威海三角轮胎

1. 威海三角轮胎

不管您的朋友在哪个车间或厂区工作都可到青岛中路56号 查一查，即主厂，去时最好带上身份证。
1、主厂在望岛，乘1、12、21、26、27、33、36、41、42、44、45、49、50、53、56、81、86、87、89、91、93、101、106、107、108、109、110、112、113、114、115、118、119、121、123路到轮胎厂下车。可从北门进入。乘10路至冷藏厂可到东大门下车进入。如果您在高区且超出12路的范围，您可乘2、7、17、28倒车到市里。也可在世昌大道上等有张村开过来的114(少）或乘117至消防支队下车往南走100米即可。

2、物流中心主要在望岛西山，仙姑顶脚下，这是三角农民工的主要工作场所。可乘27至终点向西走100米既是。
3、分厂华盛轮胎在凤林东南，宋家洼东北。乘10、11、35、、21、33可在凤林下车。乘26可在终点下车，不过26特别少。
4、在天冬还有物流分部，可乘43、56、113、114、115到达。但56少，113、114、115会多要钱。最好是43.坐其他如1、93、101至天冬路口往西也就200米。

2. 在威海三角轮胎工作是什么样啊？

1、三班是24小时分成3个8小时，就是一个班8个小时。白班7点半到15点半，中班15点半到23点半，夜班23点半到7点半。

2、有点车间一周一休，一般情况一个月能休1、2天。一个周一休不可能。

3、这个没有事，以前老职工夫妻都是在那干，都没有事。

4、每个月15日开工资，一个月一开，一般新手在2300到2800，1个月以后基本都在3000以上，如果你干重活基本都在4000以上。

5、既然是3半，不可能加班，这就是3半的好处。有班车，环翠区都有。【摘要】
在威海三角轮胎工作是什么样啊？【提问】
1、三班是24小时分成3个8小时，就是一个班8个小时。白班7点半到15点半，中班15点半到23点半，夜班23点半到7点半。

2、有点车间一周一休，一般情况一个月能休1、2天。一个周一休不可能。

3、这个没有事，以前老职工夫妻都是在那干，都没有事。

4、每个月15日开工资，一个月一开，一般新手在2300到2800，1个月以后基本都在3000以上，如果你干重活基本都在4000以上。

5、既然是3半，不可能加班，这就是3半的好处。有班车，环翠区都有。【回答】

3. 三角轮胎怎么样

三角轮胎不仅是国内知名品牌，也是国际知名品牌，轮胎性价比高，生产技术国际化，也是国内为数不多的巨型轮胎生产厂家可见轮胎技术还是在行业前沿，作为轮之胎战略合作伙伴，三角轮胎特点比较明显，卡客车轮胎胶质硬，耐磨度不错，工程轮胎也做的不错，矿山轮胎有时候会出现掉胶的情况还需要提升，轿车轮胎整体性能中庸，性价比高，但是没有太突出的特色也是需要进一步提升。

扩展资料：
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
中国是全球最大的汽车和轮胎的生产国、消费国。2002年至2012年，我国汽车轮胎产量保持年均15%以上的增速。2012年，我国轮胎行业实现利润275亿元，同比增长43.7%。 我国还是世界上最大的汽车轮胎出口国。2002年至2012年，我国汽车轮胎出口量保持年均40%以上的增速。美国是当今世界上最大的我国轮胎进口国，其进口轮胎约占我国出口轮胎总量的1/3。
参考资料：
百度百科：三角轮胎

4. 三角轮胎怎么样

三角轮胎具有30多年专业生产制造轮胎的历史，经验丰富，质量可靠，适合使用。
三角轮胎隶属三角集团品牌产品的一个轮胎品牌。 三角集团始建于1976年，具有30多年专业生产制造轮胎的历史。主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品。
三角轮胎具有质量优势：
1、三角轮胎在质量方面还是很过硬的。首先，三角轮胎是经过非常严格的品控制作而成的，通过对制造系统的自动化、信息化投入，实现软硬件及产品质量的跨跃式升级，从而确保产品质量稳定性和一致性。
2、三角轮胎获得了来自全球60个国家或经济体官方产品认证，包括CCC、ECE、DOT、E-SOUND、INMETRO、LATU、GSO、SNI等，以及沃尔沃等公司苛刻的技术性能测试。此外，三角轮胎常年给军队的军车提供轮胎，所以其质量更是无需担心。

选购三角轮胎的注意事项：
1、三角是国产轮胎品牌，质量稳定性等跟国际品牌有一定距离。一般在低端车型上出现，在国内配置三角轮胎比较多的是自主品牌和雪弗兰的新赛欧。
2、“三角” 斜交工程胎以耐磨、耐刺扎、实用性强为主要特点，广泛应用于国内各种装载机、矿山车辆的配套和市场维修。
以上内容参考百度百科-三角轮胎

5. 三角轮胎怎么样

三角轮胎品牌，在质量方面还是可以的。

首先，三角轮胎建大轮胎是经过非常严格的品控制作而成的，通过对制造系统的自动化、信息化投入，实现软硬件及产品质量的跨跃式升级，从而确保产品质量稳定性和一致性。


其次，三角轮胎获得了来自全球60个国家或经济体官方产品认证，包括CCC、ECE、DOT、E-SOUND、INMETRO、LATU、GSO、SNI等，以及沃尔沃等公司苛刻的技术性能测试。所以，在质量方面肯定是不用过于担心的。


