恒大汽车正式发布恒驰车标了？

1. 恒大汽车正式发布恒驰车标了？

是的。11月10日，恒驰官方微信发布消息称，恒大汽车正式发布恒驰车标，车标由“金狮”“蓝天”“红球”共同构成。
10月16日，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司申请了多个商标名称为“恒驰 3 SX”、“恒驰7 LS”、“恒驰5 LX”、“恒大恒驰汽车”、“恒驰恒久远驰天下”等商标，商标国际分类为运输工具，商标状态为商标申请中。
此外，今年3月4日，该公司申请注册“恒驰”、“HENGCHI”商标，国际分类涉及运输工具、广告销售等。另外，2019年，该公司还申请注册了恒马、恒智、恒优、恒电、恒冠、恒坤等商标。

扩展资料
恒驰车标的含义
恒大正式发布恒驰车标，野兽之王车标整体大气磅礴，“金狮”、“蓝天”、“红球”共同构成了恒驰车标的三大元素。其背后深意与“保护蓝天、决胜红海、东方雄狮、傲视全球”16字阐释紧密相扣。苍穹之下、大地之上，雄狮傲立，俨然折射出恒大汽车意欲傲视全球的气魄：
保护蓝天的初心：新能源汽车是保护环境、造福人类的产业，恒大汽车坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，为建设清洁美丽世界贡献力量。
决胜红海的策略：新能源汽车市场是竞争非常激烈的红海，全球车企竞相角逐。恒大汽车围绕“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的战略定位，走出了一条不同于其他车企的新路子，必将在红海竞争中脱颖而出。
东方雄狮的定位：象征了恒大汽车的巨大野心，要打造享誉全球的民族品牌，向世界彰显中国智造，助力我国从汽车大国迈向汽车强国。
傲视全球的目标：到2025年，恒大集团将把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

2. 寓意-东方雄狮，傲视全球！恒大汽车正式发布车标

又一个新车标诞生了！
11月10日，恒大汽车正式发布恒驰车标。另根据企查查知产信息显示，7月底恒大新能源汽车控股(香港)有限公司申请多个"恒驰"相关商标，国际分类涉及教育娱乐、办公用品、金融物管、设计研究等，目前商标状态多为"注册申请中"。

官方解释，恒驰车标寓意"保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球"。车标下方为"HENGCHI"、"恒驰"的标识。事实上，恒驰车标在之前官方宣传活动中已多次出现，此次正式发布算是官宣并最终确认了，并且车标与此前也无不同之处。
恒大入局新能源汽车，从著名的"收购乐视"事件开始。2018年许家印欲解救老朋友贾跃亭于水火，以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得FF香港与FF美国45%的股权，踏上造车之路。
紧接着2019年1月15日，与FF"分手"不到两个月后，恒大健康宣布，以9.3亿美元成功收购电动汽车公司NEVS（国能）的51%股权并获得多数董事席位。彼时媒体报道，NEVS创始人蒋大龙透露，恒大方面在与FF和解之后就找到国能汽车，仅接触半个月，双方就达成了合作协议。
据了解，恒大健康2019年在汽车领域投资了28.16亿的行政费用，再加上21.9亿元的财务费用，总计50亿元。
2020年8月3日，恒大汽车在上海和广州同时发布了"恒驰"的6款车型，分别涵盖了三款SUV、两款轿车以及一款MPV。

随后的2020中期业绩发布会上，恒大汽车对外宣布将在明年上半年启动试生产，下半年会实现量产，未来3-5年内产销量将会达到100万辆
9月15日，恒大汽车公布了引入腾讯、红杉资本、云锋基金、滴滴出行等多家知名投资方，募资约40亿港元。这几家"重磅"身影共存在同一家公司，甚至是一家车企的投资方阵容中，被业内评价"极为罕见"，但如果刻着许家印的名字，理解起来可能就容易得多。
9月18日恒大汽车就宣布拟在上交所科创板上市，然后就是刚刚传出的消息，已接受海通证券辅导，并在深圳证监局进行了辅导备案。
众所周知，造车其实是一个以技术、人才及规模效应著称的传统产业，资金只是其中的一个方面。与拥有动辄几十年甚至上百年积淀的传统大牌车企相比，跨界造车者都还需要时间来慢慢积累和沉淀。但残酷的市场竞争，以及我国新能源车市发展的现状，给这些跨界者并没有留出多少的时间。还有就是生产资质、产品、生产基地、销售和售后渠道等问题。所有的这些恒大用"买买买"的方法解决了吗？

