中联重科目前主导产品有哪些?

2024-05-16 02:24

1. 中联重科目前主导产品有哪些?

中联重科生产具有完全自主知识产权的10大类别、55个产品系列,460多个品种的主导产品。
2008年收购意大利CIFA公司后,中联重科已成为全球领先的混凝土机械制造商。塔式起重机和环卫机械市场占有率均居国内第一。汽车起重机年产过万台,市场占有率国内第二位。

中联重科目前主导产品有哪些?

2. 中联重科股份有限公司的主导产品

中联重科生产具有完全自主知识产权的13大类别、66个产品系列,640多个品种的主导产品,是全球产品链最齐备的工程机械企业。2008年收购意大利CIFA公司后,中联重科已成为全球领先的混凝土机械制造商。塔式起重机和环卫机械市场占有率均居国内第一。汽车起重机年产过万台,市场占有率国内第二位。分类中联重科挖掘机  中联重科 ZE60E 履带式挖掘机  中联重科 ZE85E 履带式挖掘机  中联重科 ZE150E 履带式挖掘机  中联重科 ZE205E 履带式挖掘机  中联重科 ZE210E 履带式挖掘机  中联重科装载机中联重科 ZY65C 履带式装载机中联重科推土机  中联重科 ZD160-3 履带推土机  中联重科 ZD160S-3 履带推土机  中联重科 ZD160SH-3 履带推土机  中联重科 ZD160T-3 履带推土机  中联重科 ZD160TS-3 履带推土机  中联重科平地机  中联重科 PY190B 自行式平地机  中联重科 PY190D 自行式平地机  中联重科汽车起重机  中联重科 QY16HF431 汽车起重机  中联重科 QAY180V633 全路面起重机  中联重科 QY20HF431 汽车起重机  中联重科 QY20VF531 汽车起重机  中联重科 RT55 越野轮胎起重机  中联重科履带式起重机  中联重科 QUY50 履带式起重机  中联重科 QUY650 履带式起重机  中联重科 QUY550 履带式起重机  中联重科 QUY500W 履带式起重机  中联重科 QUY350 履带式起重机  中联重科塔式起重机  中联重科 TC6016A-8(CE) 锤头塔式起重机  中联重科 TC6016A-8 锤头塔式起重机  中联重科 TC6016A-8E 锤头塔式起重机  中联重科 TC6016A-8F 锤头塔式起重机  中联重科 TC6016A-8B 锤头塔式起重机  中联重科泵车  中联重科 56X-6RZ 泵车  中联重科 60X-6RZ 泵车  中联重科 64X-6RZ(碳纤维) 泵车  中联重科 80-7RZ(碳纤维) 泵车  中联重科 63X-6RZ 泵车  中联重科车载泵  中联重科 ZLJ5121THB(132KW-电机) 车载泵  中联重科 ZLJ5121THB(174-14) 车载泵  中联重科 ZLJ5121THB(195-18) 车载泵  中联重科 ZLJ5121THB(195-22) 车载泵  中联重科 HBT80.14.132SG 车载泵  中联重科拖泵  中联重科 HBT60.16.110SU 拖泵  中联重科 HBT60.16.174RSU 拖泵  中联重科 HBT80.14.174RSU 拖泵  中联重科 HBT80.18.132SU 拖泵  中联重科 HBT90.18.195RSU 拖泵  中联重科混凝土搅拌设备  中联重科 HZS120K 快搬搅拌站  中联重科 HZS90T 高铁搅拌站  中联重科 HZS120T 高铁搅拌站  中联重科 HZSE150 环保型搅拌站  中联重科 HLSE180 环保型搅拌站  中联重科摊铺机  中联重科 Super130 履带式摊铺机  中联重科 TTU系列 履带式摊铺机  中联重科 DTU系列 履带式摊铺机  中联重科 LTU系列 履带式摊铺机  中联重科 Super165 履带式摊铺机  中联重科道路清扫车  中联重科 ZLJ5164TSLJE4 扫路车  中联重科 ZLJ5083TSLE5 扫路车  中联重科 ZLJ5163TSLE4/E5 扫路车  中联重科 ZLJ5160TxLE5洗扫车  中联重科 ZLJ5073TSLHE4 扫路车  中联重科旋挖钻机  中联重科 ZR220A 旋挖钻机  中联重科 ZR160A-1 旋挖钻机  中联重科 ZR220C 旋挖钻机  中联重科 ZR280A 旋挖钻机  中联重科 ZR360A 旋挖钻机  中联重科连续墙抓斗  中联重科 ZDG550 地下连续墙液压抓斗  中联重科 ZDG450 地下连续墙液压抓斗  中联重科 ZDG360 地下连续墙液压抓斗  中联重科压路机  中联重科 YZ36 全液压双驱单钢轮振动压路机  中联重科 YZ27 全液压双驱单钢轮振动压路机  中联重科 YZ25C 全液压双驱单钢轮振动压路机  中联重科 YZ18R 全液压双驱单钢轮振动压路机  中联重科 YZ20-III 全液压单驱单钢轮振动压路机  中联重科正面吊中联重科 ZLJCRS45-5 集装箱正面吊中联重科混凝土布料设备  中联重科 HG21G-3R 专用式混凝土布料机  中联重科 HG24L-3R 专用式混凝土布料机  中联重科 HGD29D-3R 独立式混凝土布料机  中联重科 HGD29A-3R 独立式混凝土布料机  中联重科 HGC33A-4Z 内爬式混凝土布料机  中联重科铣刨机  中联重科 BG2000 路面冷铣刨机  中联重科 BG2100G 路面冷铣刨机  中联重科 BG2100 路面冷铣刨机  中联重科沥青混合料搅拌设备中联重科 LB系列 沥青混合料搅拌设备中联重科压实机中联重科 LY26 垃圾压实机中联重科施工升降机中联重科 SC200/200 施工升降机中联重科干混砂浆生产线  中联重科 FJW60B 阶梯式干混砂浆生产线  中联重科 FLL60B 实用新型楼式干混砂浆生产线  中联重科其它混凝土设备  中联重科 CIFA Spritz CSS-3 混凝土喷射机械手  中联重科 Zoomlion-CIFA 精品搅拌主机  中联重科 干混砂浆 砂浆泵  中联重科 干混砂浆 运输车  中联重科 ZLJ22G 干混砂浆移动筒仓  中联重科消防车  中联重科 ZLJ5290JXFYT25 消防车  中联重科 ZLJ5150GXFAP42 消防车  中联重科 ZLJ5120GXFAP32 消防车  中联重科 ZLJ5160GXFAP44 消防车  中联重科 ZLJ5170GXFAP45 消防车

