挖掘机漏液压油怎么办

1. 挖掘机漏液压油怎么办

1．液压油有杂质呈浑浊状液压油出现杂质主要有3种类型，即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。
若液压油出现白色浑浊现象，可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能，只能是水或空气造成的。可对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上，如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)，可以判定是液压油中有水：否则是液压油中含有空气。
若是液压油中混有水分造成浑浊现象，将液压油静置一段时间后，使水沉到液压油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化，则需更换新的液压油。
如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象，应检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。
2．液压油油温异常升高液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面：一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高：二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高；三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散热困难，温度升高。
故障诊断应从易到难，先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。
如果油量合适，则需检查油冷却系是否有阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以保证空气正常流通，利于散热。有时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，必要时更换新胶带。
如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题，可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。
3．液压油过脏液压油污浊、过脏，可能是油液因长期使用产生了化学变化；也可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因，即可采取相应措施。
在缺乏必要的检测设备、器材的情况下，判断液压油是发生化学变化还是物理变化，一种比较简单且实用的方法是使用滤纸检测。
对液压油取样，将油滴到滤纸上，观察其形成的油晕，若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏，越靠边缘越清)，说明液压油变质，必须更换新油；若油晕均匀的摊开，说明液压油杂质含量太多，要及时检查滤油器，更换滤芯，必要时更换新的液压油。

2. 挖掘机主泵漏油怎么办？

故障的可能原因:
1 首先这个不是发动机四配套来的机油,可能是机油加多了.
2 缸盖有裂缝.挖掘机漏机油为什么
3 挖掘机气门导管有故障导致挖掘机发动机废气管漏机油.
4 挖掘机增压器去中间体的密封圈坏了,所以机油就随着废气管排除来了.
5 挖掘机曲轴箱压力大.挖掘机漏机油为什么
6 挖掘机发动机的缸套、活塞、活塞环磨损.挖掘机漏机油为什么
7 挖掘机油气分离器的分离效果不行,造成挖掘机发动机废气管漏机油故障现象.
8 还有就是机体、活塞等其他零部件在设计或者是在制造的时候有缺陷.

3. 挖掘机液压泵维修，挖机油缸漏油怎么修

首先用卫生纸或者抹布将漏油面擦干净，找到漏油的点，察看接口渗油还是油管破裂导致的，对症下药。如果是油管破裂，拆下来带到找压油管的地方，直接更换一根;如果是接口就很有可能是油封破裂，找到该系列挖掘机的油封包，进行更换。要注意的是更换完毕后需要启动检查，确保不漏油后才能继续工作。

关于挖掘机液压泵的维修和具体操作，如果柴油机运转正常，而且工作装置和行走均可正常工作，而操作控制平台回转的先导操作手柄后，回转平台不能回转，可按下列顺序检查分析排故：
1.单方向不能回转 若平台单方向不能回转，一般为对应不能回转的二次溢流阀压力失调所致。此时，可将对应不能回转的二次溢流阀调整并帽拧松，在回转油路中安装压力表，让司机操作控制回转的先导手柄，维修人员一边左右调整二次溢流阀，一边观察压力表显示值有无变化，若有变化，可将压力值调至设计溢流值;若无变化，则可能是以下原因所致：
(1)对应不能回转的二次溢流阀拧紧扭矩不够;应进一步拧紧。
(2)二次溢流阀失效;应更换修理二次溢流阀。
(3)对应不能回转的二次溢流阀壳体有砂孔串油;应更换有砂孔的壳体。
2.左右方向都不能回转
若左右方向都不能回转，首先需检查回转平台定位销是否已拔出。回转前应先拔出平台定位销。若平台定位销己拔出，仍不能左右回转，此时可开动机器，使斗杆、铲斗油缸全伸，且铲斗离地1. 5m左右再停机，在不操作先导手柄情况下，由若干人顺平台回转方向推铲斗，此时若平台能作小角度回转，说明回转减速机并未损坏，而是其他故障引起平台不能左右回转。若干人推铲斗时如平台不能回转，故障则是因回转减速机损坏引起的。对此应分解回转减速机，进行捡查排故。平台不能左右回转若非因减速机引起的，则应再按以下顺序分析排故：(l)检查控制回转的先导阀芯能否被压到位或被堵塞。若回转先导阀芯不能被压到位，则应修理或更换;若先导阀芯被异物堵塞，则应清除异物，使先导阀芯上下活动自如。
(2)检查回转制动阀是否完好，回转制动机构是否调整适当。若回转制动阀损坏或回转制动机构调整得不适当，回转减速机一直处于被制动状态，平台便不能左右回转。此时应修复回转制动阀或合理调整好回转制动机构。

