关于国际贸易实务的题，题目在问题补充里呢~谢谢各位啦！急用哇...

1. 关于国际贸易实务的题，题目在问题补充里呢~谢谢各位啦！急用哇...

　　改错题：
　　。
　　（1）   CNY1，500 per set FOB Tianjin
　　（2）    HKD100per doz CFR London
　　（3）    CNY 32.60 per case CIF London.
　　（4）    USD15.00 per set CIF Newyork
　　（5）   USD 200 per M／T CIF Hamburg
　　（6）    每打25美元CIF纽约，货物在路途如发生灭失或损坏，买方不可以拒付货款，CIF是典型的象征性交货，卖方的责任起止是货物越过船舷之时，卖方的义务即告终止，卖方只要提供相符交单，则卖房必须付款。
　　（7）    每包25港币CFR新加坡，CFR条款卖方不能保证于1990年12月30日将货物运至买方所在营业地。CFR只是运输条款，不是到达条款，卖方没义务要保证货物按时送到买方所在地。

　　计算题：
　　我某出口商品原报价为每箱150美元CFR孟加拉。现外商要求改报CIFC5％孟加拉，在FOB净收入不减少的条件下，我方最低应报多少美元？若按110％投保，保险费率为1％，则我方最低CIFC5％应报多少美元？
　　答：CIF=CFR+保险费= CFR+ CIF*110％*1％所以CIF净价=150/（1-110%*1%）=自己算吧
　　CIFC5％含佣价=CIF净价/（1-5%）=
　　单位是多少美元/箱


　　我出口某商品一批，原报价每公吨250美元CIFC2％鹿特丹，国外客户要求增加佣金二个百分点，我改报价应为多少？
　　答：佣金增加2个点就是CIFC4％  先算出CIFC净价= CIFC2％含佣价*佣金率=250*2%=5美元/公吨               CIFC4％=CIFC净价/（1-4%）=5/0.96=   美元/公吨


　　3、我对外报某商品价格为FOB汕头每打20美元，外商回电要求改报CIF伦敦英镑价。问我应报价多少？（设：当日外汇牌价是US＄100=RMB￥536.37～539.44，£100=RMB￥911.93～916.50，至伦敦的运费每打3美元，加一成投保一切险费率为1％）。
　　FOB20美元/打=536.37 /5 RMB（外汇买入价）也就是去银行议付时的外汇牌价，
　　CIF= FOB+运费+保险=536.37 /5 +3*536.37+CIF*110%*1%=  RMB/打 折算成£要按照外汇卖出价格916.50
　　问答题
　　美国对FOB贸易术语的解释与INCOTERMS的解释有什么不同？
　　美国对FOB贸易术语的解释与INCOTERMS刚好相反。
　　2.区别下列贸易术语：
　　1） FOB天津，FOB天津Stowed
　　贸易术语的补充主要是区别装船费用到底由买方还是卖方来出，FOB天津条件下，运费由买方来付，所以班轮运输下，装船费用由班轮公司出，实际上由支付运费的一方即买方支付，因此FOB贸易术语及其变形主要是区分租船运输下装船费用由谁来出，FOB天津买方负责装船费用，FOB天津Stowed买方除了负担装船费还要负责理舱费用
　　2） FOB上海，FOB上海Trimmed
　　FOB上海Trimmed  买方除了负责装船还要负责装船以后货物的平舱费用。
　　3）FOB旧金山，FOB Vessel旧金山（按美国对外贸易定义的解释）

　　案例分析题：
　　1、 我公司与外商按CIF价成交一批出口货物，正当我方备妥单证向银行议付时，对方来电称货在海上受损，并告银行停止议付，银行认为单据完备无误，准予议讨，但买方拒绝赎单。请分析。
　　银行的做法是正确的，CIF条款是卖方凭单交货，买方凭单付款，是一种象征性的交货，只要卖方提供的交单相符，则买方必须付款，至于货物在运输途中，也就是越过船舷之后的风险，应该有买方承担，如果货物是由于卖方包装不良好导致的损失，应该保留向卖方索赔的权利，如果是由于自然灾害，意外事故，且属于承保范围内的风险，应该找保险公司理赔，如果是数量与提单上的交货数量不一致，应该找船公司索赔，买方借口货物受损，而不履行付款是不正确的，是没有依据的。是不符合UCP600和ISBP规定的。
　　2、 某口岸出口公司按CIF LONDON向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港，如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方须将贷款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同？
　　不属于，这是一个到达或者叫到货合同，也就是必须保证把货物送到买方目的港口，是属于贸易术语中的D类合同，而按照CIF条件，卖方只要把货物按时按质按量的交到双方约定的船上，货物越过船舷之后以及运输途中的风险由买方负责。怪就怪业务员订立合同的时候不小心。

2. 国际贸易题，帮忙回答，谢谢了。

1、因为是FOB条款的合同，所以，货物的风险以货物被装上船为界，而该批货物在装船前出险，即货物尚未装船，且FOB条款中卖方承担货物装船前的一切责任和风险。因此，出口商让进口商赔偿损失没有道理。
 