3. 中联重科还有上涨空间吗

中联重科还有上涨空间吗?
答:中联重科上涨空间还是有的。
中联重科是在14块调整还是会攀升?
答:中联重科在14块向上攀升的可能性是比较大的。
我看中联重科这个压力位很大啊?
答:中联重科这个压力位不是很大。
现在涨的机率多大 而且主力都在卖仓呢?
答:现在涨的机率是比较大的,主力并没有卖仓。
昨天还是缩量收小阴,要是主力卖仓的话,怎么会没有成交量呢。
昨天之所以是缩量,主要是因为庄家的打压力度不够,
人们的惜售心理所产生的,所以会出现缩量收小阴,
若不出意外的话,股价还会继续向上推进。
要觉得分析得对,就给多加点水吧。

中联重科还有上涨空间吗

4. 中联重科近日发布2018年业绩是多少?有增长多少

中联重科(000157)近日发布2018年业绩预告公告,预计净利最高可达21.5亿元,比上年同期增长61.42%。
公告显示,2018年1月1日—2018年12月31日,归属于上市公司股东的净利润为19.5亿元–21.5亿元,比上年同期增长46.4%-61.42%。

5. 中联重科股份有限公司是哪种行业市场类型

公司资料:中驴乖科股份有限公司创立于1992年,是业内首家A+H股上市公司,主要系事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造,其主导产品覆盖11大类别、70个产品系列,568余个品种,为全球6大洲80多个国家的客户创造价值,拥有覆盖全球的完备销售网络和强大服务体系。【摘要】
中联重科股份有限公司是哪种行业市场类型【提问】
亲亲你好,很高兴为您解答,中联重科股份有限公司是工程机械行业市场类型【回答】
是完全竞争嘛?【提问】
公司资料:中驴乖科股份有限公司创立于1992年,是业内首家A+H股上市公司,主要系事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造,其主导产品覆盖11大类别、70个产品系列,568余个品种,为全球6大洲80多个国家的客户创造价值,拥有覆盖全球的完备销售网络和强大服务体系。【回答】
中联重科是完全竞争类型吗【提问】
应该算是吧,中联重科是我国机械行业市场四大巨头企业之一,三一重工、柳工、徐工机械和中联重科营收规模在100亿以上,其中三一重工和徐工机械营收在400亿元以上,产品遍布各个细分领域,技术水平领先,多项产品达到国际领先水平【回答】
一共有四个类型,完全垄断,寡头垄断,垄断竞争,完全竞争,他属于哪个【提问】
属于完全竞争【回答】

