个人如何买蒙古国股票

1. 个人如何买蒙古国股票

A股那么多，还是先炒好A股吧！

2. 个人能进口蒙古国牛羊肉吗？怎么进口？有什么手续？

1、看看蒙古国的牛羊肉是否列入"禁止从动物疫病流行国家地区输入的动物及其产品一览表"。
2、找家进出口企业被列入"获得认定资格的进境肉类产品进口单位名单"的帮忙做。
3、这个情况只要要咨询市一级的畜牧部门以及当地的海关，各地的政策不一样的，需要先进行检验检疫才能给办理许可证。

扩展资料：
第一条　为加强进出口肉类产品检验检疫及监督管理，保障进出口肉类产品质量安全，防止动物疫情传入传出国境，保护农牧业生产安全和人类健康。
根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例、《中华人民共和国进出境动植物检疫法》及其实施条例、《中华人民共和国国境卫生检疫法》及其实施细则。
《中华人民共和国食品安全法》及其实施条例、《国务院关于加强食品等产品安全监督管理的特别规定》等法律法规的规定，制定本办法。
第二条　本办法适用于进出口肉类产品的检验检疫及监督管理。
第三条　本办法所称肉类产品是指动物屠体的任何可供人类食用部分，包括胴体、脏器、副产品以及以上述产品为原料的制品，不包括罐头产品。
第四条　国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）主管全国进出口肉类产品检验检疫及监督管理工作。
国家质检总局设在各地的出入境检验检疫机构（以下简称检验检疫机构）负责所辖区域进出口肉类产品检验检疫及监督管理。
第五条　检验检疫机构依法对进出口肉类产品进行检验检疫及监督抽查，对进出口肉类产品生产加工企业（以下简称生产企业）、收货人、发货人根据监管需要实施信用管理及分类管理制度。
第六条　进出口肉类产品生产企业应当依照法律、行政法规和有关标准从事生产经营活动，对社会和公众负责，保证肉类产品质量安全，接受社会监督，承担社会责任。
第二章　进口检验检疫
第七条　进口肉类产品应当符合中国法律、行政法规规定、食品安全国家标准的要求，以及中国与输出国家或者地区签订的相关协议、议定书、备忘录等规定的检验检疫要求以及贸易合同注明的检疫要求。
参考资料来源：百度百科-进出口肉类产品检验检疫监督管理办法

3. 为什么蒙古国、中亚五国没有股市？

股市是经济发展的产物，是融资的一个重要渠道，蒙古国因为地理原因，通过股市之外的渠道去融资。也和经济发展程度有关。
中亚五国因为是资源型企业为主。而股市更多的是创业成长型企业为主。而且中亚五国资源天德笃厚，无需融资。希望可以帮到你。

4. 蒙古地区上市的股票有哪些

　　蒙古地区上市的股票相对比较多，参考如下
　　A股上市的股票

　　提示：以上是内地上市股票，当然也有之外的，这个可以到香港或国外的证券管理官网上可以查到。

5. 蒙古国怎么样？

蒙古国是中国的北方邻国，从北京乘飞机去蒙古国首都乌兰巴托只要两小时，两国之间还有铁路相连。2003年共有约6万中国人持旅游签证进入蒙古国，他们大多是生意人和劳务人员，只有几千人是真正意义上的旅游者。目前，蒙古国已经成为中国新的旅游目的地国，具体协议正在商订中。 

