至今超过120年的国产轮胎企业

1. 至今超过120年的国产轮胎企业

你好，中国最早的轮胎企业是上海大中华橡胶厂，中国早期最大的橡胶工业企业，也是最早制造轮胎和出口轮胎的工厂。其前身大中华橡胶厂，1928年由旅日侨商余芝卿和橡胶工业专家薛福基等创办于上海，起初主要生产双钱牌胶鞋、力车胎等橡胶制品。1934年开始生产各种双钱牌汽车轮胎、卡车轮胎。该厂1933年改组为大中华橡胶厂兴业股份有限公司，以后在上海、天津开设多处分厂，最多时有8个分厂。大中华橡胶厂的产品质地优良，颇受用户欢迎，能与进口产品相竞争。该厂还设有生产碳酸钙、氧化锌的工厂。1949年以后，逐步发展成为中国生产轮胎的重点企业，生产双钱牌载重汽车轮胎、轻型载重汽车轮胎、工业车辆轮胎和摩托车胎。1954年起改为现厂名。【摘要】
至今超过120年的国产轮胎企业【提问】
你好，中国最早的轮胎企业是上海大中华橡胶厂，中国早期最大的橡胶工业企业，也是最早制造轮胎和出口轮胎的工厂。其前身大中华橡胶厂，1928年由旅日侨商余芝卿和橡胶工业专家薛福基等创办于上海，起初主要生产双钱牌胶鞋、力车胎等橡胶制品。1934年开始生产各种双钱牌汽车轮胎、卡车轮胎。该厂1933年改组为大中华橡胶厂兴业股份有限公司，以后在上海、天津开设多处分厂，最多时有8个分厂。大中华橡胶厂的产品质地优良，颇受用户欢迎，能与进口产品相竞争。该厂还设有生产碳酸钙、氧化锌的工厂。1949年以后，逐步发展成为中国生产轮胎的重点企业，生产双钱牌载重汽车轮胎、轻型载重汽车轮胎、工业车辆轮胎和摩托车胎。1954年起改为现厂名。【回答】
1928年创办，距今94年，我国没有120以上的轮胎企业【回答】

2. 中国轮胎行业领袖-2021

   中国轮胎行业逆势突围，坚定发展！  
     高远的梦想造就伟大的时代，榜样的力量则是领航的舵手。  
     
        
     被推选为轮胎行业的领袖们譬如北辰，  
     用他们的远见卓识和辛勤努力给企业增加了更强的竞争力，  
     为中国轮胎行业指明了发展的方向，  
     奠定了中国轮胎的百年伟业！  
     
      中策橡胶集团有限公司党委书记、董事长、总经理 沈金荣   
        
     “要让世界都用中国生产的轮胎”一句话道出了沈金荣对于轮胎的热忱和对于国产轮胎的期待。在他的带领下，中策实现飞速发展，使企业年销售从20亿增长到了近300亿。  
     
     担任中策橡胶董事长一职近20年来，他一直坚守做橡胶主业，并且保持每年10%以上的稳定增长，“一个人的精力是有限的，一辈子能做好一件事就很了不起。”  
     
      山东玲珑轮胎股份有限公司董事长 王锋   
        
     2020年，疫情发生后第一时间，王锋董事长带领玲珑轮胎挺身而出，向武汉、荆门、塞尔维亚，以及全球的合作伙伴捐赠抗疫物资；为火神山医院建设车辆提供免费轮胎救援服务；为山东大学第二医院支援湖北抗疫国家医疗队提供生活物资捐助；并于2月份宣布公开增发20亿用于湖北工厂二期建设，关键时刻主动承担企业 社会 责任。  
     
     另一方面，他带领公司紧抓高质量发展，以坚定的信念和信心，宣布将战略布局升级为“6+6”，并于4月15日启动了总投资48.93亿元的吉林玲珑轮胎项目，加速推进全球产业布局，构建国内国际双循环相互促进的新发展格局；3月份，面对低迷的市场形势，王锋董事长带领玲珑团队快速开启新零售，上线智慧零售系统，实现3-10月份国内零售市场销量同比增长45%以上，经济效益和经济效率实现了新的突破,于变局中开辟了新的市场局面！  
     
      普利司通(中国)投资有限公司总经理 森田泰博   
        
     自1999年在中国实现国产化以来，普利司通不断拓展事业规模与产品服务组合，经过多年深耕，目前普利司通的经销商网络和零售门店已遍布全国各地。  
     
     2020年，普利司通针对中国市场推出了两款新轮胎，新品发布丰富了普利司通在高端乘用车领域及高端SUV车型的产品矩阵。“泰然者”是普利司通推出已有十余年的舒适型轮胎系列，此次T005的发布为追求安静舒适度的消费者带来了更好的选择。  
     
