特斯拉上海超级工厂产业链本土化率已达到95%，透露了哪些信息？

1. 特斯拉上海超级工厂产业链本土化率已达到95%，透露了哪些信息？

近日有媒体报道上海的超级工厂制造的特斯拉第100万辆特斯拉汽车正式下线，这也是中国制造的第100万辆特斯拉汽车。特斯拉是一家外商独资企业，是第一家在中国市场上整车制造的企业。在中国能取得这样的成绩，对于特斯拉来说，中国市场有着何种魅力呢？
从特斯拉进入中国市场以来，就一直在扩大中国地区的投资布局，如今特斯拉汽车家喻户晓。上海工厂中生产特斯拉的员工绝大多数都是中国人，不管是一线的操作工人，还是技术方面的、行业管理方面的人才，特斯拉的人才储备非常可观。而且中国的营商环境非常好，将工厂建在中国，对于特斯拉来说，销售市场广阔，中国人口众多，经济发展也越来越好，为特斯拉提供了更多的市场机会。而且中国对外开放的政策支持下，特斯拉的发展会越来越好。另一方面中国的劳动力价格低，在中国建工厂，特斯拉能够减少生产成本。从生产到销售，可以在本地进行，这就减少了运输方面的成本。为了获得更多的利润，从生产到销售都在当地进行，这对于特斯拉来说是最好的选择。
而且在如今这种世纪疫情情况下，企业的发展都面临着非常大的压力。今年4月份上海出现了非常严重的疫情，许多企业都面临着停工停产的压力。当然在疫情发生的时候，政府立即做出了反应，通过多方的共同努力，逐渐控制住一疫情，如今上海各界都开始复工复产。为了帮助特斯拉等企业快速恢复生产，上海市政府也做出了多方面的努力。在政府的支持下，特斯拉上海超级工厂迅速恢复生产。
所以特斯拉上海超级工厂越来越本土化，原因是多方面的。不仅有中国市场环境好的原因，而且也有政府的支持。在这样的情况下，特斯拉会发展越来越好。

2. 特斯拉上海工厂国产化率将达到约90% 全年产量将达45万

易车讯 近日，上海自由贸易试验区临港新片区党工委副书记袁国华对外表示：“到2021年底，特斯拉上海超级工厂国产化率将达到90%左右。”，而特斯拉上海超级工厂2021全年产量预计将达到45万辆，累计出口整车约6.61万辆，这将带动临港新片区新能源汽车产业链全面提升。

特斯拉上海超级工厂已经成为特斯拉重要的生产基地，除了供应国内市场之外，还出口汽车到欧洲等地区，其中包括“右舵”版。
特斯拉还在建设美国得州和德国柏林的超级工厂，但以柏林超级工厂为例，建设进度并不算顺利，其原计划是在2021年中期开始试量产，但已经被推迟到2021年底。

3. 陶琳：特斯拉上海工厂供应链本地化率已经超过95%

易车讯 8月15日，特斯拉对外事务副总裁陶琳在其个人社交媒体上表示：“上海特斯拉超级工厂的供应链本地化率已经超过95%，开工三年多以来，目前上海特斯拉超级工厂团队由99.9%的中国人所组成。"


日前，乘联会公布的7月销量数据显示，7月特斯拉批发销量为28217辆，其中出口占据19756辆。今年6月，特斯拉以近8万的月度销量刷新中国纯电汽车单月销量纪录。2022年上半年，特斯拉以9.7万辆的出口量，占同期中国新能源汽车出口总量的48%。

此前信息显示，特斯拉上海超级工厂已于8月7日完成产线改造，年产能或超百万辆。特斯拉上海超级工厂改造计划从7月份开始改造，其中Model Y的二期产线已于7月16日改造完成，而Model 3的一期产线于7月17日开始改造，8月7日改造完成。
据悉，改造完成后，特斯拉上海超级工厂一期产线单日单班产量或将达到500-600辆。当前特斯拉已经恢复三班制生产模式，Model 3的单日产量将达到1000-1200辆。而完成改造的Model Y产线已用一周时间爬升至2000辆/日的产量，8月产量将达到每天2200辆左右。而改造前特斯拉上海超级工厂的单日总产量为2500辆左右。

按照改造完成后的单日产量计算，上海超级工厂的年产能将扩充至110-120万辆左右，也就意味着，特斯拉国产车型的提车速度也将加快。目前，特斯拉官网显示，Model 3交付周期为16-20周，Model Y交付周期为10-14周。

根据易车App“热度榜”数据，特斯拉中国的日均关注度为17.76万，在新能源品牌中排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。

4. 特斯拉上海工厂年底量产，产业链拉开新一轮发展序幕（附股）

 
   特斯拉通过ModelS/X塑造了高端和 科技 的形象，近几年在美国等市场的市占率一举追上和超越传统豪车车企，近年推出的首款大众化车型Model3经历波折后也获得成功，其产品布局更加全面。
   
   特斯拉即将投产的上海基地作为其重大的战略举措，有可能提升其制造效率并更好的经营中国市场。招商证券一直判断，明后年海外电动车可能开启新一轮的增长，中国的电动车中游产业已有较强的全球竞争力，招商证券长期看好具有深度全球化能力的中游企业。
   Model3产能释放，市占率持续提升。Model3是特斯拉迈向大众化的首款车型，在美国的起售价低于主要豪华品牌燃油车竞品的起售价，同时还展现了出色的动力、智驾性能。不过由于缺乏大批量整车制造经验，经过9个月的磨合才达到5000辆/周的水平，此后持续突破，至2019Q3单季度产量已近8万辆。凭借Model3的出色表现，今年上半年特斯拉全球和美国纯电车型销量市占率回到20%和70-80%的 历史 高位。
   
