电动车48v12a锂电池的好还是48v20a铅酸电池的好

1. 电动车48v12a锂电池的好还是48v20a铅酸电池的好

铅酸电池的优缺点

优势1：便宜！这应该是它最大的优势，甚至不到锂电池价格的三分之一，所以它到现在都没被锂电池淘汰了。

优势2：皮实！铅酸电池好养活，任你摔摔打打不影响使用，即使出了问题，稍微修补一下还能接着用。

优势3：可回收再利用！铅酸电池自带可回收利用技能，在用坏之后可以去电动车店里以旧换新，补差价便可换一组新的电池，把损失降到最低，相对也环境。

缺点呢？体积重量大，电池容量有限，寿命较短，铅酸电池一般在深充深放电400次以内，有记忆，寿命在两年左右。



锂电池的优缺点

优势1：轻！通常情况下，铅酸电池组重量在16-30公斤，体积较大；而锂电池重量一般在2.5-3.0公斤，体积相对较小，所以骑行轻便、搬运也方便。

优势2：寿命长！锂电池平均寿命大概是4年左右，大约是铅酸电池的2倍，而且如果原来能跑50公里的话，用两年后还能跑40公里，铅酸电池能跑30公里就已经够逆天了。

优势3：更好用！锂电池耐过充/耐充放电性能好，正常温度下，锂电池可以连续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在专用充电器下，可以进行快速充放电，抗震性也强。

不过，锂电池也有制约的缺点：一是成本高，导致性价比不那么诱人了；二是技术仍不太成熟，存在起火爆炸的隐患；三是对环境污染大，锂电池废了后只能深埋不能重复利用。


所以，我的结论是电动车上用锂电池好，特斯拉和小牛电动车等用的都是18650锂电池组。但铅酸电池仍会在普通电动车上活上几年，别忘了铅酸电池的技术也在提高呢。

2. 铅酸电池，锂电池哪种好呢，有没有72伏锂电池电动车？

一、锂电池要好一些。锂电池无论是体积比能量，还是重量比能量，锂电池均比铅酸蓄电池高出3倍以上。锂电池体积 更小、重量更轻。循环寿命长。锂电池用于电动车的循环寿命一般在800次以上，采用磷酸铁锂正极材料的锂电池可以达到2000次左右，超出铅酸蓄电池1.5～5倍。这大大降低了锂电池的使用成本 ，延长了使用寿命，提高使用便利度。
二、锂电池与铅酸电池的对比
 1、电池容量方面
 锂电池的容量一般在8-10安，铅酸电池容量为20安左右。
 2、行驶公里方面
 同样是48V的电池，在充满电的情况下，锂电池和铅酸电池的电动车都是可以行使30-40公 里的，其速度主要是取决于使用的电机大小。
3、耐用性方面

 锂电池耐用性较强，消耗慢，充放超过500次，并且无记忆，一般寿命在4—5年。铅酸电池一般 在深充深放电400次以内，有记忆，寿命在两年左右。如果使用的是免维护铅酸蓄电池，需要注意的 是其电池失水量少，使用中一般不需添加蒸馏水。就耐用性而言，锂电池耐震动性好，完全充电状态 的电池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压 正常；耐过充电性好，25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破 裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上；耐大电流性好，完全充电状态的电池2CA放电5分钟或 10CA放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。
4、价格、质保期方面

上目前主流的电池是48伏，假如需要更换的话，铅酸电池在380-450元（48V12AH-48V20AH）左右，质保期为1年；锂电池价格相对较贵，需要1000(48V12AH)元左右，但是其质保期为2年。

5、质保期方面

市场上目前主流的电池是48伏，假如需要更换的话，铅酸电池在450左右，质保期为1年；锂电池 价格相对较贵，需要1000元左右，但是其质保期为2年。

3. 电车72伏60安锂电跟72伏45安铅酸电池那个更好些？

关于电动车锂电池爆炸的新闻，似乎屡见不鲜了。近期北京又发生了一起电动车锂电池爆炸事故，获悉该锂电池为租赁使用，用户为防止丢失在家进行充电，结果悲剧发生了，目前面临上千万的医疗费用，令人心碎。

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      接二连三地发生的多起锂电池爆炸事故，再次把锂电池推上了风口浪尖。不得不让人怀疑，在新国标时代下，锂电池接替铅酸，这可行吗？锂电池的稳定性、安全性到底如何来保障？一种声音认为，鉴于新国标、轻量化等多种因素，铅酸取代锂电势在必行，另一种声音反驳道，尽管锂电池在轻量化方面有着天然的优势，但锂电池安全性能无法保障，未来几年铅酸电池或仍然是主流！

      那么对电动车用户来说，铅酸电池和锂电池到底该怎么选呢？我们来听听电池老师傅是怎么说的！

      先从质量体积来说，铅酸电池体积较大，质量也更重，相比锂电池仅2.5/3公斤的轻巧车身，一般同容量铅酸电池重约16/30公斤，尽管目前铅酸电池开始轻量化设计，但锂电池可灵活拆卸等方式，操作性更优于铅酸电池。

