中国中车股票最高多少？

1. 中国中车股票最高多少？

中国中车于2015年4月20日达到历史最高，当日向前复权后的股为38.54元。
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2. 中国最贵的车多少钱

最昂贵的十款车 



明星豪车劳斯莱斯幻影市价660万元 

　　顶级豪车劳斯莱斯幻影，无疑是本届车展最耀眼的明星。这款全手工制造，比标准版幻影还要长250毫米的豪车目前市价660万元，堪称天文数字。北京车展在现场发现，黑“幻影”车窗上已贴出“售出”标签。



宾利雅致Mulliner限量版

难得一见的宾利雅致Mulliner限量版，更在车展首日就找到买家。据悉，该车身价高达648万元。宾利2007雅致RL Mulliner限量版豪华轿车，每年市场配额只有三台，而每台限量版轿车的行李箱内，都嵌有刻上车主名字的特定号码金属标识牌，以显示这款限量版独一无二的尊贵；新款更装有传统的经典〝飞翼B字〞立体标志。宾利2007雅致RL Mulliner限量版豪华轿车设计是以价值988万的雅致728为原型而改造，并安装有超薄隔屏，可把车厢前后座完全分隔，制造客户梦寐以求的真正私人空间；同时，车内配备前后车载电话，除了对外通讯，还可彼此互相接通对话；另外还备有LCD电视屏幕，酒吧柜及冰箱等豪华装备，充分体现了Mulliner独一无二的设计与工艺。



欧陆飞驰售价338万元 

世界上最快的四门四座豪车、售价338万元的欧陆飞驰在车展首日就被买走。宾利欧陆飞驰，今年引进全新的四座位豪华版，该款新版的设计是以乘坐为主，仍然是目前世界上跑得最快的四门超豪华轿车，最高时速可达每小时333公里。宾利欧陆飞驰上的黑色宾利徽章，代表它那刚劲而不张扬的性能表现。作为宾利的超豪华轿车享受。



雅骏敞篷轿车售价售668万元 

　雅骏敞篷轿车，刚于今年初正式投产，本次车展同时也是它首次在中国市场亮相。宾利的全新旗舰车型雅骏敞篷轿车(New Azure)，售668万元。全新宾利雅骏敞篷轿车的外型忠于宾利一贯的经典设计，车头设计源自全新2007雅致系列车型，并采用相同的底盘，确保有足够的空间让四个成年人舒适地安坐其上。然而，车厢内部与车身尾部均采用了与众不同的全新设计；令人惊叹的全新车厢内饰融合了现代家具设计的元素，其设计意念是创造一个华丽而又诱人的乘坐空间，让人仿似置身棕榈泉或里维埃拉的家中一样，尽显这台新车的非凡地位。



世爵C8 D12 Supercharger 售价688万元 

世爵C8是一辆中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的跑车设计元素为特色，同时采用新工程技术防划伤。超强车架全部采用铝合金一次压铸而成。车体外壳由英国的手工技师们倾心完成。每辆世爵都装有电控倾斜上扬车门，由极坚固的轻质铝合金单点铰链连接。前后车体可完全打开以便于维修，前后可调节不锈钢独立悬架采用了F1的技术，它和超级跑车轮胎配合起来，使车子在300km/h以上的速度行驶时依然有足够的抓地力。由于速度太快，车上的很多部件在设计时都考虑了空气动力学因素，比如C8双12R的车底是水平的，而双12S的车底甚至用上了飞机外表才有的扩散器和文氏管。--详细



世爵C8 Spyder 售价538万元

世爵C8　Spyder豪华级跑车最大功率高达400马力。世爵中国有关人士透露，世爵C8　Spyder配备V8引擎，最高时速可达300千米／小时，0-100千米／小时加速时间为4.5秒。



世爵SUV 售价588万元 

这款极具奢华的多功能运动越野车由四轮驱动，采用豪华房车的4门对开式经典车门设计，车内设定4座，并由强劲的W12发动机驱动，标准马力输出达到500马力，当然它还拥有超乎想象的宽大舒适的内部空间以及世爵所一贯传承的贵族奢华的内部布置。更值得一提的是尽管是SSUV，世爵仍然按照客户的要求量身限量订制其每一台专属座架，客户可以从数以百万计的搭配和配置方案中进行选择，继续享受至尊的独一无二。



图为迈巴赫62S 参考价格超过42万美元

作为迈巴赫家族中的最新一位成员，全新迈巴赫62 S为后排乘客提供了更为宽敞的空间，开创了行驶舒适性的新纪元。而具备450千瓦(612马力)强劲动力的改进的12缸发动机，更使全新迈巴赫62 S成为世界上最强劲的量产豪华车。



