为什么有人说新能源汽车是个骗局？你怎么看？

1. 为什么有人说新能源汽车是个骗局？你怎么看？

随着节能环保意识的提高，新能源 汽车 的概念越来越火爆。但是由于技术不成熟，目前的新能源 汽车 在续航里程和充电设备上并不令人满意，同时，电池污染的问题也没有明确的解释。因此，很多人表示现在的新能源 汽车 就是个骗局。
  
 
  
 石油作为这个世界上的不可再生资源，早晚会有枯竭的一天，再考虑到尾气排放带来的大气污染问题越来越严重，新能源概念的出现是大势所趋。
  
 发展新能源 汽车 （包括电动 汽车 ）是国家能源战略调整的一个具体步骤，由此改变未来能源结构，减少对石油的依赖性，同时减少对大气污染的影响。
  
 
  
 但是在实施的过程中遇到了一些问题，我们认为的新能源是建立在石油枯竭的背景下产生的， 所以新能源的本质就是找到一种可以替代汽油的新型能源，它需要鼻尖燃油车的续航能力、亲民的价格、快速的充能效率、油量的环保效果等等，这样的能源才能称之为“新能源”。
  
 
  
 在前几日举行的电动 汽车 百人会议上，黄先生说出了这样的一段话，只是印证很多朋友的心中所想，那就是电动 汽车 取代燃油车还太过于久远，咱们国内根本不适合推出禁售燃油车的时间表，同时，会议还提及即便到了2050年，燃油车依然会在市面上见到，所以说燃油车在短时间内是不可能被取代的。
  
 
  
 有消息表示，2019年开始新能源 汽车 补贴退坡开始，纯电动车就不得不站在平等的角度上与燃油车博弈，但是按照目前的发展来看，纯电动车还没有与传统燃油车一争高下的实力。
  
 新能源 汽车 想要取代燃油 汽车 还有很长的路要走，大家怎么看？欢迎关注“众卡e族”留言评论！

2. 为什么有些人说新能源汽车是骗局？你怎么看？

说新能源 汽车 是骗局一点都不为过。国家政策是个大骗局，而企业是真正的骗局实施者。大家都知道，地球资源是有限的，而如今空气环境污染严重，传统 汽车 方兴未艾，拥有量剧增，尾气排放是罪魁祸首。为应对这些日益严重的污染问题，国家出手变革是再正常不过的事了。
  
 大家都知道，环境污染是世界问题，整治 汽车 工业只有一个方面，如飞机，矿山机械，轮船，火力发电同样是污染大户，也要大力整治。国家以传统 汽车 设置一个骗局，以减免费税，不限行等优惠政策来骗取人们购买新能源 汽车  汽车 ，其出发点是非常好的，也是非常正确的。但被有些企业利用后开始了更大的骗局。为什么这么说？
  
 大家先了解一下什么叫新能源 汽车 。新能源 汽车 并非电动车就叫新能源 汽车 ，这个概念不要模糊。当一种能源更能环保，取代前一种能源后叫新能源。前些年，CNG，LNG取代燃油，它也叫新能源，如今电池取代燃油，也叫新能源，当 汽车 工业发展到一定阶段，氢能源取代电池，那么氢能源叫新能源，当其它能源取代氢能源时，其它能源又叫新能源。因此，新能源没有一个固定的能源，每一阶段，新能源只是 汽车 发展中的过客。
  
 国家新能源政策导向是非常明确，不管付出多大代价，也要还大家一个绿水青山。而有些企业利用了这点，开始实施骗局。
  
 前些年，国家大力推广燃气车，很多企业承诺气价不超油价，大力建设气站。如今，气价高出油价很多，而有时还限气，有的地方，气站偏少，加气排起长龙……
  
 而电动车方面，国家减免方面，生产厂家直接从购车成本中扣除，但，车价虚高。很多厂家想法把车子提前卖出去，实际上并没卖，而是想办法上牌，把轮胎顶起，骗起行车里程，最后套取国家补贴，（国家补贴对行驶里程有要求的）。俗话说得好，上有政策，下有对策。
  
 有句话叫：要想人不知，除非己莫为。当国家发现漏洞后，进行查处，很多大型企业套补资金亿元以上，当要进行处退补时，有大型企业将会付出沉重代价，有人跳楼而亡来逃避打击。也有企业频临倒闭。
  
 实际上，新能源 汽车 就是一场骗局，有人说这话有点过，但我认为，还真是这样的。国家政策被人钻空子，导致骗局的产生。事实如此嘛。
  
 当然，新能源的发展不能否认其优点，传统燃油车的淘汰成为必然。打造绿色家园，不只国家努力，而要从你，我，他做起。
  
 敝人观点，欢迎讨论。
  
 什么是新能源？电，早就发明使用了，能叫做新能源？？？都是那些那些扯淡的专家和扯淡的工厂，骗取国家补贴的一种方式而已！国家其实也可怜的！所谓的狗屁专家太误国殃民了！其实我觉得电池的污染，更严重！等你的电动车开个三五年，电池

