国庆假期高速公路免费通行，假期容易拥堵，需要注意什么？

1. 国庆假期高速公路免费通行，假期容易拥堵，需要注意什么？

每次一到节假日期间高速公路都是特别拥堵的，因为这段时间的高速公路是免费的，而且有了假期大家都想出去玩，所以都会选择开车出行，不过在面对这种拥堵的路况时，我们一定要小心谨慎，因为每年发生车祸最多的时候就是这个时间段。如果不想面对这样拥堵的情况，最好不要选择在这个期间开车上高速公路，其实也可以在周边的地方玩一玩，放松一下心情也是比较好的。

在面对这种高速公路特别拥堵的情况时，我们一定要静下心来，不要过于焦虑和生气，因为一旦情绪化出现，就非常容易产生一些不必要的矛盾，我们经常会看到在拥堵的高速路上有不少人围在中间吵架，就是因为太过于焦躁导致的。除此之外如果我们太过于着急的话，开车也会很快，在这种拥堵的情况下非常容易出现刮蹭，本来是为了出去玩，结果还把自己的车给搞坏了，心情肯定不怎么好，所以我们如果真的要在这个时间段走高速公路的话，一定要保证有一个好的心态。 

在出行之前也一定要好好的检查一下自己的车有没有出现什么小问题，如果一旦在高速路上抛锚了，或者是打不着火了，就会变得非常令人生气，而且也会因为自己车辆的原因导致整个路面出现拥堵的情况。当然最大的原因还是在于开这种车辆出门不太安全。所以我们一定要做好万全的准备，再开车上路。 同时也建议大家在能不出门的情况下就不要开车上高速公路了，因为等到那个时候，你就会发现自己大部分假期的时间都浪费在了堵车上，本来想让自己开心一点，结果还因为堵车而生了闷气，这样多划不来。 

所以我们在面对这种比较容易拥堵的路段时，一定要放平心态，开车时更要小心谨慎，避免发生交通事故。

2. 山东省今年十一假期高速如何免收过路费

中国政府网2日发布了《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》，国务院已同意交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。
 
 　　免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天零时开始，节假日最后一天24时结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
 
 　　免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
 
 　　免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。
 
 　　各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省(区、市)人民政府决定。
 
 　　《通知》里还强调，地方各级交通运输主管部门和收费公路经营管理单位，要全面分析本辖区公路收费站的运营管理状况，特别是交通拥堵等有关情况，督促收费站制定并完善重大节假日期间应对突发事件的应急预案。一旦出现突发事件，要迅速启动应急响应，及时采取有针对性的应对措施，确保收费站正常运行和车辆有序通行。
 
 
 　　算账
 　　有车族“回家看看”省不少钱
 　　节假日高速路免收通行费政策一出，不少市民拍手叫好，免收节假日高速通行费使得开车回家的市民出行成本大大降低，“常回家看看”省不少钱了　。
 
 　　青烟间跑高速来回省170元
 　　“我今天下午一上网看到了这条消息，实在是太高兴了，没想到这么快，这一次的政策确确实实做到了惠民。”家是烟台的王先生高兴地给记者算了一笔账，每次从青岛到烟台，需要走同三高速，单趟的高速路通行费需要85元，而跑一个来回路程需要170元。
 
 　　“虽然烟台距离青岛很近，但如果算上来回480公里的油费，这笔费用也不少，所以我常常还是坐大巴车回去。现在既然都不收通行费了，那以后可以常常开车回家了。”王先生说。
 
 　　河南青漂回老家一趟省700元
 　　与省内的私家车主相比，路途越远，因新政得到的益处越大。
 　　在市南区工作的市民马先生老家位于河南南阳，从青岛到老家路程约1100公里，每次回家都会为费用犯愁。“我回家一次，过路过桥费一共需要交纳350元，其中鲁豫交界处交一次，到达终点站南阳时再交一次。”马先生说，他回家一趟，来回总共要交纳700元的过路过桥费。
 　　重大节假日高速公路小型车免费后，马先生松了口气，“一趟省700元，一年四趟就能省2800元了。”
 
 　　长途客车暂无降价空间
 　　小客车可享受政策利好，那长途客车有没有优惠政策呢？记者采访获悉，由于重大节假日高速公路只是针对小型车免费，对于大型客车没有优惠政策。因此，交运集团不会因为这一政策专门在节日期间推出乘车优惠。
 
 　　“我们还没有收到相关通知，恰恰相反，部分乘客可能因为节日期间私家车不收过路过桥费了，放弃乘坐大巴而改自己驾车回家，我们的客源会受到影响，但影响不会很大。”青岛交运集团工作人员说，虽然没有节假日的优惠，但交运平时会针对新市民、学生不定期推出一些乘车优惠政策。
 
