LPG与汽油、柴油相比有何优点？

1. LPG与汽油、柴油相比有何优点？

LPG与汽油、柴油相比，燃烧完全，积炭少，减少了冲击载荷及发动机磨损，提高了使用寿命，噪声低，环境污染少。加之油气差价较大；降低了运输成本。另外，LPG与LNG（液化天然气）和CNG（压缩天然气）相比，LPG单位体积的热值高，发动机动力性好；LPG携带使用方便，行驶里程长，且LPG车辆改造费用低，投资少，因此，社会效益及经济效益都很好。

2. LNG,是种什么样子的能源？优点，特点？缺点！~CNG的区别

LNG：液化天然气，常压下－164摄氏度液化存储，
CNG：压缩天然气，常温下20MPa压力存储

都是天然气，用户用起来是一样的。差别主要在生产、存储、运输环节。热值有有点差别
热值差别：LNG经低温液化纯度高些，热值一般会比会比CNG高些，CNG热值波动
生产：天然气经多级冷却，除杂志除湿；CNG经压缩机多级压缩，除湿；单位生产成本CNG低
运输：LNG液化后体积压缩为1/600,每车约运3万方，可长距离运输，CNG压缩后体积压缩为1/200，每车运输约4千方，只适合200公里范围内，超过500公里，经济性就比LNG差了
如果有管道，还是用管道燃气吧

3. LNG,是种什么样子的能源？优点，特点？缺点！~CNG的区别

LNG是清洁环保能源，天然气深冷到-162度的产品优点如下：
1．LNG体积比同质量的天然气小625倍，所以可用汽车、火车、轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。国际贸易的天然气，以液体方式运输的达25%。　　
2．LNG储存效率高，占地少。投资省，10m3LNG储存量就可供1万户居民一天的生活用气。　　
3．LNG作为优质的车用燃料与汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长，燃料费用低，环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72％，NOx减少39％，
CO减少90％，SOx、Pb降为零。　　
4．LNG汽化潜热高，液化过程中的冷量可回收利用。　　
5．由于LNG汽化后密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏立即扩散，降低了引起爆炸的可能性。　　
6．由于LNG成分较纯，燃烧完全，燃烧后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清洁燃料，有利于保护环境，减少城市污染。经过深冷过程，天然气中的硫成分以固体形式析出、分离，比其他燃料更清洁，燃烧时温室气体排放量更低，是一种“绿色”的能源。

4. cng与lng 的比较

这两种不同形式存在的天然气，具有比较大的区别，LNG储配量较大，以新疆广汇的LNG为例，热值比较高，高于一般的CNG和管道NG10%以上，运输距离远，以山东地区为例，运距约在3300公里上下，其生产成本、运输成本均要高于CNG的价格，所以LNG的价格要高于CNG的价格。
LNG储配量大、保障能力相对要好很多，对于大型工业用户来讲，选择能保障连续稳定生产的能源是首要的选择。
CNG一般运输距离比较短，储配量小，以5000方的CNG槽车和43立LNG槽车做对比，运输量为1：5，对于小型城市或者小型工业用户来讲，成本偏低。
但目前CNG质量普遍存在不稳定的情况，其组分变化较大，热值不稳定，并且存在化工气压缩后当CNG供应的现象。

5. LPG与LNG比较各有哪些优缺点?

石油产生的能量多，但排放物也多，污染环境 

天然气产生的能量较煤和石油最少，但排放物最少 

从地理角度来看他们都来自太阳。石油产生的能量比较大，而且可以制作很多衍生品，比如：香水，汽油等等。 
 
天然气：作为近代的新燃料之一，热值虽然不是很高，但是它比较安全，不想水煤气，液化气来得危险。而且如果用天然气烧水，水壶的底部不会很焦黑的。

 石油和天然气的优点: 
燃烧值高,燃烧效率也较高,无废渣污染;可采用管道运输,运输方便而且连续.可以做为化工原料.用途广. 
缺点:贮量少,分布反围不大,勘探开采对技术要求叫高. 