从生产资质来看，恒大汽车通过控股国能汽车，已经获得"双资质"，已经解决了这一问题。
而从生产基地来看，去年恒大宣布天津基地将于年中投产，但是至今消息寥寥；广州南沙和上海松江基地计划2020年完工，2021年投产，是目前恒大汽车产能规划的核心所在；青岛、郑州、沈阳基地进度还在规划建设中。
从销售渠道来看，，恒大汽车在8月的中期业绩会上，恒大集团还释放出另外一个信息：正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保售后服务三大中心，其中包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自营及授权维保售后服务中心。
所以说，恒大已经用最"粗暴"方式，让很多造车新势力都很难解决的问题，在短时间之内获得了初步结果，这不仅要感叹钱是真香啊。

值得一提的是，过去3个月，恒大正面临多重挑战，一方面，2016年9月，恒大启动借壳深深房回A计划，随后恒大先后三轮引入1300亿元战投资金。根据彼时的对赌协议，如不能按时完成重组，恒大须在2021年1月31日前偿还战略投资者1300亿元本金并支付137亿元分红。然而距离最后期限仅剩4个月，回A之路依然看不到尽头。一旦1300亿元由权益变为负债，恒大地产的资产负债率将大幅攀升。
另一方面，8月底出炉的"三道红线"监管新规正逐步落地，触及"红线"，会被列入"红色档"， 有息负债规模不得新增。因此，恒大不断降低负债自救。除了与863亿战投签订补充协议，同意将此前的战投转为普通股权长期持有等。此外，恒大汽车发行1.77亿股配售股份，融资总额约39.99亿港元；这些主要用于偿还旧债。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 恒大汽车发布恒驰车标

（文/张钰翊）在上个月完成第一期上市辅导后，恒大汽车近期又有了新动作。

11月10日，恒大汽车正式发布恒驰车标。新标由一头金色雄狮搭配蓝天、红球组合而成，恒大汽车表示，新车标的寓意是“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。
值得一提的是，针对“傲视全球”的寓意，恒大汽车特别强调，计划到2025年，恒大集团将把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
那么，恒大汽车现在进展如何？截至目前，恒驰已经发布了六款新车，命名为恒驰1-恒驰6，全部为纯电动车型，涵盖轿车、SUV、MPV。根据恒大汽车在2020年中期业绩会上透露的消息，预计今年11月恒大汽车上海、广州生产基地将启动试生产，2021下半年将开始陆续实现量产。
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4. 恒大汽车“恒驰”车标LOGO正式发布 ????

恒大汽车“恒驰”车标LOGO正式发布 ????

5. 恒大汽车“恒驰”品牌车标发布，寓意“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。

恒大汽车“恒驰”品牌车标发布，寓意“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。

6. 恒大汽车正式发布的恒驰车标有什么寓意？

7. 恒驰车标正式发布、再看恒大造车之路

恒大正式发布恒驰车标，野兽之王车标整体大气磅礴，“金狮”、“蓝天”、“红球”共同构成了恒驰车标的三大元素。其背后深意与“保护蓝天、决胜红海、东方雄狮、傲视全球”16字阐释紧密相扣。苍穹之下、大地之上，雄狮傲立，俨然折射出恒大汽车意欲傲视全球的气魄：
保护蓝天的初心：新能源汽车是保护环境、造福人类的产业，恒大汽车坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，为建设清洁美丽世界贡献力量。
决胜红海的策略：新能源汽车市场是竞争非常激烈的红海，全球车企竞相角逐。恒大汽车围绕“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的战略定位，走出了一条不同于其他车企的新路子，必将在红海竞争中脱颖而出。
东方雄狮的定位：象征了恒大汽车的巨大野心，要打造享誉全球的民族品牌，向世界彰显中国智造，助力我国从汽车大国迈向汽车强国。
傲视全球的目标：到2025年，恒大集团将把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