 　　全年岛城免费车流量达百万次
 　　青岛东收费站是进出青岛的主要通道，今年五一小长假、清明小长假车流量均为12万辆车次。去年国庆期间车流量为30万辆车次，2012年春节期间从1月12日到1月28日车流量为17万辆车次。如果以此来推算，仅仅青岛东收费站每年4个节假日车辆通行量就达到了71万辆车次。而这些车辆因为行驶路程、经过省市等的不同，收费也不同，最低收费为　5元。因而节假日高速收费取消之后，青岛东收费站每年将至少少收355万元。另据了解，四个节假日，青岛西收费站的进出至少也有近30万辆车次。粗略计算，四大节假日进出青岛市区的车流量能达到百万车次。
 
 　　我们从山东高速（600350）集团青岛分公司了解到，去年国庆节、2012年春节、清明小长假、五一小长假四个节假日，通行胶州湾大桥的车流量达到了39万辆车次，如果以最低通行费50元来算，这笔费用将高达1950万元。

3. 今年国庆节，山东部分高速限速值提高了，如何看待此调整？

在高速开车，经常会经历“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”。近日，对于此类限速问题，交通部做出回应：重点解决高速忽高忽低问题!

交通部表示“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”，在一些区域和路段是存在的，可能影响高速公路的安全出行。今后，应加强限速值的科学论证，在几何指标、路侧条件和运营环境等条件未有明显变化时，高速公路限速值不宜频繁变化，以维持车辆行驶安全。面对此类限速问题，交通部公路局第一时间给出了改进措施：①改进高速公路限速标志的设置;②重点解决限速值过低，限速值变化过于频繁等问题。

温馨提示：虽然轻微超速行为不受处罚，但在公路上超速不足10%，或公路设计时速低于60公里/小时的公路上，超速不足50%的违法行为，仍有可能收到记0分罚0元的罚单。扣0分罚0元，属于《中华人民共和国道路交通安全法》中的“警告处罚”。目的在于指出情节轻微的交通违法行为，让车主们认识到错误，引以为戒。
“警告处罚”，不能直接在网上进行处理，只能携带本人身份证、驾驶证、行驶证原件，到违法地或车辆登记的交警大队或者车管所的服务窗口才能处理。如果长期未处理，可能影响车辆年检，此外警告次数纍积过多也可能会扣分罚款哦。温馨提示：这样的“处罚”虽不严重，但车主朋友在高速行驶期间，也要注意车速，尽量避免此类情况发生，毕竟规范驾驶才是保障行车安全的重中之重。

温馨提示：高速行车期间，如果错过匝道出口，不要倒车、逆行，保持继续行驶，寻找下一出口驶出高速，才是正确的选择。

4. 今年的十一假期高速公路上有多堵？

每年的十一国庆黄金周都是路上的堵车大高峰，因为全国的上班族很多人都趁着这个小长假出门访亲探友、旅游放松，而且私家车保有量的增加，也让路上堵车成为每年假期的一大风景，甚至有人调侃，国庆出游，根本不是看风景，就是去看人挤人的！

一、在“十一”黄金周假期之前，已经预计了全国高速的公路日均流量会高达4800万辆左右。因为之前的疫情影响，还有响应了“就地过年”的提倡和建议，在“十一”假期来临之际，很多外出务工或者定居在其他城市的人员有了回家探亲访友的安排。这就使得十一假期比五一假期、中秋节假期这样的时候多了出行的游人。

十一假期的时候，天气也较凉爽，带着家人出游正是好时候，所以来一场说走就走的旅行也是很多家庭势在必行的安排。

针对人们出行的需求，在十一黄金周到来之前，交通运输部门就曾做过数据的预估，预估全国的高速公路上通行的车辆，日均流量将会达到4800万辆。
而且主要拥堵的区域分布在京津冀、粤港澳、成渝、长三角等地区，这些都是出行人员较多也比较集中的区域，而一些大中城市的城市进出口的收费站、还有火车站、机场的高速路段，以及一些热门的、知名的景区，都是拥堵的重点路段。

在假期开始之后，交通部门就开始公布了高速车辆的具体情况，同比2020年，高速车辆的通行已经达到了去年的一两倍之多，可见人们的出行意愿有多大，而且也全部付诸在了行动之上。
而从很多网友传到网络上的视频和图片可以看到，堵在高速上，大家实在无聊，都开始有下棋的、有喝茶聊天的、有就地铺开垫子开始野餐的，真的是五花八门的安排无处不在，让人见识了堵车的人脑洞有多大。

