按照供应链所属行业分类，可以分为制造供应链和服务供应链，举例说明制造供应链和服务供应链。

1. 按照供应链所属行业分类，可以分为制造供应链和服务供应链，举例说明制造供应链和服务供应链。

这个供应链分类方法比较过时，与现代社会脱节;
目前时兴的制造冷链供应链的例子:以日常生活鲜奶为例，从牧场饲养奶牛，到机械吸取鲜奶集中运送，交奶品厂消毒和乳化装瓶或纸盒，送冷链仓储，分送地区经销冷仓，再到超市和代售网点，直到消费者饮用;传统制造供应链完成了，但整体服务供应链未必如此，现代化的服务供应链会扩大从奶牛小牛的配种和培育，到养成供奶奶牛的过程控制，接上制造供应链后，消费者退货，玻璃瓶退瓶，满意度分析，营养吸收分析，全部是服务供应链的例子;

2. 供应链行业有哪些可以产生附加值的

一般来说，在供应链中，核心企业往往在交货、价格、账期等贸易条件方面对上下游企业要求苛刻，而上下游配套企业大多是中小企业，难以从银行融资，结果造成资金链紧张，整个供应链出现失衡。
而供应链金融最大的特点就是以核心企业为出发点，将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体，为供应链提供金融支持。一方面，将资金有效注入处于相对弱势的上下游中小企业，解决中小企业融资难和供应链失衡的问题；另一方面，将银行信用融入上下游企业的购销行为，增强其商业信用，改善其谈判地位，促进中小企业与核心企业建立长期战略协同关系，提升供应链的竞争能力。
供应链金融融资模式大致分为三种类型：
第一，应收账款融资模式。应收账款融资模式是供应链供应商以未到期的应收账款向银行办理融资的模式。
第二，保兑仓融资模式。经销商往往需要向上游的核心企业预付账款，才能获得企业持续生产需要的原材料和产成品等，采用保兑仓融资模式可对中小企业的预付账款进行融资。
第三，动产质押融资模式。动产质押融资也称为“存货融资”，是企业以存货质押向金融机构办理融资业务的行为。
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3. 一合食品供应链在供应链行业是上市公司吗？

不是上市公司，上市公司必须是股份制公司，而且在网上能查到股票代码，必须是主板、中小企业板、创业板的上市公司。

4. 供应链的上游和下游分别指的是什么

1、上游产业原指处在整个产业链的开始端，包括重要资源和原材料的采掘、供应业以及零部件制造和生产的行业，这一行业决定着其它行业的发展速度，具有基础性、原料性、联系性强的特点。在现代的产业链理论中，上游产业则是一个相对的概念。
2、下游产业指处在整个产业链的末端，加工原材料和零部件，制造成品和从事生产，服务的行业。
根据微笑曲线理论，上游往往是利润相对丰厚、竞争缓和的行业，原因是上游往往掌握着某种资源，比如矿产，或掌握核心技术，有较高的进入壁垒的行业，因此许多投资者都偏爱上游行业的股票。 产业要形成竞争优势，就不能缺少世界一流的供应商，也不能缺少上下游产业的密切合作关系。

扩展资料
管理要点：
1、供应链是一个单向过程，链中各环节不是彼此分割的，而是通过链的联系成为一个整体。
2、供应链是全过程的战略管理，从总体来考虑，如果只依赖于部分环节信息，由于信息的局限或失真，可能导致计划失真。
3、不同链节上的库存观不同，在物流的供应链管理中，不把库存当做维持生产和销售的措施，而将其看成是供应链的平衡机制。
4、供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除最薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法防止信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制。
参考资料来源：百度百科-上游产业
参考资料来源：百度百科-下游产业
参考资料来源：百度百科-供应链

5. 请问供应链管理服务属于国民行业分类中的哪一类

《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）中，明确了供应链管理服务单列统计类别：商务服务业-7224-供应链管理服务。这将对供应链管理服务业持续、健康、有序发展发挥重要作用。该标准已于2017年10月1日正式实施。
供应链服务是基于现代信息技术对供应链中的物流、商流、信息流和资金流进行设计、规划、控制和优化，将单一、分散的订单管理、采购执行、报关退税、物流管理、资金融通、数据管理、贸易商务、结算等进行一体化整合的服务。

