中兴的offer和青岛百灵的offer该选哪个?本人小硕一枚,各位前辈,能不能结合个人发展谈一下。谢谢。

2024-05-03 06:22

1. 中兴的offer和青岛百灵的offer该选哪个?本人小硕一枚,各位前辈,能不能结合个人发展谈一下。谢谢。

首先,你想去哪里发展?中兴在山东是没有研发中心的,来青岛的话,青岛的IT环境和几年之后的IT工程师待遇,你应该有所了解吧? 建议去一线城市发展一下,个人认为中兴通讯比较好。
 
其次,要是喜欢青岛的话,那么比百灵工资高的公司就基本没有了。当然了,我是指的对于应届毕业生来说,两年工作经验以后,百灵的待遇可不是最诱人的。
 
再次,看你进百灵什么项目组了,给哪个公司做东西, 待遇当然不一样喽。百灵现在不只是给朗讯做啊,比如物联网项目、NEC、海信等等。

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2. 席慕蓉是谁?

  【席慕蓉简介】
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  席慕蓉,蒙古族,著名诗人、散文家、画家。席慕蓉全名是穆伦·席连勃,意即大江河,“慕蓉”是“穆伦”的谐译。1943年农历10月15日生于四川重庆城郊金刚坡,祖籍内蒙古察哈尔盟明安旗,1949年迁至香港,幼年在香港度过,后随家飘落台湾,1956年入台北师范艺术科,1964年到比利时布鲁塞尔皇家艺术学院进修,入油画高级班。1966年以第一名的成绩毕业于比利时布鲁塞尔皇家艺术学院。1970年以穆伦为笔名,在《联合副刊》发表作品。七月回台湾,任教新竹师专美术科。其后数年间应邀参加多次省级及国际性之美展。并以萧瑞、漠蓉、穆伦·席连勃等笔名投稿,作品多为散文。1989年九月前往父亲及先母的家乡,初见蒙古高原。

  席慕蓉十四岁起致力于绘画,曾任台湾新竹师范学院教授多年,至今仍视之为主要职业。作为专业画家,席慕蓉曾在国内外个展多次,曾获比利时皇家金牌奖、布鲁塞尔市政府金牌奖、欧洲美协两项铜牌奖、金鼎奖最佳作词及中兴文艺奖章新诗奖等。写诗只是作为累了一天之后的休息。她写诗,为的是“纪念一段远去的岁月,纪念那个只曾在我心中存在过的小小世界”。一个“真”字熔铸于诗中而又个性鲜明。在她的诗中,充满着一种对人情、爱情、乡情的悟性和理解。著作有诗集、散文集、画册及选本等五十余种,读者遍及海内外。近十年来,潜心探索蒙古文化,以原乡为创作主题。2002年受聘为内蒙古大学名誉教授。新作《席慕蓉和她的内蒙古》即用优美的文字和亲手拍摄的照片,记录了席慕蓉自1989年与“原乡”邂逅后,17年来追寻游牧文化的历程。

  【写作风格】
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  慕容的散文诗中表现出来,如幻似梦,似有若无,又远又近的境界.
  人存不存在前生?我们就不用去做科学的探讨与论断了,仅就一文而言,诗人是借前生的存在来表达她对相悦者炽烈的爱恋.
  这爱恋曾被忽视:"你若曾是江南采莲的女子,我比是你皓腕下错过的那一朵.
  这爱恋含着埋怨:"你若曾是那逃学的顽童,我必是从你袋中掉落的那颗崭新的弹珠,在路旁的草丛里,目送你毫不知情地远去.
  这爱恋甘愿牺牲:"你若是面壁的高僧,我必是殿前的那一炷香.焚烧着,陪伴你过一段静穆的时光.
  三个并列的意象,均用词精美,格调清新,特别是把相悦者与自己放在不平等的地位,突出了己方的主动与猛烈5
  ,极大的增强了情感的穿透力.
  正因为如此,"今生相逢,总觉得有些前缘未了,却又很恍惚,无法仔细地去辨认,无法一一地向你说出."这无法分辨,无法述说之情,就起了如幻似梦,似有若无的作用.
  也因为将此生与前生交错描写,给我的感觉是又远又近,远近界限难以划分,现实与理想难以划分,心相与理析难以划分.

