奥凯航空怎么样好不好

2024-05-13 17:55

1. 奥凯航空怎么样好不好

奥凯航空以经营航空货运、快递业务为主,兼营旅客包机业务。
奥凯航空投入运营拥有五架B737系列客机、三架B737系列货机、一架新舟60客机以及两架运8通用飞机
小公司呵呵。
2008年12月3日下午16时正式接到中国民用航空局的“停航令”,将于本月15日停飞。但自奥凯航空公司将于15日暂停客运航班飞机的消息公布后,一些机场对该公司能否负担飞机的燃油费比较担心,所以提出要现金付费,否则就不能给飞机加油。6日起,由于机场拒绝给奥凯航空公司客机加油,该公司全部运航线被迫提前停航。
2009年1月22日,民航华北管理局向中国民用航空局报送《关于同意奥凯航空有限公司恢复运行的请示》,同日民航局作出同意奥凯航分两个阶段恢复运行的批复。
2009年1月24日至31日,奥凯航空将首先恢复天津——哈尔滨、天津——长沙——昆明、天津——珠海——三亚、天津——太原——重庆、天津——南京——泉州、天津——成都、天津——三亚等7条客运航线往返航班;2月1日起,奥凯航空将恢复冬春航季航班计划中的全部客运航班。
安不安全看飞机啊,波音737是现在世界上最安全的飞机之一了。
而且民航局也给了奥凯运营证。没问题的

奥凯航空怎么样好不好

2. 奥凯航空怎么样

奥凯航空以经营航空货运、快递业务为主,兼营旅客包机业务。
奥凯航空投入运营拥有五架B737系列客机、三架B737系列货机、一架新舟60客机以及两架运8通用飞机
小公司呵呵。

2008年12月3日下午16时正式接到中国民用航空局的“停航令”,将于本月15日停飞。但自奥凯航空公司将于15日暂停客运航班飞机的消息公布后,一些机场对该公司能否负担飞机的燃油费比较担心,所以提出要现金付费,否则就不能给飞机加油。6日起,由于机场拒绝给奥凯航空公司客机加油,该公司全部运航线被迫提前停航。
  2009年1月22日,民航华北管理局向中国民用航空局报送《关于同意奥凯航空有限公司恢复运行的请示》,同日民航局作出同意奥凯航分两个阶段恢复运行的批复。 
  2009年1月24日至31日,奥凯航空将首先恢复天津——哈尔滨、天津——长沙——昆明、天津——珠海——三亚、天津——太原——重庆、天津——南京——泉州、天津——成都、天津——三亚等7条客运航线往返航班;2月1日起,奥凯航空将恢复冬春航季航班计划中的全部客运航班。 

安不安全看飞机啊,波音737是现在世界上最安全的飞机之一了。
而且民航局也给了奥凯运营证。没问题的

3. 奥凯航空怎么样啊?

奥凯航空总体来说还不错,波音公司ISDP(In service data program)最新数据显示,全球95家航空公司对2015年11月份至2016年10月份期间737NG飞机的航班不正常事件进行统计,奥凯航空以可靠性为中心的维修能力名列前茅。
在2016年里,奥凯航空共运营26593航班,不正常事件21次,其中延误17次,取消3次,备降1次;每100个航班的延误率是0.063926(行业平均水平0.464234);
取消率是0.011281(行业平均水平0.01974)、返航率是0(行业平均水平0.00701)、备降率是0.00376(行业平均水平0.004511)。
各项数据指标都远远低于整个行业的平均水平,以0.078967(行业平均水平0.495499)的航班不正常事件百次率位居行业第二位。
波音ISDP最新数据显示,奥凯航空维修方面可靠性仅次于Solaseed Air公司,排在世界第二位,同时位居中国第一位。波音代表鲍勃先生认为这是一个非常难得并优异的成绩,他很自豪亲自见证奥凯航空取得这个成绩。



