在中国生产的凯迪拉克都有那些款

2024-05-12 05:14

1. 在中国生产的凯迪拉克都有那些款

11月4日,通用汽车公司CEO里克·瓦格纳访问北京时正式宣布,通用汽车公司将在2004年以本地制造和进口两种方式在中国重新引进凯迪拉克品牌。作为通用汽车公司的传统豪华品牌,凯迪拉克从未在美国之外的地方制造。因此瓦格纳把这称为历史性的决定。

  代表凯迪拉克最新形象的产品是运动风格的行政级轿车CTS和SRX豪华SUV。2004年还将推出豪华级轿车STS。估计将由上海通用制造的首款凯迪拉克车型是CTS。该车与BMW5系和奔驰E级属同一车型级别,但价位在美国与BMW3系接近。而进口车型可能有SRX,该车与目前在我国畅销的BMWX5相似,同属城市型高档SUV,具备三排座椅,可乘7人。

  瓦格纳称,通用汽车将扩大上海通用和五菱两个合资企业的产能。在2005年实现上海通用年产30万辆的规模,五菱的目标是增产15万辆,在2006年实现年产33.6万辆。他还坦承,金杯通用目前遇到麻烦,合资双方正在寻求解决办法。

  通用汽车认为中国汽车市场的发展速度比他们过去估计的要快,对目前关于“过热”的说法不以为然。

  中国正在成为全世界高档轿车品牌最集中的制造地。有来自德国的奥迪、宝马、奔驰,来自美国的凯迪拉克,而日本丰田汽车公司的皇冠轿车也将与一汽合资于2005年投产。丰田还在东京车展上确认,他们会用凌志的技术帮助一汽研发新一代的红旗轿车。

在中国生产的凯迪拉克都有那些款

2. 凯迪拉克最初是哪家公司旗下的品牌呢

您好·
凯迪拉克公司创始人亨利·利兰(Henry
Martyn
Leland)是新英格兰的一名制造
商,他非常重视加工精度、制造质量和零件的互换性,并且认为这是迅速增加产
量、扩大汽车发展规模的关键。在这种当时非常新颖的思想指导下,到1906年凯
迪拉克在底特律的工厂已成为当时世界上最大、最完善和装备最好的汽车厂,生
产出来的汽车也最好。1909年凯迪拉克公司加入通用汽车公司,从此凯迪拉克在
设计汽车时,更加重视汽车的豪华性和舒适性。至今,凯迪拉克汽车仍保持这一
传统,以生产豪华轿车而闻名世界。
凯迪拉克轿车,在其百年历史中曾有许多令人难忘的独特设计和技术创新,这使
其在高档豪华车市场中经久不衰。今日的凯迪拉克,更是在百年精湛科技的历史
积淀上,进一步融入了通用汽车锐意创新的发展理念,在"艺术与科学"的主题
下,尽现未来之领先风范。创新的精神贯穿了凯迪拉克整个百年发展的历程。

3. 凯迪拉克有那些行业第一

亲,您好,很高兴接到您的问题,凯迪拉克有那些行业第一,为您查询到,凯迪拉克有那些行业第一:1、1903年世界第辆缸车问世,引领世界汽车前沿2、1905年世界第辆全包围车身,使驾驶员驾车时不再受风沙的侵扰3、凯迪拉克首创“标准化零部件生产”被伦敦皇家俱乐部授予“杜瓦奖”,并获“世界标准”的荣誉称4、1912年凯迪拉克发明“电子启动,点火和照明”装置,被伦敦皇家俱乐部授予永久“世界标准”的荣誉称号。为世界第家也是唯家的汽车生产公司5、1917年凯迪拉克获选为美国将官级领导的指定座驾6、1919年美国总统威尔逊将其指定为自己的总统座驾7、1927年凯迪拉克率先推出“拉塞尔”敞篷车,为美国第辆设计外形的车型8、1931年推出世界第部配备V16发动机的汽车9、1933年凯迪拉克推出V16fastback coupe,被誉为30世纪最伟大的汽车设计。10、1936年凯迪拉克登北美豪华车冠军宝座,销量份额达48%11、1949年凯迪拉克推出全世界第个“顶置阀门,轻量化,压缩比”V8发动机12、1954年凯迪拉克成为第家将助力转向作为所有车型标准配备的汽车生产制造商。13、1955年凯迪拉克推出全世界第个“液压自动变速箱’14、1964年凯迪拉克推出第个“转冷暖空调系统”15、1975年凯迪拉克推出全美第辆“电子燃油喷射发动机”车型。16、1976年凯迪拉克推出全美第辆“轮驱动,四轮独立悬挂”的车型17、1987年凯迪拉克推出全美第套TCS“全天候全速域循迹防滑系统18、1987年凯迪拉克推出闻名全球的”北极星32气门发动机“并于1992年用于美国海湾战争。19、1997年凯迪拉克发明独步全球的“stabilitrak车身稳定系统”。20、2000年凯迪拉克发明全球首创的“night vision”红外线夜视系统21、2001凯迪拉克研发全新的“sigma”sigma底盘平台“确立顶级豪华车新标准22、2003年凯迪拉克世纪概念车”sixteen“首次亮相北美国际车23、2004年凯迪拉克XLR荣获第届汽车内部设计展“年度最佳内饰设计”及“年度最佳导航系统24、2004年凯迪拉克经由J,D,POWER机构之”全球豪华车质量指数“评比,荣获【摘要】
凯迪拉克有那些行业第一【提问】
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亲,凯迪拉克(Cadillac),美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。【回答】

