滴滴抽成比例2021

1. 滴滴抽成比例2021

滴滴回应“抽成高”：3.1%为网约车业务净利润

5月7日，滴滴发布《滴滴网约车关于“抽成”的说明》，回应近期对于抽成高说法的质疑。滴滴表示，抽成高于30%的订单占总订单的2.7%，其中包括乘客补贴优惠、企业经营成本、纳税和支付手续费等，仅3.1%为网约车业务净利润。滴滴表示，将持续推进平台收费定价公开透明。

近期，有声音显示，滴滴抽成超过30%，质疑其抽成过高；此外，司机端和乘客端价格比例相差过大。滴滴表示，确实存在一部分司机收入占比较低的订单，如顺路单；其中，抽成高于30%的订单占总订单的2.7%，已在陆续排查出现极端订单的原因，尽全力避免极端情况的出现。

滴滴给出的数据显示，2020年，滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中，10.9%为乘客补贴优惠，6.9%为企业经营成本（技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等）及纳税和支付手续费等，3.1%为网约车业务净利润。

为何司机端和乘客端显示金额差距较大？滴滴回应表示，司机和乘客根据单独的计价规则分别计算车费。由于受不同城市、订单距离长短、时间长短、路况拥堵等因素影响，司机收入占乘客应付车费的比例也不一致。

据介绍，司机收入包含司机分成和司机补贴两部分。其中，司机分成：包含每笔订单的基础收入、其他收入（乘客支付的动态调价、调度费、感谢费、取消费、春节服务费等全额给司机，平台支付的空驶补偿等）。而司机补贴：平台发放冲单奖、早晚高峰奖、节日补贴等（司机当天补贴一般是第二天统一到账）。

对于有司机提出疑问：滴滴收了“高抽成”之后再补贴司机和乘客，何必大费周章做二次再分配，为什么不直接降低“抽成”？

滴滴回应表示，为了激励司机在雨雪天气、早晚高峰、节假日出行高峰、需求旺盛的区域多出车接单，平台会通过补贴激励司机多劳多得、优劳优得。如果完全按照“平均主义”，那意味着失去供需调节的弹性，高峰期和热点区域就更难打到车了。这种分配方式让乘客体验更好，给司机更多保障，努力实现司机、乘客、平台三方正循环。

滴滴是否盈利？据透露，两年以来，在安全投入不断增加的基础上，滴滴持续在提升效率、降低经营成本并保持在低毛利水平下持续运营，目前，滴滴网约车已经扭亏为盈，2020年盈利3.1%。

滴滴表示将持续推进平台收费定价公开透明，司机委员会也将持续征集司机意见并公示进展。2021年4月21日，滴滴成立司机委员会以来，目前收到了2000多条司机师傅实名反馈的意见和建议。滴滴表示将尝试邀请提出好意见的司机加入司机委员会，帮助改进优化。

2. 现在滴滴司机跑的钱，滴滴平台是按多少比例抽成

滴滴抽成20%-30%不等，各个地区略有差别，而且每单收取0.5元的保险费，外加1.77%管理费。系统会在每单结算时抽成，因此乘客显示支付数额与滴滴司机上显示的金额是有所差别的。
滴滴司机流水能做到500已经非常不错了，虽然除去油费、吃饭、喝水、平台抽成后每天能赚200-400元，一个月下来到手也有6000-7000元，不过这些都是没算上保险罚款什么的，而且一个月行驶里程接近1万公里，一年就是10-12万公里，距离滴滴网约车8年或60万公里强制报废就不远了，因此投资一台十多万的车全职跑滴滴还是不太划算，当然如果兼职跑一下还是一份不错的额外收入。

扩展资料：
滴滴奖励规则也有所改动：
1、新人奖：完成2单快车订单奖励50元，完成5单快车订单奖励100元，奖励按最高值计算，滴滴快车新人奖励在周期结束后统一发放。
2、翻倍奖：早/晚/夜高峰（7:00-10:00，17:00-20:00，21:00-23:00）时间段每单1.6倍收入，午高峰（12:00:00-13:59:59）时间段每单1.4倍收入，其他时间段1.2倍收入，并且每单奖励25元封顶。
3、按照每单收入倍数计算，滴滴快车司机补贴按里程和时长费计算，凡是作弊的将取消该订单应收车费和全天全部奖励，以3倍奖励金额罚款。