扩展资料： 
供应链管理基本要求
1、信息资源共享。信息是现代竞争的主要后盾。供应链管理采用现代科技方法，以最优流通渠道使信息迅速、准确地传递，在供应链商的和企业间实现资源共享。
2、提高服务质量，扩大客户需求。供应链管理中，一起围绕“以客户为中心”的理念动作。消费者大多要求提供产品和服务的前置时间越短越好，为此供应链管理通过生产企业内部、外部及流程企业的整体协作，大大缩短产品的流通周期，加快了物流配送的速度，从而使客户个性化的需求在最短的时间内得到满足。
3、实现双赢。供应链管理把供应链的供应商、分销商、零售商等联系在一起，并对之优化，使各个相关企业形成了一个融合贯通的网络整体，在这个网络中，各企业仍保持着个体特性。但它们为整体利益的最大化共同合作，实现双赢的结果。
在供应链管理的发展中，有人预测，在未来的生产和流通中，将看不到企业，而只看到供应链。生产和流通的供应链化将成为现代生产和流通的主要方式。          
参考资料来源：百度百科-国民经济行业分类    

6. 供应链新的趋势是？

我国供应链管理行业市场现状
供应链管理就是指在满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个供应链系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。供应链管理包括计划、采购、制造、配送、退货五大基本内容。
不同于传统物流专注于仓储和配送，供应链管理涵盖从原材料采购到最终配送到终端消费者整个物流环节，实现物流，信息流和资金流统一。
供应链管理行业市场规模
供应链管理行业的发展主要取决于两个因素：一是社会贸易总规模;二是企业供应链管理外包的比例。
从这个角度来看，供应链管理行业的市场规模具有极大的想象空间。电子信息行业供应链管理的外包已较为成熟，医疗器械、快消品、食品及酒类等行业也逐步提升供应链管理外包的比例以提升整体运行效率，从而为供应链管理行业提供了更大的发展空间。
目前，国内仍将供应链管理归类为“现代物流”范畴。中国经济持续高速发展，为现代物流及供应链管理行业的快速发展提供了良好的宏观环境。近年来，我国经济增长带动我国社会物流总额实现快速增长。据前瞻产业研究院发布的《供应链管理服务行业市场前瞻与商业模式分析报告》数据显示，2016 
年，全国社会物流总额为229.7 万亿元，按可比价格计算，比上年增长6.1%，增速比上年提高0.3 个百分点。
伴随社会物流总额的增加，我国社会物流费用(包括运输费用、保管费用和管理费用)也表现为较为快速增长。2016 年，全国社会物流总费用11.1 
万亿元，比上年增长2.9%，增速比上年提高0.1 个百分点。
我国现代物流及供应链管理行业仍处于初级发展阶段，行业供应商功能单一，增值服务薄弱。目前，物流及供应链外包服务商的收益主要来自于基础性服务，如运输管理和仓储管理等，增值服务如供应链整合服务、供应链金融服务以及供应链平台建设等服务收入占比较小。
从行业覆盖来看，电子信息行业是国内供应链管理行业发展最快的领域
电子信息行业技术更新速度快，用户需求和偏好转移的不确定性很大;同时，该等行业产品升级和技术进步所带来的工艺复杂性增强，导致生产供给流程的复杂程度日益增加。传统的内部供应链管理的模式已经不能满足该等行业对供应链的快速响应、高效、低成本的要求。这使得上述行业成为目前国内供应链管理行业市场需求最大、发展最快的行业。随着产业升级、竞争加剧和管理理念的更新，医疗器械、快速消费品等行业供应链管理服务外包的比例也在不断提高。
供应链管理是物流发展趋势，近年在我国持续发展。供应链管理通过信息化手段加强产业链上下游沟通，解决“信息孤岛”问题，同时产生规模化效应，降低成本，是物流发展必然趋势。
我国第三方物流规模持续壮大，供应链管理发展空间广阔
第三方物流是供应链管理重要主体，同时供应链管理也是承担仓储、运输等单一业务第三方物流发展方向。我国第三方物流规模持续扩大，2014年末达到1491亿美元。庞大第三方物流规模为供应链管理提供广阔发展空间。
政策红利持续释放，推动供应链管理实现跨越式发展
14年9月，国务院发布《物流业发展中长期规划(2014-2020)》中提出鼓励传统运输、仓储企业向供应链上下游延伸服务，建设第三方供应链管理平台，加快发展具有供应链设计、咨询管理能力的专业物流企业，着力提升面向制造业企业的供应链管理服务水平。
16 年2 月，中国人民银行、银监会、发改委等八部门联合发布《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》， 
力推供应链金融、应收账款融资。根据前瞻产业研究院统计，2014年我国供应链管理市场规模达1.34 万亿美元，预计2020年将达到3.1 亿美元。
从资金流管理到供应链金融服务
传统的供应链金融服务主要涵盖银行向客户(核心企业)提供融资和其他结算、理财服务，同时向这些客户的供应商提供贷款及时收达的便利，或者向其分销商提供预付款代付及存货融资等服务。
在供应链管理服务外包的背景下，供应链管理服务商凭借其在供应链前、中、后端的商流、物流、资金流和信息流的控制力，能够做到对于供应链运行中的货物、资金的动态监管和风险控制，使得供应链管理服务商成为供应链中天然的核心企业，从而能够为行业上下游企业提供金融服务。供应链管理服务商发展供应链金融业务既能开拓新的业务模式，既提升盈利能力，又能增强客户粘性，促进公司供应链业务量的增长。