      大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理 戴立博博士(Dr. Dalibor Kalina)   
        
     作为全球领先的轮胎制造商，德国马牌轮胎秉承“立足市场、服务市场”的经营理念，积极拥抱互联网趋势，不断 探索 市场和渠道商业模式的创新，携手合作伙伴布局 汽车 后市场，致力于全方位优化并提升中国消费者的服务体验。  
     
     传承150年的制胎工艺和永不停滞的技术革新是德国马牌轮胎保持行业竞争力的不二法则。自进入中国市场以来的相继推出的UltraContact  UC6 SUV、UltraContact  UC6、CrossContact  AX6等专为中国市场定制的轮胎产品在兼备安全性、舒适性和操控性的同时，更能有针对性的满足城际自驾、公路通勤、越野路面等多样化驾驶需求。  
     
      玛吉斯轮胎有限公司董事长 陈荣华   
        
      学历：   
     云林 科技 大学管理学名誉博士  
     交通大学EMBA  
     台湾大学经济系学士  
     
      经历：   
     1979-1982年: 正新橡胶工业(股)公司 营业部 副经理  
     1982-1988年: 正新橡胶工业(股)公司 企划部 经理  
     1988-1992年: 正新橡胶工业(股)公司 总经理室 协理  
     1992-2017年: 正新橡胶工业(股)公司 总经理  
     
      赛轮集团股份有限公司董事长 袁仲雪   
        
     袁仲雪，中共党员，硕士研究生，工程技术研究员，青岛 科技 大学教授，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任，第十二届全国人大代表，第十一届全国工商联执委会常委。在袁仲雪董事长的带领下，赛轮集团厚积薄发、进入高质量发展阶段。赛轮的使命是做一条好轮胎，赛轮的目标是到2025年，实现技术自主化、制造智能化、品牌国际化，成为在全球范围内有影响力的轮胎企业。  
     
      双钱轮胎集团有限公司党委书记、董事长 章万友   
        
      章万友，男，1971年9月出生，汉族，研究生学历，硕士学位，高级工程师职称。  
     
     “做出最好的产品，就是对客户最专业的承诺”。章万友强调，双钱将始终致力于成为中国最专业的轮胎制造商和服务商，通过对产品、品牌、服务的全面升级，全力打造双钱“产品、成本、市场”铁三角，把百年双钱民族品牌的金字招牌擦得更亮，塑造“国货双钱、品质双钱、创新双钱”新形象。  
     
      倍耐力亚太区首席执行官 Giuliano Menassi   
        
     倍耐力在亚太区具备充足的条件以为市场提供更好的服务：首先是其工厂拥有全球领先的高端技术和设备，其次倍耐力可以基于数据和经验安排生产以满足市场需求。倍耐力亚太区首席执行官Giuliano Menassi表示：在高端配套领域，倍耐力始终走在行业的前列。目前中国电动和混动 汽车 快速发展。而倍耐力已经拥有了专门为新能源 汽车 专门打造的轮胎，即带有电动车轮胎技术ELECT的轮胎，其创新始终紧跟未来趋势。  
     
      固特异轮胎橡胶公司中国区总裁 黄锦松   
        
     黄锦松先生是一名有着深厚的商业和客户知识的优秀领导者。他拥有丰富的工作经验，在固特异的工作时间超过10年，对固特异中国区及亚太地区的相关业务和战略均十分了解。  
     
     于2008年加入固特异并担任亚太区总部财务分析总监一职。在这十年中，他历任固特异中国区财务总监，固特异中国区乘用车轮胎事业部副总裁，固特异全球项目总监，亚太区财务副总裁等多个重要职位。如今，他又被委以重任，担任固特异中国区总裁，执掌高速发展的中国市场。  
     
      佳通轮胎（中国）投资有限公司市场与销售总监 陈福忠   
        
     2020年，佳通轮胎在产品供应、渠道支持、人员培训等方面开展了全方位专项措施，与经销商、零售店伙伴携手同行，在提升渠道价值的同时，不断改善用户体验。展望2021，佳通轮胎将围绕技术驱动、数字驱动、人才驱动三个方面开展工作，走高质量发展之路，坚持做好产品、有力赋能渠道、专注用户体验、推动价值链盈利，最终实现品牌愿景。  
     
     站在新的起点上，佳通轮胎秉承“用Giti去 探索 ”的品牌精神，持续优化AdvanZtech领悦 科技 全球一体化研发平台，专注 科技 创新与产品研发，携手渠道砥砺共进，不忘初心、脚踏实地，认真倾听每一位消费者的诉求，致力于成为中国车主的首选轮胎品牌，成为值得推荐的轮胎品牌。  
     