不过大家还是要稳定好情绪，堵车不堵心，做好出行的各种准备，然后耐心等待车辆和交通的疏通。每次到了十一假期，大家都是有一种不出门就亏了的感觉，毕竟适逢这样一个天气凉爽、假期时间较长的时机不太容易。
但是那些不去出游的人，每次从新闻资讯里看到拥堵在高速上的人群，内心又是无比的庆幸，觉得不出门宅在家里过节是一个最明智的决定。

二、路上的风景虽然很美，但是安全更重要。在国庆期间，开车自驾游的朋友也非常多，因为自驾游可以自己掌握行程路线和行进的节奏，具有更大的灵活性和机动性。尤其是带着老人和宝宝出行的时候，自驾游是非常不错的选择。如果是跟团出游，老人累人或者宝宝困了、饿了开始闹情绪的时候，就会让人非常头大。

无论是跟团还是自驾游，在路上的装备一定要准备齐全，因为都可能会遇到大堵车的情况。这个时候充足的水、食品就显得尤为重要。
在朋友圈也看到在十一假期出游的朋友发布的朋友圈，原来是去山区游玩，可能朋友出游的时候天气还不错，看到车子就停在高速路的紧急停车带，然后拍摄的旁边的风景。因为海拔较高，周边云雾缭绕，很多路过的车辆都停驻下来在这里拍视频。

看着旁边风驰电掣着呼啸而过的汽车，内心真为他们捏了一把汗。真的想提醒大家，就算风景再美，也没有安全重要。在景区多拍拍照片视频就好，在路上还是要遵守交通规则，不要停车占用高速上的紧急停车带。
只是一两辆车子停下还好，如果聚集的车子越来越多，就又造成了交通的拥堵，增加了通行的困难，同时也加大了下车拍风景人员的危险性。


曾经还在新闻上出现过，本来在高速上堵车，结果交通疏通开之后，把孩子忘记在高速路上的事情。这做家长的心也是够大，虽然一般家长不会出现这种疏忽，但是也提醒了大家在堵车之后要把从车内拿出来的物品全部收回去，包括一些生活垃圾，不能给高速行车带来潜在的危险，即便一个塑料包装袋或者一个矿泉水瓶，都要收好。

三、国庆出行和返程，建议错峰出行，还会稍微缓解下交通压力。每逢小长假，人们都等不及第二天再去安排行程似的，放假的当天晚上，很多人都收拾好了行囊，迫不及待地在高速口排起了队伍。
人们争先恐后的朝着自己的目的地行进，如果不出现交通事故的话，车流可能只是缓慢，勉强还不会拥堵，但是如果在高速上出现了交通事故，那么速度就会立刻慢了下来，尤其是那种多车一起的追尾，处理起来更是麻烦。

交通部门对于国庆出行的高速高峰期作出预判，大概会按照“M”型的走势，出现两次高峰，那就是出行高峰较为集中，返程相对较分散，但是也会出现一个返程的高峰。

所以出行曾经被堵在高速上的朋友，如果回程的时候不想再经历一次，最好是早点安排返程的事宜。如果时间允许，可以错过假日的时间再回去。
不过假期回去的时候就不能享受高速的免费政策了。再不然就提前一下返程日期，这样可以让回程的路上更顺畅一些。不至于再经历一次高速大堵车。

有些人觉得高速上拥堵，应该做高铁、飞机出行更好，其实十一黄金周的假期里，无论是高速、车站、机场、码头，人们的热情都是一样高涨，哪哪都是人呀。还是要戴好口罩，配合好安检。短途出行还是更加建议选择自驾游方式，毕竟接触的人还少一些，提前做好堵车的心理准备，也就更能够适应出行的各种状况了。

5. 国庆节高速免费通行的问题

国庆节假期高速免费是以小客车出收费站时间为准的。如果在9月30号的收费期间上高速，到10月1号零点以后的免费时段下高速，那是不用交过路费的。至于高速通行卡，硬卡是要交给收费员的，如果没有人就扔进窗口，千万不要带回来；如果是纸卡就不用交回的。

但要注意，提前上高速至免费时间到来前出本省，那在经过省界收费站时，这段高速还是要收过路费的。建议事先测算好出发时间，或出省前在附近服务区休息等待时间，待免费时间到了再出省界收费站，这样就不用付过路费了。

6. 山东省高速十一假期期间8坐车在不在收费之内

山东省高速十一假期期间8坐车不在收费之内
 
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国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知(国发[2012]37号)
 
（一）免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。
 
（二）免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
 
（三）免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定。

7. 山东今日封闭的高速公路？

截止9:12分，因京台高速平原段有团雾，现将京台高速德州南、平原收费站济南方向，生态城、齐河、禹城、禹城东收费站北京方向封闭；因河北大雾协助管控，青银高速禹城南、夏津收费站河北方向封闭，其他高速路况良好，通行正常。 ​​​​

8. 国庆高速免费通行，用这招避免堵车？