DHL,UPS,FEDEX的优劣势及比较

1. DHL,UPS,FEDEX的优劣势及比较

2. DHL,UPS,FEDEX的优劣势及比较

DHL,UPS,FEDEX的优劣势及比较。
DHL快递就是便宜。
UPS快递就是快。
FEDEX快递就是全球网点多。
新的DHL品牌架构：
随着2005年12月完成对Exel的并购之后，德国邮政全球网络进一步增强了自身的物流实力。并购后的结果是DHL开始使用两个新的物流子品牌运营：DHL Exel Supply Chain和DHL Global Forwarding。
新的DHL品牌架构将保留Exel品牌，以发挥其在合同物流业务领域的优势，并结合使用DHL这一在全球范围内更有影响力的品牌。

扩展资料：
中外运敦豪：
中外运敦豪国际航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。合资双方为中国对外贸易运输（集团）总公司和敦豪国际航空快递公司，双方各占一半股权。
合资公司将敦豪作为国际快递业领导者的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为中国各主要城市提供国际航空服务。
在过去的十八年间，中国的经济迅速增长，而中外运敦豪亦创下骄人业绩，公司每年平均增长率为40%，营业额跃升60倍之多。中外运敦豪已稳居我国航空快递业的领导地位，在中国的市场占有率达到36%。
参考资料来源：百度百科-DHL

3. DHL,UPS,FEDEX的优劣势及比较

1.FEDEX——美国的，是世界最大的快递公司，联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其第一家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念，亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。 
贴士：Fedex有中国危险品运输资格，其中国总裁是香港人，幽默风趣，演讲令人印象深刻。 

2. UPS——美国的，UPS亚太地区介绍创建于1988,总部在新加坡,总裁Ken Torok,服务区域：亚太地区的 40 多个国家与地区；雇员：亚太地区 4,600 多、全球 384,000；亚太地区运送机队超过 1,000 辆车辆（有篷包裹货车、卡车与摩托车）；操作机构（中转站与中心）超过 100；每日航程段：亚太地区内部133、国际69；服务的机场： 亚太地区内部14个、国际9个；亚太地区航空中转站：台湾台北、香港、新加坡、菲律宾邦板牙（Pampanga） 
贴士：UPS也同样知名和专业，同样在中国具有危险品运输资格，价格和Fedex略微不同 

3. DHL——德国的，是最早进入中国的跨国快递巨头，DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站，20000多辆汽车，60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成；现在由德国邮政全球网络100％拥有。 
贴士：德国人很专业嘛！但其国际快递经常征收行邮税，这点比较不同

4. UPS和DHL实力对比

一、集团背景不同
1、UPS：在1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家全球性的公司，其商标是世界上知名商标之一。
2、DHL：是全球著名的邮递和物流集团 Deutsche Post DHL旗下公司，主要包括以下几个业务部门：DHL Express、DHL Global Forwarding, Freight 和 DHL Supply Chain。
二、公司规模不同
1、UPS：每天都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。通过结合货物流、信息流和资金流，UPS不断开发供应链管理、物流和电子商务的新领域，如今UPS已发展到拥有300亿美元资产的大公司。
2、DHL：敦豪航空货运公司的机队大约有420架飞机，机型主要包括空中客车A300型货机，和波音757型货机；原有的波音727机队正在慢慢的退出服务。敦豪航空货运公司机队的枢纽机场设在比利时的布鲁塞尔。


三、发展状况不同
1、UPS：是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。
2、DHL：是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，也是全球第一的海运和合同物流提供商。DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案。

参考资料来源：百度百科-UPS
参考资料来源：百度百科-DHL

5. dhl ups fedex哪个好

看货要到哪个国家，货物是什么产品。
UPS快递:
UPS于1907年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS如今已发展到拥有 497 亿美元资产的大公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。
一般2-4日工作日可送达。
优点：速度快、服务好。去美国的话，差不多48个小时能到达，货物可送达全球200多个国家和地区，查询网站信息更新快，遇到问题解决及时，可以在线发货、全国109个城市提供上门取货服务。
缺点：运费较贵，要计算产品包装后的体积重，对托运物品的限制比较严格。

