合肥工业大学交通运输工程学院的介绍

1. 合肥工业大学交通运输工程学院的介绍

合肥工业大学交通运输工程学院在载运工具运用工程研究方向具有较强的实力，在交通规划、道路工程等科研方向有一定的特色，先后承担数十项国家及省部级科研课题，在国内外同行内有较高的学术影响。此外，交通运输工程学科还承担近百项地方政府委托科研合作项目，年均科研经费800多万元，为国家和地方经济建设做出了较大的贡献。

2. 合肥工业大学交通运输工程学院的本科专业

 交通是国家经济的命脉，是社会经济发展的基础。为适应我国社会经济快速发展对交通运输工程专业人才的需求，合肥工业大学于1999年开始招收交通工程专业的本科生，是上世纪九十年代后期国家高校招生专业目录调整后较早招收交通工程专业本科生的重点高校之一，也是目前安徽省域内招收交通工程专业本科生的重点高校之一。培养目标：交通工程专业培养具备交通工程、道路工程、交通规划与管理、交通设计、交通安全、智能交通等方面知识及相关研究开发能力，能够在国家与城市的发展计划部门、交通运输管理部门、道路交通规划设计部门从事相关技术与管理工作的高级专门人才。主干课程：理论力学、材料力学、结构力学、测量学、土木工程材料、结构设计原理、交通工程学、交通运输学、交通规划、交通设计、交通管理与控制、交通系统分析、汽车概论、路基路面工程、城市轨道交通规划与设计、城市立交与道路设计、交通信息技术、城市客运交通、智能运输系统、道路交通安全等。实践环节：交通工程认识实习、测量实习、交通信息采集实习、汽车驾驶与拆装实验、交通规划课程设计、道路工程课程设计、交通控制与仿真实验、交通工程设施课程设计、毕业实习、毕业设计等。就业方向：毕业生可到国家及各省市的发展规划部门、交通规划与道路设计部门、公路与市政道路建设部门、交通管理部门、交通运输部门等从事技术与管理工作，也可在高等院校、科研院所从事教学与科学研究工作。 交通运输专业是合肥工业大学为适应国家对交通运输工程领域人才的需求，整合学校交通工程、汽车工程等传统特色和优势学科而开办的新专业，2011年开始面向全国招收全日制本科生。师资涵盖交通运输、交通安全、车辆工程、交通运输规划与管理、物流工程等专业 ，颇具实力。学校交通运输专业在载运工具运用工程研究方向具有较强的实力，先后承担几十项国家及省部级科研课题，在国内外同行内有较高的学术影响。培养目标：本专业培养以工科为基础，具有扎实的交通运输组织与管理、汽车技术与汽车服务、物流工程等方面专业知识与基本技能，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企业、物流企业、汽车服务企业等从事交通运输组织、指挥、决策、交通运输企业生产与经营管理，以及进行汽车运用、维修、试验、研究、系统设计的复合型高级工程技术与管理人才。主干课程：理论力学、材料力学、画法几何与工程制图、机械设计基础、交通运输学、交通工程学、交通系统规划、交通组织学、交通经济学、智能运输系统、轨道交通运营与管理、交通运输港站与枢纽、管理学、运筹学、物流工程学、汽车构造、汽车服务工程、汽车运用工程等。实践环节：汽车服务实习、运输物流实习、汽车拆装与驾驶实习、机械设计基础课程设计、交通运输组织课程设计、交通运输设施课程设计、综合课程设计、毕业实习、毕业设计等。就业方向：毕业生可从事运输组织与运输企业发展规划、载运工具运用及维护、汽车后市场运营与管理、物流技术与装备系统开发等工作；可以在国家及省市的交通规划、设计与运营管理部门等从事交通运输组织、决策、规划、设计等管理和技术工作；也可到高等院校、科研院所从事教学与科研工作。本专业具有交通运输工程一级学科硕士学位授予权，学生毕业后优秀者也可在本校继续深造，攻读“载运工具运用工程”、“交通运输规划与管理”等学科的硕士学位。