      韩泰轮胎中国董事长 金显哲   
        
     金显哲先生于1992年加入韩泰公司，目前已在韩泰轮胎公司工作29年，值得注意的是，在此次任职中国区董事长之前，他曾于2002年至2018年在韩泰中国区任职，在职期间为韩泰轮胎在中国市场的发展奠定了坚实的基础，并获得高度评价。金显哲先生不仅在轮胎领域有着丰富的经验，同时对于中国市场也有着深入的了解。  
     
      三角轮胎董事长 丁木   
        
     曾任三角轮胎股份有限公司轿卡制造部第二生产线三车间主任，供应链管理部副部长，供应链建设与物流服务保障管理中心执行总裁助理、执行副总裁、全球贸易与市场网络建设中心执行副总经理等职，现任三角轮胎股份有限公司董事长。  
     
     丁木作为三角轮胎新一任的董事长，带领三角人不断砥砺前行，全力推进企业的国际化进程，向全球轮胎领域领先行列迈进。  
     
      锦湖（中国）轮胎销售有限公司销售总经理 朴东星   
        
     “自强不息，厚德载物”是朴东星非常喜欢的一句座右铭。5年的中国销售工作经历让他深知，中国市场是一片热土，只要肯努力就一定有收获。  
     
     时隔5年再次来到中国，担任锦湖轮胎中国销售总经理，面对复杂多变的中国市场，他把工作重点放在客户价值上，以“为客户提供安全便利的生活”为工作使命，敢于向无穷潜力发起挑战。  
     
      宁夏大地循环发展股份有限公司董事长 魏彦辉   
        
     魏彦辉现任宁夏大地循环发展股份有限公司董事长。 他本人入选宁夏回族自治区2009年度“十大经济人物”，2012年荣获“全国优秀企业家”荣誉称号，2015年荣获“自治区劳动模范”等荣誉称号。  
     
     宁夏大地循环发展股份有限公司成立于2002年，经过多年的不懈拼搏，公司总资产达127亿元，是中国化工500强企业，2017年工业总产值更是突破150亿元。作为轮胎行业的一匹黑马，宁夏神州轮胎有限公司紧跟宁夏大地集团的步伐，快速成长为具有竞争力的轮胎企业。  
     
      四川海大橡胶集团有限公司党委书记、董事长 向春东   
        
     2020年，海大集团在党委书记、董事长向春东的坚强带领下，战疫情、抓市场、增效益，完成销售收入50.3亿元、同比增长13.9%，实现利润5048万元、同比增长21.6%，全钢载重子午线轮胎产销首次突破100万套，夺取了疫情防控和经营生产的双胜利，“十三五”圆满收官，获得五粮液集团的充分肯定和高度评价。  
     
     向春东董事长务实创新，立足长远，带领全体干部员工扎实工作，攻坚克难，在疫情突发和市场竞争的双重压力下圆满完成目标，取得优异的成绩；2021年海大集团将坚定围绕“匠心品质、精耕市场，聚集效益”，保持“五个定力”，瞄定百亿目标，再创佳绩。  
     
      固铂轮胎橡胶公司副总裁兼亚太区总经理 杨洵（Alan Yang）   
        
     在 汽车 后市场领域二十余年从业经验，包括美国固特异轮胎公司中国华中/西南区销售经理，英国石油公司天津贸易公司总经理，意大利倍耐力轮胎公司中国区商务发展总监，北京信德联华投资有限公司董事总经理，固铂轮胎公司中国地区总经理，中国化工环境公司首席执行官。在重回固铂之前，担任中国化工橡胶公司首席运营官，执掌公司的轮胎业务，包括倍耐力收购后的业务整合。  
     
     自2018年10月起任美国固铂轮胎公司副总裁兼亚太区总经理，负责领导固铂轮胎公司亚太区所有业务和下属单位及工厂。  
     
      贵州轮胎董事长 黄舸舸   
        
     黄舸舸，中共党员，工程技术应用研究员，1993年武汉工业大学毕业进入贵州轮胎工作，现任贵州轮胎股份有限公司党委书记、董事长。  
     
     2020年，在疫情和全球经济下行等多轮挑战下，黄舸舸带领贵州轮胎以市场为导向，以高标准满足客户需求为核心，不断深化企业创新和变革，坚持走高质量发展之路。带领贵州轮胎取得了超越行业平均增长水平和公司上市以来最好的经营业绩，促进了贵州轮胎国内国外绿色生产双基地建设、形成了“国际化、智能化、绿色化”高质量发展的新格局。  
     