  【写作技法】
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  一、前言
  席慕蓉,一位来察哈尔盟明安旗的蒙古姑娘。她于一九八一年出版第一本新诗集《七里香》,在台湾刮起一阵旋风,其销售成绩也十分惊人。一九八二年,她出版了第一本散文集《成长的痕迹》,表现她另一种创作的形式,延续新诗温柔淡泊的风格。
  席慕蓉的诗作一直颇受瞩目,然而近年来,她的诗作产量减少,散文作品不断的增加,其中亦有异于诗作的特色,评论其诗作的文章颇多,其实席慕蓉的散文也有另外的风味。本文将以席慕蓉的散文作品为范围,探讨其特色与写作技巧。其散文作品较特殊之处,如‘花’在席作之中所占地位十分重要,本文对此现象做一分析。另外,兼论席慕蓉的写作技巧,如颜色的搭配、问句的运用、重覆句型的使用。
  二、特色---花的描述及色彩的使用
  席慕蓉散文作品中最大的特色有两大方面,一为对花卉的描述,二为颜色的词汇使用。在于“花”的描述上,各式各样的花都能入文,其中又以荷花与她的关系最为密切。因为席慕蓉本身具有是画家的身份,在颜色的运用上,自然比较于其他作家贴切,形成她的一种特色。
  (一)花的描述
  在席慕蓉的散文之中,除了人之外,便多以花作为对象,或将花朵穿插在字句之中隐含某种象征意义。
  整棵大树上满了白花,又厚又绿的深色叶子把白花衬得特别耀,老远就看到了。…
  好大的一棵树,深植在海边的山崖上,在几十年之前,当那些渡海而来的人刚刚开始在这个小岛上栖身之时,这处山崖之上,一定曾经长满这一类的海岸植物吧?
  我想当那一群人刚刚开始在这树木底下搭建他们时小木屋时,一定以为这只是暂时的停留,以为不久就可以离开,所以才会盖得这窘迫和杂乱无章的吧?
  席慕蓉喜欢将某种花的特性和某种类型的故事相结合。虽然,花在故事之中,可能只是扮演物的静的角色,却占有全文重要的地位。如在《有一首歌·花的极短篇》,席慕蓉写下一对男女的故事,因昙花的绽放而开始,随着昙花的凋落而结束。
  好多年以后,每次闻到相同花香,女孩都会想起那个在月亮底下把昙花摘下的少年,他们从那夜以后就没有再见面。
  他不应该送她一朵昙花。听人说,那是一种不幸的征兆。
  以故事形态表达出席慕蓉对花的感觉。花同时也扮演着触媒的角色,对于读者而言,即使不曾经历类似或相同的情境,也可藉着席慕蓉笔下所营造的气氛,有了更深的感觉,有着身历其境的感觉,或许这也是席慕蓉作品始终被喜爱的因素之一。
  每一位作家都有其最钟爱的事物,席慕蓉特别钟情于荷花。她画荷花,也写荷花。不过,她很少单独的赞美荷花,她总是把荷跟人相连,或者藉由某件事情带出荷花。在文学的批评上有所谓的‘文如其人’的说法,特别强调作家的生活环境与作品的文风表现之间的关系。探讨此现象与席慕蓉的关系,可以从席慕蓉的生活环境及成长过程之中寻得解答。
  那天也是我第一次看到植物园的荷池,站在满池亭亭的莲叶旁,空气中充塞着一种模糊而又熟悉的清香,幼年时和父亲同游玄武湖的记忆,在霎时都重现在眼前,阳光在霎时也变得柔和起来。我好像进入了一个不大一样的世界,在那里,时光滞留不前,我心中充满了一种恍惚的乡愁。
  对我来说,读诗和写诗也和荷花荷叶一样,每次都能把我领进那一个不大一样的也界里面去,在那里,心中没有任何的负担,我只是喜欢反覆温习那一种恍惚的甜蜜和忧伤。
  涉江采芙蓉的时代,荷叶与荷花应该就是这个模样了吧。荷,真是我的乡愁,对一个古远的时代与古远的爱情的乡愁。
  不知道是看多了画中的荷,还是在古远的日子里曾多次涉江采芙蓉,总有一个很奇怪的感觉,总觉得荷花是一个似曾相识的友人,并且,在初识的一次就是一见倾心,不忍离去,就这过了几千年。
  东坡独爱清风与明月,周敦颐有〈爱莲说〉,对作家而言,自己青睐的事物,,钟爱的一件事,喜欢的一个东西,不单只是字面上的解释,重要的是深层意义及它与作家能够相遇相通的一股默契,‘荷花’对席慕蓉而言正是如此。
  席慕蓉出版了一本完全以写荷,咏荷为内容的书,名之为《信物》。这本书的内容是用以席慕蓉的文章和针笔画来交叉营造全书的气氛,显出对荷花的赞颂与热爱。她不仅客观仔细的写景,也主观的写情,使整个作品呈现情景交融的感觉,物我合一的情境。
  我每天早上都去端详它,看着它的颜色从敷着一层青绿的暗紫,慢慢转成水红转成柔粉再转成灰白,看它的花瓣从紧密的蓓蕾到微绽到盛放再凋落,仿佛是看着一个生命从青涩的少年逐日逐日走到最后。
  原来,原来时间就是这样过去了的。所有的日子越走越远越黯淡,只有在莲花盛开的时候,那些记忆,那些飘浮在它们周遭的记忆才会再匆匆赶回来带着在当时就知道已经记住了的,或者多年以来一直以为已经忘了的种种细节。
  在席慕蓉所写荷的作品内容中,人、事、时、地常常是相同的,她却用不同的字句去描述,从各个角度切入,写出完全不同的味道和感觉。如〈花之音〉和〈莲池〉都在写林玉山先生八十年回顾展中一张巨幅的荷花写生。在〈花之音〉中,她被这幅画吸引,因而请问林玉山先生,是在什么样的心情下画成的?
  老师说那个时他刚刚日本回到台湾,和年轻友人一起,两个人到嘉义附近的山里,在一处荷花池旁住了好几天
  老师又说:‘那个时候,年纪轻,对任何事物都想一探究竟,我们听人说荷花刚开的时候最美,并且花开的时候有声音,所以两个人就在池旁和衣睡了一个晚上,天还没亮时就起来守着花开,等着听花开的声音。’
  我从来不知道荷花开的时候有声音,老师那天真的声到了吗?
  ‘听到了。是很轻,很细微的声音,但是可以听得到。………’
  在〈莲池〉一文中,她采倒鈙的铺陈方式,将时间拉到林玉山先生听荷花的昭和五年七月,逐字逐句慢慢述说一个发生在日据时代的故事,然后将场景拉回一九九一年的五月,也就是八十回顾展的会场。她写到收藏这幅画作的张家,将这幅‘莲池’呵护得无微不至。席慕蓉用她柔性的笔触记录下来巨幅荷花写生的来源及归处,同时也做了见证。
  是一场难得遇合!
  六十一年之后,一个初夏的正午,美术馆里的展览厅因为外面的炎炎烈日而显得格外清凉,艺术家和他的画作重新相遇。
  当年那个站在池边的年青画者如今鬓发已如霜雪,目光却依旧清亮,依旧深藏着那对生命与美的渴望,从他笔下一笔一笔画出来的艺术品挂满在美术馆许多间展览厅的墙上,他必须要带领他的学生和观众一张一张地看过。
  但是,在转身之前,在离开‘莲池’那张画幅之前,白发的艺术家忽然停了一下,回首对那池莲荷再看了一眼,才微笑着转过身来带领着我们继续往前走过去了。
  老师,您是不是听见了什么声音?
  〈花之音〉出版于一九八九年,〈莲池〉是作者一九九六年的新作,相同的一段往事,在隔了将近七年,席慕蓉以不同的表现手法,再次呈现她心中的感动,若不是对荷花的深深爱恋,如何能够经历长时间而不遗忘!
  席慕蓉曾在《成长的痕迹·自序》中提及:‘我是一个喜欢“回顾”的人’。这也印证了她的作品中不时出现充满回顾的意味,除前所举〈莲池〉的例子外。对于小时候父亲带她去玄武湖看荷花一事,也常常出在文中。用不同的笔法,切入时间的前后,虽然是同一件事,因不同角度的写作方法,让人不容易觉得腻。
  玄武湖的黄昏,坐在父亲腿间,父亲双手划桨,
  小船从柳荫下出发,在长满了荷花荷叶的湖上静静地流动。暮色使得一切都变得模糊和安静。小手拿着一个饱满的莲蓬,在小小的胸怀中,人世间的幸福也正如莲蓬一样饱满、莲子一样清香。
  记忆里最早的荷,应该就是五岁时,父亲带我在玄武湖上泛舟时给时过我的那一个莲蓬了。
  父亲的怀抱是那样安全温暖,能够独占父亲的怀抱对于小小五岁的我一种忐忑的惊喜与骄傲,伴随着记忆而来的,还有湖上一片昏黄微微带着灰紫的暮色。
  席慕蓉对于‘花’的钟爱,显然成为她作品中一个鲜明的特点。对她而言,花是她记忆中最重要的行囊,在每株花的背后有着不舍的情感。而花也代表某件让席慕蓉动心的事情,或者一个深深记忆的人物。这样的作品很容易引起读者的共鸣,自然是受人欢迎的。
  而海棠花就是属于年轻时母亲的花。……而从没有过那样残酷的战争,从来没有过那样连年的颠沛流离,从来没有一个民族曾忍受过那样多的苦难,于是那一代的少女没有一个能实现她们的梦。……要买下来的,不仅是那盆花,还有那盆花里的良辰美景,那盆花里古老而芬芳的故国,而我终于明白了我母亲的心。
  所有的记忆都会随着它的香气出现在我眼前。我想,我爱的也许并不是花,而是所有逝去的时光。在每一朵花的后面,都有我珍惜的记忆。
  又是好多年过去了,……玫瑰仍在,而所有属于那个夏天的事物都会回来,我几乎还可以闻得到林中松针在太阳下发出的清香。……
  在花前,我是个知足的人。