扩展资料：
三角轮胎的优点吧，主要就是体现在操控性方面，就拿最新发布的运动型TH201轮胎作为例子吧。采用非对称的胎面花纹，最大限度的提高了具有良好的操控性和湿地性能。
再配合三条主花纹沟和侧面斜向细槽，可以有效地提升轮胎的排水性能和湿地抓地性能，避免雨天行车会发生“水飘侧滑”的危险，在一定程度上确保了行车安全。其次就是独有的中央块状花纹设计，即使车辆在重负载的状态下，轮胎也能保持良好的稳定性。
三角轮胎的缺点，就是静音方面的处理并不是很理想，低速行驶不会感觉到什么，但越往高速，噪音增加的幅度越大，对乘车环境自然是不友好的。
参考资料：
百度百科-三角轮胎

6. 三角轮胎怎么样

我家的长城C30 2010款用的就是三角轮胎，低速抓地力很强，上了高速，80码以上就不行了，有点力不从心。刹车也不行了，一踩就踩出ABS了。一个是发动机转速高发动机制动很强，在一个速度快轮胎抓不住地面，所以一刹车就抱死轮胎，特别容易踩出ABS，低速没问题。
  三角轮胎还是不错的。应该更便宜一些。 其实对于民用车，轮胎都差不多。因为基本上好的、坏的车在绕桩的速度都在60-70KM/H左右，如果用F1的超软胎，速度能上140KM/H。。 但是很可能会翻车，因为底盘高，行程长，又能很好的抓住地面，汽车无法通过漂移的方法解决离心力的问题，就会翻车了。 

 毕竟6万的车，高速性能不好。
  
 好车就好在上了高速轮胎抓地力衰退不明显，刹车同样强悍。
  但是在80码以下的速度C30的三角轮胎的刹车是很强悍的。 如果空载，C30的高速性能还是可以的。    过重的汽车反而飘得更厉害。  这不是我瞎说，很多人觉得车重就稳。 我拉货的面包车在满载1.8吨上了60就飘的厉害，变道的时候。空车60码绝对不漂。  其实飘不一定就是真的飘起来，这是一个错觉，估计是重心的问题，还和四轮定位有关系。 大排摩托300斤都能上300码你觉得飘吗

  过重的汽车会影响车的循迹性和变道更迟钝，无法第一时间掌握车辆的动态，有更明显的陀螺效应，所以会有飘的感觉。 但是如果配合更硬的悬挂就没问题了。 2吨的奥迪A8肯定不漂。 1吨的钢炮GTI肯定也不飘。600斤的F1赛车肯定也不飘。
   1.2吨的面包车也不飘，但是满载1.8吨的面包车就飘了。。。

7. 三角轮胎怎么样

三角轮胎是一个非常不错的轮胎品牌，三角集团始建于1976年，具有30多年专业生产制造轮胎的历史。详细介绍如下：
1、三角集团是国内最早开发生产斜交工程胎的企业之一，工程胎总产能达到25万套。全部采用计算机智能仿形缠绕技术缠绕胎面，成型采用胶囊反包成型机，斜交工程胎的技术水平、工艺水平和装备水平均处于国内领先水平，质量保证体系严格按照TS16949要求执行。


2、三角以国际知名品牌米其林、BS、固特异的工程子午胎为标杆，瞄准世界领先水平进行开发。通过对专有技术、结构、花纹、材料、配方设计适配性创新，在总体技术路线、核心工艺(国家发明专利)和专用设备(获两项国家发明专利)方面系统集成创新，极大地提高了工程子午胎的产品质量。

3、“三角” 斜交工程胎以耐磨、耐刺扎、适用性强为主要特点，广泛应用于国内各种装载机、矿山车辆的配套和市场维修。

扩展资料：
三角集团始建于1976年，具有30多年专业生产制造轮胎的历史。主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品。
三角工程子午胎销售部门针对工程子午胎系列产品特点，根据经销商和终端用户需求，成立“服务工程部”，为各个销售大区配备跟踪服务团队，制定标准化服务章程，对半径1000公里以内的用户实行24小时救援服务；对半径超过1000公里的用户实行48小时救援服务。
参考资料来源：
百度百科-三角轮胎
百度百科-三角集团

8. 三角轮胎怎么样

三角轮胎不仅是国内知名品牌，也是国际知名品牌，轮胎性价比高，生产技术国际化，也是国内为数不多的巨型轮胎生产厂家可见轮胎技术还是在行业前沿，作为轮之胎战略合作伙伴，三角轮胎特点比较明显，卡客车轮胎胶质硬，耐磨度不错，工程轮胎也做的不错，矿山轮胎有时候会出现掉胶的情况还需要提升，轿车轮胎整体性能中庸，性价比高，但是没有太突出的特色也是需要进一步提升。

扩展资料：
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
中国是全球最大的汽车和轮胎的生产国、消费国。2002年至2012年，我国汽车轮胎产量保持年均15%以上的增速。2012年，我国轮胎行业实现利润275亿元，同比增长43.7%。我国还是世界上最大的汽车轮胎出口国。2002年至2012年，我国汽车轮胎出口量保持年均40%以上的增速。美国是当今世界上最大的我国轮胎进口国，其进口轮胎约占我国出口轮胎总量的1/3。
参考资料：
百度百科：三角轮胎