扩展资料:
奥凯航空的标识
祥云抽象图案是奥凯航空的企业标识。
设计释义:源于中国古代“平安如意”云纹造型,据此又衍生出富于动感的飞翔动态;以“云”和“飞”为主要设计元素,准确表达了航空业务特质,隐喻“安全”与“迅捷”两个行业元素。
用色释义:标志用色为橙、蓝。橙色是繁荣与骄傲的象征,代表着力量、智慧、震撼和光辉;蓝色象征奥凯航空前景如蓝天、大海般无限广阔与深远,和谐幸福永伴宾客。
形象释义:祥云图案暗合了中国古文化对平和幸福、前程远大等美好事物的精辟阐述,象征奥凯航空事业吉祥如意、欣欣向荣。

参考资料来源:百度百科-奥凯航空有限公司

奥凯航空怎么样啊?

4. 奥凯航空怎么样啊?

奥凯航空挺好的。奥凯航空首飞被誉为贯彻落实党中央、国务院《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》(“非公经济36条”)的“报春第一枝”,成为中国民航深化改革进程中重要的标志性成果之一;
奥凯航空开创并保持着中国民营航空最长的安全运营记录。截至2013年底,奥凯航空已实现安全运营八年九个月,运送旅客超过1100万人次,货邮14万吨以上。


奥凯航空的公司荣誉:
奥凯航空在中国非公经济和民航发展史上开创了多项“第一”:
开启中国民营航空时代。奥凯航空2005年3月的首飞被誉为贯彻落实党中央、国务院《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》(“非公经济36条”)的“报春第一枝”,成为中国民航深化改革进程中重要的标志性成果之一。
以上内容参考:百度百科-奥凯航空

5. 奥凯航空飞三亚有什么要求

需要一次48小时内核酸检测阴性证明的航线有:哈尔滨飞往北京、三亚、西安、榆林、南阳、郑州、长沙(奥凯航空)、北海(南方航空)、桂林(南方航空)、成都(南方航空)、南宁(南方航空)、武汉(南方航空)、乌鲁木齐(东航中转乌鲁木齐:中高风险地区旅居史48小时内2次核酸,以中转地起飞时间计算,低风险地区48小时内1次核酸)。航空公司方面,乘坐幸福航空所有航线航班的旅客均需提供48小时内的1次核酸阴性证明;乘坐国航经北京转机三亚的旅客均需要48小时内两次核酸,两次核酸间隔24小时以上。

哈尔滨机场工作人员表示,受新冠疫情影响,各地疫情防控政策调整频繁,乘客在出行前务必与出发地、目的地、经停(转)地疫情管控相关单位进一步确认核酸检测报告时限要求以及落地管控政策,合理安排出行。出行时要注意做好个人防护,与他人保持1米以上的安全社交距离。【摘要】
奥凯航空飞三亚有什么要求【提问】
需要一次48小时内核酸检测阴性证明的航线有:哈尔滨飞往北京、三亚、西安、榆林、南阳、郑州、长沙(奥凯航空)、北海(南方航空)、桂林(南方航空)、成都(南方航空)、南宁(南方航空)、武汉(南方航空)、乌鲁木齐(东航中转乌鲁木齐:中高风险地区旅居史48小时内2次核酸,以中转地起飞时间计算,低风险地区48小时内1次核酸)。航空公司方面,乘坐幸福航空所有航线航班的旅客均需提供48小时内的1次核酸阴性证明;乘坐国航经北京转机三亚的旅客均需要48小时内两次核酸,两次核酸间隔24小时以上。

哈尔滨机场工作人员表示,受新冠疫情影响,各地疫情防控政策调整频繁,乘客在出行前务必与出发地、目的地、经停(转)地疫情管控相关单位进一步确认核酸检测报告时限要求以及落地管控政策,合理安排出行。出行时要注意做好个人防护,与他人保持1米以上的安全社交距离。【回答】

