购入某股票1700股，成本价是22.9元 现跌到了18.11元我需要补多少股才能保本?如何计算. 谢谢各路大侠!

1. 购入某股票1700股，成本价是22.9元 现跌到了18.11元我需要补多少股才能保本?如何计算. 谢谢各路大侠!

补仓，的前提是股价未来能上涨，如果继续下跌只会让你的资金加速缩水，在熊市周期除非你是绝顶短线高手高抛低吸能降低成本或解套，我建议你不要补仓，趁反弹出来

2. 7.15元和9.22元之间相差几个点，怎么算？

你好，计算7.15到9.22涨多少点，和从9.22到7.15跌多少点是不一样的。
前者是（9.22—7.15）/7.15= 28.951%
后者是（9.22—7.15）/9.22=22.451%

3. 拼多多补贴2W让车主买Model3，特斯拉拒绝交车？只是一场商业游戏

前些日子特斯拉拒绝向拼多多团购车主交车的新闻炸锅了，事情的来龙去脉其实并不复杂，我简单给小伙伴们描述一下。拼多多搞了团购活动，可以帮5名消费者买特斯拉Model3，这款车你要是去特斯拉买得要27万，但是参加这个活动你只要25万。但是这个所谓的团购其实是拼多多单方面组织的，根本没得到特斯拉的授权，所以特斯拉不承认，最后就不给车主提车。

两派的声音
事情就是这么个事情，网上的观点很鲜明地分为两派，一派是喷拼多多为了走低价路线没底线，玩法太野，一派是喷特斯拉太霸道，卖个车把自己卖成了大爷。那么这个事情到底谁做错了呢？
资本的玩法
实际上大家都知道拼多多是怎么发迹的，那就是价格优势，之前通过各种便宜货占领了三四五六线城市的市场，把淘宝和京东打得满地找牙。取得了农村包围城市的首战胜利后，拼多多肯定不会止步于此，没野心怎么可能办大事？所以继续向一二线城市挺进必然是拼多多下一步的战略。可是要想获得一二线城市的用户，仅仅靠拼购9块9一箱卷纸肯定是不够的，很多人其实看不上这些蝇头小利，想要拓展用户群体就要玩大的。
价格战必须蔓延到高端商品，优惠力度必须让高消费群体也低下“高贵”的头颅，老老实实下载注册拼多多，选来选去逼格满满的特斯拉自然就成了最好的载体。拿特斯拉做冤大头还有个好处，那就是特斯拉一直以网络直销模式作为护城河，控价做得非常好，比苹果还牛逼，全国一个价，你在齐齐哈尔买和在海南岛买Model3一分钱都不带差。拼多多如果有本事让消费者以2万块的巨额优惠买到Model3，讨好高消费群体就是板上钉钉的事。

优惠的金主到底是谁？
那么问题来了，这2万块钱的优惠由谁来承担呢？一般来说团购优惠活动有两种模式，一种是卖家承担，最典型的就是大众点评上的团购，比如一家洗车店正常洗车是30元，为了招揽生意，就会在大众点评上发布5元洗车团购活动，用户下单之后到店洗完车验完券，洗车店确实也只能从平台拿到5块钱，甚至还要扣除平台服务费，也就是说洗车店花了25块多钱去赚一次用户进店的机会。

还有一种模式是平台承担，最典型的就是很多正在烧钱阶段的互联网平台，为了迅速获取用户，自己发30返25的洗车券让人团，车主实际上只要付5块钱，去店里洗完车后，洗车店到手其实还是30块，一分钱不少，中间的25块钱差价就是互联网平台替你付的，等于是平台花25块钱赚一次用户下载注册APP的机会。至于具体是哪种模式，就要看平台和商家谁更想要新用户了，更想要新用户的一方自然是要花钱的。

