车内空调刚开有一股很浓的异味，可以怎么做？

1. 车内空调刚开有一股很浓的异味，可以怎么做？

2. 车一开空调就会有一股味道是怎么回事

      夏天快到了，在这个炎热的季节，对于车主而言，开空调是必然的，然而打开空调后，却有一股异味，这让许多车主纳闷。那么车内一开空调就有一股味道，这是怎么一回事呢？      
      对于新车而言，汽车空调开启后，有一股味道，主要是因为汽车制造商为了压缩制造成本，空调管道采用的是不太环保的材料，所以打开汽车空调后，空调管道的气味就散发出来。      对于使用时间较长的汽车而言，空调有异味可能是因为蒸发箱和空调管道有很多灰尘。空调开启后，进入汽车的空气通过蒸发箱降温，在空调系统工作过程中，空气中的灰尘、细菌等会进入蒸发箱和空调管道，时间久了，开空调时就会有一股味道了。还有可能就是空调滤芯器长时间没有更换，积攒了很多灰尘。空调滤芯器能过滤空气中的灰尘和花粉，确保进入汽车的空气干净的。为了避免空调产生味道，要及时更换或清洗空调滤芯器。

3. 汽车空调打开有股味道的原因是什么？

汽车空调打开有股味道的原因是什么？汽车空调打开有股味道的原因是什么？   汽车空调打开有股味道的原因是蒸发箱和通风管道里面发霉，空调的作用：1、利用制冷剂的不断变换循环达到制冷效果；2、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，防止风窗起雾；3、用发动机冷却液、废弃的余热或燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内，使温度上升达到制暖的效果；4、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。   @2019

4. 空调开一会就有一股皮子味道怎么回事

1.如果空调是在制冷模式下出现胶皮的味道，那么很有可能是空调内部的冷媒，也就是氟利昂发生泄露。2.如果不是在制冷模式下，那么很有可能是空调室内机的蒸发器旁边的橡胶管被烧焦了，或者时空调外壳被烧焦了。这种情况一般是因为，空调的电辅助加热器上面出现灰尘堆积，影响了空调的正常工作。建议联系专业人员进行维修，而不是自己动手。3.还有一种可能就是，室内环境里面的灰尘与细菌堆积在空调过滤网或者室内机蒸发器上，空调在正常工作时产生的热量会烧到这些细菌，于是便会产生烧焦的味道。建议定时清理空调的过滤网。空调制热出现烧焦的味道，主要有以下两种情况：1.电辅助加热引起。电辅型空调一旦有灰尘堆积便会出现这种现象。2空调线路问题。【摘要】
空调开一会就有一股皮子味道怎么回事【提问】
1.如果空调是在制冷模式下出现胶皮的味道，那么很有可能是空调内部的冷媒，也就是氟利昂发生泄露。2.如果不是在制冷模式下，那么很有可能是空调室内机的蒸发器旁边的橡胶管被烧焦了，或者时空调外壳被烧焦了。这种情况一般是因为，空调的电辅助加热器上面出现灰尘堆积，影响了空调的正常工作。建议联系专业人员进行维修，而不是自己动手。3.还有一种可能就是，室内环境里面的灰尘与细菌堆积在空调过滤网或者室内机蒸发器上，空调在正常工作时产生的热量会烧到这些细菌，于是便会产生烧焦的味道。建议定时清理空调的过滤网。空调制热出现烧焦的味道，主要有以下两种情况：1.电辅助加热引起。电辅型空调一旦有灰尘堆积便会出现这种现象。2空调线路问题。【回答】