凯迪拉克有那些行业第一

4. 凯迪拉克是哪个汽车公司的产品?

凯迪拉克是哪个汽车公司 
 凯迪拉克凯迪拉克属于通用汽车。1907年,凯迪拉克成立不久就被通用汽车收购。1908年,凯迪拉克成功实现标准化生产,成为第一家被伦敦皇家俱乐部授予杜瓦勋章的美国汽车公司,享有“世界标准”的美誉。1909年,凯迪拉克正式加入通用汽车。从此,凯迪拉克凯迪拉克走上了豪华车品牌之路。美国通用汽车在全球生产销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、霍顿、宝骏、五菱、解放等一系列品牌车型并提供服务。在中国,通用汽车有几个重要的合资企业,包括上汽通用、上汽通用五菱和一汽通用。在韩国,通用汽车拥有通用韩国。目前中国市场上的凯迪拉克车型包括:凯迪拉克CT6、凯迪拉克XTS、凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克XT5、凯迪拉克XT4和凯雷德。其中,凯迪拉克ATS-L定位为中型轿车,凯迪拉克CT6和凯迪拉克XTS定位为中大型轿车,凯迪拉克CT6是凯迪拉克的旗舰轿车。XT5定位为中型SUV,XT4定位为紧凑型SUV,ESCALADE为全尺寸大型SUV。

5. 凯迪拉克在我国算第几品牌

您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助,期待您的赞和关注。
您的问题是:凯迪拉克在我国算第几品牌
相关方案如下:
第一:凯迪拉克在我国算二线豪华品牌
第二:在国外凯迪拉克是一线豪华品牌,在国内成为二线豪华品牌有以下几点原因
凯迪拉克进入中国市场太晚,2004年才进军中国。
凯迪拉克的产品类型过于单一,对于火热车型开发也远远不够,所以这就导致了很多车友对品牌有意,可对车型无感的局面,最后使得凯迪拉克销量品牌等方面都相对跟不上bba!
价格战让凯迪拉克的品牌形象受损,使得消费者无法认同其高端的定位。

希望我的回答能给您带来帮助,顺祝新年快乐,虎年大吉,万事如意。【摘要】
凯迪拉克在我国算第几品牌【提问】
您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。【回答】
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您的问题是:凯迪拉克在我国算第几品牌
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第一:凯迪拉克在我国算二线豪华品牌
第二:在国外凯迪拉克是一线豪华品牌,在国内成为二线豪华品牌有以下几点原因
凯迪拉克进入中国市场太晚,2004年才进军中国。
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凯迪拉克在我国算第几品牌

6. 在广州车展上,凯迪拉克将要推出哪款产品?

