小鹏汽车职级体系与薪酬是什么？

1. 小鹏汽车职级体系与薪酬是什么？

如下图：
薪酬分布范围来看：薪资在4k-11k这个范围的员工占比最大，达到41%；其次，11k-18k之间的占比也达到25%。
小鹏p6a属于普通员工，员工的级别普遍从P4开始，一直到最高的P10（VP），P7为第一道分水岭，该级别及以下属于普通员工。

P7以上，P10以下属于中层。根据入职时间不同，普通员工之间的持股比例略有不同，但普遍在2000股左右。


相比之下，企业中层的持股比例则大幅提高，一些企业中层甚至是普通员工持股比例的20倍，达4万股之多。同时，在今年年中，小鹏汽车进行了一次扩股，根据员工级别不同等因素，扩股比例区间在1.5倍－2.5倍之间。

小鹏汽车对员工的激励分四年归属。即每年每位员工最多行权25%。但如果有员工在企业上市之前离职，其此前所获得的期权将作废，而以年终奖形式兑换的部分则能够一直保留，并可以在企业上市之后一次性变现，不受时间约束。

2. 小鹏汽车职级体系与薪酬是什么？

如下图：
薪酬分布范围来看：薪资在4k-11k这个范围的员工占比最大，达到41%；其次，11k-18k之间的占比也达到25%。
小鹏p6a属于普通员工，员工的级别普遍从P4开始，一直到最高的P10（VP），P7为第一道分水岭，该级别及以下属于普通员工。

P7以上，P10以下属于中层。根据入职时间不同，普通员工之间的持股比例略有不同，但普遍在2000股左右。


相比之下，企业中层的持股比例则大幅提高，一些企业中层甚至是普通员工持股比例的20倍，达4万股之多。同时，在今年年中，小鹏汽车进行了一次扩股，根据员工级别不同等因素，扩股比例区间在1.5倍－2.5倍之间。

小鹏汽车对员工的激励分四年归属。即每年每位员工最多行权25%。但如果有员工在企业上市之前离职，其此前所获得的期权将作废，而以年终奖形式兑换的部分则能够一直保留，并可以在企业上市之后一次性变现，不受时间约束。

3. 小鹏汽车职级体系与薪酬是什么？

小鹏汽车职级体系是店长、电器研发、质量检测、工艺工程师、项目经理、销售等。薪酬一般有固定薪酬，但还是要看业绩。以下是关于小鹏汽车企业的优点：
无比迅速的工作节奏：有提议有想法就直接干，做事果断。
平等的企业文化：小鹏的企业文化叫做同学文化，所谓同学，便是平等。【摘要】
小鹏汽车职级体系与薪酬是什么？【提问】
小鹏汽车职级体系是店长、电器研发、质量检测、工艺工程师、项目经理、销售等。薪酬一般有固定薪酬，但还是要看业绩。以下是关于小鹏汽车企业的优点：
无比迅速的工作节奏：有提议有想法就直接干，做事果断。
平等的企业文化：小鹏的企业文化叫做同学文化，所谓同学，便是平等。【回答】

4. 小鹏员工等级

您好，小鹏汽车员工生产人员等级划分    1.普通工人：适用工作要求，能安全生产，工作积极。      2.合格个人：按时、按质完成生产任务，爱护机器、保持卫生。      2.优秀工人：技术娴熟、工作积极、团结同事、爱护机器、保持环境卫生，节约生产    3.普通技术工人：专业技术熟练，爱护机器、生产节约，    4.优秀技术个人：专业技术娴熟，爱护机器，生产节约，能技术创新，工艺革新。    5.高级技术个人：精通专业技术，擅长技术创新，工艺革新 
希望我的回答对您有帮助哦。【摘要】
小鹏员工等级【提问】
您好，我是知性先生A，我正在根据您的问题给您最好的答案和建议，您只需要耐心等待一会哦👍，五分钟内给您回复答案，非常感谢您。【回答】
您好，小鹏汽车员工生产人员等级划分    1.普通工人：适用工作要求，能安全生产，工作积极。      2.合格个人：按时、按质完成生产任务，爱护机器、保持卫生。      2.优秀工人：技术娴熟、工作积极、团结同事、爱护机器、保持环境卫生，节约生产    3.普通技术工人：专业技术熟练，爱护机器、生产节约，    4.优秀技术个人：专业技术娴熟，爱护机器，生产节约，能技术创新，工艺革新。    5.高级技术个人：精通专业技术，擅长技术创新，工艺革新 
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5. 小鹏汽车专家岗位是p几级