     在黄舸舸的带领下，贵州轮胎加快了前进的步伐，已经成为中国商用轮胎市场的领军企业，提出并积极践行“致力于成为全球高安全、高价值轮胎需求客户的首选”的企业愿景，为中国轮胎行业的高质量发展做出了积极的贡献，推动了中国轮胎行业的高质量发展。  
     
      双星集团董事长 柴永森   
        
     柴永森 双星集团党委书记、董事长，正高级工程师（人工智能），享受“国务院工程技术特殊津贴”。  
     
     1984年进入海尔集团，历任分厂厂长、质量部长、副总经理、总裁助理、常务副总裁等职务。2013年4月起任双星集团董事长兼总经理。  
     
     在他的带领下，双星加速智慧转型，率先建立了全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工厂，并以此培育了智能装备、工业机器人和废旧橡塑循环利用三大新产业。2018年7月，双星控股韩国锦湖轮胎，一举成为全球前十、中国最大的轮胎企业。2020年7月，双星成为青岛市首家完成集团层面混改的国有企业，混改后将围绕橡胶轮胎、人工智能及高端装备、废旧橡塑循环利用三大主业和模式创新，实施“三智一新”战略，尽快把双星打造成为 科技 、时代、智慧型千亿级规模的世界一流企业。  
     
      风神轮胎股份有限公司董事长 王锋   
        
     江苏通用 科技 股份有限公司董事长 顾萃  
        
    顾萃是一位理论与实践经验比较丰富的实体企业高层管理者，在多年从事轮胎经营实践工作中不断取得佳绩。砥砺前行二十余载，通用股份坚持以用户为中心，业务涵盖卡客车轮胎、轿车轮胎、斜交轮胎的研发与制造，凭借强劲的研发优势和匠心品质，成功开辟了中国细分市场的蓝海，短途工矿胎、中长途无内胎等产品赢得了广泛的市场口碑。公司在中国无锡、泰国建有两大生产基地，营销网络遍布全国。2016年9月成功在上海证交所主板上市。 
     
     中国万达集团副总裁 寇汝强  
        
    寇汝强自2003年加入万达集团以来，历任万达宝通轮胎副总经理、总经理、董事长和主管领导，见证了万达宝通轮胎的发展历程。并凭着敢为人先、锐意进取的拼博精神，使得万达宝通轮胎得到迅猛发展，成长为国内为数不多的拥有全钢子午线胎、半钢子午线轮胎、工程机械子午胎及轻卡胎的大型企业之一。 
     
    万达宝通连续10年入围“世界轮胎企业75强”“中国化工企业500强”，跨入中国轮胎制造企业出口十强，获得中国出口检验检疫局首批三同认证企业之一，是山东省重点培育的六大轮胎优势品牌之一。 
     
     山东金宇轮胎有限公司总经理 常咸旭  
        
     常咸旭，现任金宇轮胎集团总经理。自毕业至今，扎根金宇26年，一步一个脚印，从金宇快速发展的见证者成长为引领者。  
     
     技术研发出身的常咸旭总经理深知产品品质是壮大品牌的基础，在他的领导下，金宇轮胎以市场需求为导向，在2020年完成产品线整体升级换代，共计开发新品25款，在长途运输、短途工矿、公交客运等细分市场均推出了更高品质轮胎，以适应运输市场对安全、成本、效率的更高要求。  
     
     2020年，依靠金宇轮胎多年积淀的技术研发及质量管控优势，金宇轮胎集团年产200万套TBR越南项目开工建设，进一步加快了金宇轮胎的国际化布局。  
     
     相信在常总的带领下，金宇轮胎将持续聚焦于产品与渠道，与各位合作伙伴一起，更进一步。  
      青岛森麒麟轮胎股份有限公司董事长 秦龙   
        秦龙2009年在青岛建立第一座工厂，2014年，在他的领导下中国首家轮胎智能工厂投产；响应一带一路倡议，2015年一座世界领先的轮胎智能工厂又在泰国罗勇拔地而起，智能化工厂助推企业强劲发展。  
     
     2020年9月11日青岛森麒麟在深交所上市，再次展示了青岛森麒麟的强劲实力。森麒麟 1-9月业绩预计显示，结合公司实际经营情况，公司预计2020 年1-9月营业收入 33-35亿元，同比2019年浮动在2.51%-3.40%之间，净利润达5.5-6亿元。  
     
      浦林成山（山东）轮胎有限公司董事长 车宏志   
        
     在车宏志董事长的带领下，2020年上半年，浦林成山销售轮胎626万条，同比增长3.1%。其中，全钢子午线轮胎销售294万条；半钢子午线轮胎销售311万条；斜交轮胎销售21万条；分别占公司总收入的78.7%、19.1%及2.2%。  
     