  (二)搭配颜色的运用
  走进席慕蓉的花花世界,可以发觉她一贯的温暖笔调,同时为画家的她,在文中形容花的色彩,也较一般作家更为敏锐细腻,使得作品有更鲜活的感觉。其意象的建构有大半是建筑在颜色的使用上,呈现给读者的文章,不再只是死板平面的文字,而是一幅幅立体画面。
  是那个似曾相识的山林,满山开着一种野花,长而直的花梗上缀着从紫红到浅红到纯白的串串风铃,衬着青绿的野草,和后面郁绿黑蓝的森森,是一幅又一幅人让人心醉的画面。
  整片草原一望无际,天地间除了苍空的蓝、云朵的白、青草的绿和远处丘陵上一些土石的褐黄以及几株杂树的灰绿之外。
  茶褐的底色上画着横枝的菊花。枝干墨绿,花瓣原来应该是洁白的,却在画家笔下带着一层仿佛被时间慢慢染黄了的秋香色。
  秋日下年和父亲牵手走在波昂市郊,天气不错,路旁人家院子里的大树金灿的,白色的细秋千安静地垂挂在绿草地上。
  他说这话的时候,正是风和日丽的夏日正午,太阳光从翠绿层层的高枝上洒下来,森林中有着一层绿玉般的光影〔21〕
  天好干净,是那种澄蓝,草好柔软,是那个种细密的绿。穿着白色衬衫和灰色运动裤的男女同学散坐在树下,风吹过来,羊蹄甲粉紫色的小花瓣就轻轻柔柔地落了下来
  席慕蓉利用颜色搭配花卉的描写,将所要传达的抽象意念,明确且清晰的意象化。使得读者在阅读席慕蓉的作品时,非常容易进入她所想表达的情绪之中,颜色的功劳实不可没。
  三 写作技巧
  席慕蓉的写作笔法擅长运用重覆的句型,使她的文章呈现舒缓的音乐风格而充满了田园式的牧歌情调,在句法的经营上,除了着重整体的效果外,也追求词藻的华美。她的文章都以人物作中心,在浅白的诉说里,很容易看出她的真诚,具有冲澹型散文的特点。
  可能是同时身为诗人的关系,席慕蓉的散文会有意或无意的出现诗中才有的‘跳跃感’,将散文中所需的连接词省略,或使用字句的排列,将诗感融入散文之中,更是别有一番风味。
  在席慕蓉的作品中‘问句的使用’是一大特色,无论是在文中或文末出现,事实上,她想要表达出的可能是一种模糊、不确定的心态,她不仅在自问同时也在向读者发问。尤其,当席慕蓉在使用问句时,通常不会只使用一次,常常是一而再,再而三的重覆运用,连接而下,营造出一股沉重的气氛将全文笼罩。
  当年他们曾经向怎样的一个女子挥手作别?在雪白的苹果花下,或者在浮动着清香的山坡上,他们挥手的时候有没有想过这样一挥手就是三十多年的空白?
  我也正一层一层地将我自己剥开,想知道,到底那一层才是真正的我呢?是那个快快乐乐的作着妻子,做着母亲的妇人吗?还是那个谨谨慎慎地做着学生,做着老师的女子呢?
  是那个在画室一笔一笔画着油画的妇人吗?还是那个在灯下一个字一个字地记着日记的女子呢?
  是那个在暮色里,手抱着一束百合,会无端落泪如雨的妇人吗?还是那一个独自骑着车,在迂回的山路上,微笑地追着月亮走的女子呢?
  我到底是一个什么样的人呢?到底那一个我才是真正的我呢?而我对这个世界的热爱与珍惜,又有谁能真正的明白?谁肯真正的相信呢?
  六十年的时间在往前进行的时候真是一笔一笔,一幅一幅,一日又一日慢慢累积而成的,为什么在回顾之时却如急流奔驰而过?
  老师站在画前心里想的是什么呢?
  难道,这就是年少时的我所不能了解的人生吗?
  那个无忧无虑、理直气壮的小野马到那里去了呢?
  我能不能有足够的智慧来越过眼前的困境?能不能重新回到那片宽广宁静的天空?能不能重新拥有那跑沙跑雪的独嘶心情?还有,我那极为珍惜的,在创作上独来独往的生命?
  在静夜的灯下,我轻声的问我自己,能还不能?
  不断地自问,也让读者有自问的机会,席慕蓉并没有也不愿意将答案诉诸于文字,因为同样的问题,在不同的人、相异的时空环境都有可能出现不一样的答案,她总是留了一些余地,使读者有想像、反思的空间。所以,席慕蓉的文章是言有尽时,意无穷际的。