小鹏汽车专家岗位是p8。
薪酬分布范围来看：薪资在4k-11k这个范围的员工占比最大，达到41%；其次，11k-18k之间的占比也达到25%。
小鹏p6a属于普通员工，员工的级别普遍从P4开始，一直到最高的P10（VP），P7为第一道分水岭，该级别及以下属于普通员工。
P7以上，P10以下属于中层。根据入职时间不同，普通员工之间的持股比例略有不同，但普遍在2000股左右。

简介
相比之下，企业中层的持股比例则大幅提高，一些企业中层甚至是普通员工持股比例的20倍，达4万股之多。同时，在今年年中，小鹏汽车进行了一次扩股，根据员工级别不同等因素，扩股比例区间在1.5倍－2.5倍之间。
小鹏汽车对员工的激励分四年归属。即每年每位员工最多行权25%。但如果有员工在企业上市之前离职，其此前所获得的期权将作废，而以年终奖形式兑换的部分则能够一直保留，并可以在企业上市之后一次性变现，不受时间约束。

6. 小鹏汽车专家岗位是p几级

小鹏汽车专家岗位是p8。
薪酬分布范围来看：薪资在4k-11k这个范围的员工占比最大，达到41%；其次，11k-18k之间的占比也达到25%。
小鹏p6a属于普通员工，员工的级别普遍从P4开始，一直到最高的P10（VP），P7为第一道分水岭，该级别及以下属于普通员工。
P7以上，P10以下属于中层。根据入职时间不同，普通员工之间的持股比例略有不同，但普遍在2000股左右。

简介
相比之下，企业中层的持股比例则大幅提高，一些企业中层甚至是普通员工持股比例的20倍，达4万股之多。同时，在今年年中，小鹏汽车进行了一次扩股，根据员工级别不同等因素，扩股比例区间在1.5倍－2.5倍之间。
小鹏汽车对员工的激励分四年归属。即每年每位员工最多行权25%。但如果有员工在企业上市之前离职，其此前所获得的期权将作废，而以年终奖形式兑换的部分则能够一直保留，并可以在企业上市之后一次性变现，不受时间约束。

7. 小鹏汽车专家岗位是p几级

小鹏汽车专家岗位是p8。
薪酬分布范围来看：薪资在4k-11k这个范围的员工占比最大，达到41%；其次，11k-18k之间的占比也达到25%。
小鹏p6a属于普通员工，员工的级别普遍从P4开始，一直到最高的P10（VP），P7为第一道分水岭，该级别及以下属于普通员工。
P7以上，P10以下属于中层。根据入职时间不同，普通员工之间的持股比例略有不同，但普遍在2000股左右。

简介
相比之下，企业中层的持股比例则大幅提高，一些企业中层甚至是普通员工持股比例的20倍，达4万股之多。同时，在今年年中，小鹏汽车进行了一次扩股，根据员工级别不同等因素，扩股比例区间在1.5倍－2.5倍之间。
小鹏汽车对员工的激励分四年归属。即每年每位员工最多行权25%。但如果有员工在企业上市之前离职，其此前所获得的期权将作废，而以年终奖形式兑换的部分则能够一直保留，并可以在企业上市之后一次性变现，不受时间约束。