均胜电子获特斯拉国产 Model Y 电子类 2.2 亿元订单

1. 均胜电子获特斯拉国产 Model Y 电子类 2.2 亿元订单

3 月 23 日，据财联社记者从均胜电子获悉，继 Model Y 确定国产以后，特斯拉中国日前向均胜电子中国子公司新增总额为 2.2 亿元人民币的控制电子类产品订单，主要由均胜电子宁波工厂直接向特斯拉上海工厂供货，旨在助力特斯拉国产化。此前均胜电子上海公司已接到特斯拉中国定点意向函。

在 2020 年初，临港均胜安全还成为特斯拉中国 Model 3 和 Model Y 车型的供应商，为其提供方向盘、安全气囊等汽车安全系统产品。除了与特斯拉合作，日前，均胜电子官方宣布，也将为基于大众 MEB 平台打造的ID.4提供关键零部件， ID.4 采用了全数字化智能座舱设计，而均胜电子早前与大众合作的迈腾与新帕萨特也同样采用过这种触控、语音等智能控制，均胜车联 CNS 3.0 系统车技也会同样应用于 ID.4 车型。这也是均胜电子进一步渗透大众??MEB??平台。

随着均胜安全荆州公司在当地政府的协助下开始复工，均胜电子国内各子公司有望近期基本恢复正常运营。均胜电子 2019 年前三季度营业总收入为 458.1 亿元。
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2. 加快国产化进程 均胜电子收到国产Model Y约2.2亿元订单

据悉，特斯拉Model Y在确认国产之后，近日又向均胜电子中国子公司新增了中控电子类产品订单，总额约2.2亿元。这一举动意味着，该公司所拥有的宁波工厂将直接供货给特斯拉上海工厂，加快Model Y国产化进程。

此前，均胜电子已经获得特斯拉第二批国产化零部件的定点生产涵，包括安全气囊、方向盘、安全带等产品，由该公司位于上海临港工厂直接供货。据悉，Model Y已经在上海工厂下线，比原计划提前半年，预计将于今年正式交付。国产特斯拉目前的两款国产车型Model Y和Model 3的零件通用化率非常高，达到75%。
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3. 均胜电子3月接下2.2亿元大单，特斯拉除中国工厂外全球停工

疫情在美国大面积蔓延，在特斯拉美国工厂关停之际，特斯拉继续执行产品“中国化”的计划。均胜电子3月份再次获得特斯拉2.2亿元的订单。
随着新冠肺炎疫情持续蔓延，全球汽车业也遭遇前所未有的重创，开启“停工潮”。过去一周，就有多家车企相继宣布暂停生产。

3月24日起特斯拉暂停加州弗里蒙特工厂的生产，包括ModelX、ModelS、Model3、ModelY等车型的组装业务将受到影响，充电基础设施会保持运营，新车交付将采用“非接触”的方式进行。

均胜电子不是首次进入特斯拉国产化零部件的供应商，在此之前均胜电子就为Model 3提供安全气囊、安全带、方向盘、方向盘控制器以及车窗控制器等产品。

特斯拉CEO马斯克在回答有关中国生产的问题时，表示在中国“数百家供应商和整个特斯拉上海正常运营”。
Model 3和Model Y的相关零部件将由均胜安全系统（JSS）上海临港工厂直接生产并供应，提供安全气囊、安全带、方向盘以及方向盘控制器、车窗控制器等产品。

定位为中型SUV的Model Y日前在北美地区正式交付，比原计划提前了半年，而国产版Model Y也已经在上海工厂下线。有消息称，国内Model Y售价48.8万元起，预计于今年内正式交付。据了解，Model Y与Model 3的零件通用化率极高，能共享75%的零部件，有助于均摊生产、研发成本。马斯克认为，Model Y最终销量将超过特斯拉其它所有车型之和，预计上海工厂初期产能15万辆/年，远期产能约30万辆/年。

对于Model Y，特斯拉的CEO埃隆?马斯克也比较满意，近日他就在社交媒体上，夸赞了其所配备的加热泵，他表示Model Y的加热泵，是他见过的最出色的工程之一，团队也做好了下一个层次的工作。加热泵是将热能从热源转移的装置，特斯拉此前所推出的Model 3，并未装备加热泵，配备加热泵之后，Model Y在寒冷天气条件下就能有更高的效率，对续航也会造成一定的影响。