  四、结语
  席慕蓉是抒情的,而作品中所运用的技巧更是表达出此一讯息,重覆的句型、问句的使用,文中充满跳跃感,在不经意中仍有奇句,文体虽是散文,但诗的意味浓厚,这也是席慕蓉散文之作异于其它散文作家的。
  ‘花’对于席慕蓉而言,不单单只花而已,而是已经被拟人化再出现作品之中,当它只是个静物时,殊不知其实他是个旁观者,当席慕蓉画它时、写它时,它像是她的知心好友,也从它身上得到回应‘看花不是花’应该是席慕蓉的另类特色。


  【主要著作】
  [编辑本段]
  《七里香》(诗歌)、《无怨的青春》(诗歌)、《时光九篇》(诗歌)、《边缘光影》(诗歌)、《迷途诗册》(诗歌)、《我折叠着我的爱》(诗歌)、《三弦》(小品)、《有一首歌》(散文)、《同心集》(散文)、《写给幸福》(散文)、《江山有待》(散文) 、《席慕蓉和她的内蒙古》(摄影+文字)
  七里香
  溪水急著要流向海洋
  浪潮却渴望重回土地
  在绿树白花的篱前
  曾那样轻易地挥手道别
  而沧桑了二十年后
  我们的魂魄却夜夜归来
  微风拂过时
  便化作满园的郁香

  无怨的青春
  在年青的时候
  如果你爱上了一个人
  请你一定要温柔地对待她
  不管你们相爱的时间有多长或多短
  若你们能始终温柔地相待 那麽
  所有的时刻都将是一种无暇的美丽
  若不得不分离
  也要好好地说一声再见
  也要在心里存著感谢
  感谢她给了你一份记意
  长大了之后 你才会知道
  在蓦然回首的一刹那
  没有怨恨的青春 才会了无遗憾
  如山岗上那静静的晚月

  野 风
  就这样地俯首道别吧
  世间哪有什麽真能回头的
  河流呢
  就如那秋日的草原 相约著
  一起枯黄萎去
  我们也来相约吧
  相约著要把彼此忘记
  只有那野风总是不肯停止
  总是惶急地在林中
  在山道旁 在陌生的街角
  在我斑驳的心中扫过
  扫过啊 那些纷纷飘落的
  如秋叶般的记忆

  接友人书
  那辜负了的
  岂仅是迟迟的春日
  那忘记了的
  又岂仅是你我的面容
  那奔腾著向眼前涌来的
  是尘封的日 尘封的夜
  尘封的华年和秋草
  那低首敛眉徐徐退去的
  是无声的歌
  无字的诗稿

  暮 色
  在一个年轻的夜里
  听过一首歌
  轻怜 缠绵
  如山风拂过百合
  再渴望时
  却声息 寂灭
  不见来踪 一无来处
  空留那月光 浸人肌肤
  而在二十年后的一个黄昏里
  有什麽与那一夜相似
  竟而使那旋律翩然来临
  山鸣鼓应 直逼我心
  回顾所来径啊
  苍苍横著的翠微
  这半生的坎坷啊
  在暮色中
  竟化为甜蜜的热泪

3. 中兴通讯待遇怎么样

待遇还不错,但是拿女人当男人用,那男人当狗用。

中兴通讯待遇怎么样

4. 基金与股票有什么区别?

股票型基金和股票区别是什么?

5. 最近想换一个新手机对三星Galaxy S10+和中兴天机10Pro都比较心动换哪个好呢?

中兴天机Axon 10 Pro吧,实惠点,不着急也可以等S10+降价。

最近想换一个新手机对三星Galaxy S10+和中兴天机10Pro都比较心动换哪个好呢?

6. 我的建设银行卡被【特约】中兴付无卡自助消费莫名扣了2000,谁知道什么回事?

是你自己用网商银行或某个APP绑定了建行的银行卡号转过账,APP的转账又是通过的中兴付渠道,所以是你自己不记得了,当成了被别人扣款!

7. 我国汽车产业的外部环境分析(PEST)

这是一份2003年的汽车行业分析报告,希望对你有用!
由于字数的限制,我分两段给楼主发送.

目录

第一章 中国汽车市场的旺盛需求和高额利润
第一节 国内汽车市场的旺盛需求                               
第二节 国内汽车行业的高额利润                                 
第二章 旺盛需求和高额利润诱惑下的产能扩张和新投资者的冲动
第一节 产能扩张    
第二节 新投资者的冲动
第三章 中国汽车产业过热呼?----两种观点的碰撞
第一节 三成车贷坠黑洞 汽车业投资过热?
第二节 汽车产业果真过热了吗?请相信市场的能力
第四章 新闻综述----我们的分析

汽车产业过热呼?---两种观点大碰撞

编者按:当北美,欧洲,日本汽车市场日渐成熟,有效需求增长放缓的时候,中国汽车市场却一枝独秀,需求强劲;当发达国家市场上汽车制造商的利润只有2-3%的时候,中国市场上的汽车制造商们却正享受着20-30%的高额利润。对汽车的强劲需求和高额利润正吸引着越来越多的资本投资到中国汽车市场。像任何竞争性行业一样,中国汽车市场在不远的将来也将迎来产能过剩激烈竞争的惨烈局面,就像今天的中国家电市场。于是,围绕着中国汽车市场是否过热,如何调节中国的汽车市场,两种截然不同的观点在这里产生了激烈的碰撞。何去何从?我们在这里把近期收集的一些相关信息加以归纳整理集中编发,在文后也将提供我们的分析,供参考。

