最近想买车，请问明锐Pro怎么样呢？

1. 最近想买车，请问明锐Pro怎么样呢？

如果你正在考虑一台A+级的家用轿车，关于全新的明锐Pro我还是有一款推荐的车型——280TSI DSG豪华版。
全新明锐Pro采用斯柯达RS运动套件设计，车身线条更加锐利。黑色笔直的瀑布式进气格栅和下方的黑色分格设计显得更加运动。在大灯设计中，也使用了新的设计元素。双折线设计辨识度非常高，Octavia Pro的四款车型还标配了LED光源、自动大灯、大灯。高度调节和大灯延迟关闭等功能。 

尾部的造型设计也采用了锐利的线条勾勒出车身的轮廓，极具辨识度的尾灯也十分犀利。黑色的扩散器和两侧的银色双排气设计，展现了整车的运动气质。 
动力部分为大众EA211车型1.4T大功率标配，最大输出功率110kW，峰值扭矩可达250N·m。传动系统搭载了大家比较关心的7速干式双离合变速箱。很多“键盘车神”看到干式双离合都买不起，但其实这套1.4T+7速干式双离合动力系统并没有体现出质量的投诉。很多车主反映了长期使用后变速箱的结构和声音引起的挫败感。所以如果你考虑家用，完全不用担心这套电源会把你“甩”在路上。而且百公里8秒的加速时间和5.5L/100公里的综合油耗表现非常符合家庭的实际动力需求和能耗考虑。

底盘结构采用四轮独立悬挂，依旧是前麦弗逊式结构，后多连杆结构。在之前的试驾活动中，可以说这款底盘的支撑和弹跳控制所表现出的韧性都非常不错，面对家庭需求，更适合在城市铺装道路上行驶。 
车内设计如果你想看到完整的材料和非常非常非常规的设计，不要抱太高的期望。不过，Octavia Pro 在内饰设计上做出了非常大的改变。与2020款明锐相比，老车主在驾驶位上可能会晕倒。新加入的12.1英寸多点触控液晶中控屏设计，豪华版同样配备，还配备了全新的车机系统，摆脱了之前“无法使用”的概念。新增语音唤醒功能，可使用“你好，小明”唤醒，除普通话外，目前支持粤语交流。此外，四款明锐Pro新机型标配CarPlay和CarLife车机互联功能，大大提升了使用的便利性。

综上所述，这台车在这个价位是非常不错的，很推荐购买。

2. 性价比高的车斯柯达明锐pro有哪些？

明锐PRO：明锐PRO对比速腾外观上，要显得年轻运动感了很多。是因为全新明锐PRO采用全新的外观设计语言，直接使用了RS运动套件，在整体外观感官上要偏年轻。而速腾近两三年来，在外观基本就没有什么改动，依旧是延续其四平八稳的外观风格。

轩逸：轩逸车是东风日产的一款热销家轿，在汽车市场上销量非常火爆。这款车的亮点少少，外观设计适合普罗大众，车内非常广阔，乘坐感舒适，各种功能齐全性价比高，荣获外号家轿之王，哪怕是思域也比不上。

斯柯达明锐pro的特点
车身尺寸方面，明锐PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，轴距相比海外版车型加长44mm，定位为紧凑型三厢轿车。和同级别的速腾非常接近，几乎没啥差别。
12.1英寸的屏幕内部UI设计比较简约，清晰度非常高，内置了斯柯达智慧车联系统CNS3.0，在功能的实用性上也不错，常用的智能语音交互、联网音乐/导航、手机App远程控制之外，该车联系统还具备智慧停车、智能家居远程控制、在线支付等超前功能，基本上是满足了当下年轻朋友的一个用车需求。

3. 性价比高的车斯柯达明锐pro有哪些？

明锐PRO：明锐PRO对比速腾外观上，要显得年轻运动感了很多。是因为全新明锐PRO采用全新的外观设计语言，直接使用了RS运动套件，在整体外观感官上要偏年轻。而速腾近两三年来，在外观基本就没有什么改动，依旧是延续其四平八稳的外观风格。

轩逸：轩逸车是东风日产的一款热销家轿，在汽车市场上销量非常火爆。这款车的亮点少少，外观设计适合普罗大众，车内非常广阔，乘坐感舒适，各种功能齐全性价比高，荣获外号家轿之王，哪怕是思域也比不上。

斯柯达明锐pro的特点
车身尺寸方面，明锐PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，轴距相比海外版车型加长44mm，定位为紧凑型三厢轿车。和同级别的速腾非常接近，几乎没啥差别。
12.1英寸的屏幕内部UI设计比较简约，清晰度非常高，内置了斯柯达智慧车联系统CNS3.0，在功能的实用性上也不错，常用的智能语音交互、联网音乐/导航、手机App远程控制之外，该车联系统还具备智慧停车、智能家居远程控制、在线支付等超前功能，基本上是满足了当下年轻朋友的一个用车需求。

4. 明锐pro评价

这款车的外形、配置和动力其实在整个市场上是有很强的竞争力的，虽然动力感觉不是特别大，但是注重操控才是斯柯达的本身，这点也是继承了斯柯达的传统，在合资家轿市场，明锐Pro依然还是具有强大的实力。
1、外观设计
全新明锐PRO前脸采用了家族式经典的多边形格栅设计，内部中网则为直瀑式。另外，新车还在发动机盖上计入了立体棱线修饰。值得一提的是，国产车型引入了RS套件设计，相比海外普通版车型在运动感营造上更加到位，更符合年轻人审美。