2、因为是买方向保险公司投保“仓至仓”条款的一切险，货物从卖方仓库运往装运港码头途中发生承保范围内的损失，那么应该由买方向保险公司索赔。因为不是卖方投的保，所以卖方无权向保险公司提赔，所遭到保险公司的拒绝。
卖方请买方以卖方的名义凭保险单向保险公司索赔也不行，应该请买方将保单转让给自己，然后再向保险公司提赔，而不能够在未得到买方转让的保兑之前向保险公司提赔，只有买方将保单转让给卖方后，卖方才有权向保险公司索赔。
所以，本案索赔的主题不正确，所以才遭到保险公司的拒绝。且鉴于卖方要承担FOB于货物装船前的风险，所以，卖方应该自己投保装船前的风险。

3. 帮解决几道国际贸易的题呗

凡货、样无法做到完全一致的样品，一般都不适宜采用（D）
A 凭规格买卖 
B 平等及买卖
C 平标准买卖
D 凭样品买卖

珠宝首饰等商品具有独特的性质，在确定其品质时（C）
A  最好用样品磋商
B  最好用文字磋商
C 应既用样品又用文字说明
D  只能看货洽谈成交

如果合同中未明确规定用何种方法计算重量和价格，按惯例应以（D）计
A  毛重
B 净重
C 理论重量
D 公量

在国际贸易中，运输标志的样式要和文字一般由（A）
A  买方提供
B 卖方提供
C 运输部门设计并印刷
D 生产经营单位设计并印刷


不能作为明确商品品质的标准，因而对买卖双方都没有岳素丽的样品是（A）
A  参考样
B  对等样
C 买方样
D 卖方样

可以按“良好品均品质”进行买卖的商品是（C）
A 轿车 
B 牙膏
C 小麦
D 钨矿砂

我国进出口公司向马来西亚出口服装一批，在洽谈合同条款时，就服装的款式课要求买方提供（A）
A 样品 
B 规格
C 商标
D 产地

多选


FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP两组术语价格构成都包括（B D E）
A 保险费 
B 进货成本
C 运费
D 净利润
E 税费

某公司向国外出口500台电冰箱，合同没有规定卖方交货的数量可溢短装5%，卖方实际交货时多交了20台，买方可就卖方多交的20台电冰箱做出（A）的决定。
A 收取520台 
B 拒收520台
C 收取多交货物中的10台
D 拒收多交的20台
E 拒收全部货物

卖方同意以每公吨300美元的价格向买方出售1200公吨的一级大米，合同和信用证金额都为36万美元。但卖方世纪交付货时，大米价格已发生变动。因价格波动一级大米的价格为350美元/公吨，而三级大米的价格为300美元/公吨，则（D）
A 卖方可交三级大米 
B 卖方应按合同交货
C 因价格波动卖方可按10%比例少交一些货物
D 无论进货价多少，只要卖方的交货符合合同和信用证的规定卖方就能收到36万美元的贷款
E 卖方可以交一部分三级大米一部分一级大米


判断
在国际货物买卖合同中规定：“中国大豆，水分14%，含油量18%”，有利于明确大豆品质，是正确的。
错误的

在品质机动幅度和品质公差范围内，交货品质如有上下，一般另行计算增减价。
错误


交货数量超出或低于买卖合同约定的具体数量，但符合合同规定数量机动幅度范围的，一般是按合同价格结算多装或少装部分的贷款。
对


运输包装上的标志应该在货运单据上表示出来
对


皮重是指包装材料的重量
错误


在出口贸易中，表示品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。       对
仅供参考！

4. 国际贸易 题求解

国际贸易（International Trade）也称通商，是指跨越国境的货品和服务交易，一般由进口贸易和出口贸易所组成，因此也可称之为进出口贸易。国际贸易也叫世界贸易。进出口贸易可以调节国内生产要素的利用率，改善国际间的供求关系，调整经济结构，增加财政收入等。国际贸易专业属于经济学学科范畴，主要以经济学理论为依托，包括微观经济学、宏观经济学、国际经济学、计量经济学、世界经济学概论、政治经济学等中文名

5. 急··这道国际贸易题怎么解答

ERP=(V,-V)/V×100%
V,——保护措施下生产过程的增值(国内增值)
V——自由贸易条件下加工增值
(1)设汽车国际市场价格为A;
则汽车各成本项目价格为:(20%+30%+10%)A=0.6A
V=A-0.6A=0.4A
在保护措施下生产过程的增值就是要考虑各关税率之后的增值;
即:V,= (1+180%)A—(20% x160%+30% x220%+10% x130%)A
=1.69A
ERP=(V,-V)/V×100%=(1.69A-0.4A)/0.4A×100%=322.5%
(2)根据以上同理计算如下:
V,=(1+180%)A—(20% x110%+30% x130%+10% x105%)A
=2.085A
ERP=(V,-V)/V×100%=(2.085A-0.4A)/0.4A×100%=421.25%
(3)结论:对投入品征收的关税越低则对成品的关税有效保护率越高.
(3)结论:进口各成本项目(散件)的关税率越低,则汽车整车的关税有效保护率越高.

