保时捷被谁收购了

1. 保时捷被谁收购了

【太平洋汽车网】保时捷被德国大众公司收购了。2009年8月13日，大众汽车集团宣布已与保时捷就合并成一家新的汽车集团达成了综合协议，大众将出价40亿欧元收购保时捷，双方的合并于2011年完成。

保时捷（Porsche)，德国豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。
保时捷911（Porsche911）是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由亚历山大·保时捷（FerdinandAlexanderPorsche）亲自设计。自1964年演变至今的911，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。不管911如何进化，由金龟车（VolkswagenBeetle）延续至997的后置发动机这种传统从来没有被舍弃过，连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。后置发动机的配置不利于发动机散热，而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中，保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。不过空冷发动机的911，到了993已是最后一个世代了，空冷发动机毕竟不适合在全世界各地销售，尤其是亚热带及热带等气温较高的地区。保时捷911是国际二十世纪最有影响力的汽车排行榜中的第五名，仅输给了福特T型车、迷你、雪铁龙DS和大众甲壳虫。911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款，这些车通常是各赛车领域的常胜军。
（图/文/摄：太平洋汽车网林红）

2. 吉利收购了保时捷是吗?

吉利没收购保时捷。大众汽车集团在2012年7月4日宣布，已与保时捷达成一致，将以44.6亿欧元（约合55.8亿美元）与1股普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权，合并计划将在8月完成，届时，保时捷股权将全部收归大众汽车集团所有。这次全面收购了保时捷控股公司以及保时捷汽车公司，这也是大众继布加迪之后又一知名跑车品牌归入麾下。

吉利的跑车梦
入股路特斯51%，造全球顶级超跑，售价超2000万，在起起伏伏了多年之后，路特斯在2017年也找到了一个实力雄厚的合作方，这个品牌就是国内的吉利，当初吉利控股收购了路特斯51%的股份，成为该品牌的最大股东，这也是吉利的一个标志性的收购案例，此番收购不禁让人遐想，是否吉利未来会依托路特斯抢占保时捷的市场份额，进军超跑市场。

3. 吉利收购了保时捷是吗?

吉利没收购保时捷。大众汽车集团在2012年7月4日宣布，已与保时捷达成一致，将以44.6亿欧元（约合55.8亿美元）与1股普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权，合并计划将在8月完成，届时，保时捷股权将全部收归大众汽车集团所有。这次全面收购了保时捷控股公司以及保时捷汽车公司，这也是大众继布加迪之后又一知名跑车品牌归入麾下。

吉利的跑车梦
入股路特斯51%，造全球顶级超跑，售价超2000万，在起起伏伏了多年之后，路特斯在2017年也找到了一个实力雄厚的合作方，这个品牌就是国内的吉利，当初吉利控股收购了路特斯51%的股份，成为该品牌的最大股东，这也是吉利的一个标志性的收购案例，此番收购不禁让人遐想，是否吉利未来会依托路特斯抢占保时捷的市场份额，进军超跑市场。