乌兰巴托人的衣食住行 

乌兰巴托建在群山之间的丘陵地上。乌兰巴托主要街道的建筑有很浓的俄罗斯味，很雅致，一般3—5层，全城建筑最高的也只有十几层。市中心有很气派的大广场，商业区有一个和北京王府井百货大楼一模一样的商场，连楼梯扶手用的石材都是一样的，据说用的是同一张图纸。乌兰巴托新的居民生活区正在崛起，相比之下，上个世纪七八十年代的建筑很像中国同时期建的五六层的楼房；再早些年代的的建筑虽然很陈旧，但是仔细看都很考究；还有大量低矮的房屋建在坡地上，中间夹着不少蒙古包。稍出市区，大片大片的山地草场扑面而来，草不高，牲畜自由啃食----蒙古国的牧业基本处于自然放牧状态。一到周末，草原上景色好的地方常有有城里人开车出来游玩。相对于首都的88万人口（占全国人口的1/3）来说，乌兰巴托的汽车还是相当多的，大街上跑的全部是外国车，韩国二手车最多。蒙古国基本没有自已的制造业，经济上的三大支柱分别是采矿业、农牧业、和零售业。由于人少，人均自然资源相对丰富。这里的住房使用大量木材，树木随便砍伐；下雨虽少但是城市不缺水，几条河流的水又多又清。蒙古国人盖房子用地除了在市中心，基本不受限制，很容易得到政府批准。 乌兰巴托是一个纬度和海拔都比较高的首都，又处内陆深处，因此冬天漫长。但是它的夏天却凉爽迷人，白天很长，晚上9时多天还亮着。乌兰巴托商场关门较早，百货大楼晚8时下班。乌兰巴托人的生活节奏比较慢、比较悠闲，全市有3000多家酒吧、咖啡屋等休闲场所。对蒙古国人的生活水平很难下一个结论，蒙古国公务员的平均月工资大约80元美元，出租车司机一个月能挣150美元，但是大家的实际生活好像比这个数字反映的要好些。蒙古国人自己认为，他们现在的生活比以前几年好多了。手机在乌兰巴托市已经相当普及，而且是单向收费；但是互联网还处于起步阶段，上网不方便。 蒙古国城市人口受教育程度较高，出过国的人很多，普遍见多识广。在牧区，我们参观了一个牧民家庭，除了老两口，还有4个女儿，其中2个在国外，蒙古包的墙上挂满了女儿们在世界各地拍的照片。老人骄傲地说，即使最偏远的牧民，也知道这个世界上在发生什么。乌兰巴托人的生活习惯受俄国的影响很大，食品结构虽然还是蒙古民族的，但是餐具和吃法都是西式的。3天下来，我们在乌兰巴托没遇到乞丐，但是旅游点卖小商品的儿童很多，有的缠着追着客人要求购买。 蒙古国媒体的格局近年来变化很大，但是“大哥大”依然是国家电视台，它有一个频道和400多名工作人员。乌兰巴托另有几家新的私营电视台，都只有几十人或百人左右，这只相当于大电视台的一个节目组。不过，乌兰巴托市民能看的电视频道有几十个，它们大都是国外的。乌兰巴托报纸种类挺多，但是发行量最大的日报只卖1万多份。蒙古国近年来基本没生产过像样的影视作品，电影、电视剧几乎全是进口的，中国的《还珠格格》家喻户晓。这个国家最红的几个明星都是歌星，大影星一个都没有。由于蒙古国自己生产文化产品的能力有限，蒙古国人实际在通过外部的资源充实自已的文化生活。世界上很多人口少的国家其实都是这样，人们并不因此感到寂寞。蒙古国去年生产国内生产总值11亿美元，与中国的贸易则达到4.4亿美元，是蒙俄贸易的两倍。中国是蒙古国的第一大贸易伙伴和最大的投资国。蒙古国去年全年入境的外国人大约20万，中国人占了六七万。