东风奥丁怎么样

1. 东风奥丁怎么样

最大优点

外形硬朗，骨子里就透着野性，大气结实，视野很好，空间足够，动力强劲,油耗较低，将舒适性与越野性较完美结合，性价比较高，安全性方面，原装进口ABS以及安全气囊，能保证驾乘者的安全。



最大缺点

发动机噪音大，油箱有漏油现象，高压油泵.喷油器易损坏，装配工艺不够精细，小毛病较多，差速器易漏油，电池充电性能不佳，部分地区售后服务也不能令人满意。





外观

大气

奥丁的外观时尚，延续了帕拉丁的优点，外形硬朗，骨子里就透着野性，大气结实... 详细>>



内饰

奥丁内饰的质感较差，做工比较粗糙，细节方面不太注重，品质还有待提高，黑色... 详细>>

2. 日产帕拉丁和东风奥丁有什么区别？

问：日产和奥丁有什么区别？答：1.帕拉丁发动机是原装进口KA24发动机，奥丁是4G64S4M发动机(应该是三菱系列国货)，奥丁还有一台2.5柴油发动机；2.四驱系统不一样。圣骑士应该算是纯机械四驱，两个档位。奥丁四驱是旋钮式的(不是很专业，我对四驱了解就这么多)3.外观略有不同。除了车标，车顶行李架和行李架都不一样。4.中控略有不同。5.奥丁只有4驱柴油和2驱汽油；6.前后悬挂不同，车身结构不同；7.奥丁发动机和圣骑士最大的区别就是一个国产发动机和一个进口发动机，所以两个发动机的价格差距还是蛮大的。不过最近郑州日产新奥丁听说ZD30柴油发动机的动力肯定是远远强于帕拉丁的KA24汽油发动机的。只要你不觉得太吵，有个电源绝对爽。另外，过去奥丁的电控兼职4wd已经改成和圣骑士一样的机械四驱，只不过分动箱是国产的，后悬挂奥丁的弹簧圣骑士是钢板弹簧。如果新奥丁zd30柴油发动机搭配机械兼职的4wd，我个人觉得还是很刺激的。毕竟2.4汽油机的动力还是太弱了。不过圣骑士进口零件的耐用性肯定比国产奥丁好。8:越野性能，帕拉丁在运动中不超过50km就可以直接换成四驱高速。洗沙很好！日产帕拉丁怎么样？日产在圣骑士、圣骑士、圣骑士、圣骑士的油耗是多少？

3. 日产奥丁油耗怎么样

日产奥丁油耗偏高占，12升左右，柴油的好点10升吧：1、不良习惯：急加速。其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的，由于机械设计的各种样式，需要运行一段时间才会进入一个比较好...
                                     日产奥丁油耗怎么样                            
 日产奥丁油耗偏高占，12升左右，柴油的好点10升吧：
 
 1、不良习惯：急加速。其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的，由于机械设计的各种样式，需要运行一段时间才会进入一个比较好的状态，就好比我们做剧烈运动前需要先热身，道理是相同的，在开车过程中，急加速、急刹车有的时候是炫耀车技，体现汽车性能的好机会，但是你知道么，这样驾驶会使得你的油耗剧增，是正常驾驶的2-3倍，最佳的驾驶速度最好维持在60-80km\/h。并且提前观察路面情况，争取可以做到用油门控制车速；
 
 2、路况原因。这个可能和驾驶没有多大的关系，但是对于路线的选择也是省油非常重要的环节，有的时候，路程远，路况不见得差。因此，在选择路线的时候，尽量选择不拥堵的路线，路程尽量短，这样才可以省下更多的汽油；
 
 3、后备箱放了太多的物品。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右，看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。                                  日产nv200是不是进口的                            日产nv200是不是进口的
 日产nv200不是进口车型。日产nv200郑州日产推出了一款商用车，这是一款基于汽车平台的商用车。这款车已经推出了三款车型，包括五款双排 座椅 的商用车型、七款三排座椅的商用车型和七款三排座椅的乘用车车型。值得一提的是，这款商用车是基于日产B级轿车平台打造的厢式货车。与该车同平台的车型有匡威、遄达、Sylphy、启辰D50/R50、风神A60等。这款车的前卫设计是与其他商用车最大的区别。动力方面，这款车搭载了1.6L发动机。这台发动机的最大功率为91kw，最大扭矩为153Nm。传动方面，手动变速箱车型匹配5速手动变速箱，自动变速箱车型匹配CVT无级变速箱。CDV的概念是这款车最大的卖点。CDV的原意是CarDerivedVan，也就是说，面包车基于汽车平台。这款车的外观突出了商务家用车的概念，体现了宜家适合商务的特点。作为商务用车，它在动力和空方面都有不错的表现。
                                          日产奥丁油耗怎么样            @2019

4. 11年郑州日产奥丁什么样

东风日产的奥丁性价比不高，日常的维修保养费用成本高且油耗相比同价位并不少。

奥丁的推出是郑州日产深化双品牌战略的一个重要举措，虽然奥丁来自于帕拉丁的平台，并且从图中可以看出，奥丁和帕拉丁的线条是非常接近的，但奥丁和帕拉丁相比其还是有很多的不同，后期客户反响也不是很好。
目前日产奥丁已经停产了，这是一款让人伤心的破车，郑州日产这个企业对消费者并不负责任，奥丁这款车看似性价比很高，实际并非如此，奥丁2.5装配的是zd25tcr的柴油发动机，高压油泵。
喷油器都是进口博士品牌的，照说应该很耐用，有的客户反映车才一年零两个月行驶3.5万公里，喷油器就损坏一个，到维修站后被告知高压油泵，喷油器损坏是因油品问题，不在保修之列。
日产奥丁是郑州日产在帕拉丁的基础上改造完成，不仅用的是帕拉丁的生产平台，而且外形也像极了他的前辈，奥丁共有三款发动机，其中编号为QD32T的柴油3.2L发动机是全进口日产的产品，其他2款则分别有东风和沈航制造，停产的原因是性价比太低，不符合消费。