4. 挖机液压泵坏了怎么办

挖掘机更换新液压泵后的注意事项
(1) 随时注意异常现象的发现
异常声音、振动或监视系统异常信号等，必定有其原因，一发现有异常现象时，即刻找来回路图，按图索骥，小心观察异常现象是否为一时错误所造成。评估需不需要停车处理。举凡压力、负荷、温度、时间、起动时、停止时都包含了可能产生异常现象之原因。平时即应逐项分析研讨。
(2) 液压泵起动后勿立即加给负荷
液压泵在启动后须实施一段时间无负荷空转（约10分钟~30分钟），尤其气温很低时，更须经温车过程，使液压回路循环正常再加予负载，并确认运转状况。
(3) 观察油温变化
注意检查最高和最低油温变化状况，并查出油温和外界环境温度的关系，如此才能知道冷却器容量、储油箱容量是否与周遭条件，使用条件互相配合，对冷却系统的故障排除也才有迹可循。
(4) 注意液压泵的噪音
新的液压泵初期磨耗少，容易受到气泡和尘埃的影响，高温时润滑不良或使用条件过荷等，都会引起不良后果，使液压泵发出不正常的影响。
(5) 注意检查计器类的显示值
随时观察液压回路的压力表显示值，压力开关灯号等振动情形和安定性，以尽早发现液压回路作用是否正常。
(6) 注意观察机械的动作情况（对于改装泵）
液压回路设计不当或组件制造不良，在起始使用阶段不容易发现，故应特别注意在各种使用条件下所显现出的动作状态。
(7) 注意各阀内的调整
充份了解压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀的使用，对调整范围和极限须特别留意，否则调整错误不仅损及机械，更对安全构成威胁。
(8) 检查过滤器的状态
对回路中的过滤器应定期取出清理，并检查滤网之状态及网上所吸附的污物，分析质、量和大小，如此可观察回路中污染程度，甚而据此推断出污染来源所在。
(9) 定期检查液压油的变化
每隔一、二个月检查分析液压油劣化、变色和污染程度的变化，以确保液压传动媒介的正常。
(10) 注意配管部份泄漏情况
液压装置配管良否，于运转一段时间后即可看出，检察是否漏油，配管是否松动。

5. 如何维修挖掘机液压泵？

当挖掘机液压泵严重磨损对挖掘机有着致命的影响，因此挖掘机出现此类问题必须及时解决。挖掘机液压泵维修时从以下三点查找故障原因：（1）检查动臂油缸的内漏情况最简单的挖掘机液压泵维修方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。（2）检查操纵阀首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06MM，磨损严重应更换。（3）测量液压泵的压力若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。一、一般造成动臂带载不能提升的主要原因为：1、挖掘机液压泵严重磨损在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障发生。2、液压元件选型不合理动臂油缸规格为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。3、液压系统设计不合理操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPA，而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间超负荷（高压）情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂（后曾发现此类故障）。二、改进及效果（1）改进液压系统设计经过多次论证，挖掘机液压泵维修最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式，。新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了液压泵的工作压力。减少挖掘机液压泵严重磨损。（2）优化设计动臂油缸和液压泵造型降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80／4。液压泵排量由10ML／R提高为14ML／R，系统调定压力为14MPA，满足了动臂油缸举升力和速度要求。（3）加强日常检查和维护在使用过程中还应注意挖掘机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。避免挖掘机液压泵严重磨损，这样才能减少挖掘机液压泵维修次数。

6. 挖掘机缺少液压油怎样检查和处理？

故障现象

实际上，故障现象非常简单，所有者发现，在使用挖掘机期间，机器经常缺少液压油，但是，由于机器没有异常声音或异常移动，因此没有进行深入检查。
在情况变得越来越严重之前，机器所有者在维护人员的指导下发现，这是由液压油从道路侧面的电动机泄露而造成的。
故障检查
既然最后一个问题非常严重，将来如何逐步解决这种现象？
通常会发生漏油的问题，主要考虑因素是行进马达的液压油被串入齿轮油中，这将导致行进马达的框架油封的液压油泄露
然后，根据判断，在拆卸和检查行驶马达时，卸下行驶马达盖，发现除了行驶马达内部柱塞的不同磨损程度之外，骨架油封的损坏也很严重。