蒙古国出境的人中，到中国的也最多，去年达到41万多人。他们除了到中国旅游，做生意，每年有3万多人是到内蒙古的呼和浩特看病----内蒙古的一些医院与蒙古国方面签有合同，向这些病人提供优惠。还有很多人把北京当作中转站，前往美国、东南亚、澳大利亚及世界各地。像天津港成为蒙古国货物的最重要出海口一样，北京也成为越来越多蒙古国人出国的第一个落脚点。 中蒙之间的道路交通目前还不够发达，目前，中蒙间只有铁路相连，没有公路交通。中蒙铁路纵贯蒙古国，它是中蒙贸易的主要通道。乌兰巴托到中蒙边境扎门乌德的公路正在修建中，一共700公里，目前已经修好了500公里。这条路同时也将是连接中俄的公路干道。中蒙之间有11个边境口岸，但是目前只有二连浩特----扎门乌德口岸是常年开放的。蒙古国全境无高速公路，我们见到的最好的公路也是上下各一车道，而且保养不理想，路面坑洼多。蒙古国人开玩笑说，这些路都是高速公路，因为他们的司机在这样的路上行驶，车速一点也不慢。 蒙古国欢迎中国游客 随着蒙古国成为中国的旅游目的地国，大量中国游客去蒙古国观光的情况会不会出现呢？蒙古国方面非常希望事情会这样发展，但是从目前看问题还有不少。 首先是蒙古国的旅游设施不足，乌兰巴托市仅有4家按蒙古国标准评出的四星级饭店（相当于中国的三星级），全市所有的旅游床位加起来只有5600张。乌兰巴托市周围约有140个旅游点，但是模式比较单一，基本是草原上搭建起一些蒙古包。据蒙古国旅游局的官员介绍，西方游客来蒙古国，一是向往这片原始的自然风光，二是对真正的游牧生活充满兴趣。他们往往喜欢冒险，不怕在旅途中吃苦。比如在蒙古国最西部山区，也就是中国新疆著名景区喀纳斯湖对面的蒙古国境内，几乎没有路，但是去年1年约3000名西方旅游者在那里登山，在没有缆车（蒙古国全境无缆车）的陡坡上滑雪，睡帐篷。这位蒙古国旅游局官员坦陈，欧洲人好冒险，亚洲游客更偏好舒适。因此，蒙古国方面正积极发展旅游硬件设施，并且欢迎全世界的商人前来投资。 第二个问题是，蒙古国的物价比中国贵，虽然中国旅客对于去西方国家旅游费用较高能接受，但是他们往往把蒙古国想成是物从比较便宜的国家。蒙古国的旅馆都比中国相同标准的旅馆贵， 四星级的旅馆要70美元左右1天。旅游门票和机票目前还实行价格双轨制，对外国人的收费高。旅游局官员说，1个游客在蒙古国逗留一天，要花人民币大约800元（我们算着可能要高些），加上往返程机票3000多元，签证费200多元。如果参加蒙古国6日游，一个人至少要七八千元。这个价格显然对中国人来说偏高了。 但是蒙古国要吸引中国游客的决心是坚定不移的，从外交部到旅游局的高官，都一再向我们表达了这一点。旅游被确定为蒙古国经济新的最大亮点。最重要的是，神秘的蒙古国在吸引着中国人，这是一个纯天然的国家，空气与河流都是透明的，一出机场就能闻到草原的清香，入夜在市区就能看到满天的星斗。这里还有藏传佛教的寺院，中国建筑风格的古代宫殿，能看到“万寿无疆”“乐善好施”等中文牌匾。这里还有3000万头马牛羊和骆驼，有一望无际、似乎永远也走不到头的美丽大草原。
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6. 为什么蒙古国、中亚五国没有股市？