      其次论使用寿命，当下铅酸电池使用寿命为2年左右，循环充放电一般为300次内，而锂电池循环充放电超过500次以上，普遍寿命在3年以上，还有锂电厂家提出了3年质保。

      再分析两种电池的性价比，目前市场主流铅酸电池价格在450元左右，锂电池则相对较贵，随着锂电池原材料的降低，亦有品牌喊出了锂电铅酸价。

      最后说说续航里程，这也是电动车用户最为关心的，同样为48V电池，满电情况下，铅酸/锂电池电动车续航里程都差不多，具体要取决于速度、电机大小等因素。当然，电池容量方面，铅酸电池会稍微大于锂电池。

      从以上四个方面分析来看，铅酸锂电难分伯仲，对价格实用性更敏感的用户可以选择铅酸电池，更在乎电池操作性的可选择锂电池，性能更优。但锂电池有一个重大问题急需解决，那就是安全性！

      锂电池安全问题不容忽视，任何一个正规的锂电池品牌都会对产品进行严格的实测，然后上市销售，那么无论对消费者还是经销商来说，一定要选择正规的锂电池品牌，其次需要良好的使用习惯来保障，选择决定了未来，切记，选电池切勿贪便宜，生命诚可贵！

4. 电动车电机3000W原配铅酸电池72V20AH换成锂电池72V58AH能用吗?

您好，亲，很高兴为您解答，电动车电机3000W原配铅酸电池72V20AH换成锂电池72V58AH能用吗?回复如下：电动车电机3000W原配铅酸电池72V20AH换成锂电池72V58AH能用但是不建议、不支持将铅酸电动车的电池更换为锂电池的，因为这种行为存在风险，并会带来安全隐患，严重的时候可能会导致电池短路甚至爆炸。【摘要】
电动车电机3000W原配铅酸电池72V20AH换成锂电池72V58AH能用吗?【提问】
您好，亲，很高兴为您解答，电动车电机3000W原配铅酸电池72V20AH换成锂电池72V58AH能用吗?回复如下：电动车电机3000W原配铅酸电池72V20AH换成锂电池72V58AH能用但是不建议、不支持将铅酸电动车的电池更换为锂电池的，因为这种行为存在风险，并会带来安全隐患，严重的时候可能会导致电池短路甚至爆炸。【回答】
亲，铅酸电池不能随意更换锂电池，理由主要有四点。首先，我们需要知道把铅酸改锂电，新旧电池必须保持同压，而原有的充电器不再适配锂电池，需要重新更换新的锂电专用充电器。此外，铅酸电池与锂电池的电池仓大小也不相同，需要重新安装新的电池仓。还有一点需要注意的是，锂电池价格远远高于铅酸电池。因此，从这个层面来看，电动车铅酸改锂电，成本会大大加大，并没有想象中的合算。其次，我们都知道，铅酸电池发展了几十年，技术相对成熟，产品也相对更加稳定。而锂电池虽然性能很出色，但是稳定性较差，容易出现自燃的情况。而如果强行将铅酸改锂电，伴随着安全风险会加大。再之，我们需要了解的是，铅酸改锂电，很难操作。为什么这么说呢？第一，就是电池仓大小问题；第二，安装比较困难，无法准确固定住。第三，要想把铅酸改锂电，还要求维修师傅有一定的理论基础。因此，从这个层面看，铅酸改锂电也是行不通的。最后，也是最需要注意的一点，由于新国标的要求，如果个人私自将铅酸电动车改锂电车的话，那么车辆将被划分为超标电动车，而这类车不仅会面临无法上牌的情况，而且一旦出了交通事故，将可能承担主要责任。因此，从这个层面看，铅酸私自改锂电，是属于违规的做法。【回答】
我电动车是油电两用电动车原配铅酸电池72v20ah电机是3000w现在我把发电机拆掉不用了，在装锂电池72v58ah和72v20ah铅酸电池互换用。能行吗？【提问】
亲，建议不要换哦，新国标出台后，对电动车的各项标准有了严格规定，这意味着对电动车检测将更加严格。另一方面，企业也必须具备3C认证和电摩资质。综合来看，如果自己将铅酸电池更换为锂电池，很有可能面临无法上牌上路的风险【回答】
亲理论上是可以用？【提问】
亲，是的，可以换，但换了可能面临无法上牌上路的风险【回答】
有牌【提问】
我只是添加锂电池，铅酸电池用完再用锂电池，增加续航里程【提问】
亲，如果用的话需要注意【安全使用】的问题：请一定要使用【锂电池配套充电器】，不能使用原来的铅酸蓄电池充电器。【回答】
锂电池的充电器商家带，匹配的充电器【提问】
亲，那就行了，注意不要弄混了【回答】

5. 电动车电机3000W原配铅酸电池72V20AH换成锂电池72V58AH能用吗?

