柴油加油泵

1. 柴油加油泵

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不可以改成任何的抽油泵。
液压泵可分四种，螺杆泵、叶片泵、柱塞泵、齿轮泵，这四种液压泵都有一个共同的优势及特点，是提供压力、流量的专用液压泵。
你说的加油泵是一种将液体转移的一种工具泵，使用性能相对比较低级，如果使用液压泵充当液体转移之用，那将是大材小用，尤如用宝马轿车拉运输或用坦克耕地一样，浪费能源不说效果还不好，液压泵最大的弱点有两个，一是防锈性，二是抗污染性不好，这两点是任何液体转移都不具备的条件，而这两个不利条件是液压泵的致命缺陷，可以百分之百的说，如果将液压泵输送任何液体，不会超过1小时，泵就会损坏，而且是彻底的损坏。
液、气体转移有它自己的专用产品，比如汽油、柴油及其他油类，防止静电可燃是他的特色，有专用抽油泵，再比如酱油、醋食品等又是一种专用泵，再有比如泥浆、沥青等还是又一种传输泵，每种被传输的物质不一样，他的传输泵就不一样，在这方面本人不是太专业，不能有条理的给你介绍。

2. 柴油泵需要加机油吗

需要的，就像车的曲轴箱一样，柴油泵的凸轮轴箱是要加机油润滑的。
柴油泵采用自封式润滑，间隙自动调节结构，主要零件均选用高耐磨材料制造。ZYB柴油泵具有结构紧凑、自吸性好、效率高、适应性强等特点，在输送液体含有杂质的场合，ZYB渣油泵的工作寿命比一般齿轮泵长10倍以上。
渣油泵的设计充分考虑了与KCB系列普通齿轮泵的互换性，外形及安装尺寸以及技术参数与KCB系列齿轮泵完全相同。因此本型泵也称KCB系列“强劲型”，ZYB渣油泵在输送有润滑无杂质的介质时更显示出泵的长寿命、压力稳定的重要特点。

扩展资料
渣油泵适用于输送温度不高于200°C，粘度不大于150mm²/S含有非金属杂质的重油、柴油、煤焦油以及粮油、化工、建材、日用化学制品等行业输送有杂质、少润滑的各种介质。
柴油泵更特别适用于要求工作压力稳定、长期连续工作的场合。例如：强力润滑系统、燃油烧系统中的燃油输送及喷射等。
渣油泵不适用于输送有腐蚀性、含有金属杂质、颗粒直径大于3mm的沙石杂质以及高挥发性、闪点低的介质。如：汽油、苯等。

3. 柴油机上的油泵作用是什么

【太平洋汽车网】柴油机上的油泵作用是把油底壳的机油以一定压力送到柴油机的各润滑部分，使机油在润滑油路中循环，一旦油泵损坏，汽车便会出现异常。

一句话最简版：两种油泵，一种是燃油泵，一种是润滑油泵。
稍微复杂版：润滑油泵没啥好说的，柴油机汽油机都有，把润滑油从油底壳抽上来，打到曲轴，活塞，凸轮轴，气门摇臂等部位，对上述部位进行润滑和冷却的。
燃油泵有的分两级，低压油泵（严格来说不属于发动机）用来把油从邮箱里抽上来，供到高压油泵入口。高压油泵把油增压到喷射压力，供给喷油嘴。不论柴油机还是汽油机，提高喷射压力都有利于燃油的充分燃烧，所以有的高压油泵甚至会把燃油压力加到1000个大气压以上。
家用小汽车一般都有低压油泵，在后车座下面，用电机驱动。但是部分柴油机，尤其是发电机组用的柴油机，则没有低压油泵。
高压油泵一般装在发动机上，由发动机的曲轴通过齿轮等传动机构带动。
详细版：润滑油泵没啥好说的。
高压燃油泵其实不论对汽油机还是柴油机都是非常关键的部件。
现存的汽油发动机都比较小，燃油系统相对简单，一般都只有一个高压油泵。该泵供出来的油通过一个（单点电喷或化油器）或多个（多点电喷或缸内直喷）喷油嘴供给发动机使用。
柴油机的燃油系统现在还是三种并存。
第一种比较老，机械式整体泵。这种结构只有一台高压燃油泵，由曲轴通过齿轮驱动，泵后通过机械式燃油分配和调节机构给每个气缸的喷油嘴供油。
第二种是单体泵。这种结构中，每个气缸单独配备一台高压燃油泵，由凸轮轴分别驱动，每个燃油泵专门向一个气缸的喷油嘴供油。这种系统中，发动机有几缸，就有几台高压油泵。
第三种是电控共轨。这种结构中，也只有一台高压油泵，把油增压后送入油轨，各气缸都从油轨获得高压油，用电磁阀控制喷油时机和喷油量。
总结：汽油机：一台机油泵，一台低压燃油泵，一台高压燃油泵柴油机：一台机油泵，零到一台低压燃油泵，一或N台高压燃油泵（巨型低速船用柴油机没研究过，不知道到底有多少泵）
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

