为何说开大众辉腾的人,是不差钱又有品位的人呢?

2024-05-04 15:02

1. 为何说开大众辉腾的人,是不差钱又有品位的人呢?

1 事业有成自不必说,辉腾高昂的价格自己豪华车的后期维护费用自然对钱包有着非同一般的要求。



2特殊的身份,这个身份还不同于国企老总或者政府高管。周成刚在讲座中,多次让大家叫他周老师,刻意淡化他商人的身份。这个社会拼到底最后还是文化,而世人恰恰又是功利的。辉腾恰恰在这两条线中找到了交点。辉腾用户既向人们展示了自己成功的一面,又体现了自己的文化内涵。



3这一点是接上一点说的,我不觉得辉腾提现的价值是低调,辉腾真正提现的应该是一种内涵。如此高昂的售价不是低调,迈腾帕萨特才是。知道其售价的又怎么会认为你低调,所以像学者这一类身份的人,为了刻意淡化自己的商人属性而做出的选择。
4其他。这个真的不好说,有好多因素促成用户选择辉腾,土豪甚至觉得好玩都会买。
因为很多人对“大众”这个厂牌的认知还停留在“桑塔纳”和“帕萨特”上,总觉得挂大众标最好的轿车就是帕萨特了。相比之下,“宝马”、“奔驰”给人的印象却是豪车。很多买了辉腾的人,根本不在意普通人误以为他开的是帕萨特,低调奢华有内涵。 当然,现在网络资讯这么发达,大家就是再不懂车,看见辉腾也不可能再认成帕萨特了,毕竟是和奔驰S级、宝马7系同级别的豪华型号,百万级别的身价,那种贵气是藏不住的。



辉腾的价格是很高的,并且他的外表和帕萨特基本相似!所以说他非常的低调,大众一直采用家族式的设计方式!辉腾的价格也是在豪车价格中较贵的了,并且它的内饰也没有做得非常的豪华,但是基本有的功能都是派派的,而且做工非常的细致!但是并没有设计出那种豪车的豪华感觉,所以说他比较低调!包括现在辉腾已经停产,辉昂的出现也是毅然走了这条路线,但是相对于辉腾,辉昂稍稍高调一些!但依然走着大众的路线!保持着大众的家族式风格!

为何说开大众辉腾的人,是不差钱又有品位的人呢?

2. 大众车型较多,辉腾是低调的高档车,跟其他车型外观比较相似,怎样一眼就能认出是大众辉腾汽车?

在车尾的大众车标的下方有一行金属小字Phaeton,是大众其他车型所没有的。

大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合,无与伦比的安全性,令人赞叹的细节工艺,低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓,也树立了豪华轿车新的标杆。
竞争对手:奔驰S级,宝马7系,奥迪A8。

3. 大众辉腾这车为什么买的人少?

大众辉腾,观普通,和宝马7系,奔驰S系或者保时捷之类的豪华车价格差不多,所以这款车买的人少。

大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。

扩展资料
大众汽车一直以生产适合大众消费的车型而著称,甲壳虫、高尔夫乃至帕萨特等车型,都已成为大众品牌旗下不朽的经典名作。然而,大众的领导者们显然不甘寂寞,决心涉足豪华轿车领域,欲与奔驰、宝马等传统的豪华轿车品牌一争高下。

在大众汽车的德累斯顿玻璃工厂内,一款以古希腊神话中太阳神儿子的名字命名的豪华轿车诞生了,那就是辉腾!辉腾的问世,为大众汽车带来新的内涵,同时以特有的方式,诠释着大众的豪华艺术。

一向低调严谨的大众在新车保密工作上颇有建树,至今有关新辉腾的谍照甚至都没有被捕获。据了解,新辉腾在外观方面将沿袭Walter de Silva的设计理念,前脸采用上下分层的横条形进气格栅,照明灯组大量使用LED照明。发动机方面除了加入混合动力之外,不符合潮流的6.0升W12发动机有可能被取消。

百度百科-大众辉腾

大众辉腾这车为什么买的人少?

4. 辉腾与别的大众怎么区别?

1、辉腾全车的镀铬装饰条特别宽大、耀眼、比较鲜明、请注意看前后保险杠的拐角处和车身侧面就会发现。
2、仔细观察前格栅、你会发现辉腾的前格栅是双层镀铬设计、有亚光和亮光、而且前大灯顶上有一道白色类似人眉毛的,叫做灯眉,辉腾前后保险杠上一共有12颗雷达,P和M车只有6-8颗,所以说辉腾简约而不简单。


扩展资料:
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。
针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说,已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代,而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。
参考资料来源:百度百科-大众辉腾

5. 大众辉腾好不好啊

  辉腾最为大众的顶级D级商务车,在车身尺寸方面,力求“长”与“大”的视觉效果,长度超过了5米,同时轴距也超过3米,完全可以与奔驰S、奥迪A8、宝马7系相提并论。在外观上,辉腾的线条比较朴素,饱满而不张扬的车头用最大的尺寸表现着大众的风格,在它低调奢华的气质中隐隐透出十足的霸气。
  辉腾车头设计集中了当前大众汽车品牌设计的DNA,突出了水平的线条。但与其它基于这一设计元素打造的大众汽车品牌车型不同的是,新辉腾没有使用亮黑色的散热格栅罩,而是采用了全新的镀铬元素。
  辉腾侧面给人的感觉是超长、超扁,从后窗的面积可以清楚的了解到它的后排空间。同时辉腾还增加了许多镀铬套件,例如前脸、侧面腰线、窗框以及前后保险杠部分,这些镀铬饰条的使用让人很容易联想到一台豪华车所必须拥有的元素。辉腾的后视镜面积很大,可以为驾驶员提供良好的视野。
  安全性装备上最先进的系统都有出现,8气囊,ABS,ESP就不说了,辉腾还全系标配了电子差速锁,自适应定速巡航。除了舒适版和商务版之外,辉腾还配备了电动带记忆的安全带高度调节。安全性非常高。
  根据工信部的油耗鉴定,可以分为:
  1,3.2L的油耗工信部鉴定油耗为:11.2L/100KM。
  2,3.6L的油耗工信部鉴定油耗为:11.9L/100KM。
  3,4.2L的油耗工信部鉴定油耗为:13.0L/100KM。
  4,6.0L的油耗工信部鉴定油耗为:14.5L/100KM。