第一章 中国汽车市场的旺盛需求和高额利润

第一节 国内汽车市场的旺盛需求

一、我国“十五”汽车市场需求预测

1、汽车保有量和需求预测(单位:万辆)
项目 载货汽车 客车 轿车 总量
保有量 2005年 905-956 450-490 843-869 2198-2315
 2010年 1137-1193 540-580 1423-1542 3100-3315
 2015年 1524-1576 620-660 2291-2483 4435-4719
需求量 2005年 106-120 55-68 110-121 271-309
 2010年 141-153 60-72 193-220 394-445
 2015年 167-178 65-77 339-355 571-610

2、我国轿车市场需求预测(单位:万辆)
预测年份 2005年 2010年 2015年
预测内容 保有量 需求量 保有量 需求量 保有量 需求量
中间值 856 116 1495 207 2387 339
范围值 843-869 110-121 1423-1452 193-220 2291-2483 329-355


二、国内汽车总需求持续高增长 预计全年将超额完成计划

在7月26日举行的北京汽车信息发布会上,中国汽车工业协会公布了最新汽车工业情况:继上月汽车产销小幅回落后,6月全国汽车产销重拾升势。与上月相比,中国汽车工业产销增幅虽然不是很高,但仍强有力地保证了前6个月汽车产销调整增长的态势。
6月份,全国汽车生产完成33.95万辆,比上月增长4.82%,累计完成207.66万辆,同比增长34.13%;销售完成34.98万辆,比上月增长10.05%,累计完成202.72万辆,同比增长31.99%。其中轿车生产完成17.04万辆,比上月增长5.41%,累计完成89.55万辆,同比增长103.53%;销售完成15.65万辆,比上月增长6.69%,累计完成84.28万辆,同比增长82.44%。中国汽车工业协会信息部主任朱一平判断,以上数据基本上可以表明全年汽车产销390万辆,其中轿车160万辆的预期有望突破。 显然,这一数据已远远高于2005年全年汽车需求271-309万辆,轿车110-121万辆的预测数。
         
              第二节 国内汽车行业的高额利润

一、超过平均利润2倍,30%以上汽车业利润居高不下

根据最新的统计,今年上半年14户国家重点汽车企业主营业务收入近2146亿元,增长46.6%,增速同比提高24.3%。实现利润179.9亿元,其中,中国第一汽车集团公司、上海汽车工业集团总公司和东风汽车公司三大汽车集团合计盈利167.5亿元,占汽车行业重点企业盈利总额逾93%同比增长近97%;合计增利82.4亿元,占汽车行业重点企业增利额的91.4%。
相对而言,没有今年这么火爆的2002年,汽车行业销售收入仍然达到1515亿元,实现利润431亿元,整个行业的平均利润率为28.45%。而这个28.45%仅仅是整个行业的数据,据国务院发展研究中心产业经济研究部部长刘世锦博士估计,国内汽车生产业的利润在30%以上甚至高达35%。而目前全社会的平均利润率最高在10%至15%之间,汽车业的利润已经是全社会的平均利润率2倍以上。

第二章  旺盛需求和高额利润诱惑下的产能扩张和新投资者的冲动

第一节 产能扩张


一、三个奠基:一汽规模要翻番

一汽把建厂50年的庆典活动具体成了长春一汽红旗轿车10万辆新基地、一汽-大众轿车二厂、解放卡车18万辆新基地的奠基以及长春一汽丰越汽车有限公司的成立。
在以上四个活动中,一汽-大众轿车二厂无疑是重头戏,这个新厂将由其股东一汽集团和德国大众共同出资13亿欧元,于2007年建成,届时产能将达到33万辆。另外,一汽-大众的旧厂也将投入3亿欧元进行扩建,使其生产能力从目前的20万辆扩充至33万辆,到2007年,一汽-大众年产能达到66万辆,达到国际主流生产厂的规模。据了解,一汽集团2002年产量达58万辆,今年提出的目标之一是力保销量90万辆。又根据对一汽新规划的了解,2008年前后,一汽的产能将达到200万辆。

二、上海通用:迅速扩张

上海通用,将利用股东上汽和通用所留利润投资至少20亿元人民币以上,对原上海金桥工厂进行扩建,扩建后光上海基地的产量就可达20万辆以上,加上上海通用烟台基地10万辆的产能,上海通用的产能将迅速扩张至30万辆以上。

三、组装佳美:丰田计划30万辆

丰田公司最近在中国的“动向”是与广州汽车工业携手投资300亿日元生产中高档轿车“佳美”,当年计划生产3万辆。丰田汽车公司社长张富士夫还表示,如果得到中国政府认可,合作双方年内即可建立各出资一半的合资公司。届时丰田公司将从日本运来零部件,组装生产“佳美”,并在此后逐渐提升在华生产能力,计划中的长期生产能力为20万至30万辆。

四、积极参与:日产目标锁定90万辆

东风与日产合资后广州风神日产阳光正式下线,风神产量大幅提高。作为日产的排头兵国产阳光肩负使命,在未来三年中,日产将有六款新车实现中国造,平均每年出两款新车,后来者的日产来势凶猛,他 们预计用7年时间,即2010年要在中国形成90万辆的生产能力,加快在中国的扩张速度。

五、小厂要翻身:“海马”扩产15万辆

近日海南马自达对外宣布,正在进行的总投资约12亿元的三期工程建成后,海马年生产能力将达到15万辆,是现在产能8万辆的近一倍。今年,海南马自达销售目标为5万辆。这个数字将彻底扭转海南马自达在业界的“小厂”形象。除了产能扩充外,海南马自达还在积极进行销售服务网络的扩张,年底,海马的4S店将由现在的65家扩充到120家。