法拉利599 GTB Fiorano 售价376万 

法拉利599 GTB Fiorano在本届北京车展首次正式亮相中国。它的V12发动机在Enzo Ferrari超级跑车发动机的基础上开发而来，排量为5999cc，在7600rpm时能爆发出620马力的功率，车身由宾尼法利纳设计，并且采用了与Alcoa公司共同开发的全铝空间框架结构。0至100 km/h加速时间只有3.7秒，0至200 km/h加速只需11秒，最高车速超过330 km/h。采用F1-SuperFast变速箱，换挡时间只有100毫秒；而F1-Trac系统对牵引力进行优化控制。这两项装备都是第一次应用在公路版跑车上。



法拉利612售价370万 

法拉利612 Scaglietti型汽车由Pininfarina设计，这款车第一次将V12发动机和全铝车身完美结合，融舒适与速度于一体，最高时速可达315公里，0公里至100公里的提速时间只有4.2秒。

3. 中国最高价的车是什么牌子的

最贵的国产车是一汽丰田生产的豪华SUV——兰德酷路泽200 4.7AT VX-R，其官方指导价为111万元人民币，这也是首款破百万的国产车。
LAND CRUISER系列车型是丰田最高端的SUV，原来的中文名叫“陆地巡洋舰”，2007年底，为了体现国际化，丰田将其中文名改为拗口的“兰德酷路泽”。现在一汽丰田生产的兰德酷路泽200系列是2007年12月国产的全球同步的最新一代的车型。

    LAND CRUISER自1951年诞生以来，历经半个多世纪，在全世界逾140个国家和地区销售，凭借其优异的越野性能、耐久性以及可靠性，得到了世界各国消费者的高度好评。在过去的半个世纪中，LAND CRUISER 系列在全球累计销量超过500万台，LAND CRUISER自2003年开始在中国生产。

    LAND CRUISER系列是世界上知名度最高、使用范围最广、品质最出色的越野车之一，无论是在非洲沙哈拉，还是在南美的安第斯山脉，都可以见到它的身影。在中国的新疆、内蒙、西藏等路况不好的偏远地区，经常能看到这款车，当然，大部分是政府部门违规超标采购的。国产车型有4.0L V6和4.7L V8两种发动机可选。其实，当初兰德酷路泽200 4.7AT VX-R上市的售价只有83.5万，后来国家大幅上调了3.0L以上车型的消费税，大排量的兰德酷路泽首当其冲，售价也一跃达到了111万。

    客观地说，LAND CRUISER是一款真正意义上的越野车，其越野性能比时下流行的宝马X5、奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐这些徒有其表的SUV强很多，能够真正与其叫板恐怕只有路虎和吉普的牧马人了

4. 中国哪个价位的车最多

5-10万元的车最多因为销量最好扩展资料：从销量来讲，5-10万元的轿车销售最好，原因有：1、5-10万元产品的功能、配置达到了一定的丰富程度，基本满足百姓用车的需求，其价位也基本相当于具有买车需求的一般家庭的年收入水平，而这部分购买者的数量是最大的。2、对于想进军乘用车领域的中国企业而言，做10万元以上的产品就意味着与美、日、韩企业市场定位的重合，这样的产品极可能猝死。而5-10万元的价位具有充足的发挥空间：一方面，把产品做到5万元以下意味着利润萎缩和成本的高强度控制，在没有市场基础的情况下，这很难做到，领导人也很难下决心；另一方面，降价是国内汽车企业必须留的“一手”，如果市场开拓不利，必须有一定的降价或变相降价（促销）空间保证销量和生产规模。因而中国企业做轿车大部分都集中在这个区间，而这些企业为了补偿前期投入，避免项目失败，做了大量的市场工作，使得5-10万元产品的保有量大幅度增加。从数据看，2006年1-5月份产销量前10名的企业共销售5万元以下的经济型产品13.76万台，5-10万元的低档产品27.48万台，10-15万元的产品18.86万台，15-20万元的产品14.75万台，20万元以上产品13.52万台。

5. 中国是世界上车价最高的？

中国已经成为世界上竞争最激烈的汽车市场
据乘联会统计，自2004年年初至今，国内轿车的价格平均下跌了20％左右。来自世界权威的市场调研机构的数据也显示，从2000年到2005年底，国内车市平均价格在8000美元到16000美元之间的入门级轿车的价格已经下降了28％，而其他级别车型售价的下滑幅度也超过了20％。中国已经成为世界上竞争最激烈的汽车市场。 
　　据全国乘用车联席会（以下简称“乘联会”）最新发布消息称，经过两个月的低位徘徊，车市销 
量从8月底起回暖，9月份将进入销售小高峰。 

　　但随着新一轮价格战到来，合资品牌用尽“歪门邪道”促销，令目前车市降价怪状环生。同时，据乘联会统计，自2004年年初至今，国内轿车的价格平均下跌了20％左右，中国已经成为世界上竞争最激烈的汽车市场。 