3. 合肥工业大学交通运输工程学院有哪些专业

合肥工业大学交通运输工程学院在载运工具运用工程研究方向具有较强的实力，在交通规划、道路工程等科研方向有一定的特色，先后承担数十项国家及省部级科研课题，在国内外同行内有较高的学术影响。此外，交通运输工程学科还承担近百项地方政府委托科研合作项目，年均科研经费800多万元，为国家和地方经济建设做出了较大的贡献。
学院下设道路与交通工程系、运输与物流工程系，设置交通工程研究所、道路与轨道工程研究所、低碳交通研究所、运输与安全研究所等4个研究所。拥有交通运输工程实验示范中心，并与企业联合共建安徽省智能交通工程研究中心和安徽省智能交通重点实验室，拥有的实验设备价值近千万元，具备了较先进的交通运输工程专业教学与科研的实验条件。
本科专业：
1.交通工程
主干课程：理论力学、材料力学、结构力学、测量学、土木工程材料、结构设计原理、交通工程学、交通运输学、交通规划、交通设计、交通管理与控制、交通系统分析、汽车概论、路基路面工程、城市轨道交通规划与设计、城市立交与道路设计、交通信息技术、城市客运交通、智能运输系统、道路交通安全等。实践环节：交通工程认识实习、测量实习、交通信息采集实习、汽车驾驶与拆装实验、交通规划课程设计、道路工程课程设计、交通控制与仿真实验、交通工程设施课程设计、毕业实习、毕业设计等。
2.交通运输专业
主干课程：理论力学、材料力学、画法几何与工程制图、机械设计基础、交通运输学、交通工程学、交通系统规划、交通组织学、交通经济学、智能运输系统、轨道交通运营与管理、交通运输港站与枢纽、管理学、运筹学、物流工程学、汽车构造、汽车服务工程、汽车运用工程等。