7. 挖掘机液压油泵不供油

1、齿轮泵常见故障中，大部分是由其内部摩擦副的磨损而引起的。其正常磨损使径向间隙和轴向间隙(即断面间隙)增大，使齿轮泵内泄漏现象加重，严重时泵体内孔或两侧板无法修复。此外，轴的密封也是经常损坏的部件。 　　
2、叶片泵与齿轮泵不同，其正常磨损量很小，零部件使用寿命较长。造成叶片泵故障的主要原因是油液污染，这是因为叶片泵的运动副配合较精密，当污染物进入摩擦副后，容易产生异常卡滞或磨损。另外，叶片泵的自吸性能不如齿轮泵，特别是小排量的叶片泵更是如此，所以油液是否清洁和吸油是否畅通，是叶片泵运行中需要特别注意的两个问题。 　　
3、柱塞泵中的径向柱塞泵在结构和运动性能上的弱点是径向力较大、自吸能力较差以及柱塞与柱塞孔的配合精度高;轴向柱塞泵的零件加工精度要求高。所以柱塞泵对油液的清洁度要求高，亦即柱塞泵对油液的过滤精度要求比齿轮泵的高。 　　
挖掘机液压泵改进方法及效果 　　
1、改进液压系统设计 　　
经过多次论证，最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式。新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了液压泵的工作压力。减少挖掘机液压泵严重磨损。 　　
2、优化设计动臂油缸和液压泵造型 　　
降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ML/R提高为14ML/R，系统调定压力为14MPA，满足了动臂油缸举升力和速度要求。 　　
3、加强日常检查和维护 　　
在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。这样才能避免挖掘机液压泵严重磨损。

8. 挖掘机的起动机怎么会漏液压油呢

您好呀亲，对于您的问题做出了以下解答，是这样的呢，帮您整理了一下噢亲！，亲爱的是这样的噢：老师帮您整理一下，一，管路漏油：1，管路质量差，液压系统使用的管路种类很多，包括钢管，橡胶管和塑料管等。如果液压系统使用了劣质的管路，由于其管臂厚度，均匀度，橡胶强度，钢丝密度和压管技术等较之优质管路的差距，故在压力油的冲击下易产生管路损坏而漏油。因此购买液压管时必须选择正规厂家生产的符合压力要求和使用寿命的管子。2，管路安装不符合要求，管路安装硬管软管都必须符合液压系统的要求，例如较大的弯曲半径，软管不能扭转，长度上有一定的余量。否则会在液压压力下导致受力不均匀，在高压冲击下管路容易产生裂纹或爆裂。另外胶管不能靠近散热器等热源，以免长期高温使用橡胶老化产生爆裂。3，管路接头漏油，液压系统漏油发生在管路接头处最为常见，其根本原因是接头密封不良，封油压力低于液压油峰值压力，此时将拆洗并重新拧紧即可解决。【摘要】
挖掘机的起动机怎么会漏液压油呢【提问】
您好呀亲，对于您的问题做出了以下解答，是这样的呢，帮您整理了一下噢亲！，亲爱的是这样的噢：老师帮您整理一下，一，管路漏油：1，管路质量差，液压系统使用的管路种类很多，包括钢管，橡胶管和塑料管等。如果液压系统使用了劣质的管路，由于其管臂厚度，均匀度，橡胶强度，钢丝密度和压管技术等较之优质管路的差距，故在压力油的冲击下易产生管路损坏而漏油。因此购买液压管时必须选择正规厂家生产的符合压力要求和使用寿命的管子。2，管路安装不符合要求，管路安装硬管软管都必须符合液压系统的要求，例如较大的弯曲半径，软管不能扭转，长度上有一定的余量。否则会在液压压力下导致受力不均匀，在高压冲击下管路容易产生裂纹或爆裂。另外胶管不能靠近散热器等热源，以免长期高温使用橡胶老化产生爆裂。3，管路接头漏油，液压系统漏油发生在管路接头处最为常见，其根本原因是接头密封不良，封油压力低于液压油峰值压力，此时将拆洗并重新拧紧即可解决。【回答】