     车宏志董事长作为浦林成山的掌舵人，引领企业持续发展，提升企业影响力，加速全球化步伐，开启实现宏伟蓝图的新征程。  
     
     作为中国轮胎行业的领军人物，他们运筹帷幄，指点江山，始终引领整个行业不断向前发展。今天让我们一起见证行业风云人物的独特风采，为您心目中的行业领袖投上宝贵的一票！  
     中国轮胎行业领袖-2021（多选） 多选        0 人  0%   中策橡胶集团有限公司党委书记、董事长、总经理 沈金荣              0 人  0%   山东玲珑轮胎股份有限公司董事长 王锋              0 人  0%   普利司通(中国)投资有限公司总经理 森田泰博              0 人  0%   大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理 戴立博博士              0 人  0%   玛吉斯轮胎有限公司董事长 陈荣华              0 人  0%   赛轮集团股份有限公司董事长 袁仲雪              0 人  0%   双钱轮胎集团有限公司党委书记、董事长 章万友              0 人  0%   倍耐力亚太区首席执行官 Giuliano Menassi              0 人  0%   固特异轮胎橡胶公司中国区总裁 黄锦松              0 人  0%   佳通轮胎（中国）投资有限公司市场与销售总监 陈福忠              0 人  0%   韩泰轮胎中国董事长 金显哲              0 人  0%   三角轮胎董事长 丁木               0 人  0%   锦湖（中国）轮胎销售有限公司销售总经理 朴东星              0 人  0%   宁夏大地循环发展股份有限公司董事长 魏彦辉              0 人  0%   四川海大橡胶集团有限公司党委书记、董事长 向春东              0 人  0%   固铂轮胎橡胶公司副总裁兼亚太区总经理 杨洵              0 人  0%   贵州轮胎董事长 黄舸舸               0 人  0%   双星集团董事长 柴永森            投票     

3. 轮胎大数据 | 2020年上半年轮胎电商分析

订单数量骤减、物流运力不足、原材料价格止跌回升......上半年疫情全球蔓延，轮胎行业笼罩在阴影中。3月以来，由于疫情影响，米其林、普利司通、固特异等全球轮胎生产陆续关停，与此同时，轮胎电商等线上模式却呈现一番增长势态。
车辕车辙分析慢慢买平台上天猫、京东平台乘用车轮胎3-7月数据，从销量、价格、品牌、型号、店铺等多纬度分析中国上半年轮胎电商情况。
 轮胎电商整体增长势好 
01
轮胎销量逆势增长
上半年，乘用车轮胎电商平台销量及销额整体呈上升趋势，前期积压需求逐渐释放，以及618电商大促活动影响，6月份达到2020年以来单月峰值。
3月，天猫平台售出5.74万条，共计2096.29万元，京东平台售出11.64万条，共计5253.55万元；6月，天猫售出23.05万条，共计8859.55万元，京东售出30.29万条，合计14476.15万元。

3-6月，天猫乘用车轮胎销量实现4倍增长，京东近3倍。业内分析，随着疫情好转，消费者需求逐步释放，消费者与平台黏性增强，为轮胎电商带来新机会；同时消费群体年轻化，线上购物常态化延伸到生活方方面面，包含传统以线下消费为主的轮胎产业。
02
轮胎均价相对平稳
首先，从价格方面考察两大平台的销售情况。
总体来看，天猫均价相对稳定，小幅呈N字波动，由于厂商促销刺激，5月份轮胎均价有所下降，6月份开始小幅上升，7月持续上涨，均价为494元，环比上涨42元。
京东平台均价恒稳，基本没有大的起伏，7月均价458元，环比下降1元。

天猫平台由于商家较为分散，产品种类繁多，从自行车轮胎到高端乘用车胎，产品价格跨度大。轮胎均价受单月热销产品影响较大，所以天猫均价较京东均价稍有波动。
03
轮胎销量与价格成正态分布
从价格区间分布来看，天猫290-549元轮胎占比最大，总占比达49.96%，其次是179-289元轮胎，占比29.01%。

京东290-549元轮胎以总占比52.56%占据半壁江山，其次是560-869元轮胎，占比19.02%。

天猫商家较为分散，以中低端轮胎为主，京东品牌性较强，中高端市场相对优势。
 米其林京东销量夺 
京东平台品牌销量Top10中，主要是国际大牌的天下，米其林3-7月共计出售121327条，市占13.8%，夺得京东平台乘用车品牌销量冠军，领先第二位佳通1.77%，邓禄普以11.6%成为第三名。
米其林进入中国已31年，以消费者为中心让品牌更具有活力，消费者研究现实，各大轮胎品牌中，米其林在中国的品牌影响力、品牌认知度和净推荐值都排第一名。