恒大买买买的造车路：
早在2018年，恒大牵手FF开始造车，几个月的“蜜月期”就让这段关系走到了尽头，许家印转而下定决心要自已造车，在2019年完成了恒大在新能源汽车产业链的布局，在年底的恒大汽车全球战略合作伙伴峰会上，许家印向所有参会者宣布，“我们造车要技术没技术，要经验没有经验，可以说是‘一穷二白’，所以我们要开辟一条和全世界车企不一样的造车路。我们把能买的核心技术、能买的企业都买了。” 
造车：地主家余粮也不富裕
上张收购表中的金钱数字不一定准确，但造车需要花很多钱却是众所周知的，蔚来汽车创始人李斌表示“没有200亿人民币不要谈造车”，小鹏汽车创始人何小鹏则认为“200亿人民币远远不够”，相比于前两人，最擅长精打细算的理想汽车创始人李想也认为需要60多亿人民币才能盈利。恒大健康官方公示，按照造车计划，从2019年到2021年预计总投入294亿元。据恒大健康最新发布的上半年财报显示，截至2020年6月30日该业务方面录得亏损24.57亿元，较2019年中期的亏损19.84亿元扩大23.82%。在造车亏损的现状下，恒大健康只能通过房产生意来实现“拆东墙、补西墙”，以填补造车的资金漏洞。资金就是一家企业的血液，而造车就正是需要海量的资金，国内新势力绝大多数死在了没有足够的资金支撑，而恒大最大的优势就是擅长拥抱资本市场，今年顺利完成了由马云发起的云峰基金、投资过苹果的红杉资本、涉足智能网联汽车很深的腾讯和滴滴达到40亿元的融资，而在10月份又官宣了在A股科创板上市，10月20日讯 深圳证监局日前对外披露，中国恒大新能源汽车集团有限公司(以下简称“恒大汽车”)已于9月22日进行辅导备案，辅导券商为海通证券。此举意味着恒大汽车登陆科创板进程提速。

恒大汽车此前在公告中称，预计发行的人民币股份初始数目不超过15.56亿股(行使超额配股权前)，占不超过于2020年9月30日建议发行的人民币股份数目扩大后已发行股份总数的15%，且人民币股份均为新股份，不涉及转换现有股份。同时，恒大汽车解释所募集资金的70%左右将用于新能源汽车项目的研发、生产及营销网络建设项目，另外30%左右资金则用于补充营运资金及一般企业用途，以改善财务状况。数据显示，自2019年7月科创板开锣以来，首批25家公司平均涨幅达140%，恒大登录科创版可以获得更高的市盈率，筹资会容易不少，但资本总归是追求回报的，必定要在高位套利离开，所以融到更多的资本的恒大，必定也要面临资本更高的要求。

不差钱的造车路依然坎坷：
造车是资金技术高度密集的产业，拿来主义的道路注定不好走，恒大前期通过大笔资金收购三电核心零部件公司，同时联手国际一流的底盘、动力总成以及设计公司，在2020年8月份一口气发布了6款新车，看似雷厉风行，成果显著。但如何把这些收购的公司与买来的技术整合成自己的核心能力则是对恒大最大的挑战。恒大造车的主体是收购而来的国能汽车，国能本身的整车项目经验与供应商管理能力还有待完善，如何在这个不太成熟的基础上打造一个强大的造车团队，将是恒大最迫切的问题。以被宝能收入麾下的观致为例，从最早一批包括李峰、蔡建军、邬学斌在内的北汽高管，到目前以矢岛和男、大谷俊明为核心的日产团队，宝能的姚振华一直在为观致寻找最为得力的管理团队。现在新能源头部车企，特斯拉，蔚来，小鹏等都在三电，智能网联，自动驾驶等方面打造自己的核心技术，而这种核心技术是永远不可能花钱去买来现成的。如何整合资源，在新能源汽车核心技术方面有所突破将是决定恒大造车未来命运的一步，而恒驰1将于2021年底或2022年初实现量产，其他车型也将随恒驰1的量产陆续实现量产，当恒驰交付车主，才是见证最后结果的时候。
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8. 恒大汽车正式发布恒驰车标，什么是“恒驰车标”？

 11月10日，恒驰官方微信发布消息称，恒大汽车正式发布恒驰车标，车标由“金狮”“蓝天”“红球”共同构成。恒大汽车表示，这个车标的寓意是“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。
恒大集团前瞻布局新能源汽车产业，是积极响应国家科技强国战略，保护环境、造福人类的重要举措，也是企业多元化发展，打造百年老店的必然选择。
恒大新能源汽车秉持“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的战略定位，整合全球顶尖资源，已构建覆盖先进整车制造、动力总成、动力电池、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链。与全球汽车工程技术龙头合作同步研发14款车，首期6款恒驰已全球发布，2021年陆续实现量产，并按照工业4.0标准在上海、广州等地建设世界最先进的智能制造基地。未来3-5年，力争成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。
IT之家了解到，恒驰新能源汽车于 2019 年 8 月公布。今年 8 月，恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款车，恒驰 1、恒驰 2、恒驰 3、恒驰 4、恒驰 5、恒驰 6 正式亮相，覆盖了从 A 到 D 所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。此前，六款恒驰汽车的设计是与 Anders Warming、Michael Robinson、丸山公顾等国际设计大师合作。国产车加油！