7. 汽车行业供应链有怎样模式和特点

汽车行业  供应链  模式   世界汽车制造业十分重视供应链管理，千方百计降低成本以提高供应链效率，拓展更大利润空间。
一直以来，汽车物流业都是被国际物流同行所公认的最复杂、最专业的领地。世界汽车制造业十分重视供应链管理，千方百计降低成本以提高供应链效率，拓展更大利润空间。
汽车行业供应链管理目标是在满足客户需要前提下，对整个供应链（从供货商，制造商，分销商到消费者）的各个环节进行综合管理，例如从采购、产品管理、生产、配送、营销到消费者的整个供应链的货物流、信息流和资金流，把物流与库存成本降到最小。
汽车行业供应链是最典型的供应链组织结构模式，具有如下特点：
其一，以汽车制造企业为供应链的核心企业。汽车制造企业作为供应链的物流调度与管理中心，担负着信息集成与交换的作用，在产品设计、制造、装配等方面具有强大优势。其不但可以拉动上游供应商的原材料供应，也可以推动下游分销商的产品分销及客户服务。
其二，汽车行业供应链管理的重点在于：核心企业对供应链的整合、协调，战略合作伙伴关系的构建，供应链物流模式的创新，供应商与分销商的管理，产、供、销关系的协调与控制等。
其三，供需间的关系十分密切。汽车制造商和供应商伙伴间形成共同开发产品的组织，持久合作。供应商提供具有技术挑战性的部件；伙伴成员共享信息和设计思想，共同决定零部件或产品以及重新定义能够使双方获益的服务。
其四，物流配送功能的专业化。原材料及汽车零部件供应商、汽车制造商的物流配送体系与其主业剥离，社会化、专业化的物流体系逐步完善，以汽车物流为纽带整合供应链，第三方物流配送中心完成汽车供应链物流配送功能。
其五，利用计算机网络技术全面规划汽车供应链中的物流、商流、信息流、资金流，构建电子商务采购和销售平台，通过应用条码技术、EDI技术、电子订货系统、POS数据读取系统等信息技术，做到供应链成员能够及时有效地获取需求信息并及时响应，以满足顾客需求。