    上海基地投产开启新的战略篇章。特斯拉选择上海主要基于战略考量： 
   首先，特斯拉中国区业务收入占比约10-15%，若能同时获得中美两大市场认可将奠定其全球扩张的基础。
   其次，中国电动车产业配套齐全，在中国设厂有利于成本降低，同时还可规避关税和汇率的扰动，最终带来国产版价格下降。
   最后，国产版Model3定价已经打入传统豪华品牌国产B级车型的定价区间，直接瞄准传统豪华品牌的市场份额。
   特斯拉国产化将进一步刺激全球的电动化进程，并可能加快中国新能 汽车 中游的全球化发展。造车新势力中，特斯拉投入最大，积累也最深厚，在整车know-how、供应链整合能力上具有明显优势。
   
   特斯拉在前几年的强劲表现，大大的刺激了传统车企的电动化投入，如果特斯拉中国工厂成功投运并在中国市场获得成功，应该会进一步刺激海外车企在电动化上的投入。
   同时，随着未来特斯拉上海工厂的放量，中国公司有更好的机会直接或间接进入其供应链。据报道，LGC南京可能配套特斯拉上海工厂，有望拉动LGC出货更快增长，而处于成本等因素的考虑，LGC中国供应链份额将继续提升。
    电芯环节继续推荐： 亿纬锂能、宁德时代，关注欣旺达（电子）；
    材料环节推荐与关注： 璞泰来、恩捷股份、新宙邦（联合化工）、当升 科技 （联合化工）、星源材质（联合化工）、杉杉股份、天赐材料；
    其他关注： 宏发股份、旭升股份（ 汽车 ）。
   风险提示：新能源 汽车 政策和销量低于预期，中游产品盈利能力持续下降。
   

5. 特斯拉：上海工厂本地化率稳固提升

易车讯  今日，我们从百人会方面了解到，在1月16日上午进行的国际论坛—碳达峰与碳中和目标下的汽车与交通转型话题上，特斯拉中国区总经理王昊表示在积极面对气候变化，推动发展的内在要求上，随着Model Y的在华上市，特斯拉希望不仅通过产品来助力碳中和目标的实现，还希望通过新能源产品和降低能耗上做出更多贡献。
降低环境的影响及能耗一直以来都是特斯拉的目标，而这需要以产销研三方面来实现，通过在华整车生产、充电桩生产等多种自研技术上名列前茅，上海工厂本地化率正在稳固提升，并且正不断提升、优化以及迭代上海工厂的生产流程。

6. 特斯拉上海工厂周产量曝光！出口欧洲库存或超万辆

根据最新报道显示，今年10月国产版特斯拉Model 3的产能相比9月实现了翻倍，达到了22929辆，与今年9月相比产量提升了1万余辆。简单换算一下，可以看出在今年的10月份，特斯拉上海工厂每周可以生产超过5000辆国产Model 3。

根据乘联会发布的数据显示，10月国产版特斯拉Model 3的销量为12143辆，两者之间有着1万余台的差量。有意思的是，这一组数字的差异大概率是国产Model 3出口的数量。

此前邦老师曾报道过，特斯拉上海超级工厂于10月26日举行了国产Model 3的出口仪式，约7000台中国制造的Model 3装船，出口到欧洲市场。值得一提的是，在上个月特斯拉改变了最初在中国生产，供应中国市场的初衷，特斯拉计划后续将向其他国家出口在中国生产的Model 3。

2021年特斯拉上海超级工厂计划生产约55万辆汽车，包括30万台Model 3车型，25万台Model Y 。据悉，特斯拉已经向核心零部件供应商发出订货需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 特斯拉上海工厂明年产量计划翻倍，将出口约10万辆

特斯拉上海工厂
日前有消息称，特斯拉上海超级工厂计划在明年生产约55万辆汽车，包括30万辆Model 3和25万辆Model Y。同时，这55万辆中有大约10万辆Model 3用于出口，Model Y也计划出口1万辆。对此特斯拉方面回应称，中国工厂进展顺利，具体的产能等数字现在无法对外公布。

国产Model Y生产线
10月下旬，特斯拉发布了第三季度财报，财报除了对季度业绩进行总结，还提及了目前的上海工厂情况：Model 3年产能已达25万辆。特斯拉表示，近期将Model 3/Y的产能提高到每年50万辆。同时，特斯拉公布了数张上海工厂Model Y生产线的最新照片。

来源：网络

没过几天，国产特斯拉Model 3正式出口欧洲，约7000台中国制造的Model 3将于11月底到达比利时港口，销往德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙、瑞士、瑞典等十余个国家，预计产生出口额4.5亿美元。对此美国《华尔街日报》报道称，中国或成世界电动汽车工厂。
不断爬坡的产能使得目前的上海工厂停车场已成“车海”，据网友曝光的现场图显示，停车场内的新车数量较之前有了明显提升，各个区域均停满了刚刚下线的国产Model 3。可以预想的是，随着国产Model Y的即将投产以及Model 3价格的不断下降，特斯拉上海工厂产能的快速爬坡已成为必然。
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8. 提高国产化率 特斯拉将在上海工厂增加零部件生产线

近日，特斯拉表示希望今年年底将其整个的供应链本土化，并且还会增加部分零部件的产量，除此之外特斯拉还将在上海工厂额外建造一条冲压生产线，从而提高上海工厂的产量。另外，特斯拉计划将中国工厂的产能由年产15万辆提升至25万辆，这其中也将包含SUV车型。提升产能后可以令其在2020年底完成向全球交付50万辆的目标。

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