3. 有些人说新能源汽车是骗局，这是为什么呢？

新能源汽车不能算是骗局吧，因为新能源汽车它是一个过渡的产物，这个过渡的产物，大家不要指望能够用一辈子，因为说实话，新能源汽车它是以电为动力的，并不算是完全的新能源，未来肯定会出现一种更加科学合理并且清洁高效的替代性能源。
新能源汽车在未来的十年之内，仍然应该会逐渐成为市场的主流，大家现在可能已经听说了一些氢能源汽车的应用，就是以氢气为燃料，这个氢气燃料的制备以及保存是个大问题。大部分厂商还不具备这么强大的实力，就算实验室条件之下能够使用，真正到规模化生产的时候，成本控制不住，它也不能投入生产。所以新能源汽车现在以电能为驱动，虽然不是完全的彻底的新能源，但本身的技术已经逐渐成熟了，比传统男人用汽车要好得多。
因为大家对于新能源汽车的担忧，无非就是续航的问题及成本的问题，现在新能源汽车的续航大部分突破500公里，只要未来的3~5年内，把新能源汽车的成本进一步控制压下30%~50%吧，那基本上新能源汽车的普及就会成为大的趋势。因为现在500公里续航左右的新能源汽车差不多还是要十几万，未来500公里的续航能压到10万以内，这个新能源汽车的市场普及度肯定会大大提高，现在是成本这方面不能得到完全有效的控制，价格自然就不能降得太低。
未来可能会出现一种更加高效清洁的能源，但是那是未来的事情，10年8年之内还是很难有这样一个成熟的技术出现的，毕竟任何一种技术他都要经历从无到有的环节，他不是突然之间就能成熟的，就算是发现了在市场上面可以应用它，必然会存在成本比较高的问题。要经历5~10年的时间，把这个成本降低到普通群众可以接受的程度，他才能真正在市场上面大规模普及。

4. 有些人说新能源汽车就是一个骗局，你是怎么感觉的？

所谓骗局就是设计一个陷阱，通过一些欺骗活动、诡计、阴谋或诡计来欺骗人们。新能源汽车只是一类产品的术语。传统汽车使用汽油和柴油，而新能源汽车减少或不使用燃料作为动力，如混合动力汽车、纯电动汽车、氢动力汽车、甲醇汽车等，它们仍然是一种汽车。就像火车、飞机、无人机和其他东西一样，它们是中立的。诚然，许多心怀恶意的人利用“新能源汽车”一词进行诈骗，以达到一些不可告人的目的，如“水氢发动机”、各种欺骗、用不成熟的产品愚弄人等，但这些都与新能源汽车无关。它们是人类的问题。例如，传销在国外是一种正常的营销活动，在中国，传销已经成为“老鼠联想”的真理。

认为新能源汽车是骗局的人常常把钻空子的人所做的事情与新能源汽车的本体混淆起来。实际上，许多人并不知道国家对新能源汽车的补贴是多少。为什么这么多汽车企业混水摸鱼来作弊呢。以比亚迪为例。众所周知，比亚迪2019年的财务报告营业利润约为23亿美元，但工业和信息化部发布的数据显示，比亚迪在2020年获得了超过33亿美元的新能源汽车补贴，补贴金额超过了其销售汽车的收入，对吗

许多人认为，新能源汽车省钱是因为它们节省了加油成本，而新能源汽车在废气排放方面当然没有太多限制，这不仅省钱，而且还省去了很多麻烦。然而，有人认为，新能源汽车自始至终只是一个骗局，因为国家在购车初期就有补贴，但当时很多汽车企业为了获取利益不惜骗取补贴。当他们被发现时，汽车企业只能自己承担后果。

5. 为什么说新能源车是个“骗局”？

6. 新能源汽车是不是骗局

新能源汽车不是骗局，传统汽车排放大量含一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯等有害物质的汽车尾气，造成严重的空气污染。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。

扩展资料
能源安全、环境保护、建设汽车强国等是我国决定发展新能源汽车的根本原因。为此，乘用车企业平均燃料消耗量要求、“双积分”政策等相继出台。在国家政策的指引下，我国新能源汽车的“三电”水平取得了长足进步。
实事求是地说，近两年新能源汽车销量持续上升，限行限购是一个主要因素。据了解，排队等待2018年北京市新能源汽车指标的人数已经超过号牌数量，来年的指标也基本消耗殆尽。随着大气污染治理力度不断加大，未来限行限购的城市或将越来越多，这将进一步促进新能源汽车发展。
参考资料 微增长下新能源汽车仍是亮点-人民网

7. 新能源汽车是不是骗局

新能源汽车不是骗局，传统汽车排放大量含一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯等有害物质的汽车尾气，造成严重的空气污染。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。

扩展资料
能源安全、环境保护、建设汽车强国等是我国决定发展新能源汽车的根本原因。为此，乘用车企业平均燃料消耗量要求、“双积分”政策等相继出台。在国家政策的指引下，我国新能源汽车的“三电”水平取得了长足进步。
实事求是地说，近两年新能源汽车销量持续上升，限行限购是一个主要因素。据了解，排队等待2018年北京市新能源汽车指标的人数已经超过号牌数量，来年的指标也基本消耗殆尽。随着大气污染治理力度不断加大，未来限行限购的城市或将越来越多，这将进一步促进新能源汽车发展。
参考资料 微增长下新能源汽车仍是亮点-人民网

8. 为什么说新能源车是个“骗局”，买了就后悔？

为什么说新能源车是个“骗局”，买了就后悔？