1，股票是向社会去融资，如果社会中没有闲散的资金股市就没有存在的必要了。
2，股市是由许多股份制企业组建起来的一个交易场所。
3，蒙古国和中亚五国股份制企业较少，社会闲散资金较少，所以没有股市。
换句话说就是经济开放程度不够高，经济发展不够快。

7. 蒙古国资源如何

蒙古财富

蒙古矿产资源丰富，已探明的矿藏80多种，矿点6000多个，蒙古矿产资源管理局发放的矿产资源勘探许可证的总面积已经占蒙古国土面积的1/3。

铀矿约130万吨铜矿约20亿吨金矿约3100吨铁矿约20亿吨锌矿约755万吨煤炭约500亿吨石油约60亿桶

早报记者 吴挺

在蒙古，人们把私人金矿开采者称作“武士”，因为他们总是背着用来筛选金子的绿色平底锅闯荡戈壁滩。在他们看来，谁都可以开采国家地底下的财富。


38岁的乌苏巴亚尔两年前还是一名专职的金矿“武士”，他幸运的时候一天能收获1000美元。不过现在，在政府明令禁止私人金矿开采者并下重拳整治之后，“武士”的数量急剧减少，乌苏巴亚尔也转行了。

“他们中的有些人的确成功了，成了富人。”亚太投资合伙人公司执行股东卡希尔告诉早报记者，“我个人认为这是合理的。”他的公司在蒙古拥有一个大型的高质量煤矿。

但蒙古政府显然不这么认为，矿产业正在成为蒙古经济发展举足轻重的助推器，7月1日发生的严重骚乱根源也肇始于此。

全球争夺的“处女地”

就在昨天，蒙古新一届议会举行首次会议。但由于主要反对党民主党当选议员中途退场，致使蒙新议会未能完成宣誓。根据议会选举结果，蒙古人民革命党和民主党分获76个席位中的39个和25个，公民意志-共和党和独立候选人各获1席，但有10个席位的结果没有公布。

民主党主席额尔贝格道尔吉表示，本次选举存在舞弊，且全部的选举结果至今没有公布，民主党要求对投票选民和登记选民名单进行比对，并推迟组成新议会。民主党议员随后退场。

尽管争议依旧，但一旦尘埃落定，新政府可能最终批准一笔交易，即开发深埋在广阔沙漠和草原底下的铜矿、金矿和铀矿。这一消息得到了全球最大矿业集团之一、澳大利亚力拓集团首席执行官艾博年的证实，这一交易指的是距离中国北部边境仅50英里的奥尤陶勒盖铜矿项目。

“我们相信这将是蒙古的首个关键绿地项目之一，不过我们需要获得一份投资协议，全球公司都在争夺。”艾博年说，生产可能将在2011年启动。力拓集团称，蒙古拥有世界上最大的未开发的铜矿和金矿储藏地。力拓集团合作伙伴加拿大艾芬豪公司表示，拥有奥尤陶勒盖所有权的艾芬豪今年3月预测，这一储藏地的铜矿储量为789亿磅，金矿为4520万盎司。

除力拓外，蒙古也在吸引必和必拓（BHP）及美国皮博迪能源公司进入。

外资大量进入

力拓和艾芬豪花了4年时间力图使耗资30亿美元的奥尤陶勒盖开发项目得以进行，但蒙古议员们在修改国家矿产法问题上出现争议，导致批准程序延迟。艾芬豪首席执行官约翰.麦肯说，上月，该公司试图与蒙古政府达成一项产品分享或利润分享协议。

2001年发现奥尤陶勒盖铜矿后，蒙古法律从全球对外国矿产企业最具吸引的形态变得越发具有保护主义色彩。“政府非常珍惜这些资源，而且非常谨慎地处理矿产开发的问题，譬如在立法的时候。”卡希尔告诉早报记者。

有人担心，政府会为了获得财富而拿资源做交易，最终酿成一场环境灾难。而就在这期间，世界金属价格达到了历史最高水平。“矿产对蒙古来说肯定是一笔财富，看看新发现的煤矿所带来的地区经济的发展，这还不是财富吗？”卡希尔反问道。

蒙古政府没有资金开发奥尤陶勒盖铜矿这样大规模的矿产资源以及2亿美元的塔班陶勒盖项目——世界最大的未开发炼焦煤矿，这时候外资开始蜂拥而入，“外国公司带来的最直接的东西就是钱，还有先进的管理经验，某种程度上的新技术以及新机制。基础设施的确是个问题，因为这里没有太多的公路，一些基本的设施不完善，对于我们开展工作带来了麻烦。”卡希尔说。

卡希尔同时承认，环境问题的确存在，“不过，现在国际公司进入蒙古都需要达到国际标准，都有严格的法律限制。我们希望这些规范能够使环境破坏程度降到最低。”

矿产项目待批

目前，摆在蒙古议会面前的奥尤陶勒盖项目议案，一直还没举行投票。该议案承诺给予政府34%的股份。自议案被提交议会之后，出现了关于把政府所占股份增至51%的讨论。作为交换，该项目在戈壁上建起一个炼铜炉时，将获得68%的一次性利润税减免。

即便是政府占有51%的股份，力拓及艾芬豪仍然表示将推进奥尤陶勒盖项目。政府占有大部分股份，“我们完全没问题，”力拓在蒙古的公司负责人安德鲁.卡斯伯特说，“投资者正在等待政府牵头，作出决定后开始干。”

艾芬豪和力拓表示，奥尤陶勒盖项目能够推动蒙古的GDP增长超过1/3，为这个人口不到300万的草原国度创造巨大的财富。不论论是谁最终掌权，让奥尤陶勒盖项目获得批准已成为绝大多数人的共识。