6. 国际贸易作业题目求解

3. 某公司进口原材料FOB1000元，经过加工后出口CIF1700元。假设进口和出口的运费均为50元，进口和出口的保险费率均为0.1%，试求外汇增值率。
解：原料外汇成本（CIF)=FOB+F+I
=FOB+F+CIF*I%
=1000+50+1000*0.001
=1051
原料外汇净收入（FOB ）=CIF-F-I
=CIF-F-110%CIF*I%
=1700-50-1.1*1700*0.001
=1648.1
外汇增值率=（1648.1-1051）/1051=56.8%
4.出口换汇成本=出口总成本/出口外汇净收入
=(5000+500)/(1000-100-1000×110%×0.1%)
=6.12元人民币/美元

7. 关于几个国际贸易的问题，考试题！！！急急急！高分！！ 给出详细答案的绝对追加100！！！

　　1、若L/C中有这样的条款
　　Documents required:
　　Original insurance policy/certificate in negotiable from for CIF invoice value plus A minimum of 10 per cent covering ICC clause A warehouse to warehouse risks.这其中的Negotiable是什么意思？是投保额按发票价投110%吗？
　　答：这个问题我在你的资料不全的帖子里已经回答了，Negotiable在这里是可转让的，引申为正本的，按CIF发票发票金额至少加一成按伦敦协会条款A险投保，即一切险（仓至仓）

　　2、保险中保额与保费的区别是什么？
　　答：保险金额=发票金额X（1+保险加成比例）
　　保费=保险金额X保险费率

　　3、L/C条款中有
　　Documents required:
　　+3/3 clean on board marine bills of lading evidencing to fill 40ft container covering port-to-port shipment issued to the order of Tyreline original equipment LTD. 其中40ft是代表集体箱规格吗？B/L中consignee中应填什么？是进口方吗？那么提单背面谁背书啊，是出口商（托运人）背书吗？
　　答：这个问题我也回答了呀，全套的清洁的已装船海运提单，用40英尺集装箱港至港装运，consignee填to the order of Tyreline original equipment LTD，不需要出口商背书，这张提单的背书是由Tyreline original equipment LTD来处理的。

　　4、L/C中Available with/by:
　　YR Goodselves by DEF payment是什么意思，我应该怎么做才对？请详细讲述！
　　答：我已经回答你了。
　　单据交给通知行，延期付款。

　　5、L/C中条款：
　　57D advise thru: Hongkong+Shanghai corporation limited taichung branch Taiwan swift
　　hsbctwtptac 是什么意思？我应该怎么做？
　　答：信用证通知行：香港汇丰银行台中分行。hsbctwtptac是这家银行的SWIFT代码，前面四位hsbc表示汇丰银行，接下来的两位TW表示其所处国家或地区，这是台湾的代码，接下来的TP表示其所处的城市方位，表示台北，再接下来的三位TAC表示这家银行的分行代码。

　　3、怎么用H—O理论分析中国的国际贸易发展？
　　中国是人口大国,而且,对于中国的经济发展,资本相对缺乏.按照其理论自然应该出口劳动密集型产品,进口资本密集型产品.
　　随着中国控制人口的计划生育的政策出台,以及吸引外资,还有中国近几年来经济快速发展,由此看来,中国的人力资源优势迟早会丧失,比较优势会逐渐转向资本密集型产品.

　　5、试分析发展中国家征收关税较发达国家多的原因
　　发展中国家的税收制度还不完善,税收作为政府只要的收入来源,通过较高的关税来取得收入,不仅可以增加收入,而且关税收入相对比较集中,管理相对方便易行,除此以外,还能对本国弱小的民族工业起到一定的保护作用.与之相反的发达国家,有完善的税收制度,税收以所得税为主,税基广,所以不必太倚重关税,而且发达国家掌握先进生产技术,提倡有利于本国经济发展的自由贸易,自然不会征收太高关税.

8. 求解国际贸易的题目，拜托了！急急急

3、已知：50吨花生仁，每公吨1200美元CIF马赛，按照10%加成投保一切险外加黄曲霉素险，费率分别是0.4%和0.04%，则：保险费=CIF价格*（1+投保加成率）*保险费率=1200x(1+10%)x(0.4%+0.04%)=5.81美元/吨，总保费=50 x 5.81=290.50美元。
 
案例一、
为了减少外汇风险，我公司应争取提前收取该笔货款——因为未来日元汇率将趋势下浮；通货膨胀加剧，如果按原期限收款，则会导致我方外汇收入损失。
 
案例二、
该争议可以协商解决——因为造成我方船舶迟到的原因是突然爆发中东战争，苏伊士运河被封锁，禁止一切船舶通行，我方船只只好改变航线绕道好望角航行，以致未能按期到达，这属于不可抗力，所以应该免责。而由此增加航程近万公里，这些运费也是因此产生的额外费用，所以双方都有损失，为了日后的继续合作和公平起见，产生的仓储费、英镑贬值、额外运费等损失，因此建议双方各自承担50%，以此化解争议。
 
其实前两道题只要根据提示直接就可以得出答案——偷懒！