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8. 餐饮行业供应链管理系统

餐饮行业供应链管理系统主要涉及6大环节：
1、采购环节
很多餐饮企业，采购的随意性很大，基本看一眼仓库，就出去采购了。如此随意的采购行为，带来两个不良后果：
（1）没有采购量的预估依据，不科学的采购很可能导致热卖品沽清、滞销品积压；
（2）采购的发生、执行、录单全部由一人完成，没有相关的审核和复审，采购的货源、价格、验收均无保障，极易出现采购腐败问题。
上线‘天财商龙’的供应链管理系统（提供按日按月的价格波动表，可作为采购价格参考的有力工具），《采购申请单》可作为采购计划，由库管根据库存上下限生成，或采用更为科学的MRP算法。之后，由采购员分派供货商，并确定本次订货价格。接下来，由采购总监审核采购订单，相当于签署合同，并可以通过供货商EDI将订单发送至供货商手机，最后由库管在来货后确认来货数量，形成入库单。
采购的验收一定要坚持“开袋、上秤、三方验收”。采购人员核对来货价格、货源；厨师长或品控人员检验货品质量，不符合标准的货物要拒收；库管人员核对来货数量，确保账实相符。通过这三层审批，三个角色各尽其责，采购验收环节管控起来。可以使用天财商龙智能电子秤，上秤验收的同时，在秤上即完成入库条码打印、入库单生成的工作，避免在系统上二次录入带来的工作量及可能发生的错误。
2、仓储环节
供应链管理系统在仓储环节的管理重点是：日清日结、按期盘点。
日清日结，表示当日单据要当日录入完毕，并审核确保正确，以保证当日的出库存台账与实际货物发生的出入库“账实相符”。事实证明，其实80%以上的毛利问题与真正的损耗无关，而是因为账目混乱造成的统计错误，也正因如此，才导致其中隐藏着大量管理漏洞，进一步导致了“纵容犯罪”。
按期盘点，表示要对货物有明确的盘点周期，并且到达周期后要按照规定严格进行盘点。一般来说，快餐门店应每日盘点，正餐门店应十日盘点，中央厨房应进行月末大盘，这是最理想的管理方式，因为一旦拉长盘点周期，会导致其中不可控因素的增加。著名的“7-11”，为了确保库存准确和准时准量的货物供应，实行的是半日盘点，也就是说，每天盘点两次，以保证货架期就是库存期，做到了“门店无仓库，货架全出售”。然而，很多餐饮企业，尤其是中餐门店，难以做到高频度盘点，我们建议可以酒水进行日盘、重点原料周盘、月末进行大盘。盘点无法有效进行，在于盘点的细碎与繁杂，天财商龙供应链管理系统提供了手机盘点、语音盘点、智能电子秤称重盘点等多种盘点手段，尽可能降低盘点工作量，助力餐饮企业在盘点方面的落地。
3、生产环节
供应链管理系统在生产环节的管理重点是：简化干预、强化核算。
简化干预是指对于可管可不管的环节，尽可能减少管理。我们曾遇到一些餐饮企业，对于一根大葱的管理，精细化到剥、洗、切、领、用5道工序。在实际操作中，这5道工序确实是存在的，因为任何一根大葱，从买来到端上餐桌，必然要经历这些过程。但对于这家企业来说，每道工序并没有明确的负责人，也没有相关的转序签收机制，如果贸然将精细化管理机制植入，很容易导致效率不升反降。如果这是一家食品公司，那么每道工序都应该有明确的负责人，工序与工序之间要有明确的转交流程，各道工序的在制半成品要有明确的管理机制。然而，对于大多数餐饮企业来说，目前的管理能力及管理成本投入，是很难做到这些的。因此，餐饮企业不能为了管而管，不是越精细化就越好，找到最适合自己的精细化程度才是最佳选择。天财商龙供应链管理系统中，对于存在“半成品”，却又没有办法精细管理“半成品”的餐饮企业，提供了“按BOM盘点”的功能，可以由系统自动将在制半成品反推回原材料，强化了核算的同时，简化了半成品管理流程。
强化核算，这一点对于餐饮企业是非常重要的。和合谷已经将“双厨房”理论化，所谓“双厨房”就是中央厨房与门店厨房。那么这里面就包含了两个生产的配方，一个是中央厨房的BOM，一个是门店的成本卡。而中央厨房的生产，又分为“拆分净料加工”与“组合加工”。拆分净料加工，又称为粗加工。餐饮企业中，凡是摘挑、洗净、泡发、切配、分割、缓化、预煮等，都是适合用拆分净料进行管理的。拆分净料关注的是母材的出成率与子料的产出率，这是考察母材质量、工作质量的重要指标。而腌制、炒制等，由多种原料组合为成品，则更关注理论投料量与实际投料量的对比值，即生产分差率，这是考察在生产过程中原料利用率及标准化程度的重要指标。‘天财商龙’的供应链管理系统中，对于组合生产和拆分净料都有着明确的流程，并可以通过智能电子秤的方式来采集生产过程中的实际投料量情况。清晰的生产核算报表，呈现出成率、产出率、理论投料量、实际投料量，精确核算每一批生产的成本情况。
4、配送环节
自采，即门店不通过配送中心，直接从供货商买东西。自采在单店中是很常见的采购模式，甚至是唯一的采购模式。但对于连锁餐饮企业来说，自采越多，表示标准化程度越低，总部在物流管控中所起到的作用就越低，这种模式在正餐酒楼中采用的比例相对较高。快餐与简餐业态的连锁企业，应该尽可能减少门店的自采，增加总部的统一配送，以保证货品来源的可靠性与管理的标准化，以便让开店模式复制的风险降到最低。
直配：即门店从配送中心订货，配送中心不作处理，直接将单子转给供货商，供货商直接给门店送货，这个场景虽然和配送中心有关系，但配送中心对于货物既不加价、也不提供物流，只是把单子过一下，这是一种“授权”的自采，相对于普通自采来说，总部虽然并不统一配送，却对于门店的供货商有管理权力，可以通过系统数据监管门店的货物来源。相对于普通自采来说，此种模式让总部的“采购部”掌控能力更强，标准化程度提高了很多。
统配，即门店从配送中心订货，配送中心从自己的仓库里发货给门店。这是连锁餐饮企业最简单，最标准的配送方式。如果配送中心在统配过程中以明码标价方式加入合理利润，那么统配在某种程度上就是配送中心的销售行为，这更加符合配送中心与门店分别以独立法人身份进行独立核算的运作模式，在“营改增”政策下，这是非常合适的一种方式。因此，统配程度的高低，代表了一个连锁餐饮企业标准化水平的高低。尤其对于快餐和简餐业态的连锁企业，应该尽可能提高统配的占比。而统配占比提升的前提又有两个，一方面是半成品加工工艺的提升，便于配送与再加工的品质保障，另一方面是包装工艺的提升，尽可能用计数配送代替计重配送，便于统计的同时，也减少因运输过程中的重量损失所造成的收货纠纷。
直通，即门店从配送中心订货，配送中心不作处理，直接将单子转发给供货商，供货商直接给门店送货，这个场景与直配非常类似，虽然配送中心不管送货，但配送中心却需要加利润，俗称“扒皮”。直通本质上仍然是一种“统配”，因为从财务角度来说，只要配送中心加了利润，就必须在账上走一下配送中心的入库和出库，相当于配送中心先进货、再发货，这就与统配没有区别了。但由于实际物流中，供货商是直接送货到门店的，所以直通是“只过账，不过货”，用直配的方式完成了统配的销售。然而，由于实际物流并不由配送中心控制，而配送中心只在乎“钱”，所以容易发生授权过度或监管不力的情况，值得企业提高警惕。
上述4种模式在‘天财商龙’的供应链管理系统中都有非常完善的工具支持。
5、外销环节
供应链管理系统在外销环节的管理重点是：建立采购平台，搭建网状供应链。
餐饮企业利润越来越难赚，这是众所周知的事实。于是，越来越多的餐饮企业开始另辟蹊径，将自己的产品或半成品进行标准化包装，在自己的门店以及其他渠道进行销售。餐饮企业的外销，决不能单纯的依靠线下，更不能走传统商超从线下被逼到线上的老路，而是一开始就要以线上为核心，占领互联网制高点，这个核心就是要“建立采购平台，搭建网状供应链”。
所谓网状供应链，就是每个餐饮企业均以自己为核心，通过信息网络，将上下游联通起来，自己可能是某个供货商的下游，也有可能是其他餐饮企业的上游，从而形成一个跨企业的供应链网络，形成“从田间地头到餐桌”的全链条串联。餐饮企业向新零售的发展过程，其实也就是传统的线性供应链向网状供应链转型的过程。‘天财商龙’的食尚云采购平台与供应链管理系统的无缝对接，助力餐饮企业及供货商搭建自己的线上采购与销售平台，让自己在平台上采购原料、销售商品、打通自己的上下游，从供应链转变为供应生态。