石油和天然气 
优点——便于开采、运输、使用；发热量高；天然气的燃烧会造成的污染较小。 
缺点——石油的燃烧会造成较大污染。

6. 汽车燃料LPG,CNG都是什么？哪个更好？

LPG是指液化石油气,
CNG是指压缩天然气
区别在于LPG与CNG的区别主要有以下几点:
1.资源性
从长远观点看，天然气(CNG)、液化石油气(LPG)、煤气(CO)都是可耗尽能源。氢气是由水制取并能实现能源形式的即时转化，因此可以说是取之不尽，用之不绝的。沼气则是由各种有机物中制取出来的，只要人类生存下去，沼气的来源就不会断绝。
2.经济性
这里的经济性包含两层含义：一是燃料本身的价格或生产成本；二是将其应用于汽车时所需设备的附加成本。从生产成本上看，CNG最经济，LPG次之。沼气的
制取需要大型设备，如果只从生产的角度看，其造价太高；但从城市和工业综合治理上看，这些投资才有价值。氢气需要利用电能来制取，实际上变成了一种能量载
体。氢气在燃烧时所释放的能量要由更多的电能转化而来，因此它只是未来其它能源形式消耗殆尽时的主要燃料。从燃料的应用性看，由于LPG在低压常温下就可
液化，其运输、存储携带方便，因而经济性最好。
其它气体由于液化极为困难，因此在这方面的附加成本非常之高。
3.携带性
由于汽车是移动式工作的，其燃料携带是否方便是很重要的。除汽油、LPG能以液态携带较为方便外，CNG、沼气、煤气、氢气都很难液化，不可能象汽油或LPG那样大量携带。
4.排污性
从汽车尾气排放来看，氢气燃烧后生成水，是最清洁的燃料。CNG由于其化学成份及纯度高于LPG，所以CNG汽车排放略优于LPG汽车排放。
5.安全性
燃烧的安全性有几方面考虑：一是本身有无毒性；二是能否容易形成可燃混合气；三是可燃混合气的界限大小。LPG密度比空气大，易沉积，不易逸走，因此在操
作上应尽量在通风处或地面以上；CNG，沼气、氢气均为无毒气体，密度较空气轻，但与空气的可燃混合气界限可迅速形成，因此，在较为封闭的空间内，一旦气
体泄漏，容易产生爆燃现象。

7. CNG LNG 汽油 柴油 车用哪种燃料的成本低些？

CNG、LNG都是天然气的不同形态，燃烧值一样，消耗也一样。烧柴油能比汽油少一些但差不太多。
天然气 1.14Nm³=1L汽油 但天然气价格约为汽油的一半。
因此天然气燃料成本低些。LNG与CNG在价格上有所差异。需要看当地的价格情况确定成本了。
注：由于LNG巡航能力较强，且考虑LNG气化的安全性，因此LNG一般用于大型车辆，CNG用于小型车辆较多。

8. lng汽车与柴油车辆的优势有哪些？

LNG车的优势：
（1）、经济性。1m3LNG相当于625N m3天然气。同等马力的柴油车运营显示，1m3天然气相当于1升0＃柴油，而1m3天然气的价格为汽5.2元左右，相当于1升0＃柴油价格（7.24元）的70%，即同等马力的柴油车改用天然气后可节约成本30%。每年营运里程按70000公里计算（百公里燃料消耗按50升柴油或50m3天然气计算），可节约燃料费用7.1万元。 （2）、安全性能好。LNG燃点650℃，高于柴油和汽油，比汽油和柴油更难点燃。LNG爆炸极限5%-15%，且气化后密度只有空气的一半，因而只要有泄漏立即挥发扩散。LNG存储压力低（0.3-0.7MPa），比CNG更安全。 （3）、环保。由于组分纯，杂质少，LNG汽车SO2、NOX和CO2等有害气体排放少，有利于保护环境。 （4）、可靠。LNG低温启动性能好，在低温季节更能节省燃料。LNG能量密度大，大型LNG货车一次加气可以连续行驶800-1000公里，能满足长途运输。LNG气源充足，可用专用槽车远距离运输，不受天然气管网限制。（5）、LNG汽车改装。天然气辛烷值高达130，抗爆振性能好，汽车改装后，发动机寿命可以延长2倍以上，相应的维修费用降低50%以上。现国内改装技术成熟，一般改装后半年之内收回投资。LNG车辆改装可通过两条途径实现，一是将现有的柴油发动机通过再造改为天然气发动机，并加装LNG供气系统；二是通过直接购买LNG汽车。 发动机经专业公司改造，将原车发动机改造为单一燃料发动机，改造后发动机可达到新发动机的技术水平，寿命达50万公里。

柴油车的优势：
1、技术相对成熟，动力相对较大；
2、加油方便，油站分布广泛；
3、泄漏时较为可控。