中联重科股份有限公司是哪种行业市场类型

6. 中联重科股份有限公司的产业布局

 自主创新是企业保持旺盛生命力的源泉。五位一体的高端创新体系:国家级企业技术中心建设机械关键技术国家重点实验室国家混凝土机械工程技术研究中心国家级城市公共装备技术研究院国家级博士后工作站国家、行业标准制定者制修订行业、国家标准372项,覆盖了行业内70%以上的产品。国家科技计划承担者承担国家“863”、“973”、“十一五”等国家科技计划70项。自主创新是企业持续发展的不竭动力。中联重科年研发投入超过年销售收入的5%,新产品对销售收入的贡献率超过60%。每年突破60项共性、关键核心技术。仅2011年上半年,每天申请专利3-4项,达626件,其中申请发明专利149件,申请国际专利138件。 作为科研院所转制企业,中联重科不断推进改革,形成了科研支持产业、产业反哺科研的良性体制机制,成为国有科研院所改制的典范;作为建立了现代企业制度的上市公司,中联重科通过重组并购,参与到传统国企的改革、改组、改造之中,在老企业植入新机制、新技术,取得了经济和社会的双重效益。  中联重科开创了中国工程机械行业整合海外资源的先河;利用资本杠杆,在全球范围内整合优质资产,实现快速扩张,并构建全球化制造、销售、服务网络。截止目前,中联重科9次国内外并购,均取得卓越成效。其中,2008年并购世界第三大混凝土机械制造商意大利CIFA公司,使公司成为中国工程机械国际化的先行者和领导者,该宗并购整合也作为经典案例进入哈佛大学课堂。