车身侧面，新车采用了立体贯穿式腰线。同时，新车不仅在前翼子板处加入了Pro标识，还最高提供18英寸的铝合金轮圈。尾部方面，全新明锐PRO延续了采用了熘背设计，尾部略微上翘形成鸭尾扰流板。尺寸方面，全新明锐PRO长宽（含外饰件）高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，相比海外版车型轴距加长44mm。

2、内饰方面
车内配置方面，中高配车型将提供全液晶仪表盘、车内氛围灯、自动防眩目后视镜、分区空调、无线充电。抬头显示功能、主副驾座位电动调节以及4向的腰部支撑调节、座椅通风加热、后排杯架等。安全配置方面，中高配车型全车配备安全带未系提醒、车道偏离预警、主动刹车系统、全速域自适应巡航等配置。


3、动力方面
新车全新均搭载E211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。

5. 新明锐性价比高吗？

不高，厂家搞得百团大战1.6逸俊版一分现金未优惠，不知道厂家怎么想的，不优惠搞什么团购啊，感觉被骗了。选择新福克斯，虽然没优惠，但不忽悠人，实在。
福克斯 2012款 三厢 1.6L AT风尚型  比 明锐 2013款 1.6L 自动逸俊版  便宜6千元，但多一年质保，多双离合，多esp，多真皮方向盘、座椅。esp加装的话要3000元，多一年质保想想是什么概念？
明锐加头部气囊要现金6000元，福克斯尊贵版比明锐逸俊版贵5000元，但多的是前排和后排头部气囊，在这福克斯安全性操控性都比明锐强。

6. 速腾和明锐pro哪个性价比更高？

速腾和明锐都产于大众平台，空间上明锐比速腾要大，主要在动力配置上，明锐选择性更大一些。
1、外观对比

外观设计上，新明锐依旧采用了斯柯达最新的家族化设计理念，凌厉的车身线条，环绕式尾部线条塑造出时尚简约的车身设计，极为平直且棱角分明的车身线条则是斯柯达为明锐设定的“简洁”与“永不过时”风格的最好体现。

而在明锐面前，速腾可是老资历的大众了，全新速腾采用大众最新家族式设计语言，全新的格栅样式也是大众最新设计语言，代表了大众车型未来的设计方向。
2、内饰对比
内饰设计上，新明锐整体设计更加简洁，有着年轻化的设计趋势，线条运用较为丰富，没有家庭轿车那样特别死板的边框感，在内饰的做工和用料秉承一贯的优秀工艺，并且带有很浓重的德系车型一贯的实用风格。
3、空间对比
从空间表现来看，两车后排空间表现几乎相同。此外明锐后排带有出风口以及双USB接口，对后排乘客来说这是非常实用的配置。明锐在宽度方面都优于速腾，因而更为宽敞，加上全景天窗的配备，给人的感觉就是乘坐舒适、视野宽敞。
明锐pro市场定位：
全新明锐PRO基于大众集团全新第八代轿车平台打造。W-HUD前风窗抬头显示、电子排挡系统、大众3.0智能场景驾驶辅助系统等多项基于最新平台的科技，在全新明锐PRO上悉数搭载。
新车全系标配1.4TSI高功率发动机与独立悬挂系统，尽显德系驾控品质，结合数字化、智能化的全新升级，致力于为中国消费者打造主流家轿的新标杆，以全方位焕新的实力重磅出击A+细分市场。
以上内容参考 百度百科-明锐pro、百度百科-速腾

7. 新款明锐车质量怎么样？

开了半年多明锐1.6,有点后悔.同类车还是应该选速腾1.6或2.0, 至少我自己的车看到有以下问题.

底盘/变速箱/发动机都一样,但用料与设计组装细节上还是明显有比速腾低一档的痕迹

1. 门的密封条比速腾少一圈.开车噪音比速腾明显大.

2. 卖点之一是后备箱开启方式,且与乘客箱连通,现在发现这种设计的缺点是行车共振性的噪音太大,而厂家在隔音密封上也没作补偿性设计来消减此问题. 我自己买了止振垫贴在后备箱及备胎底部,又买一些D型9mm的密封条垫在原厂密封条下,原来过不平路面时的”滴滴”声没了,但行车共振噪音并未出现可察觉到的改善.

3. 门框上局部内凹设计不合理,且对应的密封无任何补偿设计.导致车在下一夜雨有渗水现象. 我最后的改善方法是,网购平静密封条,参考速腾的方式在车门上绕一圈,在增加密封之余,还将从内凹处进入的水导引下去,此后再无渗水问题.不建议大家去4S调紧门,这样会过度挤压原厂密封条.

4. 右前门扭转机构上有焊料一团堆在上面.

5. 内外的拼接处有不规则变形和不均匀的缝隙.

6. 车内塑料,如手套箱塑料材料明显比速腾薄.手摸就可感觉用料不如速腾.

7. 手动变速箱换档感觉不如POLO/速腾,想不通,不是同一型号吗?

8. 还有一些很蠢的设计失误,我偶然发现,后备箱密封条在锁扣附近有水滴,用手一压密封条,还往外冒水, 仔细一看, 发现后备箱密封条的出水孔竟都朝上, 就自己手剪了几个朝下的洞.

上面这些问题,买车时没经验,都看不到,那时感觉明锐外观比速腾好,但时间一长,慢慢比较,就有不一样的感觉了.我喜欢德国车,现在看来,斯柯达还是不如大众,还是有低一等的现象,血统很重要,

另外,我感觉上海大众太过于精明算计,动太多脑筋去省材料方面的成本,而且设计上审查也不够严谨,当然我想还不至于差到在底盘/变速箱/发动机上去省钱

8. 明锐怎么样？

斯柯达明锐在很多年以前就是紧凑型轿车，受得好多群众的喜欢，发兔也是其中之一哦，发兔今天就来说说斯柯达明锐怎么样?值得买吗?