六、加价持续“广本”明年产量翻一番

饱受产能影响的广州本田,成为扩产决心最大的厂家。记者了解到,24万辆产能的扩建工程将在今年底完成,预计投资40多亿元,春节前后便可投入生产,比目前的12万辆增加一倍。此次产能改造离上次时间还不到一年,明年下半年,广州本田还将在现有厂房的基础上,扩大生产面积,达到62万平方米。

第二节 新投资者的冲动

一、投资汽车一窝蜂?58家粤企也疯狂

广东省目前拥有汽车生产型企业8家,组装企业48家,全省各类汽车厂商共58家,2002年广东省共生产汽车10.6万台,比上一年增长46.6%,其中轿车产量为8.4万台,同比增长43.3%。

1、美的难挡诱惑
2002年汽车制造商如雨后春笋般冒出,华南地区亦如火如荼,轿车市场广本、风神项目堪称经典案例,MPV市场除了广本奥德赛、柳汽风行、东南汽车的得利卡、富利卡外,2002年底又增宝龙汽车。现时家电企业美的股份有限公司也走到汽车业门口。
美的汽车项目经理李凯说,“现在家电利润空间已缩小到极致,为了寻求长远的发展,美的不得不寻找新的利润增长点,而汽车目前是最佳的选择。”他称,“美的经过多年发展,已积累150亿元资金。而目前大客车的毛利率为20%,纯利为7%-8%”。
李凯表示,美的目标主要锁定城际运输用汽车,“目前暂不会将重点集中在城市公交车领域,如果未来发展顺利,则会考虑投资轿车”。
广州宝龙特种汽车有限公司成立于1992年4月,前身为金安汽车贸易有限公司,是国家定点生产、改装防弹运钞车的企业之一,固定资产近亿元,拥有年产4000台运钞车的能力,生产包括宝安华夏、龙行九州等几个品牌。
2002年7月宝龙进入MPV,投产2.4升7座、11座商用车,10月29日,宝龙举行5万辆商用车产能改造工程奠基仪式。11月宝龙推出TBL5028商用旅行车。宝龙汽车董事长杨龙江表示,以宝龙为主的增城三江汽车城首期规划用地100公顷,建设期12个月,总投资12亿人民币,2003年计划生产1万辆各类轻型客车,产值20亿元,2004年生产25000辆,2005年将达到5万辆,产值达到100亿元。
之后,宝龙和浙江吉利一起被称为“民营汽车企业双子星”。6月,宝龙宣布对旗下的MPV车型重新进行品牌整合,形成“菱麒”、“菱骏”、“菱惠”三大系列,分别攻占MPV市场的高、中、低端。整合后的宝龙菱骏多功能商务车调整了价格,其中菱骏标准型价格由原来的16.6万元调整为15.58万元,豪华型由原来的17.6万元调整为16.58万元,产品价格直接挑战同类市场产品。
对此,业内资深分析员钟师表示,在奥德赛、柳汽与得利卡的降价声中,宝龙能否胜出现在很难说,因为小型MPV市场并不大,“但随着MPV进入家庭,未来发展空间还是有的”。

2、难题凸现
投资汽车的不仅宝龙和美的,今年4月20日,广东金星重工业公司与马来西亚宝腾集团合资,在虎门成立金星宝腾汽车有限公司,双方各持股50%。广东金星将生产莲花跑车和嘉华轿车、多功能车及休闲运动等多种车型。目前此项目已经国家有关部门审批,生产车型也已确定。
而且,广东不久将迎来另一个汽车业巨头。据称,丰田汽车也将与广州汽车集团联姻,将在“广州南部的新兴工业区”,总投资300亿日元,于2005年开始生产“佳美”轿车,初期计划生产轿车3万辆,未来产能将达到30万辆。
对广东此一轮的汽车投资热,汽车业分析员钟师认为,广东轿车之所以能够迅速占领国内市场,主要得益于关税的保护。因为广东汽车业无论国产化率有多高,使用毕竟还是国外厂商的技术,说到底还是组装车。
但根据世贸组织的协定,到2006年7月1日进口整车三大车型的关税将降到25%,零部件降到10%,进口配额与进口配额证全部取消,其时汽车企业头顶上的保护伞将基本消失,现在不断新增的汽车投资厂商将面临最为严峻的考验。

二、浙江民企借壳造车忙

浙江的民营资本有多雄厚?举个例子就能让人吃一惊:民营企业盘踞的萧山市工业用电量就相当于整个广西省。
浙江有多少民营企业有造车冲动?坊间说法是,有40多家欲在汽车产业中流击水。细细数来,这其中有大器已成的鲁冠球、李书福,还有更多像华翔周辞美、杭挂陈永兴、中誉童江亮这样的新贵。
没有人敢低估浙江民营企业在新一轮造车热潮中的实力,尤其在浙江民企独霸中国汽车零部件产业半壁江山的情况下,民营资本更成为浙江跻身汽车工业大省的中坚力量。
7月14日,本报记者赶赴杭州获知,目前浙江省对汽车工业发展的四大方针已定——以万向集团为核心,形成浙江零部件产业基地;以吉利为龙头打造浙江省的轿车基地;以东风杭汽为龙头,整合形成客车基地;以中汽商用为核心,打造一个特种车基地。
据了解,浙江省有关部门现在还没有就这一思路正式形成文件,但是省政府已批给万向集团80平方公里(编者注:此数据可能有误)的土地,作为新的生产基地。民营企业四居其三,浙江汽车工业民营挂帅的特质已表露无遗。