Top20品牌中9家国产品牌上榜，分别是佳通、玛吉斯（台湾）、双星、朝阳、正新（台湾）、三角、莱威特、京安途、LANVIGATOR，占据3-7月Top20总销量的19.85%。
京东平台Top20品牌，国产品牌虽然上榜数较多，销量却整体靠后，一方面国产品牌的知名度较低，消费者网购时对大牌品牌先入为主的选择；另一方面，受产品定价考虑，许多国产轮胎品牌并没有入驻线上平台。
 产品集中发力，品牌优势明显 
01
头部优势突显，普利司通单品销 
京东平台，乘用车轮胎单品销量前三分别为普利司通（205/55R16 91V)、韩泰（205/55R16 91V)、米其林（205/55R16 91V)，分别为21418、18854、18476条,市场占比2.44%、2.14%、2.10%。

02
205/55R16 91V为热销型号
205/55R16 91V型号占据市场14.47%销量，成为乘用车轮胎大部分品牌单品销量之冠。225/65R17 102、195/65R16 91H表现也不错。

03
16英寸轮胎市场近半
在乘用车轮胎市场，15-18英寸轮胎以94.92%占据市场主要销量，其中16英寸轮胎销量最多，占比42.81%，其次是17英寸轮胎；巨型胎市场需求最小，占比0.03%。

 天猫商家店居多，京东品牌店集中 
01
天猫商家店居多，互联网店销量为主
天猫平台3-7月Top20店铺类型以商家店铺和个人店铺为主，5个月中，合计上榜34家共69次，品牌旗舰店合计上榜6家共21次，互联网平台店铺有2家（途虎养车和天猫养车）共10次。
途虎养车和天猫养车销量以66.24%的绝对优势占据天猫乘用车轮胎主要市场，其中天猫直营店铺占比30.71%。

途虎养车和天猫养车在天猫平台的销量优势不难想象，途虎养车作为全国知名的汽车养护电商平台，全国拥有超过1500家工场店，品牌保证消费者放心；天猫养车是阿里巴巴旗下平台，坐拥资金和供应链两大优势，实力领跑。
02
京东品牌自营店为主
京东3-7月Top20店铺类型中，京东品牌自营店占主导，小型商家店铺较弱势，5个月中，互联网平台店铺仅有途虎旗舰店和途虎养车2家。
京东平台国际品牌优势明显，合计销量以89.54%占据京东平台的主要市场，途虎旗舰店及养车店铺占比8.24%。

随疫情退去，新基建加强，国内消费力恢复，据多数企业表示，目前轮胎生产能力基本恢复，订单陆续增加，预计下半年产量会超过去年同期水平。
对轮胎企业来说，电商销量可能比不上一个中型经销商销量，但线上店铺存在的意义更重要的是一个为客户提供公开的、可对比的产品竞价渠道，有助于保护品牌方和消费者利益。

轮胎线上市场对品牌热衷度更高，这也使得大品牌纷纷入驻电商平台。对用户来说，懂轮胎、会用胎、会养胎整条轮胎知识线亟待需要普及，在这方面轮胎电商能做的会许会比线下更多更好；对电商平台来说，如何从用户角度出发优化产品搜索速度，帮助用户购买到适合产品有待进一步思考。
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4. 中国轮胎出口数据，太亮眼

10月25日，海关总署发布今年9月轮胎出口数据，数据显示，9月份中国橡胶轮胎出口量为65万吨，环比增长2万吨，同比大幅增长16.7%；橡胶轮胎出口额为98.11亿元，同比增长7.6%。

9月，新的充气橡胶轮胎出口为4788万条，环比增长154万条，同比增长15.9%。前三季度，新的充气橡胶轮胎累计出口33775万条，同比降幅为11%。
总体来说，中国轮胎出口保持同环比双增长，累计出口量同比降幅进一步缩窄。据悉，5月份以来，轮胎工厂外贸订单不断攀升，开工率一直在高位运行。

日前，据欧盟统计局数据显示，在2020年前8个月中，中国轮胎在欧盟和英国乘用车和轻型卡车（PCLT）轮胎进口占比中首次达到一半以上。
2019年同期，28个欧盟国家共计进口了1.05亿条乘用车胎和轻型卡车（PCLT）轮胎。受到疫情影响，2020年27个欧盟和英国合计进口减少了2100万条，同比减少20％。但即使在此情况下，中国轮胎进口量却只增不减。
 