7. 中联重科7.8亿重金布局工业互联网

  公告显示,中联重科拟通过本次交易成为路畅 科技 的控股股东,后续公司将视届时情况,拟继续收购比例不低于目标公司总股本的18.83%,确保公司持有股份比例不少于48.82%。 
    对于这一举动,中联重科的解读是,收购股份的目的主要为了协同发展,工业互联网转型是公司近几年的主要战略目标之一,而路畅 科技 的业务涉及智能制造、 汽车 智能化解决方案等工业互联网业务,因此比较看好其发展。 
    业内人士表示,中联重科的目标是在2023年成为全球工程机械之王。而当前,机械龙头企业凭借其资金、技术优势均已展开工业互联网布局大计,中联重科在未来两年将如何打破传统制造,实现预定目标? 
     跨界工业互联网  
    中联重科董事长詹纯新作为全国政协委员,曾在去年两会期间在媒体采访中表示,工业制造当前正处于转型升级、高质量发展的关键时期,依托工业互联网发展工业,是实现工业强国的关键。 
    其实,早在2015年,中联重科就已经开始借“云”转型,谋变“互联网+”。而在2018年,中联重科在工业互联网更是取得突破性进展,成立了工业互联网高 科技 公司中科云谷,其基于云计算、物联网、大数据、人工智能和区块链等新兴数字技术,以工业互联网高 科技 公司为定位,赋能传统产业领域、驱动传统商业模式变革。 
    据了解,基于中联重科十余年的 探索 与积累,中科云谷工业互联网平台已经连接超过20万台套价值千亿级别的设备资产、采集超过9000余种数据参数、存量数据已达到PB级别,具备为设备制造商、政府监管部门、金融机构、设备使用者、维修服务商等提供设备连接、工业互联平台、大数据分析、微服务应用APP等多层次工业互联网价值服务的能力。 
    未来,中科云谷也将以应用场景为核心,聚焦智能制造、智慧农业、智慧城市、产业金融等重点领域全面发力,为客户提供自主、领先的垂直领域工业互联网平台与解决方案,通过大数据分析和工业APP解决企业经营、城市建设、农业种植、应急救灾等典型业务场景中的关键痛点。 
     深入推动数字化转型  
    当前,中联重科正积极推进“装备制造+互联网”的转型升级,以4.0智能产品作为载体,通过物联网、大数据、移动互联网,深度融合传感、互联等技术连结设备、企业与客户,不断挖掘创新的经营模式。 
    2018年,中联重科推进智能化4.0产品的优化与上市,仅半年时间就开发出了9款4.0智能化工程机械产品,ZTC251、ZTC800智能 汽车 起重机搭载大数据及单机智能技术,远程故障诊断、设备管理被集成于手机APP,实现了施工安全、精准、高效,深受市场好评。 
    另外,中联重科与人工智能公司Landing.AI签署战略合作协议,标志着中联重科高起点跨入人工智能技术领域,成为国内首家AI农业装备制造企业,为转型升级提供发展新动能。 
    中科云谷的打造,在继承和发展中联重科工业互联网优质基因的同时,提升了中联重科一直以来在工业互联网领域的领先优势,并将加速推动中联重科从“设备生产商”向“制造服务型企业”的转型升级。 
    据悉,目前中联重科数字化转型年均投入4亿至5亿元,其中每年工业互联网平台关键技术研发投入超过4000万元,工业互联网应用产品开发费用超过2500万元,大数据和工业机理模型研究应用开发投入超过1800万元,工业互联网平台服务器和数据存储每年扩容费用1000多万元。 
    值得一提的是,去年中联重科旗下年产值千亿规模的智慧产业城也正式开工,这意味着中联重科2021年四季度的产能将在原有800亿的规模基础上再叠加至少1000亿,有望在2022年突破2000亿产值规模。 
    中国工程机械龙头公司有望凭借国际化、数字化、电动化等优势走向全球龙头工程机械行业地位。 
     龙头企业“各显神通”  
    专家认为,就目前工程机械行业进入到了后期博弈的红海竞争环节,在进入后期红海竞争阶段之后,部分企业选择转型探寻工业互联网“蓝海领域” 
    与中联重科同属机械行业龙头企业的三一重工,从2008年开始就已筹划进军工业互联网,其孵化的树根互联依托三一重工在机械领域的背景,主要以机器为对象做万物互联,建立机器的数字模型,包括各种装备、机械等,同时以机器为中心,形成全生命周期管理也是其核心能力之一。 
    据悉,树根互联以PaaS平台为核心,在自研产品的基础上连接各个环节上很好的合作伙伴,一起为客户提供端到端的整体方案。同时,“根云平台”更是融合了工业互联网、大数据、人工智能等,把工厂打造成一个完整的智慧体。 
    此外,还有另外一家企业徐工集团于2014年孵化工业互联网公司——徐工信息,也是工程机械行业的代表。目前,徐工信息着力于5G技术与汉云平台的融合发展,主要聚焦于三个场景:5G智能终端应用试验、5G通信的遥操作技术、5G智能工厂典型应用打造 
    而中联重科工业互联网目前正积极推进“2+2+3”战略转型,即立足产品和资本两个市场,推进制造业与互联网、产业和金融两个融合,做强“工程机械”、“农业机械+智慧农业”、“新型建筑材料”三个板块。 
    中联重科股份有限公司副总裁、总工程师付玲表示,中联重科自主打造的工业互联网平台,是推进工业企业与互联网融合的核心承载平台,承担着实现中联重科“产品在网上、数据在云上、市场在掌上”新商业模式转型升级的重要使命。 
    不难看出,国内机械龙头企业均已率先发力工业互联网,并且具备一定的优势。第一,工程机械龙头企业具备丰富的工业经验;第二,在接入能力上具备优势,其覆盖的工业协议和通讯协议足够广泛,并且数据的流向具备双向性;第三,具备跨行业、跨领域的实力。 
    未来,随着国家对工业互联网的进一步布局和相关政策的支持,以及龙头企业的带动作用,中小企业也会搭上工业互联网快车,为客户及自身的发展创造更多更大价值。 

中联重科7.8亿重金布局工业互联网

8. 中联重科2021年营收超671亿元 新兴板块增长动能十足

中联重科表示,2021年工程机械行业国内市场逐渐趋于平稳,国际市场需求增长,公司强化新数字、新能源、新材料等新技术融合创新,产品市场竞争力持续增强,海外市场和新兴板块贡献度不断增长,经营效率持续提升,公司期内高质量发展取得新成效,并且后续增长动能十足。
  
 主导板块持续做优做强 多元布局提升增长动能
  
 2021年,受疫情反复影响开工,钢材等大宗商品涨价,能源双控等多重因素影响,行业增速回落,工程机械行业企业面临诸多挑战。中联重科围绕主业进行相关多元布局多头并进,优势工程机械产品市场占有率持续巩固,新兴板块不断突破,海外业务布局加快推进,公司业绩实现逆势增长。
  