　　车市销售结束低位徘徊 

   乘联会发布的统计数据显示，上月国内国产乘用车销量为36.1万，比7月增长了近10％，同比去年8月增长超过20％。乘联会专家分析，虽然8月增长水平低于今年以来的平均水平，令市场感到些许低迷，但这种增长速度相对于国外市场已经是“超高速”。而从8月底开始，车市逐渐回暖，预计在9月进入销售小高潮，市场销量将比8月再增长10％，同比去年9月则将增长高达20％以上。 

　　同时，乘联会专家提醒道，每年9月从来没有达到过一年内月度销量的最高纪录，而一年内有近一半的月度销量也将超过10月份，因此，业界所期待的“金九银十”的含金量并不足。准确地说，多年来全年销售的最高点基本在12月份，“金十二银十一”更值得厂商期待。 

　　合资品牌促销用尽招术 

　　据乘联会专家分析，今年以来，合资品牌与自主品牌在车市上采取了两种截然的市场“路径”——前者大幅度降价以迅速扩大市场占有率，而后者则在产品技术和质量上弥补短板，并不急于夺回失去的市场。 

　　在目前轰轰烈烈的市场价格“高台跳水”中，中国车市怪现象接连出现。据乘联会介绍，此前自主品牌企业按国际惯例，对汽车营销网络进行整顿，而一些合资企业却为了争夺销量用尽了“歪门邪道”：压经销商多“吃进”车辆库存、不宣布降价却给经销商每辆车几千元到一万多元的补贴进行促销、不严格控制市场价格以便多卖车令经销商难赚钱。 

　　车价两年来下降逾20％ 

　　但乘联会专家认为，近年来，自主品牌的性能和质量已经有了很大的提高，合资企业不断把大量最先进的车型放到中国生产，这几年里中国生产的轿车在总体技术、质量、价格及竞争力等方面已有飞速的提高。 

　　更为重要的是，中国消费者能以越来越低的价格购买到性能越来越佳的车型。乘联会发布数据称，自2004年年初至今，国内轿车的价格平均下跌了20％左右，中国已经成为世界上竞争最激烈的汽车市场。 

　　同样来自世界权威的市场调研机构J.D.Power公司的数据显示，从2000年到2005年底，国内车市平均价格在8000美元到16000美元之间的入门级轿车的价格已经下降了28％，而其他级别车型售价的下滑幅度也超过了20％。目前国内车主所拥有的车辆平均价格为13.564万元，这基本上也反映了目前市售车型的平均价格。

6. 中国最贵的车是？

概念车：
世界上最贵的车是德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车。
据该厂的有关负责人介绍，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，该车具有环保功能，而且此车在世界上仅此一辆。
量产车：
布加迪·威龙（BugattiVeyron）超级跑车的功率达1001马力，是世界上马力最高的汽车，它的16缸引擎位于车中部，紧靠驾驶室，它的排量也达8.0升。这辆超级跑车的时速可以达252英里（405公里/时），贵达70万英镑（在中国预计价格不低于2000万人民币），堪称车中之王。
上海车展法拉利限量版跑车FXX售1500万。
老爷车：
一款劳司莱斯1958年的古董车，价值1亿8000万港元，但这是好些年前的价格，不知道有没有升价，有没有升到超过2.7亿元。

7. 中国最贵的车多少钱

最昂贵的十款车 



明星豪车劳斯莱斯幻影市价660万元 

　　顶级豪车劳斯莱斯幻影，无疑是本届车展最耀眼的明星。这款全手工制造，比标准版幻影还要长250毫米的豪车目前市价660万元，堪称天文数字。北京车展在现场发现，黑“幻影”车窗上已贴出“售出”标签。



宾利雅致Mulliner限量版

难得一见的宾利雅致Mulliner限量版，更在车展首日就找到买家。据悉，该车身价高达648万元。宾利2007雅致RL Mulliner限量版豪华轿车，每年市场配额只有三台，而每台限量版轿车的行李箱内，都嵌有刻上车主名字的特定号码金属标识牌，以显示这款限量版独一无二的尊贵；新款更装有传统的经典〝飞翼B字〞立体标志。宾利2007雅致RL Mulliner限量版豪华轿车设计是以价值988万的雅致728为原型而改造，并安装有超薄隔屏，可把车厢前后座完全分隔，制造客户梦寐以求的真正私人空间；同时，车内配备前后车载电话，除了对外通讯，还可彼此互相接通对话；另外还备有LCD电视屏幕，酒吧柜及冰箱等豪华装备，充分体现了Mulliner独一无二的设计与工艺。