6、门店环节
供应链管理系统在门店环节的管理重点是：运营、直营成本、加盟订货。
门店运营，核心在“开源”。再进行细分，又包含客流结构与菜品结构。通过妥善的会员营销手段，拉高客流量，提升会员转化率，增强消费粘性和顾客忠诚度，不断提升企业的营业额。而通过对菜品成本及盈利能力的分析，对菜品进行结构性调整，缩减菜单，提升高毛利菜的销量，淘汰赔钱菜。‘天财商龙’的供应链管理系统通过对菜品折前理论毛利率的分析，结合餐饮管理系统对菜品四象限的分析，帮助餐饮企业识别自己的菜品结构问题，改进自己的菜品结构。
直营成本，核心在“节流”。由于直营店的所有资产都是老板的直接资产，因此对其成本的控制显得尤为重要，否则辛辛苦苦“开源”来的销售额，很容易被无度的成本浪费而损耗低掉，忙活一年却剩不下利润，这是很多餐饮企业所困惑的事情。每一家店都是一个独立法人实体，因此对于每家店本身的采购、仓储、销售都应有一套独立的体系。天财商龙所倡导的“五步法”门店成本管控，是一套可供模式复制的管理体系，结合‘天财商龙’的供应链管理系统的应用，帮助餐饮企业管理好自己的每一家直营店。
加盟订货，核心在“监管”加盟店的串货跑单问题，因为加盟店从总部订货，不仅是总部利润来源的重要保障，同时也是维持品牌口味统一性的重要保障。所以，对于加盟店来说，串货跑单行为往往都是连锁总部所不能容忍的。对于这方面的监管，最重要的就是以数据说话，找到问题门店，挖掘证据，有针对性的排查。‘天财商龙’的供应链管理系统采用采购占销比横向对比的方法，在加盟店不需进行盘点的情况下，也能够直观发现加盟店串货跑单嫌疑，为总部挖掘问题线索提供了有力工具。

到底什么是供应链，相信大家在本篇文章中也找到了答案。关于餐厅经营的方方面面，欢迎采纳、关注，点击头像，向我们发起提问，共同探讨。
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