 年报显示,中联重科的工程起重机械、建筑起重机械、混凝土机械三大“冠军”产品在报告期内竞争力持续增强,市场地位稳固。起重机业务方面,30吨及以上 汽车 起重机销量居行业第一,大吨位 汽车 起重机同比增长超过30%;超大吨位履带起重机国内市场份额位居行业第一。建筑起重机械销售额再创 历史 新高,销售规模稳居全球第一。混凝土机械方面,长臂架泵车、车载泵、搅拌站市场份额仍稳居行业第一;搅拌车轻量化产品优势凸显,市场份额位居行业前三。
  
 值得一提的是,中联重科新兴板块销售额增长迅猛。报告显示,公司高空作业机械2021年销售额达33.51亿元,同比大幅增长310.76%,国内市场份额稳居行业前三的同时,海外市场表现优异,已覆盖五大洲58个国家和地区。大力培育的土方机械形成“渭南+长沙”双制造基地布局,盈利水平较好的中大挖产品销量实现大幅增长,土方机械海外营收也十分耀眼,销售规模创历年新高。
  
 另外,高空作业机械、土方机械、新型建筑材料及农业机械和智慧农业等新兴板块占公司收入比例已超过20%,同比提升近6个百分点,发展趋势良好。相关多元布局进一步增强了中联重科核心竞争力,也为公司赢得更广阔的发展空间。2021年,公司境外收入同比增长51.05%。
  
 持续深化降本增效成果 经营管理质效不断提升
  
 年报显示,中联重科期末存货较年初减少7.85%,存货周转天数同比减少,存货周转效率持续提升;公司业务和资产质量及营运水平持续优化。
  
 2021年,中联重科面临着钢材大宗原材料价格上涨的行业共性压力,公司通过降本控费多管齐下,实现降本增效。
  
 据介绍,中联重科加强供应链体系建设,在确保资源优势的前提下,推进海外供应商本土化、外省供应商本地化,优化供应链布局,保障供应安全,实现降本增效。同时,公司在全球范围内整合优质资源,构建全球化制造、销售、服务网络,纵深推进端对端管理,销售费用率实现下降;加速推进数字化转型、端对端管理建设,业务管理实现全面移动化,降低管理费用率。
  
 年报显示,中联重科期间费用率同比下降1.2%,其中销售费用率下降1.04%,管理费用率同比下降0.51%。
  
 中联重科表示,公司持续采用“四降”措施,优化产品结构,降低外购、自制件等成本,提升产品毛利率,发挥与合作伙伴的协同效应,实现投入产出效率最大化。
  
 数字化、智能化、绿色化转型升级加速
  
 近年来,中联重科加速数字化、智能化、绿色化转型升级,并强化新数字、新能源、新材料等新技术融合创新,夯实公司高质量发展基础。
  
 2021年,公司以中联智慧产业城为核心打造的14座灯塔工厂建设如火如荼。其中,首开区挖掘机园区中大挖装配智能产线投产,“挖掘机械智能制造示范工厂”项目入选国家智能制造试点示范工厂揭榜单位;常德全球最大塔机智能工厂实现全线投产,塔机全球第一的产业基础进一步夯实;沅江搅拌车智能工厂开园投产,智造水平国际领先;常德关键液压元器件(液压阀)智能产业园建成投产,高端液压阀制造的自主可控能力进一步提升;此外,规划的高端液压油缸、工程车桥、常德农机及马鞍山基础施工机械等智能制造园区建设有序推进。
  
 “技术是根,产品是本”一直是中联重科坚持的研发理念,这反映在增长的研发费用上,并取得了丰硕成果。2021年公司研发费用为38.65亿元,同比上升15.56%。报告期内,公司专利申请量同比增长62%,其中发明专利申请量同比增长48%,全年共授权专利727件,同比增长99.2%,获得1项中国专利金奖、2项中国专利优秀奖。同时,公司发布了8大系列新能源产品及行业首款国产化碳纤维臂架泵车等行业领先的高端产品。
  
 行业人士分析认为,2021年底,中央经济工作会议明确提出适度超前开展基础设施投资战略举措,为工程机械行业带来持续发展动力。根据政策传导周期,工程机械行业2022年有望迎来“前低后高”走势。
  
 展望未来,中联重科表示,公司将持续用互联网的思维做企业,用极致的思维做产品,坚持“技术是根、产品是本”的理念,把技术、质量、成本、服务做到极致,强化核心竞争力,加速数字化、智能化、绿色化转型升级,发力相关多元布局,抓住国内国际新的市场机遇,实现可持续稳健发展。