欧陆飞驰售价338万元 

世界上最快的四门四座豪车、售价338万元的欧陆飞驰在车展首日就被买走。宾利欧陆飞驰，今年引进全新的四座位豪华版，该款新版的设计是以乘坐为主，仍然是目前世界上跑得最快的四门超豪华轿车，最高时速可达每小时333公里。宾利欧陆飞驰上的黑色宾利徽章，代表它那刚劲而不张扬的性能表现。作为宾利的超豪华轿车享受。



雅骏敞篷轿车售价售668万元 

　雅骏敞篷轿车，刚于今年初正式投产，本次车展同时也是它首次在中国市场亮相。宾利的全新旗舰车型雅骏敞篷轿车(New Azure)，售668万元。全新宾利雅骏敞篷轿车的外型忠于宾利一贯的经典设计，车头设计源自全新2007雅致系列车型，并采用相同的底盘，确保有足够的空间让四个成年人舒适地安坐其上。然而，车厢内部与车身尾部均采用了与众不同的全新设计；令人惊叹的全新车厢内饰融合了现代家具设计的元素，其设计意念是创造一个华丽而又诱人的乘坐空间，让人仿似置身棕榈泉或里维埃拉的家中一样，尽显这台新车的非凡地位。



世爵C8 D12 Supercharger 售价688万元 

世爵C8是一辆中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的跑车设计元素为特色，同时采用新工程技术防划伤。超强车架全部采用铝合金一次压铸而成。车体外壳由英国的手工技师们倾心完成。每辆世爵都装有电控倾斜上扬车门，由极坚固的轻质铝合金单点铰链连接。前后车体可完全打开以便于维修，前后可调节不锈钢独立悬架采用了F1的技术，它和超级跑车轮胎配合起来，使车子在300km/h以上的速度行驶时依然有足够的抓地力。由于速度太快，车上的很多部件在设计时都考虑了空气动力学因素，比如C8双12R的车底是水平的，而双12S的车底甚至用上了飞机外表才有的扩散器和文氏管。--详细



世爵C8 Spyder 售价538万元

世爵C8　Spyder豪华级跑车最大功率高达400马力。世爵中国有关人士透露，世爵C8　Spyder配备V8引擎，最高时速可达300千米／小时，0-100千米／小时加速时间为4.5秒。



世爵SUV 售价588万元 

这款极具奢华的多功能运动越野车由四轮驱动，采用豪华房车的4门对开式经典车门设计，车内设定4座，并由强劲的W12发动机驱动，标准马力输出达到500马力，当然它还拥有超乎想象的宽大舒适的内部空间以及世爵所一贯传承的贵族奢华的内部布置。更值得一提的是尽管是SSUV，世爵仍然按照客户的要求量身限量订制其每一台专属座架，客户可以从数以百万计的搭配和配置方案中进行选择，继续享受至尊的独一无二。



图为迈巴赫62S 参考价格超过42万美元

作为迈巴赫家族中的最新一位成员，全新迈巴赫62 S为后排乘客提供了更为宽敞的空间，开创了行驶舒适性的新纪元。而具备450千瓦(612马力)强劲动力的改进的12缸发动机，更使全新迈巴赫62 S成为世界上最强劲的量产豪华车。



法拉利599 GTB Fiorano 售价376万 

法拉利599 GTB Fiorano在本届北京车展首次正式亮相中国。它的V12发动机在Enzo Ferrari超级跑车发动机的基础上开发而来，排量为5999cc，在7600rpm时能爆发出620马力的功率，车身由宾尼法利纳设计，并且采用了与Alcoa公司共同开发的全铝空间框架结构。0至100 km/h加速时间只有3.7秒，0至200 km/h加速只需11秒，最高车速超过330 km/h。采用F1-SuperFast变速箱，换挡时间只有100毫秒；而F1-Trac系统对牵引力进行优化控制。这两项装备都是第一次应用在公路版跑车上。



法拉利612售价370万 

法拉利612 Scaglietti型汽车由Pininfarina设计，这款车第一次将V12发动机和全铝车身完美结合，融舒适与速度于一体，最高时速可达315公里，0公里至100公里的提速时间只有4.2秒。
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8. 中国中车的开盘价是多少

　　中国中车正式上市时，开盘即涨停，上涨10.02%，报32.40元。
　　期待已久的中国中车在今日正式“发车”。公司股票开盘即封涨停，报价32.40元，涨停板上资金争夺十分激烈。

　　2014年12月31日，中国南车和中国北车的合并预案出炉，南北车双双复牌。受合并消息刺激，两家公司股价节节攀升。以当日为起点，截至中国南车停牌前最后一个交易日5月6日，其涨幅超过400%。

　　中国中车正式“发车”日期一经公布，就引起市场一片躁动。在此利好消息的预期下，6月5日，WIND高铁指数板块午后发力涨3.15%，中国中铁、中国铁建、中铁二局、太原重工、利源精制等多只铁路基建股在上周五以集体涨停的方式，迎接中国中车的即将登场。