“我们已经浪费了许多时间，”蒙古国有矿产协会主席甘博尔德说，“不然，我们可能正在享受奥尤陶勒盖项目的第一轮果实了。”

8. 蒙古国现状是怎么样的？

蒙古国是中国的北方邻国，从北京乘飞机去蒙古国首都乌兰巴托只要两小时，两国之间还有铁路相连。2003年共有约6万中国人持旅游签证进入蒙古国，他们大多是生意人和劳务人员，只有几千人是真正意义上的旅游者。目前，蒙古国已经成为中国新的旅游目的地国，具体协议正在商订中。 

乌兰巴托人的衣食住行 

乌兰巴托建在群山之间的丘陵地上。乌兰巴托主要街道的建筑有很浓的俄罗斯味，很雅致，一般3—5层，全城建筑最高的也只有十几层。市中心有很气派的大广场，商业区有一个和北京王府井百货大楼一模一样的商场，连楼梯扶手用的石材都是一样的，据说用的是同一张图纸。乌兰巴托新的居民生活区正在崛起，相比之下，上个世纪七八十年代的建筑很像中国同时期建的五六层的楼房；再早些年代的的建筑虽然很陈旧，但是仔细看都很考究；还有大量低矮的房屋建在坡地上，中间夹着不少蒙古包。稍出市区，大片大片的山地草场扑面而来，草不高，牲畜自由啃食----蒙古国的牧业基本处于自然放牧状态。一到周末，草原上景色好的地方常有有城里人开车出来游玩。相对于首都的88万人口（占全国人口的1/3）来说，乌兰巴托的汽车还是相当多的，大街上跑的全部是外国车，韩国二手车最多。蒙古国基本没有自已的制造业，经济上的三大支柱分别是采矿业、农牧业、和零售业。由于人少，人均自然资源相对丰富。这里的住房使用大量木材，树木随便砍伐；下雨虽少但是城市不缺水，几条河流的水又多又清。蒙古国人盖房子用地除了在市中心，基本不受限制，很容易得到政府批准。 乌兰巴托是一个纬度和海拔都比较高的首都，又处内陆深处，因此冬天漫长。但是它的夏天却凉爽迷人，白天很长，晚上9时多天还亮着。乌兰巴托商场关门较早，百货大楼晚8时下班。乌兰巴托人的生活节奏比较慢、比较悠闲，全市有3000多家酒吧、咖啡屋等休闲场所。对蒙古国人的生活水平很难下一个结论，蒙古国公务员的平均月工资大约80元美元，出租车司机一个月能挣150美元，但是大家的实际生活好像比这个数字反映的要好些。蒙古国人自己认为，他们现在的生活比以前几年好多了。手机在乌兰巴托市已经相当普及，而且是单向收费；但是互联网还处于起步阶段，上网不方便。 蒙古国城市人口受教育程度较高，出过国的人很多，普遍见多识广。在牧区，我们参观了一个牧民家庭，除了老两口，还有4个女儿，其中2个在国外，蒙古包的墙上挂满了女儿们在世界各地拍的照片。老人骄傲地说，即使最偏远的牧民，也知道这个世界上在发生什么。乌兰巴托人的生活习惯受俄国的影响很大，食品结构虽然还是蒙古民族的，但是餐具和吃法都是西式的。3天下来，我们在乌兰巴托没遇到乞丐，但是旅游点卖小商品的儿童很多，有的缠着追着客人要求购买。 蒙古国媒体的格局近年来变化很大，但是“大哥大”依然是国家电视台，它有一个频道和400多名工作人员。乌兰巴托另有几家新的私营电视台，都只有几十人或百人左右，这只相当于大电视台的一个节目组。不过，乌兰巴托市民能看的电视频道有几十个，它们大都是国外的。乌兰巴托报纸种类挺多，但是发行量最大的日报只卖1万多份。蒙古国近年来基本没生产过像样的影视作品，电影、电视剧几乎全是进口的，中国的《还珠格格》家喻户晓。这个国家最红的几个明星都是歌星，大影星一个都没有。