3. 现在滴滴司机跑的钱，滴滴平台是按多少比例抽成

滴滴抽成20%-30%不等，各个地区略有差别，而且每单收取0.5元的保险费，外加1.77%管理费。系统会在每单结算时抽成，因此乘客显示支付数额与滴滴司机上显示的金额是有所差别的。
滴滴司机流水能做到500已经非常不错了，虽然除去油费、吃饭、喝水、平台抽成后每天能赚200-400元，一个月下来到手也有6000-7000元，不过这些都是没算上保险罚款什么的，而且一个月行驶里程接近1万公里，一年就是10-12万公里，距离滴滴网约车8年或60万公里强制报废就不远了，因此投资一台十多万的车全职跑滴滴还是不太划算，当然如果兼职跑一下还是一份不错的额外收入。

扩展资料：
滴滴奖励规则也有所改动：
1、新人奖：完成2单快车订单奖励50元，完成5单快车订单奖励100元，奖励按最高值计算，滴滴快车新人奖励在周期结束后统一发放。
2、翻倍奖：早/晚/夜高峰（7:00-10:00，17:00-20:00，21:00-23:00）时间段每单1.6倍收入，午高峰（12:00:00-13:59:59）时间段每单1.4倍收入，其他时间段1.2倍收入，并且每单奖励25元封顶。
3、按照每单收入倍数计算，滴滴快车司机补贴按里程和时长费计算，凡是作弊的将取消该订单应收车费和全天全部奖励，以3倍奖励金额罚款。

4. 滴滴打车，抽成是怎么抽的？

5. 滴滴打车，抽成是怎么抽的

平台抽20%。比如有人打你车，他网络付款车费20元，最后你能提现16元，滴滴公司得4元。

滴滴打车注册司机的要求：
【注册条件】
1、年龄在22周岁到55周岁之间，不限男女，身体健康，有驾驶证;
2、有一部可以随时随地为自己使用的四门汽车，裸车价格在8万元以上，车龄在6年以内，行驶证上的姓名和驾驶证上的姓名可以不同;
3、有一部安卓手机，最好支持3G或者4G;
4、目前全国开通滴滴快车的城市有北京、成都、广州、重庆、深圳、天津、杭州、武汉、南京、长沙、大连、济南、西安和青岛等，大部分二三线城市陆续开通中。

6. 滴滴快车平台怎么扣费，抽成是百分之多少

滴滴的分成规则是按照车费80％，扣除0．5元保险费用，并且入账总金额再扣除1．77％的劳务费。
滴滴实际收入是：每单收入＝业务费用＊80％－0．5元＋订单奖励＊80％＋附加费用＊100％＋其他费用＊80％－（业务费用＊100％－0．5元＋订单奖励＊80％＋附加费用＊100％＋其他费用＊80％）＊1．77％。其中的业务费用包括起步费、公里费、低速费、超公里费、夜间费用；附加费用包括路桥费、高速费、停车费。
以9元起步单（无奖励、无附加费）为例实得6．58元：计算公式9＊80％－0．5－（9＊80％－0．5）＊1．77％＝6．7－0．12744＝6．58元。类似滴滴短途单居多，收入提升确实困难，跑起来费油不挣钱。



扩展资料：
1、滴滴快车扣完管理费和抽成以后，剩下的报酬是与油费持平的。
2、“和Uber大战的时候补贴就少了很多，断断续续的。”一位网约车司机表示。不少司机抱怨，滴滴派的单越来越远，而且是是强行派单，有时候要到四五公里外去接人。
3、“为了达到任务量拿到奖励，一天要开十五六个小时，但一个月除去加油、保养的费用只能赚六七千，甚至四五千”。有司机表示。
4、此外，滴滴平台对司机的抽成也开始提高，每单固定抽取20％的抽成，外加每单收取0．5元，以及1．77％的管理费。而乘客打车的费用也逐渐上涨。今年4月，滴滴宣布将快车起步价由10元上调为13元，每公里为1．6元－2．3元不等，此外，还要收取每分钟0．5－1元不等的时长费。
5、如此算下来滴滴的打车费用已经基本与出租车持平。在早晚高峰或天气恶劣时段，还需要加倍，有时甚至加到了5－6倍。“但司机端是不加价的，乘客加几倍都与我们没有关系。”

7. 滴滴快车平台怎么扣费，抽成是百分之多少

滴滴的分成规则是按照车费80％，扣除0．5元保险费用，并且入账总金额再扣除1．77％的劳务费。
滴滴实际收入是：每单收入＝业务费用＊80％－0．5元＋订单奖励＊80％＋附加费用＊100％＋其他费用＊80％－（业务费用＊100％－0．5元＋订单奖励＊80％＋附加费用＊100％＋其他费用＊80％）＊1．77％。其中的业务费用包括起步费、公里费、低速费、超公里费、夜间费用；附加费用包括路桥费、高速费、停车费。
以9元起步单（无奖励、无附加费）为例实得6．58元：计算公式9＊80％－0．5－（9＊80％－0．5）＊1．77％＝6．7－0．12744＝6．58元。类似滴滴短途单居多，收入提升确实困难，跑起来费油不挣钱。