在即将到来的广州车展上,凯迪拉克将会推出一款重磅产品——LYRIQ。作为凯迪拉克的首款纯电车型,LYRIQ定位中大型SUV,车长超5米,轴距超3米,车宽近2米,具体尺寸(5003mm*1978mm*1635mm)要比宝马X5和奔驰GLE更大,与林肯飞行家相当。
LYRIQ的设计打破了凯迪拉克现款燃油车型的束缚,像是经历了寒冬后的春天,设计团队开始释放天性和自我。
没有了功能优先、设计让步的束缚,取代进气格栅的是璀璨的光辉变幻,两侧还不忘装扮上家族式的泪眼特效。

车侧整体设计还是略微保守,隐藏式的门把手与时俱进,尾灯的衍生在视觉上将车尾造型分割,单看下半部分有些像皮卡,整体看这一抹红又显得很律动。
顺着这一抹红视觉上移,玻璃罩将车身线条很好地承接,并做了轻溜背的处理。
相较于外观,内饰的设计就没有让人那么意外了,除了那块夺眼的10亿色彩素33英寸曲面屏,其它部分还是略显保守。

新车基于通用旗下全新纯电动平台奥特能打造,该平台后续还将推出电动悍马等车型,让人充满期待,但从目前公布的LYRIQ的动力参数来看,与造车新势走的方向截然不同。
最大功率约346马力,峰值扭矩440牛·米。与一众动辄零百加速两三秒的新势力相比,LYRIQ还是保守了一些,从这点其实也可以大概推断出新车的定位是偏舒适的,这也是凯迪拉克品牌基因中不可或缺的一部分。
至于LYRIQ的售价,海外先行素车版本(不含任何选装)的定价为58795美元起(约合38万元人民币)。至于国内的定价,我预测可能会与奥迪e-tron(54.68-64.88万元)相近。
在新能源时代的前夕,作为首款电动车,LYRIQ对于凯迪拉克乃至通用集团的意义是非同凡响的,因次LYRIQ的诞生地选址在了上海浦东新区。
上汽通用奥特能超级工厂是通用向新能源市场开炮的一记重弹,同时也肩负着诸多车型的塑造使命,未来5年通用将会推出10款基于奥特能电动平台,凯迪拉克、别克、雪佛兰均包含在内,还有已经在国内亮相的重磅车型电动悍马。

LYRIQ作为大战的先行军,使命与责任兼备。
我对于这款车的期待还是很高的,自私一点地说,我并不希望将来LYRIQ有很大的优惠。着眼当下,凯迪拉克因为大幅优惠虽提高了销量,但造成的品牌力下滑不可忽视。
我希望LYRIQ的出现,可以让凯迪拉克的品牌力有所回升,至少从目前来看,它具备这个潜力。

7. 凯迪拉克是什么时候创立的?

凯迪拉克(香港译作“佳得利”)1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。
  凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意,因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。
  凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征,同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜,一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸,在顶部的皇冠处汇合。从1916到1918年,凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗,被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年,为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合,设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标,该计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始,凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型,车标达到最宽。 在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新,其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角,反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合--金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;红色,象征行动果敢;银白色,代表着纯洁、仁慈、美德与富足;蓝色,代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新,也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。
  从凯迪拉克商标注册到今天90多年的历史中,凯迪拉克轿车为无数政界,文艺界及企业巨头所乘坐,在这些车中,弗利特伍德被视为至尊,多用做礼仪用车,它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。

凯迪拉克是什么时候创立的?

