广西有哪些大企业？

1. 广西有哪些大企业？

 我们普通人所认知的“大企业”，往往是比较主观的，有可能觉得拥有驰名商标的是大企业，老字号是大企业，好多员工的是大企业。其实也未尝不可，毕竟没有关系到太多切身利益。
   其实，企业划分是有官方标准的。根据2017年12月18日国家统计局印发的《统计上大中小微型企业划分办法》，企业划分主要有三个指标，即从业人员数量、营业收入、资产总额。
   但是要获取各个企业的三个指标，普通人很难做到，因此这里大概做个参考。对照划分办法与工商联公布的2018年广西企业百强名单中，各自的营业收入。单就“营业收入”一项来说，广西百强企业都可以算是大企业。
     
   配图：2018年广西企业100强、国家统计局大型企业划分标准。
     
     
     
   你好，广西有很多大企业呀，其中我比较喜欢、关注的两个大企业，我想给你介绍一下，那就是南南铝和玉柴。
   现在的南南铝业股份有限公司其实就是广西第一家铝工业企业，58年的建成的南宁铝厂演变而来的。为什么关注它呢？因为它真正实现了南宁地铁南宁造呀，在2017年，它生产出了高端铝合金型材，最终成为制造南宁地铁的材料！或许，你日常乘坐的南宁地铁1号线、南宁地铁2号线、在南宁东站乘坐的动车上，都有它们生产的材料。这么想想，是不是觉得很酷？
   而大名鼎鼎的玉柴，我想很多人都知道吧。广西玉林的玉柴集团，是中国最大的内燃机生产基地，也是广西著名的国有企业。从1951年到现在，玉柴集团获得了无数荣誉，它不断的自主创新，努力发展，一直是行业内的领头羊，早在2012年，它的年营业额就已经达到了415.73亿。作为一个玉林人，我为玉柴骄傲！
       
     
   这款车认识吗？现在满大街都是，他就宝骏510,2017年2月上市。到2018年2月，仅用13个月时间就成了中国SUV销量冠军，把连续59个月霸占销量榜首的哈弗H2逼退到了亚军。  
   宝骏510是由上汽通用五菱公司生产的。上汽通用五菱是由上海 汽车 、通用 汽车 、五菱 汽车 联合成立的 汽车 制造企业，公司总部位于广西柳州。上汽通用五菱还推出了一款名叫宏光S的MPV已连续几十个月销量排名同类 汽车 第一，光2017年就买了53万辆，被称为农村人称为“致富之车 ”。 整个上汽通用五菱2017年卖了215万辆车，闷声发大财。
     
   客观地说，广西的经济实力并不强。2017年GDP约为2.04万亿元，排在全国17名左右。能培育出上汽通用五菱这样一个企业真不容易。
     
   以下是2017年广西10强企业名单。
   第1名 广西投资集团       营收1169亿元
    第2名 上汽通用五菱     营收1040亿元 
   第3名 广西建工集团       营收790亿元
   第4名 广西电网           营收611亿元
   第5名 柳钢集团           营收477亿元
   第6名 北部湾国际港务     营收364亿元
   第7名 广西农信社         营收329亿元
   第8名 广西玉柴机器       营收313亿元
   第9名 广西盛隆冶金       营收285亿元
   第10名 中石油广西分公司  营收282亿元
   南宁：建工集团、南方有色、大锰锰业集团、富桂精密工业、机电设备公司、南方黑芝麻、皇氏乳业、南宁糖业
   柳州：柳钢、柳汽、柳工集团、柳州医药、两面针
   桂林：桂林 旅游 、三金集团、桂林国际电线电缆集团
   玉林：玉柴
   梧州：中恒集团
   贵港：贵港钢铁、贵糖集团
   防城港：盛隆冶金
   百色：平铝集团、百矿集团
   什么才能称得上是大企业？这个标准比较模糊，是央企、国企还是民营大工厂？没有统一标准，而相信各位答主都根据不同的评判标准给出了不同的答案。
   多多认为上市公司堪称大企业之一，因为公司上市是有一定硬核要求的，比如：
   最基本的，对资产与盈利做出了非常强硬的要求。
   那广西的上市公司有哪些呢？我们可以在股票软件中查到，在软件下方板块 地区板块 广西
     
   数据出来后一共有36家上市公司（含主板/中小板/创业板）
     
   其中，年报公布后，连续两年净利润为负的非创业板企业会被ST，俗称“戴帽”。  创业板没有ST制度，亏损3年直接暂停上市。
   而已经连续亏损三年的公司，前面带有“*ST”标注，为退市风险警示。
   没有真的大企业！小企业一大把，比如，广西步云 科技 集团有限公司[呲牙]  
   以前真没几个大的企业，出了我知道的玉柴、桂林三金、柳州五菱、柳工、广西石化以外，近十年就有了很多了，北投、交投、北航、北银、北旅、金光纸业、核电、柳钢等等！
   
   广西荣和企业集团的史英文、董晓丽夫妇个人财富110亿元，较去年涨幅10%，位列广西本地企业首富！史英文于1993年建立广西荣和企业集团。历经16年辉煌发展，荣和企业集团现已成为一家以房地产开发和不动产经营为主，以金融、酒店和教育投资为辅的现代企业集团。
   洋浦南华精业的 冯小华 个人财富75亿元，位列胡润百富榜第774位。现任中国糖业协会副理事长、广西壮族自治区工商业联合会（总商会）副主席、洋浦南华糖业集团董事长。 广西南华糖业集团 经过十几年的发展，现在已经成为一家跨地区的，集工、农、贸于一体的大型企业集团。目前南华糖业集团是中国制糖业名副其实的龙头老大。
   广西三金药业的 邹节明家族 个人财富60亿元，较去年涨幅30%，三金集团主要创始人。
   