5. 空调开一会就有一股皮子味道怎么回事

原因一 因为长时间没用运行，所以空调的热交换器肋片间已经堵满异物。
原因二 有的空间的送风末端非高效过滤器系统，比如说在计算机房或者是宾馆客房等等，虽室内装饰不错，新风、空调送风皆经过过滤处理，但一些室内送风口附近及窗台表面仍可发现积尘，空调内部也会粘附尘土。
原因三 空调系统启动后，室内细菌浓度和臭味反而增加，这是由于热交换盘管、肋片及其周边部件上滞留的凝结水慢慢蒸发形成盘管四周高湿度(并且高温度)条件，而成为适合微生物繁殖的环境，繁殖时生成的大量气体由于系统带动而突然释放出来，成为恶臭之源。
清洗工具：空调清洗机、工具箱、蒸汽喷淋清洗机、喷壶、刮条、翅片梳、照明灯、铲刀、抹布、污水袋、安全带、工作指示牌 清洗药剂：空调专用清洁剂、万能泡沫清洁剂、外壳清洁剂、WD-40、纯净水。
清洗步骤：第一步：清洗前先检查空调是否正常运转，然后关掉电源。第二步：清理空调表面的浮尘同时竖立工作指示牌。第三步：按照说明书将空调的外壳及面板拆除，取出过滤网。第四步：用5L喷壶湿润所要清洗部位以便于清洗时发泡效果更佳。第五步：将空调清洗剂用喷壶喷洒在所清洗的翅片上，让其反应5~8分钟以便于彻底渗透、分解排除翅片缝隙中及表面的污渍。第六步：用刮条刮净翅片表面的泡沫，有未清除的顽垢和变形的翅片可用翅片梳进行清理。第七步：用蒸汽喷淋清洗机对清洗后的翅片进行高温杀菌、消毒、油渍的分解。第八步：用空调清洗机将清洗过的散热片用清水过清。第九步：清洗过滤网并装回面板。第十步：将机壳和面板安装好将空调装回原安装位，并开机运行20分钟检查验收。【摘要】
空调开一会就有一股皮子味道怎么回事【提问】
原因一 因为长时间没用运行，所以空调的热交换器肋片间已经堵满异物。
原因二 有的空间的送风末端非高效过滤器系统，比如说在计算机房或者是宾馆客房等等，虽室内装饰不错，新风、空调送风皆经过过滤处理，但一些室内送风口附近及窗台表面仍可发现积尘，空调内部也会粘附尘土。
原因三 空调系统启动后，室内细菌浓度和臭味反而增加，这是由于热交换盘管、肋片及其周边部件上滞留的凝结水慢慢蒸发形成盘管四周高湿度(并且高温度)条件，而成为适合微生物繁殖的环境，繁殖时生成的大量气体由于系统带动而突然释放出来，成为恶臭之源。
清洗工具：空调清洗机、工具箱、蒸汽喷淋清洗机、喷壶、刮条、翅片梳、照明灯、铲刀、抹布、污水袋、安全带、工作指示牌 清洗药剂：空调专用清洁剂、万能泡沫清洁剂、外壳清洁剂、WD-40、纯净水。
清洗步骤：第一步：清洗前先检查空调是否正常运转，然后关掉电源。第二步：清理空调表面的浮尘同时竖立工作指示牌。第三步：按照说明书将空调的外壳及面板拆除，取出过滤网。第四步：用5L喷壶湿润所要清洗部位以便于清洗时发泡效果更佳。第五步：将空调清洗剂用喷壶喷洒在所清洗的翅片上，让其反应5~8分钟以便于彻底渗透、分解排除翅片缝隙中及表面的污渍。第六步：用刮条刮净翅片表面的泡沫，有未清除的顽垢和变形的翅片可用翅片梳进行清理。第七步：用蒸汽喷淋清洗机对清洗后的翅片进行高温杀菌、消毒、油渍的分解。第八步：用空调清洗机将清洗过的散热片用清水过清。第九步：清洗过滤网并装回面板。第十步：将机壳和面板安装好将空调装回原安装位，并开机运行20分钟检查验收。【回答】

6. 车子空调吹出来有一股异味是怎么回事

【太平洋汽车网】可能是蒸发箱和通风管道里面发霉的缘故。空气进入汽车后会通过蒸发箱降温或加热，再通过吹风口吹出冷暖风，而在使用的过程中难免细菌、灰尘会进入蒸发箱和通风管道，时间一长，空调在使用时就会出现异味。

空调出风道异味的解决方法。最好的办法就是选一空旷、阳光好的环境，打开车门，开启外循环至最大（不开启空调），或者开暖风吹上5-6分钟，将异味吹出来即可。
空调滤芯异味的解决方法。空调滤芯一般一年更换一次，但经常使用空调或者外部环境极差的时候，三个月换一次也是可行的。空调滤芯脏了可以简单吹一下，但要避免多次数的清洗，不然空调滤芯的过滤效果会明显下降。
蒸发箱上异味的解决方法。这种异味处理起来就比较吃力了，通常建议您去专业维修企业做一下空调清洗，清洗时是在空调打开的情况下，往鼓风机处喷洒专用的空调清洗剂。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）

7. 车内空调有一股怪味，这种味道是怎么形成的？

一般主要有以下两个原因：
1、空调滤芯长时间没有清洗，加上空气潮湿，就会造成空调滤芯上潮湿又温暖，霉菌滋生，产生霉味；
2、外界的空气流经空调系统管道，其中会有少量残留的水分和空气中的尘埃相结合，所以，如果长时间没有清洗，也会产生霉变，生出酸腐异味。

8. 汽车一开空调就有一股灰尘味，空调气味难闻怎么处理

      驾驶汽车的时候，一旦开启空调，空调出风口就会传出一股灰尘味。这是因为蒸发箱、空调滤芯以及管道长期没有进行清洗，导致里面积累的较多灰尘，还会滋生较多的细菌在里面。除了灰尘味，还有可能出现酸臭味、霉味等杂味。灰尘、细菌跟着吹风口吹出来的风到车里面，车内人员吸进去之后就会出现头晕、呼吸困难等状况，影响身体的健康。      
空调气味难闻怎么处理：      1、把仪表台下方拆开，找到蒸发箱的位置，大多数车辆的蒸发箱前面就是空调滤芯；      2、把可视清洗器连接车辆电瓶，正极是用红色线连接，负极是用黑色线连接，不可以弄反；      3、可视清洗器装上水之后，先对蒸发箱进行清洗一次；      4、可视清洗器装上专门的溶解液或者去除垢剂来对蒸发箱上的水垢、霉菌进行分解，等待10分钟左右水垢、霉菌会大部分被分解；      5、可视清洗器装上水，对蒸发箱再次清洗，为了去除蒸发箱上面被分解的水垢、霉菌；      6、可视清洗器装上杀菌消毒液，喷在蒸发箱的表面上，就可以有效地抑制霉菌、细菌的生长。开启空调的制热效果，把蒸发箱内的水分给烘干。      
      夏天的温度越来越高，车主在夏天驾驶车辆的时候对于汽车空调制冷越来越依赖，频繁地使用汽车空调。使用空调也是有技巧的，能够让制冷效果更加的好。空调设置的温度最好就在18度到25度之间，温度如果太低，就容易导致车内人员感冒。开启空调制冷的时候，先把车窗打开并且开外循环，把车内的热量排出车外后，再关闭车窗，开启内循环。