4. 汽油机子中的泵是应该加柴油机油还是加汽油机油

气泵空压机加32或46型号的机油，机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑。推荐使用LGCY-33/25柴油系列螺杆空气压缩机,高效可靠。【摘要】
汽油机子中的泵是应该加柴油机油还是加汽油机油【提问】
气泵空压机加32或46型号的机油，机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑。推荐使用LGCY-33/25柴油系列螺杆空气压缩机,高效可靠。【回答】
柴油移动式螺杆空压机高效可靠，品种齐全，功率范围37~300kW、排气量范围覆盖至30m 3/min、排气压力高至2.2MPa。柴油移动式螺杆空气压缩机，广泛应用于公路、铁路、矿山、水利、造船、城建、能源、军工等行业。主机与柴油机通过高弹性联轴器直联，中间没有增速齿轮，主机转速与柴油机一致，效率更高，可靠性更好，寿命更长。柴油机选用康明斯、玉柴等国内外名牌柴油机，符合国II排放要求，动力强劲，燃油耗低，有覆盖全国的售后服务体系，用户可得到迅速、完善的服务。【回答】
【问一问自定义消息】【回答】

5. 柴油发动机除加机油外，喷油泵哪里好像还要加什么油呢？

柴油发动机除加机油外，喷油泵按照设计的润滑也需要加专用机油，联动式的共用发动机机油。

柴油机喷油泵的润滑有两种方式：一种是分开式，单独润滑，和发动机的润滑油是分开的，需要检查，补充机油；另一种是联动式的，通过进油管，回油管共用发动机的机油，这种是不用检查。

柴油机喷油泵加机油口在油泵的右下方，它也有一把油标尺，把游标尺拉上来、直接朝口加机油。按游标尺刻度加注。

6. 油泵里可以加柴油吗

油泵里可以加柴油吗可以加，就像车的曲轴箱一样，柴油泵的凸轮轴箱是要加机油润滑的。

柴油泵采用自封式润滑，间隙自动调节结构，主要零件均选用高耐磨材料制造。ZYB柴油泵具有结构紧凑、自吸性好、效率高、适应性强等特点，在输送液体含有杂质的场合，ZYB渣油泵的工作寿命比一般齿轮泵长10倍以上。【摘要】
油泵里可以加柴油吗【提问】
油泵里可以加柴油吗可以加，就像车的曲轴箱一样，柴油泵的凸轮轴箱是要加机油润滑的。

柴油泵采用自封式润滑，间隙自动调节结构，主要零件均选用高耐磨材料制造。ZYB柴油泵具有结构紧凑、自吸性好、效率高、适应性强等特点，在输送液体含有杂质的场合，ZYB渣油泵的工作寿命比一般齿轮泵长10倍以上。【回答】
喷油泵是柴油机的“心脏”，故对喷油泵必须进行正确的维护保养。

向柴油机上安装喷油泵时，必须检查调供油提前角；柴油机运转500小时后，要重新检查调整供油提前角。必须采用国家标准的轻柴油，柴油要经过48～96小时沉淀过滤。

平时要注意对柴油箱及柴油滤清器清洁干净。每日检查调速器内机油，不足时及时加足。

喷油泵与调速器之间有骨架油封的，要分别加注机油。

若机油面因机油稀释升高，说明喷油泵及输油泵严重漏油，应及时排除。

柴油机运转100小时后，要更换机油，并清洗输油泵滤网。

喷油泵不得随意拆卸、调整，尤其是有封标的部位，确需拆卸维修时，要洁净场所后再进行。

喷油泵每工作2000小时后，要全面拆卸检查，更换或修复磨损严重及已损坏了的零部件，并对其进行重新调试。

机车长期不使用时，喷油泵油道内应充满柴油。

若要将喷油泵拆下，在油道内加防锈油后，应放在干燥处保存，不得与蓄电池、酸、碱等放在一起保管；喷油泵若要重新装配使用时，应除去防锈油后才用。【回答】

7. 油泵里可以加柴油吗

亲，你好！很高兴为您解答。
油泵里可以加柴油吗
答：油泵里不可以加柴油，柴油机机油泵进柴油证明了柱塞严重磨陨，需要更换柱塞，出油阀。不然，柴油会腐蚀油泵管路中的所有橡胶件，同时，因为柴油是没有粘度的，会让油泵失效。【摘要】
油泵里可以加柴油吗【提问】
亲，你好！很高兴为您解答。
油泵里可以加柴油吗
答：油泵里不可以加柴油，柴油机机油泵进柴油证明了柱塞严重磨陨，需要更换柱塞，出油阀。不然，柴油会腐蚀油泵管路中的所有橡胶件，同时，因为柴油是没有粘度的，会让油泵失效。【回答】

8. 加油站潜油泵

请问你要问什么，潜油泵是新规范推荐使用的。
首先谈一下加油站潜油泵的历史：
上世纪五十年代，加油站潜油泵是从美国富兰克林生产的防爆屏蔽电机发展出来的，其核心技术是屏蔽电机。富兰克林的加油站潜油泵俗称“兰牌”，或“兰夹克”。美国“红夹克”加油站潜油泵是世界知名品牌，但它采用的屏蔽电机也是富兰克林制造的。中国现在也有一个潜油泵制造厂生产的绿牌加油站潜油泵产品从0.75HP的小功率到高扬程、大流量、变频潜油泵几乎满足了所有用户的需求，包括加油站、油库、船舶、内燃机火车、工厂生产线等。这个项目曾获得多项国家专利，并接受和完成天津市多项政府科研立项任务。
加油站潜油泵的优点：
潜油泵从根本上杜绝了气阻现象，利用正压推送的原理，从根本上解决了高温环境、高扬程、远距离条件下管道泵、容积泵、叶片泵等负压原理工作的泵不能解决的问题（如出油少，甚至不出油的弊端）。另外，加油站潜油泵可以一泵带多条（4－8条加油枪），自吸泵只能带一条枪，所以简化了油管路，给安装和维护带来了极大的便利。