那么对于拼多多来说，能让特斯拉承担这2万块的优惠自然是上上策，但特斯拉怎么可能答应呢？让我自己花钱来打破自己的辛辛苦苦经营的直销体系，当我傻啊？所以拼多多只能自己来付这两万块钱，于是便宜2万买特斯拉的团购就在拼多多上如火如荼地搞起来了。
卖一台车亏2万，拼多多亏吗？一点都不亏，不仅不亏还赚大发了，看似5台车亏10万，但这事能火啊，先不说有多少特斯拉的准车主下载注册了拼多多，就单说这件事的话题性已经足以让全国媒体嗨一场的了。你想想看，特斯拉是什么主？坚持直销模式的主，除非官方降价，否则想要优惠是不可能的，这辈子都不可能的。但是我拼多多有本事能让消费者便宜2万买到车，惊不惊喜？意不意外？都给我把惊喜二字在公屏上打起来！所以这事就瞬间在互联网上燃爆了，现在全国人民都知道拼多多上能买打折的特斯拉。花区区10万级的补贴就获得了千万级的宣传效果，这买卖不香吗？
特斯拉做的也没毛病
话分两头，再来说说特斯拉这边。拼多多搞这么一出，特斯拉自然是很不爽的，被你蹭一蹭热度倒是小事，明目张胆挑战我的直销体系才是大事啊！这个邪风不压一压，后面搞不好会有无数个拼多多跳出来效仿，那我的车以后还怎么卖？最后肯定也变成各家4S店相互抢人头，送劣质太阳膜的土味销售模式，这和我特斯拉的调性格格不入啊！所以特斯拉自然不会吃这个哑巴亏，但是特斯拉能怎么办呢？
从法理上说拼多多这个玩法也没什么硬伤，人家一没让你承担优惠，买车渠道也确实是你的官方渠道，特斯拉你该赚多少钱一分钱没少；二人家拼多多没卖假货，消费者到手的也确实是如假包换的真特斯拉；三人家团购活动也没拉着你的授权大旗，人家只是说补贴消费者2万块圆你买特斯拉的梦，说侵权也过于勉强，打官司的胜算不大，就算官司赢了又怎样？特斯拉真的在乎这点侵权赔偿吗？特斯拉在乎的是不能让直销体系这个城墙有破口，一旦官司输了就基本就等于搬石砸脚，自己官宣直销体系破口了。

所以在这件事上，特斯拉只能剑走偏锋，拼多多你不是玩法野吗？那我就陪你一起野，我不和你正面刚，我拿车主开刀，随便找个理由不让车主提车，一句话就是我耍流氓不卖。有人说那特斯拉就不怕被人骂吗？实际上它还真不怕，首先这个事情虽然不复杂，但是真正了解来龙去脉的人还真不一定有多少，拼多多以前的名声并不好，所以网上的风向到底骂谁还不一定呢。就算有人骂我特斯拉，我特斯拉是怕人骂的主吗，骂一骂正好热度也炒上去了，帮我做一次免费的用户教育，让所有消费者都看到，你们千万不要抱有什么幻想，要买特斯拉就老老实实来我官网买，在别的渠道购买否则搞不好你都提不到车。现在纯电汽车市场对特斯拉来说是绝对的卖方市场，它就是要趁着这个天时地利人和之际杀鸡儆猴立规矩。
如何收场？
最后这件事会怎么收场呢？拼多多这边反正眼球已经赚到了，它要么就是车不买了，把钱退给5个团购的倒霉蛋，要么就是嫌热度不够，继续升级玩法，比如陪着消费者去买车再顺便搞个直播什么的，直播间的流量绝对会爆炸。特斯拉呢？从它拿准车主撒气的动作就可以看出来，它也没打算和拼多多正面刚，而是借势宣誓一下自己的直销体系坚不可破就足够了，有人说特斯拉可以告拼多多侵权，我觉得可能性不大，冒着败诉的风险争这口气？马斯克没那么傻。总的来说这件事就是一次有意无意的集体炒作，拼多多和特斯拉很有默契地一起各取所需，烟消云散之后，留下5个团购的倒霉蛋衣衫不整。所以这个故事告诉我们一个道理，神仙打架，最后受伤的永远是芸芸众生啊！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 新疆师范大学怎么样？

新疆师范大学是新疆维吾尔自治区比较好的师范类大学，在新疆有一本批次招生和专科批次招生，不同批次招收的专业不同。
新疆师范大学位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市，是“中西部高校基础能力建设工程高校”之一，为上海合作组织大学、国家大学生文化素质教育基地、首批教育部来华留学示范基地建设高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校，由华东师范大学和吉林大学等内地高校共同承担对口支援新疆师范大学。
学校总占地面积2864亩，分为温泉、昆仑、文光三个校区，分别坐落于水磨沟区观景路100号、沙依巴克区新医路102号、新市区喀什东路16号。

扩展资料
新疆师范大学创立于1978年12月，其前身是乌鲁木齐第一师范学校和新疆教师培训部，是十一届三中全会在高等教育领域的重要成果之一。伴随着改革开放成长，历经40年风雨历程，新疆师范大学始终坚持政治家、教育家办教育，努力成为支撑新疆教育事业和经济社会发展的坚强力量。
学校高度重视对外交流与合作，积极开展国内外的教育、科技、文化交流与合作，与中国科学技术大学、华东师范大学、华中师范大学实现联合培养本科生、研究生，与美国、英国、俄罗斯、日本等国（境）外40多所高校建立长期合作关系。
参考资料来源：新疆师范大学—简介