在给用户的手册中，特斯拉也提到Model Y 配备的加热泵。在用户手册中，特斯拉表示，Model Y配备的加热泵能使效率最大化，即使外界的温度很低，Model Y在加热或者增压时，空调压缩机和外部风扇也可以正常运行。
鬼扯：如今中国成了特斯拉最后一棵救命稻草，去年底特斯拉宣布与多家中国银行达成总额90亿元的定期贷款及总额22.5亿元的无抵押循环贷款，为上海超级工厂提供融资。如今上海工厂成了全世界唯一能开工的特斯拉工厂。马斯克自己也没想到自己当初决定在中国建厂如今能够起到如此大的作用。
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4. 加速国产Model Y，均胜电子再获特斯拉2.2亿元订单

[ 亿欧导读 ]?特斯拉中国日前向均胜电子中国子公司新增总额约2.2亿元人民币的中控电子类产品订单。

作者丨何奇
编辑丨郝秋慧
Model Y正加快国产化进程。
3月23日，据均胜电子消息，特斯拉中国日前向均胜电子中国子公司新增总额约2.2亿元人民币的中控电子类产品订单，主要由均胜电子宁波工厂直接向特斯拉上海工厂供货。
2月6日，均胜电发布公告称，旗下子公司临港均胜安全收到了特斯拉中国的定点意向函，正式确定临港均胜安全为特斯拉中国Model 3和Model Y车型的供应商。
据了解，临港均胜安全将为特斯拉中国提供方向盘、安全气囊等汽车安全系统产品。特斯拉中国预测，国产Model 3和Model Y的年总产量约为30万辆。按照此年产量核算，该项目新增订单总金额约15亿元人民币，临港均胜安全将于2020年开始逐步为其供货，订单生命周期约为3-5年。
今年1月7日，特斯拉在上海超级工厂破土动工一周年纪念日上，正式向10位车主交付国产Model 3。同时，马斯克宣布国产Model Y项目正式启动，标志着上海超级工厂的建设将进入新阶段。
2019年3月15日，特斯拉发布新车型ModelY，定位为紧凑型SUV，马斯克表示，Model Y功能上像SUV，驾驶起来像跑车。时隔一年，特斯拉正式在北美地区开启ModelY交付，比实际的交付时间提前了将近半年。
此前，特斯拉财报中曾经宣布，Model Y即将在第一季度交付。马斯克透露，弗里蒙特工厂已经提前准备好Model Y生产条件，交付预期时间表从2020年提前至2020年夏季。可能还有进一步提前的空间，但对2020年夏季交付充满信心。
为了进步一提升Model Y产能，据外媒报道称，特斯拉计划在此期间为弗里蒙特工厂进行生产线改造，以达到更优化的产能水平。
不久前，马斯克在推特上表示，特斯拉已经完成了第100万辆电动车下线。从2008年交付第一辆电动跑车Roadster，到第100万辆电动车下线，特斯拉花费了12年。其中，2019年，特斯拉全球销量达到36.8万辆，连续四个季度实现增长。特斯拉官方表示，2020年有希望达成50万辆的销量目标。
随着Model Y正式开始交付，将助力特斯拉完成目标，不过2020年的黑天鹅事件，又给这一目标增添了不确定性，受疫情的影响让上海工厂国产model 3的交付时间一度延迟。
另一方面，美国已经成为疫情的重灾区，特斯拉不得不自3月24日起，将临时停产加州费利蒙工厂和纽约一个工厂。而费利蒙工厂不仅是特斯拉在美国唯一的整车工厂，也是目前Model Y的唯一制造基地，停产也就意味着Model Y的交付将受到重大影响。
在中国，疫情已经得到有效控制，特斯拉上海超级工厂已经恢复正常运营，随着特斯拉国产化加速，通过零部件供应本土化以降低成本成为了其重要任务。
据悉，国产版Model Y也已经在上海工厂下线，预计于今年内正式交付。马斯克认为，Model Y最终销量将超过特斯拉其它所有车型之和，预计上海工厂初期年产能15万辆，远期年产能约30万辆。
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