卡客车轮胎出口前十名国家出口量同环比对比表? ? ?????单位：吨
在卡客车胎出口占比来看，美国仍排在首位，但出口占比较7月份下滑0.26%至6.82%，沙特阿拉伯出口占比较七月份下滑0.62%至6.39%，居第二位。另外有四个国家出口占比小幅抬升，其中墨西哥增长最明显，由3.82%增至4.91%，居第三位。
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5. 中国轮胎企业共有多少

中国本土知名的轮胎企业就十多家
不包括合资企业
如双钱、回力、正新、三角、建大等
如果全国大厂小厂全算上超过一千多家

以下是2004年全国十大名牌轮胎（排名不分先后）
上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司 双钱轮胎 
广州华南橡胶轮胎有限公司 万力轮胎 
杭州中策橡胶有限公司 朝阳轮胎
风神轮胎股份有限公司 风神轮胎
贵州轮胎股份有限公司 前进轮胎
三角集团有限公司 三角轮胎
山东成山轮胎股份有限公司 成山轮胎
青岛黄海橡胶集团有限公司 黄海轮胎
青岛双星轮胎工业有限公司 双星轮胎
山东玲珑橡胶有限公司 玲珑轮胎

以下链接是中国轮胎企业黄页

6. 今年中国轮胎最大的利好来了

11月15日，在15国领导人共同见证下，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式签署。

作为世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的“贸易群”，RCEP签署，对于中国轮胎来讲，影响的是全产业链，或将改变中国轮胎的格局！
历经八年谈判，被誉为百年未有之大变局的标志性事件，RCEP正式签署。
在全球“退群”、贸易保护主义抬头的背景下，RCEP签署被誉为多边主义和自由贸易的胜利。
据了解，协定由东盟10国发起，邀请了中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、印度6个对话伙伴国参加。不过印度在关键时刻退群了，算是美中不足的地方。

建群的主要目的就是减税，据说将在90%以上的税目产品将会施行零关税，未来可能增加到95%的税目产品，实现商品、服务、人员和资本自由流通。
不过关税也不是一次降到底，而是签了协议后先减65%的关税，10年内减到80%，后面再慢慢减到90%。据了解，这套减税方案可能要十几年才能完全执行下来。
需要大家注意的是，RCEP中的中国并不完整，中国台湾省不包含在内，因此RCEP又被大家称为环台湾省经济带、环台湾省自由贸易区。

目前协定已经签署，接下来RCEP各成员将各自履行国内法律审批程序，努力推动协定早日生效实施。
RCEP对于轮胎行业的影响，是全产业链的影响，或将影响未来很长一段时间中国轮胎的发展格局。
首先，零关税的天然橡胶或将实现
目前来讲，中国是除了印度，世界上唯一对天然橡胶征收关税的国家。为什么除了印度？因为印度的天然橡胶完全可以自给自足，人家不在乎。
但中国不行，中国每年都要进口，而且进口量还非常大。据统计，2019年中国橡胶进口总量657.6万吨。

而且，中国对天然橡胶征收的还是高关税，资料显示是20%的从价税或1500元/吨的从量税。
而RCEP的签署，很有可能使中国降低甚至免收橡胶的进口关税。
天然橡胶作为中国的战略物资，而且是东南亚主要的经济作物，没有理由继续征收高关税的。毕竟，RCEP规定90%以上的税目产品将会施行零关税。
其次，轮胎价格水平会降低
这点也好理解，橡胶关税降低了，橡胶作为主要原材料的轮胎成本自然也会降低，成本降低了，价格自然也会降低。
有人会说，轮胎企业难道不能把降低的关税成本算在利润里面，为什么非得降价低价竞争？
其实，在轮胎产能过剩和价格透明化的大背景下，不低价竞争是很难的。道理很简单，市场就这么大，还不断扩产能，你不降价，自然有轮胎厂抢你的市场。
然后，利好中国轮胎出口
这点估计大家都知道，如今正处于欧美纷纷对华轮胎展开双反调查，中国轮胎正在想办法开发其他国家地区的市场。
RCEP的签署对于中国轮胎企业来说，简直是雪中送炭。零关税、自由贸易的东南亚市场完全对中国轮胎敞开。

随着东南亚各国经济的发展，人民生活水平的改善，这个市场可以说是长期的增量市场。
而且，中国轮胎也完全可以进入日本和韩国、澳大利亚这三个经济发达的国家。有零关税这个大杀器在，中国轮胎还怕啥？
最后，中国轮胎的产业转移将加快
目前，中国轮胎企业在东南亚开设的工厂，都已经成为最重要的利润来源。
中橡协统计，走出去的企业形式大好，统计的4家海外企业实现利润总额占上报利润的35家企业总额的46%。

