一个整体的了解，全情支持就不用说了，国产的东西在没有直接证据表明有问题之前都应该支持，综合比对和谨慎购买则是选车购车的重中之重，特别是经过市场检验的自主车型，绝对马虎不得。
欧力威这车采用长安自主研发的E-POWER发动机，1.2排量可以有73KW的马力输出，乍一看确实强劲，比很多合资车型的同排量发动机都要给力很多，但是要让小排量大马力自然要采用大压缩比，进而在客观上缩短发动机寿命（类似过劳死），咱先不说这发动机不耐用，但起码是有不耐用的可能。
1.2版本的两款车型均不带ABS与EBD，在ESP都逐渐成为小车标配的今天，不带EBD如果说尚有情可原的话，那么不带ABS简直可以说是一个笑话了。这款车的安全性简直可以和10多年前的“老三样”看齐（缓冲空间还没有老三样大），接近5万的车型在安全设施上如此克扣，实在说不过去… 同等条件下1.2L比1.4L省油的。