1、2000万一个壳
今年38岁的陈永兴,从“陈总”摇身变为“陈老板”仅仅用了3年时间。1997年,陈永兴接手杭州杭挂机电有限公司。杭挂的主要业务是改装车、农用车和直流电机,由于效益不好,当年杭挂帐面赢利只有2万元。接手杭挂的3年间,陈永兴不仅还清了所有债务,还为杭挂攒下几百万资产。2000年陈永兴依靠2000万元银行贷款,买下了杭挂,从总经理变为老板。
身处中国汽车的流金岁月,自己做老板的陈永兴已经不甘心只在农用车和改装车行业小打小闹。2002年他瞄准了国内特种专用车市场。理由是,目前国内好多车种没有开发出来,“我可以举个例子,中国改装车目录是300多种,国外有3000多种。”陈永兴说。
让陈永兴心里有底的是,特种车进入门槛并不高,而且利润可观。“一般企业年产量都在200-300辆的规模,而且技术含量越高产量越少。我去日本参观过一个冷藏车厂,只有200多人,一年产量300—400辆,销售额2亿美元,利税5000万美元。”
但是,与当年李书福一样,这时的陈永兴一直为目录伤神。“我和浙江的一些整车生产资格汽车企业谈过,他们兴趣都不大,谈得很累。现在国内有整车牌照的企业100多家,许多整车厂都是原来交通部门的下属企业,这些企业不缺钱。他们不用生产整车,靠吃建造收费站这样的业务,就能活得很好,所以要价都很高。”
2001年,中央直属企业改制。陈永兴得知,中国汽车工业总公司下属的中汽专用汽车有限公司由于没有经营实体,正在寻找合作企业。陈永兴随后赶赴北京竞标。
1993年3月,中国汽车工业总公司吸收几家大的专用车厂家和两大研究中心入股,成立了“中汽专用汽车有限公司”,主要任务是组织各类专用车的生产、开发和销售。由于自己没有实体,中汽专用一直扮演的是类似行业协会的角色,杭挂是中汽专用的挂靠单位。
在多家企业的竞争中,陈永兴不谈收购价格,而承诺人员安置的策略,最终低价竞标成功。2002年4月,双方签定整合重组协议,中汽专用变更为中汽商用汽车有限公司(下称中汽商用)。5月,中汽专用通过申请车辆产品《公告》及《目录》变更,把所有产品转入更名后的企业,随后,把整个公司的生产基地搬迁到了杭州。
经过如此运作,没有专用车生产目录的陈永兴,手里一下拥有了中汽专用的100多个产品目录。手里拽着100多个目录的陈永兴,现在已经确定了三个方向:一是生产厢式冷藏车,另外是道路机械车(清障车、垃圾车),还有通讯车辆。他将在这中间选择一个。陈永兴认为,专用车的客户相对比较集中,销售上的投入相对也要会小一些,这有利于小企业更好生存和管理。
目前,在紧邻杭州的富阳,陈永兴已经征地520亩,作为中汽商用的生产基地。陈永兴的目标是,三年实现销售产值20亿,利税1亿元。现在,陈永兴正和日本富洛哈夫公司合作生产冷藏保温专用车,与美国阿尔泰克公司合作生产电力作业车、通讯装备特种车。

2、买股入市
一直以来浙江支撑着整个中国汽车零部件产业的半壁江山,一汽、东风、上汽每年有50%的零部件采购来自浙江。有雄厚的零部件制造基础,民营资本活跃的浙江省并不甘心行走于汽车产业的边缘,从1999年起,以李书福为代表的浙江民企纷纷得陇望蜀,开始涉足整车制造。
2003年5月名不见经传的宁波华翔悄然进驻中兴汽车,以6000万元受让华晨26.3%的中兴股份,成为新河北中兴汽车制造有限公司股东。与4年前和华晨汽车闪电接手中兴汽车一样,华翔在极短的时间内完成了对中兴的重组。
华翔过去是上海大众、长春一汽、美国通用等企业的零配件供应商。2002年,华翔实现产值12亿元。因不甘心在汽车业当配角,今年5月正式入主国内皮卡三甲之一的中兴汽车。
同样是一个让业界陌生的名字。2003年4月3日,萧山童江亮与武汉经济开发投资公司、武汉轻型汽车公司分别出资8000万元、1500万元和500万元,注册成立武汉中誉汽车有限公司,并接手万通的生产设备和产品目录,继承万通品牌。4月17日,初次涉水的童江亮,在武汉向蜂拥而至的媒体放出毫言:“年底前出产20辆单价在200万元左右的高档客车,预计到2008年,中誉汽车的产值将达到50亿-100亿元。”
就在童江亮信誓旦旦之时,3月底,另一家浙江摩托车企业万丰奥特推出了第一款商务车——万丰速威。
进入6月,“波导要砸50亿元进入汽车行业”的标题频频见诸报端。
半年间,即发生四桩收购案。来自浙江有关部门的统计,从迄今为止惟一一家获得轿车生产资格的吉利集团,到最近相继买股份入行的宁波华翔、浙江万丰,萧山中誉,以及正在进行电动车研制的万向集团,浙江进军汽车整车制造的民营企业已接近十家。其中大多数企业是从汽车相关行业杀入。

3、走非主流路线
和杭挂一样,其他的浙江汽车企业都是选择规模要求不高的商用车市场,中誉、横店、铁牛都是做客车,万丰的皮卡也在国内占有一定的市场,现在正开始生产商务车。在新一轮造车热中,浙江民企纷纷选择了非主流车型。
陈永兴认为,“浙江民营经济发达,但是资本分布比较分散,造轿车对规模要求太高了。我们这种选择是明智的。”
目前,童江亮最想要的轿车目录还是一张画饼。2002年,中誉销售收入为18002万元,净利润1485.51万元。杭州中誉特飒客汽车有限公司是童最初准备搭建的理想平台:中美合资、总投资2亿美元、坐落于杭州下沙经济开发区。但是,童的主业是房地产,其手头最大的项目是地处萧山的中誉现代城。他手头的资金并不宽裕。
最近一段时间,童江亮正在四处出击,频繁接触杭州银行界。2003年6月,金信信托“中誉现代城房产集合资金信托项目”募集成功,募集资金额度5000万元,预计收益率4.5%,期限为二年。童江亮希望这笔钱用于中誉在房地产业的发展,而腾出力量再实现中誉在汽车产业的布局。
 
第三章 中国汽车产业过热呼?----两种观点的碰撞

第一节 三成车贷坠黑洞 汽车业投资过热?