资本都是逐利的，东南亚作为天然橡胶主产地，人力成本还很低，加上东南亚国家还为投资建厂的企业提供税收优惠，东南亚建厂本来就是中国轮胎主要的选择之一。
而RCEP的签署更是加强了这一趋势，零关税的诱惑不是谁都能独当的啊。
“RCEP群”不仅仅是全球最大的经济共同体，也是世界上最大的轮胎共同体！
受益的不仅仅是中国轮胎，加入“RCEP群”的15个国家，在轮胎75强中，中国轮胎占了34家，日本韩国各4家，泰国也有一家，可谓是占据了全球轮胎的大部分江山。
未来，天然橡胶和轮胎很有可能在这15个国家实行零关税和新的贸易规则，那么新的轮胎生产销售格局就要诞生了！未来将至，我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 中国轮胎企业共有多少？

中国本土知名的轮胎企业就十多家 
不包括合资企业 
如双钱、回力、正新、三角、建大等 
如果全国大厂小厂全算上超过一千多家

以下是2004年全国十大名牌轮胎（排名不分先后） 
上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司 双钱轮胎  
广州华南橡胶轮胎有限公司 万力轮胎  
杭州中策橡胶有限公司 朝阳轮胎 
风神轮胎股份有限公司 风神轮胎 
贵州轮胎股份有限公司 前进轮胎 
三角集团有限公司 三角轮胎 
山东成山轮胎股份有限公司 成山轮胎 
青岛黄海橡胶集团有限公司 黄海轮胎 
青岛双星轮胎工业有限公司 双星轮胎 
山东玲珑橡胶有限公司 玲珑轮胎

8. 世界各大轮胎厂商情况

全球按销售额计算的十大轮胎企业排名为米其林、普利斯通、固异特、大陆、住友橡胶、倍耐力、横滨橡胶、库珀轮胎、韩国锦湖轮胎、东洋轮胎http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4226648 
And 
2006年度全球轮胎30强排行榜(根据2005年销售额计，包括子公司) 亿美元 

05排名 04排名 公司/总部所在国家或地区 2005年销售额 占公司销售额 2004年销售额 占公司销售额 
1 2 普利司通/日本 183.33 75 167.5 75 
2 1 米其林/法国 179.2 92.5 178.89 91.7 
3 3 固特异/美国 175 89 165 82.5 
4 4 大陆/德国 63.5 37 61 39 
5 5 倍耐力/意大利 45.13 79.9 40.44 49.5 
6 6 住友橡胶/日本 36.16 77.6 31.5 75.7 
7 7 横滨橡胶/日本 29.66 74.3 28.64 73.3 
8 9 韩国(泰）轮胎/韩国 24.78 87 19.03 93.4 
9 8 库珀轮胎橡胶/美国 21.55 100 20.82 100 
10 11 锦湖/韩国 19.11 99.5 15.62 99.5 
11 10 东洋轮胎橡胶/日本 17.73 66.8 16.18 64.4 
12 13 正新橡胶工业/中国台湾 11.7 97.8 9.84 100 
13 12 佳通轮胎/新加坡 11.54 100 10.45 100 
14 14 三角集团/中国 9.8 100 9.11 100 
15 15 MRF/印度 7.53 95.6 6.4 95.2 
16 17 诺基亚轮胎/芬兰 7.5 70.5 6.5 77 
17 21 Sibur-Russkie Shiny/俄罗斯 7.3 100 4.7 100 
18 16 阿波罗轮胎/印度 6.82 100 5.87 100 
19 24 上海轮胎橡胶/中国 6.37 100 4.16 100 
20 25 山东玲珑橡胶/中国 6.12 100 3.9 100 
21 22 Amtel集团/俄罗斯 5.73 84.2 4.03 83.5 
22 20 J.K工业/印度 5.43 100 4.98 100 
23 18 杭州中策橡胶/中国 N.A. - 5.09 80 
24 19 山东成山/中国 5 100 5 100 
25 36 下世纪/韩国 4.68 99.9 2.99 99.9 
26 28 西亚特轮胎/印度 4.64 99 3.64 100 
27 23 Nizhnekamskshina/俄罗斯 4.37 100 4.3 100 
28 30 风神轮胎/中国 4.35 100 3.4 100 
29 26 BRISA普利司通-萨巴奇轮胎/土耳其 4.32 99.6 3.76 99.5 
30 27 P.T. Gajah Tunggal /印度尼西亚 4.15 84 3.68 84
参考资料：http://www.honor365.com/Html/xyzc/ppph/2007-2/7/092657194.html