   宝骏 汽车 
   柳钢柳工柳化柳州五菱玉柴

2. 广西梧州工业情况？

广西梧州工业园区总体规划面积为19.2平方公里，首期开发面积9.5平方公里。经过3年多的开发建设，现已初具规模，目前开发面积达7300多亩，其中已完成“三通一平”的土地6100多亩，竣工厂房面积达35万平方米，建成道路5公里、给水管网6.5公里、排水管网9公里、供电线路15公里。   园区在完善基础设施建设的同时，加大项目的引进，目前入园项目达43个，合同投资额约35亿元。其    
中：已建成投产项目14个，在建项目25个，前期工作4个。在落户的项目中，投资超亿元的项目有：荒川松香生产、奥奇丽日化、中恒制药、中镇皮具制品、星达家电工业、春燕纺织基地，宝嘉制衣等10个项目

另外还有个再生工业园~~在苍梧，距离梧州市区十几公里~

3. 广西梧州工业园区的介绍

广西梧州工业园区是自治区级开发区，位于梧州市区北面，距离市中心6公里、梧州机场8公里、李家庄码头9公里，东连梧州至肇庆一级路，西邻桂梧高速公路，西北面为洛湛铁路梧州北站，梧州至贺州二级公路贯穿其中。

4. 广西梧州工业园区的投资相关资料

 根据《外商投资产业指导目录》，在梧州设立的项目是属于允许类项目，项目总投资5000万元人民币或外资5000万美元以下由市发改委核准；总投资在5000万元人民币或外资5000万美元以上、1亿元人民币或外资1亿美元以下由自治区发改委核准。市发改委收到上述材料之日起5个工作日内，对本级权限内的项目完成核准或对本级权限以上的项目转报自治区发改委核准。 依据自治区有关政策界定，在5000万美元投资额以下的外资建设项目,其项目核准权限属市发改委，项目可直接委托代办窗口服务5个工作日内办理建设项目选址意见书和建设用地规划许可证。办理选址意见书和建设用地规划许可证不收取费用。 梧州市的对外交通设施日趋完善，陆路有一级公路通粤港澳，二级公路通南宁、柳州、桂林。正在修建的南宁-梧州-广州高速公路全线贯通后，梧州至广州的车程时间只需不到2小时；桂林－梧州高速公路也开始兴建；洛湛铁路梧州段已开工建设，计划2008年全线通车；梧州机场可起降737客机；梧州港是中国的十大内河港口之一，是国家一类口岸，有百年对外贸易历史，有2个集装箱码头，港口年吞吐量为800多万吨，全年可通航1000吨级船舶，客货轮可直航粤港澳，是未来西南通往粤港澳的交通枢纽。高速公路、机场和港口以及建设中的铁路形成了梧州市完善的陆海空立体交通网。（一）陆路运输1、梧州至广州270公里，至深圳478公里，至番禹349公里，至东莞407公里，至中山354公里。2、我市现有货车6366辆，载重21885吨。普通货物运价约0.6元/吨·公里。3、自运费用梧州至深圳过桥、过路费用约550元，油费约400元，人工由业主定。4、集装箱运费： 梧州—广州 约4000元/40′柜梧州—深圳 约5000元/ 40′柜（二）水路运输1、梧州内河水运至穗、港、澳全年可通航1000吨级船舶，西江二期整治之后将提高到3000吨级。现有运输船舶1300艘，23万载重吨。2、水路运价。以普通货物为例，每吨运价梧州到肇庆20—25元，到广州25—30元，到深圳40—50元。3、集装箱运费：标准集装箱。工业园到李家庄码头拖柜费约500元/柜（单程）；梧州到香港500—550元/20英尺柜，900—950元/40英尺柜；梧州到广州350元/20英尺柜，700元/40英尺柜；梧州到深圳400元/20英尺柜，800元/40英尺柜；出口：码头费包干420元/20英尺柜，760元/40英尺柜；进口：码头费包干600元/20英尺柜，800元/40英尺柜。4、梧州港口到西江沿线主要港口的距离：梧州到香港436公里、到广州408公里、到肇庆173公里、到贵港318公里、到南宁611公里、到柳州565公里、到桂林350公里。（以上费价均为目前市场参考价） （一）电网现状：目前，梧州市电网用电主要由广西主电网和地方电源供给。2004年全市拥有发电机装机容量111MW，其中水电装机容量69 MW；火电装机容量42MW。梧州市水电资源丰富，理论蕴藏量1070MW，可开发量900MW，目前已建有京南水利枢纽，装机容量2×34.5MW；正在建设的长洲水利枢纽，装机容量15×42.42 MW，总容量621.3MW，预计2008年前后建成发电。这样，从电源方面确保了梧州市的供电可靠性。同时，为了增加梧州城区北片的供电能力，近期将在外向型工业园区附近建设220kV变电站和110kV变电站各一座。这样，从电力来源方面确保了梧州市特别是工业园区的供电可靠性。2005年梧州市电网拥有三云、里湖、旺步、大利、深冲、儒岩、西城等7座110kV变电站，主变14台，总容量458MVA。在工业园区附近的大利变电站主变容量为63MVA，现在使用约10 MVA，使用率仅为1/6。（二）工业用电电价：2006年6月30日起执行 单位：元/千瓦时