8. 凯迪拉克汽车的发展史有没有知道的

 凯迪拉克轿车一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范,其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力,更使凯迪拉克成为一种托显权贵的象征,它一直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之一。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌……   底特律汽车公司于1899年创立,这家公司便是现在通用汽车公司凯迪拉克事业部的前身。1902年正式启用了“凯迪拉克”这个名号,之所以这样,是为了向开拓新世界的法国贵族、探险家安东尼-门斯-凯迪拉克(Le Sieur Antoine de la Mothe Cadillac)表示敬意,因为他在1701年建立了今日被誉为汽车王国的底特律城。  作为凯迪拉克早期的领导人,亨利·马代恩·利兰对 “大众型车”一向不感兴趣。凯迪拉克一直致力于制造最好的汽车,尽管在1906年他们的产量创下了4307辆的纪录,凯迪拉克的管理层仍拒绝了继续提高产量,这使它失去最大汽车制造商的位置,但取得了许多技术上的成就,成为领先的高级车制造商之一。  1907年,通用公司购买了凯迪拉克。经典设计和独领风骚的尖端技术,是凯迪拉克赢得尊重、创造传奇的核心。1908年,凯迪拉克率先实现使用标准汽车零件批量生产汽车,从而成为首个获得伦敦皇家汽车俱乐部(RAC)Dewar Trophy奖殊荣的美国汽车公司,并因此在全球享有“Standard of the World”(世界标准)的美誉。初战告捷之后,凯迪拉克再接再厉,于1912年为其汽车装备了电子起动、照明和点火装置,再次赢得伦敦皇家汽车俱乐部授予的永久性“世界标准”荣誉称号,这是第一家也是迄今为止唯一一家被获得该荣誉的公司。  1966年,凯迪拉克推出它的第一款前轮驱动车爱尔多拉多。1977年,一直开发大型轿车的凯迪拉克开始朝开发小型轿车方向发展,是对1973年石油危机的反应。1979年,爱尔多拉多也出现了改小款。为1979年推出的车型要比1978年短20英寸,轻1150磅。在1985年和1986年,维乐和爱尔多拉多又分别进行了一次缩小,大约才达到它们今天的样子。 凯迪拉克特长版  为了吸引不属于传统凯迪拉克顾客群的年轻高收入消费者,1975年5月推出的赛维是体积较小、具有国际标准尺寸的凯迪拉克。它有注入式5.7升8缸发动机和其他系列特点,这使得它成为世界上装备最好的轿车之一,1981年通用推出了凯迪拉克有史以来最小的车型--西马龙。1986年为进一步迎合年轻、且对功能要求更高的顾客,凯迪拉克开始在维乐系列中推出功能型车:图铃轿车。图铃车具有雾灯、尾部防撞板、15英寸铝合金车轮、黑色轮胎、更快的速度和更好的转向功能。  1987年,凯迪拉克Allante成为打入超豪华轿车市场的第一款美国轿车,凯迪拉克Allante锐军突进,改变了一直由欧洲轿车占据主导地位的超豪华轿车领域格局。1990年,凯迪拉克公司总裁John O. Grettenberger在华盛顿被乔治·布什总统授予Baldrige奖章。这一奖章引起了全美国对提高整体质量管理的重视,并促使美国公司的产品质量显著提高。在1993年和2001年克林顿和乔治·布什先后就任总统后,凯迪拉克秉承白宫座驾之传统而成为他们的专车。  百年来,凯迪拉克已经是声望、尊贵与豪华的代名词,同时也代表了锐意进取和技术创新。步入新世纪的凯迪拉克更是融汇了高新科技与现代化设计的精华,令新一代成功人士尽显今朝风流。在2002年百年大庆前夕,凯迪拉克承诺将继续秉承其豪华尊贵的传统,充分演绎其"艺术与科学"的主题,造就具备卓越感受、超凡性能、安全舒适和创新技术的车型。车标故事   凯迪拉克徽标可谓是其精神内涵的集中体现,著名的花冠盾形取自安东尼(德)凯迪拉克的族徽,是典型的贵族标志,既表现了底特律城创始人的勇气和荣誉,同时也象征着其在汽车行业中的领导地位。选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意。  徽标图形由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克皇家贵族,冠上的珍珠,喻示皇家的贵族血统,比喻凯迪拉克的高贵、豪华、气派;盾象征着凯迪拉克军队的英勇、善战、攻无不克,比喻凯迪拉克汽车巨大的市场竞争能力;红色方块寓意“勇敢大胆的行动”;银底方块象征纯洁、博爱、美德和富有,其上的蓝色线条暗示“骑士应有的勇气”。凯迪拉克标志对盾形纹章的沿用,体现出作为当今时代高级车品牌的自豪感。  凯迪拉克徽标自诞生以来,其花冠和盾牌的设计在不同时代不断地呈现突破性的变化,百年来竟达30次之多。本世纪伊始,凯迪拉克再次对徽标进行了一系列令人耳目一新的革新,花冠盾牌徽标再次首当其冲。新徽标色彩明快、轮廓鲜明,整体以铂金颜色为底色,而花冠则保留了原有的色彩组合:金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;盾牌由不同色彩的简单块面组成:红色象征行动果敢,银白色代表着纯洁、仁慈、美德与富足,蓝色代表着骑士精神。新的徽标再次勾画出凯迪拉克品牌中同时呈现的经典、尊贵和突破精神。