大众辉腾好不好啊

6. 同样都是大众的汽车,辉腾好在哪里?

在人们眼里大众就是一个满大街可见的普通品牌,辉腾就有那么豪么?大众已经是德系汽车里的老品牌了,几十年的汽车经验使它们的产品已经深深扎根于心。然而,梅赛德斯 - 奔驰,宝马在20世纪90年代生产了一系列豪华轿车,在获得巨额利润之后,那时的巨头大众PIC就按捺不住了,决定打破在人们严重的平民品牌身份,制定了打造豪车的计划,并于上世纪末组建了优秀团队。

紧急情况下这款车就命名为辉腾,在制造期间也设定了非常严格的任务要求,如固定速度巡航到每小时300公里的车内恒温22°C,车身的刚性必须符合要求等,开发团队不仅完美地完成了任务还创建了一百多名专利。例如,著名的6.0升W12发动机考虑到需要使用镁合金材料减轻新华盖的重量,除了使用全铝车身,以及空气悬挂风模式四轮驱动系统!辉腾的驾驶质量要求相当高,而且ph老爷子对于坐在车上直接被空调吹的感觉非常恼火。

因此,空调工程师在辉腾上使用了25个电机控制器。在温度达到要求后,空气出口将关闭,然后风可以从四周吹向汽车。最后,PIC制造的豪华车于2002年上市。辉腾简直就是一件艺术品,辉腾和宾利以共线方式生产。几乎每辆车都是手工制造的,声称整车的误差不到一毫米。
2004年,大众汽车将这款豪华轿车推向中国市场,吸引了一批中国低调富豪。后来,近一半的辉腾生产专门为中国市场提供。

与备受瞩目的梅赛德斯 - 奔驰宝马相比,它显得低调。而且要闹出过不少笑话,比如辉腾被误认为帕萨特并不是一件新鲜事。不知道的人认为车主被骗花了200万买一辆帕萨特。有人说花200万买这辆车肯定是脑子不好使了。事实上,辉腾于同级别的车相比还是颇具实力的,而制造理念和工艺标准也是完美的。遗憾的是,由于生产成本高,销量不佳,而且平民化的大众车标降低了它的身价。在2016年宣布完全停产,但不可否认的是,辉腾依旧有不可撼动的地位。而且它的二手车保值率也相当不错。

7. 大众顶级品牌辉腾怎么这么难看啊?

大众一向走比较中庸的路线··它从来不整些花拳绣腿的东西··任何车型都是比较经典的··说不上好看与难看··但就是很耐看··比如捷达···2000··3000·帕萨特··这些车型·一直都没大变样·····辉腾的造型跟帕萨特是一脉相承的·很多设计是相同的··大众车型几乎都有很多相似之车··但是你只要在大街上碰到这车··你肯定不会弄混·主要就是气势不一样··辉腾威仪初中·气势直逼A8虽然没有新鲜细节··但能让人感受到一种内敛的自信····并且主要卖的是配置·性能·不光是外表··W12发动机·· 空气悬架··过人的扭转刚性底盘、驱动系统和车身均为高达300公里/小时的时速而设计等等··这些还不值得骄傲吗?辉腾在刻意走一条低调但是严谨的路线,外型保守,吸引不喜欢张扬的有钱人。辉腾的造型符合它的性格,虽然车身沉重但是动力还算强劲,而操控则是典型的大众风格,虽然不会令人兴奋,操控欠缺乐趣,却来得很实在和安全性能一流。
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大众顶级品牌辉腾怎么这么难看啊?

8. 大众辉腾这车为什么买的人少?

大众辉腾,观普通,和宝马7系,奔驰S系或者保时捷之类的豪华车价格差不多,所以这款车买的人少。

大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。

扩展资料
大众汽车一直以生产适合大众消费的车型而著称,甲壳虫、高尔夫乃至帕萨特等车型,都已成为大众品牌旗下不朽的经典名作。然而,大众的领导者们显然不甘寂寞,决心涉足豪华轿车领域,欲与奔驰、宝马等传统的豪华轿车品牌一争高下。

在大众汽车的德累斯顿玻璃工厂内,一款以古希腊神话中太阳神儿子的名字命名的豪华轿车诞生了,那就是辉腾!辉腾的问世,为大众汽车带来新的内涵,同时以特有的方式,诠释着大众的豪华艺术。

一向低调严谨的大众在新车保密工作上颇有建树,至今有关新辉腾的谍照甚至都没有被捕获。据了解,新辉腾在外观方面将沿袭WalterdeSilva的设计理念,前脸采用上下分层的横条形进气格栅,照明灯组大量使用LED照明。发动机方面除了加入混合动力之外,不符合潮流的6.0升W12发动机有可能被取消。

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