扩展资料：
1、滴滴快车扣完管理费和抽成以后，剩下的报酬是与油费持平的。
2、“和Uber大战的时候补贴就少了很多，断断续续的。”一位网约车司机表示。不少司机抱怨，滴滴派的单越来越远，而且是是强行派单，有时候要到四五公里外去接人。
3、“为了达到任务量拿到奖励，一天要开十五六个小时，但一个月除去加油、保养的费用只能赚六七千，甚至四五千”。有司机表示。
4、此外，滴滴平台对司机的抽成也开始提高，每单固定抽取20％的抽成，外加每单收取0．5元，以及1．77％的管理费。而乘客打车的费用也逐渐上涨。今年4月，滴滴宣布将快车起步价由10元上调为13元，每公里为1．6元－2．3元不等，此外，还要收取每分钟0．5－1元不等的时长费。
5、如此算下来滴滴的打车费用已经基本与出租车持平。在早晚高峰或天气恶劣时段，还需要加倍，有时甚至加到了5－6倍。“但司机端是不加价的，乘客加几倍都与我们没有关系。”

8. 2022滴滴抽成比例，滴滴平台怎么抽成

      随着滴滴新政的出台，因为双证和抽成的问题闹得沸沸扬扬，如今不少滴滴司机表示平台抽成太高而打算“脱坑”。据了解，2022滴滴抽成比例是订单收入的20%-30%左右，而《中国一线城市出行平台调研报告》中给出滴滴的抽成均值是27%左右。      
      对于均值而言平台抽成虽然不超30%，但在过去的2020-2021年，有不少订单的抽成远高于30%，不少车主表示滴滴平台抽成太高，根本赚不到钱，有些订单甚至油费都赚不回来。      而在2021年5月26日，滴滴网约车CEO发文表示，过去的2020年超过30%抽成的订单占全年订单的2.7%。从排查至今，这个比值已经从2.7%下降至0.03%，滴滴官方表示该比值还会继续下降，直至完全杜绝。也就是说，未来滴滴平台会将抽成控制在30%以内。      
滴滴平台怎么抽成？      面对抽成过高的问题，不久前滴滴官方有做出过相应的声明回应。声明中表示，平台支付给车主的金额占乘客应付金额的79.1%。在20.9%的抽成中有10.9%会用于为乘客补贴优惠，而扣除平台自身经营成本，最终获得的利润仅占3.1%。      按照其回应，司机每单的收入基本在乘客应付金额的79%左右，但实际上收入却有些许出入。对此，具体的细则还要咨询当地的滴滴平台，毕竟各个地区之间略有差异。      
滴滴奖励规则也有所改动：      1新人奖：完成2单快车订单奖励50元，完成5单快车订单奖励100元，奖励按最高值计算，滴滴快车新人奖励在周期结束后统一发放。      2翻倍奖：早/晚/夜高峰(7：00-10：00，17：00-20：00，21：00-23：00)时间段每单1.6倍收入，午高峰(12：00：00-13：59：59)时间段每单1.4倍收入，其他时间段1.2倍收入，并且每单奖励25元封顶。      3按照每单收入倍数计算，滴滴快车司机补贴按里程和时长费计算，凡是作弊的将取消该订单应收车费和全天全部奖励，以3倍奖励金额罚款。      
      那么滴滴一天能赚多少钱？从司机们2021年近段时间滴滴流水截图中不难发现，每天流水能做到500已经非常不错了，虽然除去油费、吃饭、喝水、平台抽成后每天能赚200-400元，一个月下来到手也有6000-7000元。      不过这些都是没算上保险罚款什么的，而且一个月行驶里程接近1万公里，一年就是10-12万公里，距离滴滴网约车8年或60万公里强制报废还远吗？因此投资一台十多万的车全职跑滴滴还是不太划算，当然如果兼职跑一下还是一份不错的额外收入。      
      据网友爆料，北京滴滴涨价通知后，乘客用车价格上涨，但是司机收入并没有太大变化，这到底是什么情况呢？以朝阳区为例，司机早上6：00接单，里程2KM的订单，涨价前的收入为11元，涨价后为11.8元；里程6KM的订单，涨价前16.72元，涨价后16.74元。实际里程越远，补贴涨幅越小。网友表示，中间商赚差价有点恨，涨价最终的受益者只有滴滴公司。      
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