郑州高铁站有几个

1. 郑州高铁站有几个

目前郑州有3个高铁站：郑州站、郑州东站，郑州西站。
郑州站
郑州站扼守国家中部中原腹地，位居河南省郑州市的中心，连接京广、陇海两大铁路干线大动脉的核心十字枢纽，占地面积近3000亩，站房面积14.4万平方米，固定资产6.5亿元，有站台7座，客车到发线13条，日接送旅客列车330多列，日均发送旅客4万多人，每天过往人流近15万人次，年运输进款达14亿元，既是全路特等客运站，也是全路最大行包中转站，素有中国铁路客运的“心脏”之称，具有重要的政治、经济、文化、军事战略地位。

郑州东站
郑州东站共设32股道，站台16座。其中京港高铁（京广深港高铁）在西侧贯通，设京广场16股道；城际在中部贯通，设城际场4股道；徐兰高铁、郑渝高铁在东侧贯通，设徐兰场12股道；徐兰场最东侧预留郑渝高铁客运专线。郑州东站提供最便捷的上进下出的旅客流线，旅客将通过东西南北四条匝道乘车在落客区进入高架候车厅。

郑州西站
郑州西站东距郑州市区西三环15公里，南距陇海西路2公里，北距中原西路500米，西距上街区15公里，横贯总规划面积117平方公里、未来集聚100万以上人口规模的郑州荥阳健康园区组团，处于郑州西区组团发展的核心位置，将对加快郑州西区开发具有积极作用，推动健康城建设全面提速。2015年12月17日正式售票，12月18日正式通车运营。目前已开通前往北京，上海，广州，西安等方向的高铁列车。

2. 郑州有几个高铁站？

3. 郑州有几个高铁站？分别在哪里？

截至2021年5月，郑州有两个高铁站，分别是郑州站和郑州东站。
一、郑州站
郑州站，位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，郑州站占地面积40万平方米，总建筑面积21.2万平方米；分东西方向两个进出站点；站场规模7台13线；最高峰可容纳2.5万人。

二、郑州东站
郑州东站，位于中国河南省郑州市金水区，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，郑州东站总建筑面积41.2万平方米，站房总建筑面积约15万平方米，总投资94.7亿元人民币，车场规模16台32线，设计高峰每小时旅客发送量为7400人，最高聚集人数为5000人。

郑州东站的站台线路：
郑州东站铁路站线规模为16台32线。其中，西部设京广场股道16条（1--16站台，含正线2条），中部设城际场股道4条（17--20站台），东部设徐兰场股道12条（21--32站台）。
预留了郑渝高铁和中原城市群城际铁路到发线，设站台16座。途径郑州东站的主要线路有京广高速铁路、徐兰客运专线、郑开城际铁路和郑机城际铁路。
以上内容参考 百度百科-郑州站、 百度百科-郑州东站

4. 郑州有几个高铁站 分别在哪里

截至2020年1月，郑州有两个高铁站，分别是郑州站和郑州东站。
郑州站：位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，郑州站占地面积40万平方米，总建筑面积21.2万平方米；分东西方向两个进出站点；站场规模7台13线；最高峰可容纳2.5万人。
郑州东站：位于中国河南省郑州市金水区，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，郑州东站总建筑面积41.2万平方米，站房总建筑面积约15万平方米，总投资94.7亿元人民币，车场规模16台32线，设计高峰每小时旅客发送量为7400人，最高聚集人数为5000人。

5. 郑州高铁站是哪个站？

郑州站（Zhengzhou Railway Station），位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，是原中华人民共和国铁道部确定的中国八大综合交通枢纽之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是集高速铁路、城际铁路、动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽。

历史沿革：

2010年1月，郑州站无站台柱风雨棚建成并投入使用；同年12月28日，郑州站西站房正式投入使用。
2020年4月起，郑州站实行直属站、车间（车站）、班组三级管理，管辖车站达23个，其中特等站2个（郑州、郑州东），一等站3个（开封北、许昌东、周口东），二等站3个（兰考南、民权北、许昌北），三等站8个（长葛北、禹州、郏县、鄢陵、扶沟南、西华、淮阳南、沈丘北），四等站7个（贾鲁河、绿博园、运粮河、宋城路、南曹、孟庄、新郑机场）。

6. 郑州有几个高铁站？分别在哪里？

郑州有两个高铁站，就是郑州东站，和郑州站。【摘要】
郑州有几个高铁站？分别在哪里？【提问】
郑州有两个高铁站，就是郑州东站，和郑州站。【回答】
郑州东站位于中国河南省郑州市金水区东站北街与心怡路交汇处，是郑州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是郑州地铁1号线和郑州地铁5号线的换乘站。【回答】
郑州站指的就是火车站就是原先的老火车站，也是现在的高铁站，地址是河南省郑州市二七区二马路82号。【回答】

7. 郑州高铁站是哪个站?

郑州有四个高铁站，分别是郑州东站、郑州站、郑州南站、郑州西站。
郑州有四个高铁站，分别是郑州东站、郑州站、郑州南站、郑州西站，其中郑州东站所属的区域是郑州金水区。
1、  郑州东站，这里也就是大家经常说的郑州高铁站。目前在郑州东站交汇的铁路线是徐兰高速、京广高速，主要就是把高速铁路作为中心站点。
这里交通非常便利，除了有铁路、城际铁路、高速铁路之外，同时还有地铁和城市公交，属于综合性的一处枢纽站点，给乘客的出行提供便利。

2、  郑州站，这里就是郑州火车站，所属区域是郑州二七区。郑州站是一座特等车站，属于中国铁路郑州集团有限公司的管辖范围。
在郑州铁路枢纽之中，郑州站占据着很重要的位置，不仅有动车组列车、城际列车、高速列车，同时还有普通列车，乘客可以根据自身的情况去选择。
3、郑州南站，在郑州南站经过的铁路线有郑兰城际铁路、郑合高铁、郑渝高铁等，属于综合性的一个交通枢纽站。同时这里还是属于郑州地铁13号线和9号线的换乘站，除此之外还有公交车和出租车等，前往郑州南站交通很便利。
4、郑州西站，修建时间是2011年5月24日，正式开通运营的时间是2015年12月18日。截止到2020年，郑州西站建筑总共占地面积达到4000平方米，站场规模是2台4线。

8. 郑州有几个高铁站

截止2023年1月，郑州建成的只有一个高铁站，为郑州东站。
郑州东站位于中国河南省郑州市，由中国铁路郑州局集团有限公司管辖，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。郑州东站是京广高速铁路和徐兰高速铁路的中间站，同时也是郑开城际铁路、郑机城际铁路的始发枢纽站。
郑州东站始建于2009年6月29日；2012年9月22日正式开始售票；2012年9月28日正式投入运营。总建筑面积41.2万平方米，站房总建筑面积约15万平方米，车场规模16台32线，设计高峰每小时旅客发送量为7400人，最高聚集人数为5000人。

郑州东站的布局
郑州东站站房按5层布置，其中地上3层（候车层、站台层、转换层），地下两层（轨道交通站厅层、站台层）。其中，地上三层自上而下分别为高架进站层、站台层和地面出站层，与机场一样采用“高进低出”的进出站方式。
旅客进站候车是在最高层三层，坐车的站台是在二层，出站是在一层，也为转换层，中部设东西广场通道、铁路出站厅、中转旅客候车厅、地铁进出口和相关服务设施等。南北两侧设长途、公交、出租、社会车辆停靠点。