奥凯航空飞三亚有什么要求

6. 奥凯航空飞三亚有什么要求

2021年奥凯航空官网显示,行李托运规定有两种,国际航线、国内航线。
1、国际航线
托运行李每件重量最大不能超过32公斤,体积不能超过40厘米×60厘米×100厘米。超过上述规定的普通行李,应作为货物运输。
每件行李重量小于2公斤,或体积长、宽、高三边之和小于60厘米时,不得作为托运行李运输。
每位头等舱、公务舱旅客可携带两件非托运行李,每件不超过8KG。每位经济舱旅客可携带一件不超过5KG的非托运行李,每件非托运行李体积最大不能超过20厘米×40厘米×55厘米。
2、国内航线
托运行李每件重量不能超过50公斤,体积不能超过40×60×100厘米。超过上述规定的行李,应事先征得奥凯的同意才能托运。
自理行李或随身携带物品的重量,每位旅客以5公斤为限。持头等舱客票的旅客,每人可随身携带两件物品;
持公务舱或经济舱客票的旅客,每人只能随身携带一件物品。每件随身携带物品的体积不得超过20×40×【摘要】
奥凯航空飞三亚有什么要求【提问】
2021年奥凯航空官网显示,行李托运规定有两种,国际航线、国内航线。
1、国际航线
托运行李每件重量最大不能超过32公斤,体积不能超过40厘米×60厘米×100厘米。超过上述规定的普通行李,应作为货物运输。
每件行李重量小于2公斤,或体积长、宽、高三边之和小于60厘米时,不得作为托运行李运输。
每位头等舱、公务舱旅客可携带两件非托运行李,每件不超过8KG。每位经济舱旅客可携带一件不超过5KG的非托运行李,每件非托运行李体积最大不能超过20厘米×40厘米×55厘米。
2、国内航线
托运行李每件重量不能超过50公斤,体积不能超过40×60×100厘米。超过上述规定的行李,应事先征得奥凯的同意才能托运。
自理行李或随身携带物品的重量,每位旅客以5公斤为限。持头等舱客票的旅客,每人可随身携带两件物品;
持公务舱或经济舱客票的旅客,每人只能随身携带一件物品。每件随身携带物品的体积不得超过20×40×【回答】
亲 现在特殊时期【回答】
需要您48小时的核酸【回答】
还有完成疫苗【回答】
还有行程卡要保持绿码【回答】
不能带星号【回答】

7. 奥凯航空飞三亚有什么要求

需要一次48小时内核酸检测阴性证明的航线有:哈尔滨飞往北京、三亚、西安、榆林、南阳、郑州、长沙(奥凯航空)、北海(南方航空)、桂林(南方航空)、成都(南方航空)、南宁(南方航空)、武汉(南方航空)、乌鲁木齐(东航中转乌鲁木齐:中高风险地区旅居史48小时内2次核酸,以中转地起飞时间计算,低风险地区48小时内1次核酸)。航空公司方面,乘坐幸福航空所有航线航班的旅客均需提供48小时内的1次核酸阴性证明;乘坐国航经北京转机三亚的旅客均需要48小时内两次核酸,两次核酸间隔24小时以上。【摘要】
奥凯航空飞三亚有什么要求【提问】
需要一次48小时内核酸检测阴性证明的航线有:哈尔滨飞往北京、三亚、西安、榆林、南阳、郑州、长沙(奥凯航空)、北海(南方航空)、桂林(南方航空)、成都(南方航空)、南宁(南方航空)、武汉(南方航空)、乌鲁木齐(东航中转乌鲁木齐:中高风险地区旅居史48小时内2次核酸,以中转地起飞时间计算,低风险地区48小时内1次核酸)。航空公司方面,乘坐幸福航空所有航线航班的旅客均需提供48小时内的1次核酸阴性证明;乘坐国航经北京转机三亚的旅客均需要48小时内两次核酸,两次核酸间隔24小时以上。【回答】

奥凯航空飞三亚有什么要求