由于蒙古国自己生产文化产品的能力有限，蒙古国人实际在通过外部的资源充实自已的文化生活。世界上很多人口少的国家其实都是这样，人们并不因此感到寂寞。蒙古国去年生产国内生产总值11亿美元，与中国的贸易则达到4.4亿美元，是蒙俄贸易的两倍。中国是蒙古国的第一大贸易伙伴和最大的投资国。蒙古国去年全年入境的外国人大约20万，中国人占了六七万。蒙古国出境的人中，到中国的也最多，去年达到41万多人。他们除了到中国旅游，做生意，每年有3万多人是到内蒙古的呼和浩特看病----内蒙古的一些医院与蒙古国方面签有合同，向这些病人提供优惠。还有很多人把北京当作中转站，前往美国、东南亚、澳大利亚及世界各地。像天津港成为蒙古国货物的最重要出海口一样，北京也成为越来越多蒙古国人出国的第一个落脚点。 中蒙之间的道路交通目前还不够发达，目前，中蒙间只有铁路相连，没有公路交通。中蒙铁路纵贯蒙古国，它是中蒙贸易的主要通道。乌兰巴托到中蒙边境扎门乌德的公路正在修建中，一共700公里，目前已经修好了500公里。这条路同时也将是连接中俄的公路干道。中蒙之间有11个边境口岸，但是目前只有二连浩特----扎门乌德口岸是常年开放的。蒙古国全境无高速公路，我们见到的最好的公路也是上下各一车道，而且保养不理想，路面坑洼多。蒙古国人开玩笑说，这些路都是高速公路，因为他们的司机在这样的路上行驶，车速一点也不慢。 蒙古国欢迎中国游客 随着蒙古国成为中国的旅游目的地国，大量中国游客去蒙古国观光的情况会不会出现呢？蒙古国方面非常希望事情会这样发展，但是从目前看问题还有不少。 首先是蒙古国的旅游设施不足，乌兰巴托市仅有4家按蒙古国标准评出的四星级饭店（相当于中国的三星级），全市所有的旅游床位加起来只有5600张。乌兰巴托市周围约有140个旅游点，但是模式比较单一，基本是草原上搭建起一些蒙古包。据蒙古国旅游局的官员介绍，西方游客来蒙古国，一是向往这片原始的自然风光，二是对真正的游牧生活充满兴趣。他们往往喜欢冒险，不怕在旅途中吃苦。比如在蒙古国最西部山区，也就是中国新疆著名景区喀纳斯湖对面的蒙古国境内，几乎没有路，但是去年1年约3000名西方旅游者在那里登山，在没有缆车（蒙古国全境无缆车）的陡坡上滑雪，睡帐篷。这位蒙古国旅游局官员坦陈，欧洲人好冒险，亚洲游客更偏好舒适。因此，蒙古国方面正积极发展旅游硬件设施，并且欢迎全世界的商人前来投资。 第二个问题是，蒙古国的物价比中国贵，虽然中国旅客对于去西方国家旅游费用较高能接受，但是他们往往把蒙古国想成是物从比较便宜的国家。蒙古国的旅馆都比中国相同标准的旅馆贵， 四星级的旅馆要70美元左右1天。旅游门票和机票目前还实行价格双轨制，对外国人的收费高。旅游局官员说，1个游客在蒙古国逗留一天，要花人民币大约800元（我们算着可能要高些），加上往返程机票3000多元，签证费200多元。如果参加蒙古国6日游，一个人至少要七八千元。这个价格显然对中国人来说偏高了。 但是蒙古国要吸引中国游客的决心是坚定不移的，从外交部到旅游局的高官，都一再向我们表达了这一点。旅游被确定为蒙古国经济新的最大亮点。最重要的是，神秘的蒙古国在吸引着中国人，这是一个纯天然的国家，空气与河流都是透明的，一出机场就能闻到草原的清香，入夜在市区就能看到满天的星斗。这里还有藏传佛教的寺院，中国建筑风格的古代宫殿，能看到“万寿无疆”“乐善好施”等中文牌匾。这里还有3000万头马牛羊和骆驼，有一望无际、似乎永远也走不到头的美丽大草原。