一、山雨欲来
来自发改委的消息称,眼下一项针对汽车产业投资过热的调查正在进行中。
此项调查由发改委发起,并委托中国汽车工业协会(下称中汽协)具体实施。调查的重点是,各地一些濒临破产或效益不佳、规模小的整车企业盲目上汽车项目。据了解,整个调查报告已成文,并上报到发改委。
发改委政策产业司有关人士接受《21世纪经济报道》采访时说,“我们确实对汽车产业投资热进行调查,但所有内容都保密。”
这令汽车业许多人士诚惶诚恐,他们猜测——下一步会否有限制汽车投资的措施出台?
与此呼应的是,7月3日,国家发改委产业政策司颁发关于举办《车辆生产企业及产品公告》网上申报培训会的通知,134家整车企业名列其中。通知称,“为了保证《公告》的严肃性和公正性,我司将对各车辆生产企业名称、注册地址和生产地址等信息进行登记核实。”
今年4月28日,新的汽车产业政策草案修改完成。一周后,征求意见稿出笼。此前,各大汽车企业已通过各种渠道提前拿到文本,而一些中小企业也忐忑不安地研究起来。
新政策意见稿提出政策目标——产品法制化管理,扶持骨干企业,强化营销服务体系,实施自主品牌战略。初衷意在推进汽车产业结构调整和产业重组,提高汽车产品市场的竞争力。
熟知内情的有关人士私下表示,中汽协此次调查汽车投资热,正是汽车产业政策正式出台的前一个步骤。下一步可能会对那些有整车生产资格而没有规模和效益的企业有所措施。
7月16日,中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光告诉记者:“由于目前许多大汽车企业集团纷纷扩产,而民营资本也不断在进入汽车产业,造成了整个汽车产业的投资热。”
贾新光在业内一直是不赞成用行政手段干预汽车产业发展的民主派。据贾新光介绍,早在1972年,中国曾出现汽车工业投资过热的现象。近年来,随着家用轿车需求的大量产生,我国汽车产业进入了快速发展时期,第二轮汽车投资热正在到来。
种种迹象显示,“中国汽车产业要防止投资过度”可能不会停留在嘴上了,实质性的动作或许不久就会开始。

我国汽车产业的外部环境分析(PEST)

8. 说说各种板块的好股票

(1).指标股: 

中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国人寿、中国神华、招商银行、中国平安、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、大唐发电、长江电力、中国中铁、中国太保 

①上海指标股:中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国人寿、中国神华、、中国平安、中国铝业、中国远洋、南方航空、华能国际、江西铜业、中信银行、中海油服、中国国航、大秦铁路、中国联通、大唐发电、长江电力、中国中铁、中国太保 

②深圳指标股:万科A、深发展、西山煤电、泸州老窖、盐湖钾肥、粤电力A、云南铜业、深圳能源、金牛能源、露天煤业、格力电器、中集集团、中联重科、锡业股份、煤气化、津滨发展、双汇发展、绵世股份、金融街、锌业股份、泰达股份、赛迪传煤 

(2).金融、证券、保险: 

招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿、中国太保 

(3).地产: 

万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业 

(4).航空: 

中国国航、南方航空、东方航空 

(5).钢铁: 

宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份 

(6).煤炭: 

中国神华、兰花科创、平煤天安、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业 

(7).重工机械: 

中船股份、中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工 

(8).电力能源: 

长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力 

(9).汽车: 

长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车 

(10).有色金属: 

中国铝业、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬 

(11).石油化工: 

中国石油、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化 

(12).农林牧渔: 

北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业 

(13).环保: 

龙净环保、菲达环保、九龙电力、东湖高新 

(14).航天军工: 
中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空 

(15).港口运输: 

中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团 

(16).新能源: 

天威保变、丰原生化 

(17).中小板: 

苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华 

帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药 

(18).电力设备: 

东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份 

(19).科技类: 

歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、清华同方 

(20).高速类: 

现代投资、华北高速、赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速、东北高速 

(21).机场类: 

深圳机场、上海机场、白云机场 

(22).建筑用品: 

中国玻纤、长江精工、海螺型材 

(23).水务: 

首创股份、南海发展、原水股份、武汉控股 

(24).仓储物流运输: 

中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份 

(25).水泥: 

海螺水泥、华新水泥、冀东水泥 

(26).电子类: 

晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平 

(27).软件: 

用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件 

(28).超市: 

大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒 

(29).零售: 

王府井、广州友谊、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、东百 

集团、百联股份、武汉中商、西单商场、上海九百 

(30).材料: 

星新材料、中材国际 

(31).酒店旅游: 

首旅股份、华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青旅游 

(32).奥运: 

中体产业、首创股份、首旅股份、北京城乡、西单商场、诚志股份、北辰实业、金融街、首钢股份 

(33).酒类: 

贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖 

(34).造纸: 

岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业 

(35).啤酒: 

青岛啤酒、燕京啤酒 

(36).家电: 

佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的电器、苏泊尔 

(37).特种化工: 

烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升 

(38).化肥: 

盐湖钾肥、华鲁恒升、沙隆达A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈阳化工 

(39).3G: 

中兴通讯、中创信测、中国联通、亿阳信通、高鸿股份 

(40).食品加工: 

双汇发展、顺鑫农业、伊利股份、第一食品、安琪酵母 

(41).中药: 

马应龙、吉林敖东、片仔癀、同仁堂、天士力、云南白药、康恩贝、九芝堂 

(42).服装: 

雅格尔、伟星股份、七匹狼、豫园商城 

(43).通信光缆类: 

烽火通信、长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、波导股份、中电广通 

(44).建筑与工程: 

中国中铁、中铁二局、宝新能源、中材国际、上海建工、中工国际、浦东建设、中色股份、隧道股份、路桥建设 

(45).玻璃: 

福耀玻璃、南玻A、山东药玻 

(46).股指期货: 

厦门国贸、弘业股份、美尔雅 

(47).其他: 

建发股份、鲁泰A、珠海中富、紫江企业 

(48).参股券商: 

辽宁成大、吉林敖东、亚泰集团、锦江股份、大众交通、海欣股份
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