DHL快递:
DHL是一家创立自美国，目前为德国与美国合资的速递货运公司，是目前世界上最大的航空速递货运公司之一。DHL是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，也是全球第一的海运和合同物流提供商。
一般2-6日工作日可送达。
优点：速度快，去欧洲一般3个工作日，到东南亚一般2个工作日，可送达国家网点比较多，查询网站货物状态更新也比较及时，遇到问题解决速度快，21公斤以上物品更有单独的大货价格，部分地区大货价格比国际EMS还要便宜。
缺点：走小货的话，价格较贵不划算，也需要考虑产品体积重，对托运物品限制也比较严格。拒收许多特殊商品。

6. dhl ups fedex哪个好

看货要到哪个国家，货物是什么产品。
UPS快递:
UPS于1907年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS如今已发展到拥有 497 亿美元资产的大公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。
一般2-4日工作日可送达。
优点：速度快、服务好。去美国的话，差不多48个小时能到达，货物可送达全球200多个国家和地区，查询网站信息更新快，遇到问题解决及时，可以在线发货、全国109个城市提供上门取货服务。
缺点：运费较贵，要计算产品包装后的体积重，对托运物品的限制比较严格。
 
DHL快递:
DHL是一家创立自美国，目前为德国与美国合资的速递货运公司，是目前世界上最大的航空速递货运公司之一。DHL是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，也是全球第一的海运和合同物流提供商。
一般2-6日工作日可送达。
优点：速度快，去欧洲一般3个工作日，到东南亚一般2个工作日，可送达国家网点比较多，查询网站货物状态更新也比较及时，遇到问题解决速度快，21公斤以上物品更有单独的大货价格，部分地区大货价格比国际EMS还要便宜。
缺点：走小货的话，价格较贵不划算，也需要考虑产品体积重，对托运物品限制也比较严格。拒收许多特殊商品。
 
FEDEX快递:
联邦快递 (NYSE：FDX)是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。其品牌商标FedEx是由公司原来的英文名称Federal Express合并而成。
一般2-4日工作日可送达。
优点：到中南美洲和欧洲的价格较有竞争力，去其他地区的话，运费较贵。网站信息更新快，网络覆盖全，查询响应快。
缺点：价格较贵，需要考虑产品体积重，对托运物品限制也比较严格。

7. UPS，DHL，FEDEX和转运公司有何不同？

DHL在最早进入亚洲，在亚太有一定优势，专做航空快件，后台是德国邮政。

UPS在美国称霸，综合公司，主要优航空快件，普通航空货物运输，路陆以海运，快件公司里面世界排名最前。

FEDEX专营航空快件，在快件业有一定市场，也进军了国内快递行业。

四大快件公司还有一个是TNT，荷兰公司，在欧洲称霸，不过近些年出卖自己的供应物流链，状态嘛貌似不如以前风光了。

而转运则是近些年来兴起的，以华人在外国主办的居多，世界有中国人的地方，一般都会有华人速递，像彼岸速递，转运中国，天翼等等都称之为转运公司，跟以上的那些渠道相比而言，他们的费用便宜，可是承运小额量的货件。而且被税的几率也小。但在速度上还是UPS，DHL，FEDEX速度快。

8. UPS和联邦快递谁更快更准时？有什么不同？

　　网友一：当然是UPS了，UPS在货运中毕竟排行老三的，老四是马士基，老五才是Fedex。建议用ups，实力强，而且不是店大欺客的那种类型，不像DHL,老是聘用一些不够professinal的员工，服务特差。fedex在中国强在那里没感觉出来。但ups的服务更切合实际一点，尤其是可以只做forwarder,不强调必须用ups清关，给客户带来极大的便利。大田原来就是天津的一家小公司，后来和Fedex合并才有所发展，底子不是很好吧。
　　网友二：在整个亚洲，联邦快递在快递业始终是佼佼者。在中国，联邦快递早早地就同大田集团合作，在国内迅速扩张。UPS不过是倚仗其强大的航空运输实力，在近几年加大了对亚洲地区的投入之后才取得了一定的成绩。
　　总体来看，联邦快递和ups在全球的业务定位略有不同，前者是靠包裹快递起家，一度雄踞全美快递业之首;而后者是传统的航空货运企业，在航空货运领域至今鲜有能出其右者。
　　至于在中国，那不用说，当然是联邦快递更强啦　　编辑点评：我是在亚马逊订货，用加急快递送货。承运商是联邦快递。结果他们第一次送货，竟然没送到。而我们公司的门一直开着，一直有人，我也在公司坐着。后来打客服电话，对方说对送货人员的操作不了解。我猜可能是在楼下打个电话，刚好碰着我电话忙音，就懒得上楼。然后就说查无此人！这点表现还不如陕西一个小公司！