4. 合肥工业大学交通运输工程学院的组织机构

道路与交通工程系道路与交通工程系是在原交通工程教研室的基础发展而来的，主要承担道路与交通工程本科专业的教学与实践工作，并负责交通运输工程专业的研究生培养工作。现有教师13名，其中教授2人，副教授2人，高级实验师2人，讲师及助教7人，具有博士学位5人，在职攻读博士学位3人，硕士生指导教师4人。教师知识背景涵盖交通运输规划与管理、载运工具运用工程、交通信息工程与控制、道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、固体力学等专业，是一支师资队伍素质高，专业结构合理，学科交叉融合的学术团队，能够胜任交通运输工程专业本科生与研究生教学及相关科学研究工作的学术团队。十多年来，道路与交通工程系已为我国交通行业培养550多名交通运输工程专业本科毕业生和60多名硕士研究生。目前在读交通运输工程专业本科生近220名，硕士研究生40多名。道路与交通工程系承担的主要课程有：交通工程学、交通控制与管理、交通安全学、交通规划、智能交通概论、交通工程设施设计、交通信息技术、道路勘测设计、路基路面工程、结构设计原理、桥梁工程、路面力学、交通系统分析、交通流理论等。近五年来，道路与交通工程系承担各类科研项目50多项。目前承担有国家自然科学基金项目、教育部博士点新教师基金、安徽省自然科学基金项目、安徽省科技攻关项目、美国能源基金会资助项目、国家及省级重点实验室开放课题以及众多地方合作项目等，年均承担的科研经费合同金额500余万元。近三年在核心期刊发表学术论文60余篇，获得专利2项，出版专著、教材3部。 运输与物流工程系合肥工业大学运输与物流工程系是在原汽车运用工程专业教研室的基础发展而来的，主要承担交通运输本科专业的教学与实践工作，并负责载运工具运用工程专业研究生培养工作。现有专业教师11名，其中教授3人，副教授3人，高级实验师1人，讲师4人，具有博士学位5人，在职攻读博士学位1人，硕士生指导教师5人。教师知识背景涵盖车辆工程、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、交通信息工程与控制、物流工程等专业，是一支完全能够胜任交通运输专业本科生与研究生教学及相关科学研究工作的学术团队。运输与物流工程系承担的主要课程有：交通运输学、汽车运用工程学、汽车维修工程、汽车运输场站设计、交通事故工程、物流工程、物流系统规划与设计、物流管理信息系统、交通港站与枢纽、物流技术装备、轨道交通站场与枢纽、汽车检测与诊断等。近几年来，运输与物流工程系承担各类科研项目20多项。目前承担有国家自然科学基金项目、安徽省自然科学基金项目、安徽省科技攻关项目等。承担的年科研经费合同金额300余万元，近三年在核心期刊发表学术论文50余篇，出版专著、教材1部。交通工程研究所合肥工业大学交通工程研究所成立于1999年，现有研究人员10名，其中教授3名，副教授2名，具有博士学位的4名。2005年，合肥工业大学交通工程研究所与安徽科力信息产业有限责任公司联合申报成立了安徽省智能交通（ITS）工程研究中心，该研究中心是安徽省开展产学研结合的典型，也是安徽省内从事智能交通研究与产品开发及工程应用的实力较强的科研机构。交通工程研究所具备了较好的开展交通研究、实验与系统仿真的条件，已有实验设备包括：动态和静态交通调查的数据观测设备（如Video·Trace交通视频检测与数据分析仪等）、用于数据处理和软件编制的设备、用于交通设计仿真的相关软件（如Vissim等）、用于交通规划设计的相关软件（如Transtar、TransCAD等），以及交通智能监控与信号控制模拟系统、车载导航GPS系统等等。一、主要研究方向为：▲区域及城市交通系统规划理论与方法（包括城市综合交通规划、公共交通系统规划、停车规划、轨道交通规划、交通设计、交通影响分析、区域公路网络规划等）▲交通信息工程与信息系统技术▲交通控制与管理技术▲智能交通系统基础理论与技术▲交通环境与交通安全二、近五年承担的主要纵向科研项目▲国家自然科学基金“混合交通环境下行驶工况的仿真及控制策略（70771036）”。▲安徽省自然科学基金项目“基于运输效率的城市公交线网动态优化方法研究（070416244）”。▲安徽省科技攻关计划项目“城市道路交通管理与控制集成应用技术▲安徽省自然科学基金项目“面向公交优先系统规划的交通流模型与道路时空资源优化方法（090414162）”。▲建设部科技计划项目“城市道路建设交通组织关键技术研究及应用（2009-K5-2）”。▲安徽省教育厅教研项目“基于网络数据库的交通规划课程实践性教学研究（2008jyxm229）” 。▲美国能源基金会资助项目“合肥市快速公交（BRT）系统发展战略与对策”。▲安徽省商务厅计划项目“交通物流规划研究”。▲合肥市科技计划项目“合肥市城市交通可持续发展综合对策”。▲合肥市科技计划项目“智能公交系统关键技术研究及实施应用”。▲合肥市科技计划项目“城市用地形态对交通的影响研究”。三、近五年承担的主要横向委托项目▲合肥市建委委托项目“合肥市金寨路客流与交通量需求分析及预测”。▲合肥市规划局委托项目“合肥市城市综合交通调查数据库开发”。▲合肥市规划局委托项目“合肥市九条干道（A标段）交通设计研究”。▲合肥市规划局委托项目“合肥市老城区交通改善规划设计研究”。▲铜陵市建委委托项目“铜陵市公交总站可行性研究”。▲马鞍山市交通警察支队委托项目“马鞍山市道路交通安全管理规划”。▲合肥市规划设计研究院委托项目“合肥市方兴大道与振东大道交通优化设计仿真模型开发”。▲合肥市协和城市规划咨询有限公司委托项目“城市大型商业建筑项目停车需求预测模型及仿真软件开发”。▲合肥市规划设计研究院委托项目“合肥市公共交通需求预测与线网优化软件模型开发”。▲合肥城创建设投资有限公司委托项目“合肥科技示范区道路交通工程系统规划”。▲肥东县建设局委托项目“肥东县道路交通管理规划”。▲上海市政工程设计研究总院委托项目“合肥市北部组团道路交通量需求预测软件模型开发”。▲安徽省交通勘查设计院委托项目“合肥市包河大道交通控制系统优化”。▲当涂县交警大队委托项目“当涂县道路交通管理规划”。▲合肥市重点工程局委托项目“合肥市城市道路建设交通影响评价与对策研究”。道路与轨道工程研究所合肥工业大学道路与轨道工程研究所成立于2009年8月，目前正在开展高等级公路沥青路面结构计算方法、柔性与半柔性路面力学模型、道路岩土工程、城市轨道工程和隧道安全及通风系统研究。道路与轨道工程研究所现有专职研究人员8人（其中具有博士学位5人，具有高级职称的4人），还有省内外兼职研究人员10余人。招收道路与铁道工程、桥梁与隧道工程及工程力学学科方向的硕士学位研究生，欢迎有抱负的年轻人前来报考！道路与轨道工程研究所是一个年轻的研究机构，是一个富有朝气、务实求新、快速发展的新型研究机构，集路桥、轨道交通工程及相关领域的科研、教学和技术服务为一体的科研机构，科研梯队合理。合肥工业大学道路与轨道工程研究所愿与国内外道路工程领域的政府管理部门、相关研究院所、工程项目管理机构、施工企业及其他相关部门精诚合作，共创美好未来。道路与轨道工程研究所将努力为解决公路与城市道路、铁路、城市轨道建设中的一系列关键技术难题做出应有的贡献。主要研究成果道路与轨道工程研究所研究人员正在承担教育部博士点新教师基金、国家博士后基金、上海市博士后基金、非线性力学国家重点实验室开放课题和重庆市山区道路重点实验室开放课题，以及企业委托研究项目十多项。研究人员在国内外重要学术会议和主要学术期刊发表高水平论文40余篇，其中4篇SCI 检索，12篇为EI收录，获发明专利4项，实用新型专利2项，正在申报发明专利2项。研究与技术服务方向路面结构设计理论、路面力学、路面路基工程、路面材料再生技术与工艺、道路养护新技术、边坡维护、路面材料与结构、道路与桥梁病害防治技术、桥梁施工监控、桥梁工程健康监测与桥梁抗震、桥梁加固技术、城市轨道工程施工、轨道交通安全性能、道路岩土工程、桥梁与隧道工程等。