马斯克薪酬是何小鹏11.6万倍，马斯克的薪酬为何这么高？

1. 马斯克薪酬是何小鹏11.6万倍，马斯克的薪酬为何这么高？

同样是做汽车的，特斯拉的创始人马斯克，与小鹏提着自创始人，何小鹏所拿的薪水是完全不一样的。马斯克，他的薪水按照人民币来算是1575亿，而何小鹏一年的这个薪水是150万，两者差了12万倍左右。
为什么会差这么多？因为两者的规模体量是不一样，虽然都是做新能源汽车的特斯拉多大的市值啊特斯拉上半年暴跌36%左右。即使是这样，它的市值总额仍然是在6,000万上下，意思就是说特斯拉之前没有暴跌的时候，今年年初它是将近10000亿的市值。而小鹏汽车150亿美元的市值真的差好多好多倍啊，规模不一样了。更何况特斯拉的这个激励机制和小鹏汽车所制定的规则是不一样的。
马斯克在公司里面所制定的激励方案里面，他自己单凭企业集团绩效的发展就可以获得285亿美元，也就是说他折合人民币1,580亿的这个钱，大部分都是绩效激励，什么绩效激励就是公司的业绩发展了，规模扩大了，市场占有率更高了，销量更高了，那他就会获得更高的报酬。因为这个公司是他创建的，他对于公司集团业绩的增长是最大的贡献，所以他应该拿到最多的钱。
更何况资本主义国家资本家赚钱的方式和我们国家的不一样，人家创立企业就是为了赚钱明目张胆的，光明正大的，就是企业我创立的，所有事情听我的，我要拿最多的钱谁有意见踢出去我们国内的企业虽然创始人也拥有很大的话语权。但他毕竟受到多方投资资本的牵制，不是说他想给自己花多少钱就花多少钱，那两者自然拿那个薪水报酬是不一样的，何小鹏算是在新能源汽车企业的CEO里面拿的钱最少的。

2. 马斯克薪酬是何小鹏的11.6万倍，车企掌门人的年薪分别是多少？

马斯克薪酬是何小鹏的11.6万倍。由此可见，各个车企的掌门人的薪资是非常高的。通过丰田汽车提交的报告书能看出，社长丰田章男的年薪在2021年的4月到202年3月达到了6.85亿日元，约合人民币3400万。市值作为仅在特斯拉之后的第二大汽车集团，这次的社长薪酬达到历年的最高记录，而且有4.8亿日元是以股票的形式获得的。
尽管丰田章男的年薪已经足够高了，但是相比于其他车企的CEO来说，他也只能是往后靠。在2021年内，身为全球第一大汽车集团的特斯拉，其掌门人的薪酬达到了235亿美元，总共约合人民币1575亿元，是苹果集团CEO的30倍，实在是一个惊人的数字。
另外各个车企的CEO年薪折合成人民币也是一个很大的数字，除了特斯拉和丰田的CEO年薪高之外，其他的车企CEO年薪也不低。例如大众CEO迪斯年薪达到7,257万元人民币，比亚迪CEO王传福年薪达到579.8万元人民币，长城CEO魏建军年薪达到574.78万元人民币长安汽车CEO朱华荣年薪达到247.48万元人民币，小鹏CEO何小鹏年薪达到135.2万元人民币。除此之外不同车企的CEO年薪的差距也很大，有4位年薪过亿。
随着新四化的诞生，车企行业中也是连连创下佳话，除了CEO之外的不同，高管薪酬也持续上涨，甚至连大家公认的互联网行业和高科技行业，薪资都远远不如汽车行业。其实国外车企CEO的年薪大部分依靠的都是股票或期权的激励形式获得的，这也就意味着国外车企的CEO年薪会远高于国内车企CEO，也就是说国外CEO的年薪会更高。虽然国内的造车新势力一直排在最末端，但是造车新势力也更好的推进了车企内一般员工的薪酬水平。