可以换，电池匹配灯技术问题上，没有问题。但是不建议更换，以下原因：1、新国标出台后，对电动车的各项标准有了严格规定，这意味着对电动车检测将更加严格，如果自己将铅酸电池更换为锂电池，很有可能面临无法上牌上路的风险；2、如果将铅酸电池更换为锂电池，充电器也得更换为专用的锂电充电器。3、将铅酸电池更换为锂电池，还得考虑电池仓的大小，一般情况下铅酸电池仓都相对较大，而锂电池的体积都相对较小，不过换锂电一般不存在放不下。【摘要】
电动车电机3000W原配铅酸电池72V20AH换成锂电池72V58AH能用吗?【提问】
好的【提问】
可以换，电池匹配灯技术问题上，没有问题。但是不建议更换，以下原因：1、新国标出台后，对电动车的各项标准有了严格规定，这意味着对电动车检测将更加严格，如果自己将铅酸电池更换为锂电池，很有可能面临无法上牌上路的风险；2、如果将铅酸电池更换为锂电池，充电器也得更换为专用的锂电充电器。3、将铅酸电池更换为锂电池，还得考虑电池仓的大小，一般情况下铅酸电池仓都相对较大，而锂电池的体积都相对较小，不过换锂电一般不存在放不下。【回答】
按您的计划，电压不变，没有问题。电池容量大了，续航里程更长。电池容量大体积会大，锂电比同容量的铅酸电池体积小，因此，电池体积可能差不多，但还是要测量一下，避免放不下的尴尬。【回答】

6. 7250锂电和120伏铅酸电瓶哪合适

亲，您好！很高兴为您解答。7250锂电和120伏铅酸电瓶哪合适答：从安全角度来讲铅酸电池优于锂电池。从能量密度的角度来讲，重量相同的锂电池优于铅酸电池。从使用寿命的角度来讲锂电池优于铅酸电池。此外，锂电池根据材料的不同，还可以分为磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池。锂电池的材料不同，特性也会有所不同，大致总结如下：安全性：磷酸铁锂＞锰酸锂＞三元锂；寿命：磷酸铁锂＞三元锂＞锰酸锂；容量：三元锂＞磷酸铁锂＞锰酸锂；价格：磷酸铁锂＞三元锂＞锰酸锂。因此，无论是铅酸电池和锂电池相比，还是不同材料的锂电池相比，它们都具有各自的优缺点，我们都不能简单地用“好”或者“坏”来定义。在选购电动车时，如果不需要将电池提取出来充电，也不追求车子轻巧，而且充电的环境也比较复杂（比如夏天很热冬天很冷），则可以选择安全性更高、性价比更高的铅酸电池。【摘要】
7250锂电和120伏铅酸电瓶哪合适【提问】
亲，您好！很高兴为您解答。7250锂电和120伏铅酸电瓶哪合适答：从安全角度来讲铅酸电池优于锂电池。从能量密度的角度来讲，重量相同的锂电池优于铅酸电池。从使用寿命的角度来讲锂电池优于铅酸电池。此外，锂电池根据材料的不同，还可以分为磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池。锂电池的材料不同，特性也会有所不同，大致总结如下：安全性：磷酸铁锂＞锰酸锂＞三元锂；寿命：磷酸铁锂＞三元锂＞锰酸锂；容量：三元锂＞磷酸铁锂＞锰酸锂；价格：磷酸铁锂＞三元锂＞锰酸锂。因此，无论是铅酸电池和锂电池相比，还是不同材料的锂电池相比，它们都具有各自的优缺点，我们都不能简单地用“好”或者“坏”来定义。在选购电动车时，如果不需要将电池提取出来充电，也不追求车子轻巧，而且充电的环境也比较复杂（比如夏天很热冬天很冷），则可以选择安全性更高、性价比更高的铅酸电池。【回答】

7. 用72V10A锂电池充电器，要不要更换原有的电瓶车铅酸电池线路？

这位用户您好，换是可以的，但最基本的条件是，能装得下铅酸电池。
换了电池，最先要换得是充电器，控制器理论上也应该换，因为锂电的欠压值要比铅酸电动车的低，不换对铅酸电池寿命有影响。【摘要】
用72V10A锂电池充电器，要不要更换原有的电瓶车铅酸电池线路？【提问】
这位用户您好，换是可以的，但最基本的条件是，能装得下铅酸电池。
换了电池，最先要换得是充电器，控制器理论上也应该换，因为锂电的欠压值要比铅酸电动车的低，不换对铅酸电池寿命有影响。【回答】
希望我的回答可以对你有所帮助可以给个赞嘛😄最后祝你生活愉快【回答】

8. 12伏的电动车铅酸电池有多少安啊？

亲，很高兴为您解答[开心]。12伏的电动车铅酸电池有12-20安时等型号的哦。【摘要】
12伏的电动车铅酸电池有多少安啊？【提问】
亲，很高兴为您解答[开心]。12伏的电动车铅酸电池有12-20安时等型号的哦。【回答】
亲，伏是电池的电压单位，安是电池的电流单位。仅仅知道电压值和电容值，是不能求出电流哦。就是说有电流就一定有电压，但是有电压不一定会产生电流的哦。所以一般电池的标签上都会注明是12伏多少安的电池这样子的哦。【回答】
亲，一般电动车的电池是并连组成，比如需要72伏，那就需要6块12伏的电池。并连电压相加，电流不变。所以使用电池的时候，一定要使用安数相等的哦，才能更好的保护您的爱车。【回答】